JPS6228051B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、魚運搬船または漁船等の漁業用船
舶における貯氷槽内で氷着結合している塊状の氷
（砕氷）を破砕しかつ掻寄せて吸引搬送する装置
に関するものである。

漁業用船舶の貯氷槽に収容された塊状の氷（砕
氷）は、その船舶が出漁してから漁場に到着する
前に氷着結合する。このため漁場において貯氷槽
から氷を取出して使用する場合は、予めその氷着
結合している氷を破砕したのち貯氷槽から甲板上
に取出し、次にその取出された氷を魚と共に魚槽
内に投入している。

この発明は、貯氷槽で氷着結合している氷の破
砕および貯氷槽から甲板上への氷の取出しを、機
械力により容易にかつ高能率で行なうことができ
る漁業用船舶における氷掻寄吸引搬送装置を提供
することを目的とするものである。

次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。

図面はこの発明の魚運搬船に実施した例を示す
ものであつて、多数の魚槽１０を有する魚運搬船
１１の船首側に複数の貯氷槽１が前後方向すなわ
ち船首尾方向に並べて設けられ、その貯氷槽１内
の前部の左右両側および後部の左右両側にそれぞ
れ断面溝形の垂直な昇降用ガイドレール１２が配
置され、各ガイドレール１２は貯氷槽１の壁に固
定され、かつ貯氷槽１内の前部および後部には左
右方向に延長する断面Ｈ形の水平な走行用ガイド
レール４が配置され、各ガイドレール４の左右両
端部は連結部材１３を介して連結され、前記各走
行用ガイドレール４と各連結部材１３とにより昇
降フレーム３が構成されている。

前記ガイドレール４の左右両側の上部にはブラ
ケツト１４が固定され、そのブラケツト１４には
前後方向に延長する支軸１５により昇降用ガイド
部材１６が回動自在に取付けられ、そのガイド部
材１６は前記昇降用ガイドレール１２の溝内に上
下摺動自在にかつ左右方向に移動しないように嵌
合され、さらに前記ブラケツト１４には前記走行
用ガイドレール４の上面に対向する位置において
チエーン挿通用溝１７が設けられている。

貯氷槽１内の左右両側の上部には、直後方向に
延長する水平な昇降用駆動軸１８，１９が設けら
れ、その駆動軸１８，１９の両端部は貯氷槽１に
取付けられた軸受２０により支承され、各駆動軸
１８，１９の両端部には昇降用駆動鎖車２１が固
定され、さらに貯氷槽１内の下部には前記駆動鎖
車２１を通る垂直線上において従動鎖車２２が設
けられ、その従動鎖車２２は貯氷槽１に固定され
た下部ブラケツト２３により回転自在に支持され
ている。

前記駆動鎖車２１と従動鎖車２２とにわたつて
昇降駆動用チエーン２４が巻掛けられ、そのチエ
ーン２４の一端部は前記昇降用ガイド部材１６の
下部に連結されると共に前記チエーン２４の他端
部は前記ガイド部材１６の上部に連結されてい
る。

貯氷槽１内の上部に液圧モータからなる昇降用
駆動装置２が固定され、その昇降用駆動装置２の
出力軸に固定された駆動鎖車２５と一方の駆動軸
１８に固定された従動鎖車２６とにわたつてエン
ドレスの伝動用チエーン２７が巻掛けられ、かつ
駆動軸１８，１９に固定された同歯数の伝動用ス
プロケツト２８，２９にわたつて伝動用チエーン
３０が巻掛けられ、前記昇降用駆動装置２を運転
することにより、昇降フレーム３を水平状態で上
昇移動または下降移動し得るように構成されてい
る。

