JPS62258154A - Data back-up device - Google Patents

Data back-up device

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Publication number
JPS62258154A
JPS62258154A JP61099486A JP9948686A JPS62258154A JP S62258154 A JPS62258154 A JP S62258154A JP 61099486 A JP61099486 A JP 61099486A JP 9948686 A JP9948686 A JP 9948686A JP S62258154 A JPS62258154 A JP S62258154A
Authority
JP
Japan
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data
voltage
time
ram
computer
Prior art date
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Pending
Application number
JP61099486A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shoji Sasaki
昭二 佐々木
Kenji Tabuchi
憲司 田渕
Yasunori Mori
毛利 康典
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Priority to GB08710165A priority patent/GB2191613A/en
Priority to DE19873714325 priority patent/DE3714325A1/en
Publication of JPS62258154A publication Critical patent/JPS62258154A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F1/00Details not covered by groups G06F3/00 - G06F13/00 and G06F21/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2487Methods for rewriting
    • F02D41/249Methods for preventing the loss of data

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Techniques For Improving Reliability Of Storages (AREA)

Abstract

PURPOSE:To continuously carry out a stable control by retracting data in a microcomputer into a RAM while forbidding the writing in of data into said RAM when the source voltage of said microcomputer has lowered in an engine control device using said microcomputer. CONSTITUTION:When a microcomputer consisting of a CPU 1 and a RAM 2 is normally operated by means of a voltage fed from a constant voltage circuit 3, if the voltage is lowered for some cause or other, the detecting signal 4a of a voltage lowering detecting circuit 4 becomes a low level. As a result, a delay circuit 5 is triggered and, after a certain time has elapsed, a delay signal 5a and a reset signal 6a become low levels. On the other hand, at the starting point of time of the detecting signal 4a accompanying said lowering of the voltage, an interruption NM1 of the highest priority is given to the CPU 1 and required data are retracted into the RAM 2. And, at the same time the CPU 1 is reset due to a reset signal 6a, the RAM 2 is disabled, thereby, preventing the runaway of the CPU 1.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、電源電圧低下時でのコンピュータの制御方式
に係り、特に自動車用エンジンの制御装置に好適なコン
ピュータを用いた制御装置におけるデータのバックアッ
プ方式に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a computer control method when the power supply voltage drops, and in particular to a method for controlling data in a control device using a computer suitable for a control device for an automobile engine. Regarding backup methods.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車の省エネ化や、排気ガスのクリーン化に対する要
望を充分に満足させるためには、エンジンの制御につい
て総合的、かつ高開度のものを必要どする。
In order to fully satisfy the demands for energy saving in automobiles and cleaner exhaust gas, comprehensive engine control is required with a high degree of opening.

このため、近年、マイクロコンピュータ(マイコンとい
う)を用いたエンジン制御装置が広く採用されろように
なってきた。
For this reason, in recent years, engine control devices using microcomputers have become widely adopted.

ところで、このようなマイコンを用いたシステムでは、
使用中、このマイコンのプログラム暴走の発生が避ら戟
ない、特に、自動車では、その電源の条件が悪<、t!
II作中での電圧変動が著しいため、マイコンの暴走発
生の頻度もかなり高くなっている。
By the way, in a system using such a microcomputer,
During use, it is inevitable that the program of this microcomputer will run out of control, especially in automobiles, where the power supply conditions are poor.
Due to the significant voltage fluctuations during the II production, the frequency of runaway microcontroller occurrences is also quite high.

そこで、従来から、このような自動車用のマイコンを用
いたエンジン制all装置では、電源電圧の変化を検出
したら、電圧が平常状態に復帰するまで、一旦、マイコ
ンをリセットし、必定の発生を抑えるようにしていた。
Conventionally, engine control devices using automotive microcomputers have traditionally reset the microcomputer to prevent the inevitable occurrence of a change in power supply voltage by resetting the microcomputer until the voltage returns to normal. That's what I was doing.

