JPS6226764U - - Google Patents

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JPS6226764U
JPS6226764U JP11920685U JP11920685U JPS6226764U JP S6226764 U JPS6226764 U JP S6226764U JP 11920685 U JP11920685 U JP 11920685U JP 11920685 U JP11920685 U JP 11920685U JP S6226764 U JPS6226764 U JP S6226764U
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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1〜6図は本考案の実施例を示すもので、第
1図は自動車のセンターピラー周辺を車内側から
見た側面図、第2図は同一部破断拡大側面図、第
3図は補強部材を車外側から見た拡大図、第4〜
6図は第3図の―線、―線、―線で
夫々切断したセンターピラーの横断平面図である
。第7図は従来例を示すセンターピラーの横断平
面図である。 13……ピラー、17……インナー部材(イン
ナーパネル)、18……アウター部材(アウター
パネル)、21……補強部材、21b,21c,
21e……フランジ、21b′,21c′……水
平部、21b″,21c″……垂直部、22……
アンカーナツト。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) アウター部材とインナー部材とにより閉断
    面が形成されたピラー内に、アンカーナツトが固
    着された補強部材が設けられる自動車の車体構造
    であつて、上記補強部材には上部、下部及び両側
    部にフランジが設けられ、上部及び下部のフラン
    ジが上記アウター部材に接合されると共に、側部
    のフランジは上記インナー部材とアウター部材と
    の間に挾持された状態で接合されることを特徴と
    する自動車の車体構造。 (2) 補強部材における上部及び下部のフランジ
    は、車体外方に延びる水平部と、該水平部より上
    方もしくは下方へ折り曲げられて略垂直方向に延
    びる垂直部とから構成され、該垂直部がアウター
    部材に接合されることを特徴とする実用新案登録
    請求の範囲第1項記載の自動車の車体構造。
JP1985119206U 1985-08-01 1985-08-01 Expired - Lifetime JPH056212Y2 (ja)

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JP1985119206U JPH056212Y2 (ja) 1985-08-01 1985-08-01

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JP1985119206U JPH056212Y2 (ja) 1985-08-01 1985-08-01

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Publication Number Publication Date
JPS6226764U true JPS6226764U (ja) 1987-02-18
JPH056212Y2 JPH056212Y2 (ja) 1993-02-17

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ID=31006354

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JP1985119206U Expired - Lifetime JPH056212Y2 (ja) 1985-08-01 1985-08-01

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JP (1) JPH056212Y2 (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5777085U (ja) * 1980-10-30 1982-05-12
JPS58122240A (ja) * 1982-01-11 1983-07-20 Mazda Motor Corp 自動車のシ−トベルトアンカ−の取付部構造

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5777085U (ja) * 1980-10-30 1982-05-12
JPS58122240A (ja) * 1982-01-11 1983-07-20 Mazda Motor Corp 自動車のシ−トベルトアンカ−の取付部構造

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Publication number Publication date
JPH056212Y2 (ja) 1993-02-17

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