前記各走行用ガイドレール４における前後両側
の溝には、それぞれトロリーからなる走行体６に
おける複数の車輪３１が嵌入され、液圧モータか
らなるスクリユウ駆動装置３２により回転される
回転軸３３は前後方向に延長するように配置さ
れ、その回転軸３３の一端部に、円筒部分とその
端部に連設された内向きフランジとからなる被覆
部材３４が固定され、その被覆部材３４と回転軸
３３とからなる回転体には、その長手方向の中央
部を境界として向きが逆方向に変化している左螺
旋翼３５と右螺旋翼３６とが固定され、各螺旋翼
３５，３６の周縁部には多数の鋸状の破砕刃３７
が設けられ、前記回転体と左螺旋翼３５および右
螺旋翼３６とスクリユウ駆動装置３２とによりス
クリユウ式氷掻寄装置７が構成されている。

スクリユウ式氷掻寄装置７における回転軸３３
の自由端部は一方の走行体６のフレーム３８に固
定された軸受３９により支承され、前記スクリユ
ウ式氷掻寄装置７におけるスクリユウ駆動装置３
２を収容して固定したケーシング４０は、前記被
覆部材３４内に収容され、かつ前記ケーシング４
０は他方の走行体６のフレーム４１に固定されて
いる。

前後方向に延長すると共に下部が開放されてい
る断面一部切欠円形の下部開放型の吸引フード８
は、前記スクリユウ式氷掻寄装置７の上部を被覆
するように配置され、かつその吸引フード８の両
端部は走行体６のフレーム３８，４１に設けられ
た円弧状スリツトに回動自在に嵌合され、さらに
その吸引フード８の中央上部には開口部４２が設
けられている。

ホース４３の一端部にフランジを有する金属製
取付管４４が着脱自在に連結され、その取付管４
４は前記開口部４２に連通するように配置され、
かつ吸引フード８における前記開口部４２の周囲
の外面と吸引フード８の中央部外面に固定された
環状保持部材４５とにより形成された環状溝内に
前記取付管４４のフランジが回動自在に嵌設され
ている。

前記昇降フレーム３の一端部には、前後方向に
延長する走行用駆動軸４６が軸受により回転自在
に架設されると共に、液圧モータからなる走行用
駆動装置５が固定され、かつその走行用駆動装置
５の出力軸に固定された駆動鎖車４７と前記駆動
軸４６に固定された従動鎖車４８とにわたつてエ
ンドレスの伝動用チエーン４９が巻掛けられ、さ
らに前記駆動軸４６の両端部には走行用駆動鎖車
５０が固定されている。また前記昇降フレーム３
の一端部の上部および下部には、前記駆動鎖車５
０を通る垂直面内に配置された押え鎖車５１およ
び転向鎖車５２が取付けられ、かつ昇降フレーム
３の他端部に、前記走行用駆動鎖車５０を通る垂
直面内に配置された上部転向鎖車５３、下部転向
鎖車５４および押え鎖車５５が取付けられ、前記
各鎖車５０〜５５にわたつて巻掛けられた走行駆
動用チエーン５６は前記ブラケツト１４の溝１７
に挿通され、さらにそのチエーン５６の両端部は
前記走行体６に連結され、前記走行用駆動装置５
の出力軸を正回転または逆回転させることによ
り、前記スクリユウ式氷掻寄装置７および吸引フ
ード８を各走行体６により支持して左方向または
右方向に水平移動し得るように構成されている。
前記昇降フレーム３には走行用ガイドレール４の
一端部および他端部においてリミツトスイツチ
LS₁およびLS₂が設けられ、走行用駆動装置５の
正方向運転により走行体６が一方例えば右側の終
端位置まで走行すると、その走行体６により一方
のリミツトスイツチLS₁が操作されて、そのリミ
ツトスイツチLS₁からの信号により、走行用駆動
装置５が逆方向運転に切換えられ、また走行用駆
動装置５の逆方向運転により走行体６が他方例え
ば左側の終端位置まで走行すると、その走行体６
により他方のリミツトスイツチLS₂が操作され
て、そのリミツトスイツチLS₂からの信号により
走行用駆動装置５が正方向運転に切換えられるよ
うに構成されている。