また、従来の装置では、このような電源電圧変動時には
、そのランダムアクセスメモリ(以下。
In addition, in conventional devices, when the power supply voltage fluctuates, the random access memory (hereinafter referred to as "random access memory")

RA Mという)に対するデータの書込を禁止し。(referred to as RAM).

誤ったデータが書込まれるのを防止するようになってた
This is to prevent incorrect data from being written.

しかしながら、従来のiQ Uでは、電源電圧回復時で
のRAMに格納されているデータの保護については配慮
さ九ていなかった。
However, in the conventional iQU, no consideration was given to protecting the data stored in the RAM when the power supply voltage is restored.

なお、この種の装置として、関連するものには。In addition, related devices of this type include:

例えば、特開昭54−112公報を挙げることができる
For example, JP-A-54-112 can be mentioned.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

上記従来技術では、電源電圧が復帰したときでのRAM
内データの保護については、配慮されておらず、このた
め、[aK ffi圧変化に伴うマイコン暴走時での、
agw圧復帰に際してのRAMへの誤書込みが透られず
、エンジン制御の連続性が充分に得られないという問題
点があった。
In the above conventional technology, when the power supply voltage is restored, the RAM
No consideration has been given to the protection of internal data, and for this reason, [aK When the microcomputer runs out of control due to changes in ffi pressure,
There was a problem in that erroneous writing to the RAM when the agw pressure was restored was not detected, and sufficient continuity of engine control could not be obtained.

本発明は、上記した従来技術の問題点に対処し。The present invention addresses the problems of the prior art described above.

マイコンを用いたエンジン制御装置における制御の連続
性が充分に得られろようにした、データ・バックアップ
装置の提供を目的とする。
The purpose of the present invention is to provide a data backup device that allows sufficient continuity of control in an engine control device using a microcomputer.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記目的は1本発明によれば、マイコンの電源電圧低下
時などで、マイコンにリセットが掛られるときには、そ
れに先立って、まず、マイコン内の所定のデータがRA
 Mに退避され、ついで、マイコンのリセットが解れる
まで、RA?Aに対するデータの書込みが禁止されるよ
うにして解決される。
According to the present invention, when the microcomputer is reset due to a drop in the power supply voltage of the microcomputer, predetermined data in the microcomputer is first reset to RA.
It was evacuated to M, and then RA? The problem is solved by prohibiting data writing to A.

〔作 用〕[For production]

ms電圧変動などによりマイコンが暴走する虞れを生じ
たときには、それに先立ってRAMへのデータの退避が
行なわれ、かつ、その後、マイコンが正常に動作し始め
るまでは、RAM内へのデータの書込みが行なえないよ
うにされるため、マイコンのリセット前後での動作は、
充分に連続性が保たれ、エンジン制御を滑らかに行なう
ことができる。
If there is a risk that the microcomputer may run out of control due to ms voltage fluctuations, data will be saved to RAM in advance, and data will not be written to RAM until the microcomputer starts operating normally. The operation before and after resetting the microcontroller is as follows:
Sufficient continuity is maintained and engine control can be performed smoothly.

〔実施例〕〔Example〕

以下1本発明によるエンジン制御装置について。 The following is a description of the engine control device according to the present invention.

図示の実施例により詳細に説明する。This will be explained in detail with reference to the illustrated embodiment.

第1図は本発明の一実施例で1図において、1はエンジ
ン制御用マイコンのCPU(セントラルプロセツシング
・ユニット)、2はRAM、3は定電圧回路、4は電圧
低下検出回路、5は遅延回路、6はリセット回路、7は
RAMバックアップ回路である。
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. In FIG. 1, 1 is a CPU (central processing unit) of an engine control microcomputer, 2 is a RAM, 3 is a constant voltage circuit, 4 is a voltage drop detection circuit, and 5 6 is a delay circuit, 6 is a reset circuit, and 7 is a RAM backup circuit.

CPUIは、RAM2と共にエンジン制御用のマイコン
を構成し、エンジンの運転状態を各種のセンサから取込
み、それに基づいて制御償号を作成し、それをエンジン
制御用の各種アクチュエータに供給して適切なエンジン
制御を遂行する。
The CPU, together with RAM2, constitutes a microcomputer for engine control, which captures the engine operating status from various sensors, creates control codes based on them, and supplies them to various actuators for engine control to control the engine appropriately. Execute control.