前記走行用ガイドレール４の下面には、その長
手方向に延長するローラガイドレール５７が固定
され、前記吸引フード８の端部の中央上部に固定
された支持アーム５８の上端部には、前記ローラ
ガイドレール５７の下面に係合すべきガイドロー
ラ５９が取付けられ、かつ走行体６のフレーム３
８，４１には前記支持アーム５８に係合すべき１
対のストツパ６０，６１が吸引フード周囲方向に
間隔をおいて固定され、このストツパ６０，６１
により吸引フード８の回動角度が規制される。ま
た前記支持アーム５８と前記フレーム３８，４１
の左右両側部分とは、ガイドローラ５９を中立位
置すなわち吸引フードの回転中心を通る垂直線６
２上の位置に保持するように働く中立保持用ばね
６３，６４を介して連結されている。

第１３図に実線で示すように、走行体６が右向
きに走行しているときは、ガイドローラ５９が前
記垂直線６２よりも左側においてローラガイドレ
ール５７の下面に接触すると共に、支持アーム５
８が左側のストツパ６０に接触または近接するの
で、吸引フード８の下部にある開放部における走
行方向の前縁部（右側縁部）が後縁部よりも高く
なるように吸引フード８の姿勢が保持される。

走行体６が右端まで走行すると、第１３図に鎖
線で示すようにガイドローラ５９がローラガイド
レール５７から外れるので、中立保持用ばね６
３，６４によりガイドローラ５９が前記垂直線６
２上またはその付近に保持される。

この状態から走行体６が左向きに走行すると、
ガイドローラ５９がローラガイドレール５７の端
部に係合した状態で走行体が左向きに移動するの
で、吸引フード８が時計方向に回動され、第１４
図に実線で示すように、ガイドローラ５９が前記
垂直線６２よりも右側においてローラガイドレー
ル５７の下面に接触すると共に、支持アーム５８
が右側のストツパ６１に接触または近接するの
で、吸引フード８の下部にある開放部における走
行方向の前縁部（左側縁部）が後縁部よりも高く
なるように吸引フードの姿勢が保持される。

走行体６が左端まで走行すると、第１４図に鎖
線で示すようにガイドローラ５９がローラガイド
レール５７から外れるので、前記中立保持用ばね
６３，６４によりガイドローラ５９が前記垂直線
６２上またはその付近に保持される。

この状態から走行体６が右向きに走行すると、
ガイドローラ５９がローラガイドレール５７の端
部に係合した状態で走行体が右向きに移動するの
で、吸引フード８が反時計方向に回動される。こ
のように走行体の走行方向が変わるごとに吸引フ
ードの姿勢が自動的に切換えられる。

魚運搬船１１の船首側の甲板上には、下部に截
頭円錐形部分を有する密閉槽からなるレシーバー
６５と電動機からなる駆動装置６６により駆動さ
れる真空ポンプ６７と電動機からなる駆動装置６
８により駆動される送風機６９とが設置され、前
記レシーバー６５における円筒状胴部の上部に
は、前記ホース４３の他端部に継手を介して連結
された金属製取付管７０が接線方向から斜め下向
きに開口するように接続され、前記ホース４３と
その両端部に連結された金属製取付管４４，７０
とにより氷吸引管９が構成されている。またレシ
ーバー６５の上端部には空気吸引管７１の一端部
が下向きに開口するように接続され、その空気吸
引管７１の他端部は前記真空ポンプ６７の吸引口
に接続されている。

前記レシーバー６５の中心部に配置された縦軸
７２は、上部蓋７３に固定された軸受７４により
支承されて液圧モータからなる駆動装置７５によ
り回転されるように構成され、かつ前記縦軸７２
の下部には、レシーバー６５の下部の内壁面に対
向する掻落し部材７６が固定されている。

回転軸７７とその周囲に放射状に配置されて固
定された多数の弁板７８とからなる回転弁体７９
は、断面円形の弁箱８０に回転自在に嵌設され、
かつ弁箱８０には回転弁体７９を回転させるため
の液圧モータからなる弁体駆動装置８１が固定さ
れ、前記弁箱８０と回転弁体７９とからなるロー
タリーバルブ８２はレシーバー６５の下部に配置
されると共に、回転弁体７９の中心軸線が前後方
向に延長するように配置され、さらに弁箱８０の
上部入口８３はレシーバー６５の下部出口に接続
され、また弁箱８０の前端板の下部に設けられた
送出口８４には、ホース８５とその基端部に連結
された金属製取付管８６とからなる氷圧送管８７
における前記取付管８６が接続され、その氷圧送
管８７の先端部は魚槽１０内に開口している。