定電圧回路3は自動車のffi源であるバッテリから所
定の電圧Veを取込み、それを安定化された電圧Vcc
として出力する鋤をする。なお、この電圧Vccは、C
PU1.R−4M2や、その他の回路の電源として供給
されるもので、例えば、5Vの電圧となっているもので
ある。
The constant voltage circuit 3 takes in a predetermined voltage Ve from the battery that is the ffi source of the automobile, and converts it into a stabilized voltage Vcc.
Plow the output as. Note that this voltage Vcc is C
PU1. It is supplied as a power source for R-4M2 and other circuits, and has a voltage of, for example, 5V.

電圧低下検出回路4は、定電圧回路3の出力電圧3 a
 (−Vcc)を入力とし、その電圧が所定値。
The voltage drop detection circuit 4 detects the output voltage 3a of the constant voltage circuit 3.
(-Vcc) is input, and the voltage is a predetermined value.

例えば、4.6Vまで低下したときにローレベルになり
、これとは異なる1例えば4.7■の所定値に戻ったと
きにハイレベルに戻る検出信号4aを発生する働きをす
る。
For example, it functions to generate a detection signal 4a which becomes low level when the voltage drops to 4.6V and returns to high level when it returns to a different predetermined value of 1, for example 4.7V.

ディレー回路5は、検出(4号4aを入力とし。The delay circuit 5 detects (uses No. 4 4a as input).

そのローレベルへの立下り時点から所定の第1の時間遅
れτ1をもってローレベルに立下り、その後、検出信号
4aと同時に立上る遅延信号5aを発生する鋤をする。
The signal falls to the low level after a predetermined first time delay τ1 from the time of falling to the low level, and then generates the delayed signal 5a which rises simultaneously with the detection signal 4a.

リセット回路6は、a延イご号5aを入力とし。The reset circuit 6 receives the input signal 5a.

それと同時にローレベルに立下り、その後、遅延信号5
aの立上り時点から所定の第2の時間遅れτ2をもって
立上るリセット信号6aを発生する働きをする。
At the same time, it falls to low level, and then the delay signal 5
It functions to generate a reset signal 6a that rises with a predetermined second time delay τ2 from the rising point of a.

RA M /<ツクアップ回路7は内部にコンデンサを
含み、fli′gバッテリに直接接続され、短時間の電
源電圧喪失に際しては、その出力電圧が喪失しないよう
に構成されており、電源電圧の変動に対してもRAM2
のデータが消滅しないように保持する動きをする。
The RAM /< pull-up circuit 7 includes a capacitor inside, is directly connected to the fli'g battery, and is configured so that its output voltage will not be lost in the event of a short-term loss of power supply voltage. RAM2
moves to preserve the data so that it does not disappear.

次に、この実施例の動イシについて、第2図のタイ11
チヤートにより説明する。
Next, regarding the moving tie of this embodiment, tie 11 in FIG.
This will be explained using a chart.

いま、CPU1とRAM2からなるマイコンが、定電圧
回路3から供給される電圧Vccにより正常に動作中、
何らかの理由1例えば、急激なエンジンの回・転数変f
ヒや、自動車のライト点滅など電装品負荷の変動などに
より、この電圧Vccが第2図(1)ニ示すように、時
刻t z でVl(=4.6V)にまで低下したとする
Now, the microcomputer consisting of the CPU 1 and RAM 2 is operating normally with the voltage Vcc supplied from the constant voltage circuit 3.
For some reason 1 For example, a sudden change in engine rotation speed f
Assume that this voltage Vcc drops to Vl (=4.6V) at time tz, as shown in FIG. 2 (1) d, due to changes in the load on electrical components such as electric shocks and flashing of automobile lights.