前記弁箱８０の後端板の下部に設けられた空気
供給口８８には空気供給管８９の一端部が接続さ
れ、その空気供給管８９の他端部は前記送風機６
９の吐出口に接続され、さらに前記ホース８５の
先端側部分は魚槽１０の開口部の近くに着脱自在
に設けられたホース支持装置９０におけるホース
クランプ９１により把持されている。

図示の装置において、スクリユウ式氷掻寄装置
７を駆動すると、そのスクリユウ式氷掻寄装置７
における左螺旋翼３５および右螺旋翼３６の回転
により、貯氷槽内の氷着結合している氷が破砕さ
れて塊状の氷に分離され、次いでその氷は氷掻寄
装置７の長手方向の中央部に向かつて掻き寄せら
れ、かつその掻き寄せられた氷は吸引フード８内
の負圧吸引力および氷吸引管９内の負圧吸引力に
より、氷吸引管９を経てレシーバー６５内に供給
される。

スクリユウ式氷掻寄装置７および吸引フード８
を支持している走行体６を、反復して往復走行さ
せると共に、走行方向を変換するとき昇降フレー
ム３を適当距離だけ下降させることにより、貯氷
槽１内の氷９２をレシーバー６５に連続的に供給
することができる。

レシーバー６５内に搬送された氷は、連続的に
回転している回転弁体７９の上部の溝内に落下
し、次いでその回転弁体７９の回転により弁箱８
０内の下部に移送され、続いて空気供給管８９か
ら供給される空気の圧力により、回転弁体７９の
下部の溝内にある氷が氷圧送管８７内を圧送され
て所望の魚槽１０に搬送される。

昇降フレーム３が最下端位置まで下降したの
ち、昇降用駆動装置２が高速度で逆方向に駆動さ
れて昇降フレーム３が連続的に上昇移動される。

前記実施例のように、氷吸引管９の端部をレシ
ーバー６５に対し斜め下向きに開口させれば、氷
吸引管９からレシーバー６５内に搬送された氷が
空気吸引管７１内に侵入するのを確実に防止する
ことができる。

また弁箱８０の前端板の下部に設けられた送出
口８４に氷圧送管８７の基端部を接続すると共
に、弁箱８０の後端板の下部に設けられた空気供
給口８８に空気供給管８９を接続しておけば、回
転弁体７９の下部溝に直接空気が吹込まれて、そ
の空気により回転弁体７９の下部溝内の氷が吹き
飛ばされて圧送されるので、氷が回転弁体の溝内
に詰まるのを防止することができる。

前記レシーバー６５を魚槽の開口部付近に設置
してもよく、また昇降用ガイド部材１６としては
ローラを使用してもよく、さらにまた昇降フレー
ム３の昇降駆動機構および吸引フードの姿勢変換
機構としては図示以外の他の機構を採用してもよ
い。前記昇降駆動用チエーン２４および走行駆動
用チエーン５６には公知の張力調整機構を付属さ
せてもよい。