そうすると、この時点で電圧低下横出回i!64の検出
信号4aがハイレベルからローレベルに立下り、この結
果、ディレー回路5がトリガされ、第1の所定時間で1
(=200μs)経過後の時点t2でディレー信号5a
が立下り、これにより。
Then, at this point, the voltage drops sideways! The detection signal 4a of 64 falls from high level to low level, and as a result, the delay circuit 5 is triggered, and the
(=200 μs) after the delay signal 5a at time t2
falls, and this causes

リセット(ff1号6aも立下る。Reset (FF1 No. 6a also falls.

一方、電圧低下検出回路4の検出信号4aは。On the other hand, the detection signal 4a of the voltage drop detection circuit 4 is as follows.

CPU1のNMI入力にも供給されるようになっている
から、電源電圧Vccの低下に伴う検出信号4Aの立上
り時点tzで、このCPTJIにはNM工(最優先割込
)が掛り、これにより、第3図に示すデータ処理が起動
し、このとき、CPUI内のレジスタなどに格納されて
いるデータの中で。
Since it is also supplied to the NMI input of the CPU 1, the NM process (highest priority interrupt) is applied to this CPTJI at the rising time tz of the detection signal 4A due to a drop in the power supply voltage Vcc, and as a result, The data processing shown in FIG. 3 starts, and at this time, among the data stored in the registers in the CPUI.

予め重要なものとして選ばれていたデータ、例えば、エ
ンジン回転数、吸入空気流量、プログラムカウンタのカ
ウント値などのRAM2への退避が行なわれ、この結果
1時点t1かも遅延回路5によって与えられる第1の所
定の遅延時間τlが経過して時点tgに到るまでの期間
中には、CPU1の中の所定のデータは、全てRAM2
に退避され、そこに安全に格納されてしまっていること
になる。
Data selected in advance as important, such as engine speed, intake air flow rate, program counter count value, etc., are saved to the RAM 2, and as a result, the first time point t1 given by the delay circuit 5 is saved. During the period from the elapse of the predetermined delay time τl to the time tg, all the predetermined data in the CPU 1 is stored in the RAM 2.
It was evacuated to and safely stored there.

こうして、時刻t2に到り、遅延信号6aが立下ると、
この信号6aはCPtJlのリセット入力REと、RA
M2のイネーブル人力ENに供給されているから、ここ
でCPtJlはリセットされ。
In this way, when time t2 arrives and the delay signal 6a falls,
This signal 6a is connected to the reset input RE of CPtJl and the RA
Since it is supplied to the enable human power EN of M2, CPtJl is reset here.

かつ、RAM2はディスエーブル(書込み読出し禁止状
態)され、この結果+ fl!!?I!圧Vccの低下
に伴なうCPUIの暴走は抑えられ、かつ、この+1r
IでのRA M 2に対する誤データの書込も抑えられ
ることになる。
In addition, RAM2 is disabled (writing and reading prohibited), and as a result +fl! ! ? I! The runaway of the CPUI due to a decrease in the pressure Vcc is suppressed, and this +1r
Writing of erroneous data to RAM 2 in I is also suppressed.

その後、成る時間が経過し、電源電圧Vccが回復し・
始め、やがて、時刻t3に到って、この電圧Vccが所
定値v2(=4.7V)にまで上昇したとすると、この
時刻t3で検出18号5aがローレベルからハイレベル
に立上り、これに伴って遅延信号5aも立上り、その結
果として、この時刻tsでリセット回路6にトリガが掛
られる。そして、この結果1時刻tl!Iから第2の所
定の遅延時間τ2経過後の時刻t4で、リセット回路6
によるリセット(F号6aが、それまでのローレベルか
らハイレベルに立上り、これにより、CPU Lのリセ
ッj・は解除され、同時にRA M 2はイネーブルさ
れて、その書込み読出し禁止状態も解除され、従って、
この時刻tj以降、CPUIとRAM2からなるマイコ
ンは正常な動作状態に戻り1時刻t1以前での状態と同
じエンジン制御に入ることになる。
After that, a certain amount of time passes, and the power supply voltage Vcc recovers.
Assuming that this voltage Vcc rises to a predetermined value v2 (=4.7V) at time t3, the detection No. 18 5a rises from a low level to a high level at this time t3. The delay signal 5a also rises accordingly, and as a result, the reset circuit 6 is triggered at this time ts. And this result is 1 time tl! At time t4 after a second predetermined delay time τ2 has elapsed from I, the reset circuit 6
Reset (No. F 6a rises from low level to high level, thereby canceling the reset of CPU L, and at the same time, RAM 2 is enabled and its write/read inhibited state is also canceled. Therefore,
After this time tj, the microcomputer consisting of the CPUI and RAM 2 returns to its normal operating state and enters into the same engine control state as before time t1.