この発明によれば、昇降フレーム３における水
平な走行用ガイドレール４に沿つて往復走行する
走行体６が、前記ガイドレール４に対し直角な方
向に延長する水平なスクリユウ式氷掻寄装置７と
そのスクリユウ式氷掻寄装置７の上部を被覆する
下部開放型の吸引フード８とを支持し、そのスク
リユウ式氷掻寄装置７におけるスクリユウ駆動装
置３２により回転される左螺旋翼３５および右螺
旋翼３６の周縁部には多数の鋸状の破砕刃３７が
設けられ、前記吸引フード８には、スクリユウ式
氷掻寄装置７の中間の掻寄終端部に対向する位置
において屈曲性を有する氷吸引管９が接続されて
いるので、スクリユウ駆動装置３２により左螺旋
翼３５および右螺旋翼３６を回転させながらスク
リユウ式氷掻寄装置７を移動することにより、貯
氷槽１内で氷着結合している氷を左螺旋翼３５お
よび右螺旋翼３６の周縁部の破砕刃３７により容
易に破砕すると共に、その破砕された氷を左螺旋
翼３５および右螺旋翼３６により氷掻寄装置７の
中間部に強制的にかつ迅速に掻寄せると共に、そ
の掻寄せられた氷を吸引フード８内の負圧吸引力
および氷吸引管９内の負圧吸引力により高能率で
確実に吸引搬送することができ、さらに走行用駆
動装置５により走行体６を往復走行させ、かつ昇
降フレーム３を下降させることにより、前記スク
リユウ式氷掻寄装置７および吸引フード８を、貯
氷槽内のほぼ全面にわたつて移動させると共に徐
徐に下降させて、前述のように高能率で確実な氷
吸引搬送を連続して行なうことができ、またスク
リユウ式氷掻寄装置の上部が吸引フード８により
被覆されているので、掻寄せられた氷に対し負圧
吸引力を有効に作用させることができる等の効果
が得られる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示すものであつ
て、第１図はこの発明の氷掻寄吸引搬送装置を有
する魚運搬船の一部を示す平面図、第２図はその
側面図、第３図は氷掻寄吸引装置の正面図、第４
図はその平面図、第５図はその側面図、第６図お
よび第７図は第３図の一部を拡大して示す図、第
８図および第９図は第４図の一部を拡大して示す
図、第１０図は氷掻寄吸引装置の一部を拡大して
示す一部切欠縦断側面図、第１１図は吸引フード
の姿勢変換保持機構を示す縦断正面図、第１２図
は昇降ガイド部を示す横断平面図、第１３図およ
び第１４図は吸引フードの姿勢変換保持動作説明
図、第１５図は氷吸引圧送部を示す縦断側面図、
第１６図はその一部縦断正面図である。 図において、１は貯氷槽、２は昇降用駆動装
置、３は昇降フレーム、４は走行用ガイドレー
ル、５は走行用駆動装置、６は走行体、７はスク
リユウ式氷掻寄装置、８は下部開放吸引フード、
９は吸引管、１０は魚槽、１１は魚運搬船、１２
は昇降用ガイドレール、１６は昇降用ガイド部
材、１８および１９は昇降用駆動軸、２１は昇降
用駆動鎖車、２２は従動鎖車、２４は昇降駆動用
チエーン、３１は車輪、３２はスクリユウ駆動装
置、３５は左螺旋翼、３６は右螺旋翼、３７は破
砕刃、４２は開口部、５０は走行用駆動鎖車、５
６は走行駆動用チエーン、５７はローラガイドレ
ール、５９はガイドローラ、６０および６１はス
トツパ、６５はレシーバー、６７は真空ポンプ、
６９は送風機、７１は空気吸引管、７９は回転弁
体、８７は氷圧送管、８９は空気供給管である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 漁業用船舶における貯氷槽１内に昇降用駆動
   装置２により昇降移動される昇降フレーム３が設
   けられ、その昇降フレーム３は水平な走行用ガイ
   ドレール４を備えており、その走行用ガイドレー
   ル４によりガイドされて走行用駆動装置５により
   往復走行される走行体６は前記レール４に対し直
   角な方向に延長する水平なスクリユウ式氷掻寄装
   置７とそのスクリユウ式氷掻寄装置７の上部を被
   覆する下部開放型の吸引フード８とを支持し、そ
   のスクリユウ式氷掻寄装置７におけるスクリユウ
   駆動装置３２により回転される左螺旋翼３５およ
   び右螺旋翼３６の周縁部には多数の鋸状の破砕刃
   ３７が設けられ、前記吸引フード８には、スクリ
   ユウ式氷掻寄装置７の中間の掻寄終端部に対向す
   る位置において屈曲性を有する氷吸引管９の一端
   部が接続されていることを特徴とする漁業用船舶
   における氷掻寄吸引搬送装置。