従って、この実施例によれば、?i!源電圧電圧下に際
しても、R,4M2内のデータは常に確実に保護され、
充分なバックアップ’?5ることかできろ。
Therefore, according to this embodiment, ? i! The data in R,4M2 is always reliably protected even under the power supply voltage.
'Enough backup'? Can you do 5 things?

そして、このとき、この実施例によれば、RAM2に格
納されているデータは、時刻t1でCPU1がリセット
されろ直前でのものとなっているから、このリセットの
前移でのエンジン制御の連続性は完全1こ保たれ、滑か
な制御の継続が得られろことになる。
At this time, according to this embodiment, the data stored in the RAM 2 is the data immediately before the CPU 1 was reset at time t1, so the engine control continues before the reset. This means that the stability will be maintained at a perfect level and smooth control will continue.

次に、この実施例における電圧低下検出回路4と遅延回
路5の詳細な一実施例について、第4図により説明する
Next, a detailed example of the voltage drop detection circuit 4 and delay circuit 5 in this example will be explained with reference to FIG. 4.

まず、電圧低下検出回路4は、比較器40.ツェナーダ
イオード41、ダイオード42.43゜それに抵抗44
〜49で構成され、ツェナーダイオード40と抵抗44
.45によりa点に作り出される一定の電圧によって、
比較器40が電源な圧Vccの監視を行ない、検出1:
1号4aを出力するようになっている。なお、このとき
、旺下時での検出電圧vlと、上昇時での検出電圧v2
との差は、ダイオード43と抵抗49によりヒステリヒ
ス特性を与えることによって得るようになっている。
First, the voltage drop detection circuit 4 includes a comparator 40. Zener diode 41, diode 42.43° and resistor 44
~49, a Zener diode 40 and a resistor 44
.. By the constant voltage created at point a by 45,
The comparator 40 monitors the power supply voltage Vcc, and detects 1:
No. 1 4a is output. At this time, the detected voltage vl when falling and the detected voltage v2 when rising
The difference is obtained by providing a hysteresis characteristic using a diode 43 and a resistor 49.

次に、遅延回i!35は、比較器50.コンデンサ51
、それに抵抗52〜56とで構成され、コンデンサ51
と抵抗52からなる積分回路の放電電圧を比較器50で
比較することにより、所定の遅延時間で1を得るように
なっているものである。
Next, delay time i! 35 is a comparator 50. capacitor 51
, and resistors 52 to 56, and a capacitor 51.
A comparator 50 compares the discharge voltage of an integrating circuit consisting of a resistor 52 and a resistor 52 to obtain 1 at a predetermined delay time.

なお、その他の定電圧回路3.リセット回路6゜それに
RAMバックアップ回路7については、周知の任意の構
成のものを用いればよく、従って。
In addition, other constant voltage circuits 3. As for the reset circuit 6 and the RAM backup circuit 7, any known configuration may be used.

これらの回路についての詳細な説明は省略する。A detailed explanation of these circuits will be omitted.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明によれば、従来技術の問題
点に充分に対処し、常に確実にRAM内のデータの保護
を得ることができ、電源電圧の変動などによる影響を受
けず、充分にマイコンの暴走を抑え、エンジンの制御を
円滑に遂行することができる。
As explained above, according to the present invention, the problems of the prior art can be fully addressed, data in RAM can always be reliably protected, and it is not affected by fluctuations in power supply voltage, etc. This prevents the microcomputer from running out of control and allows for smooth engine control.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明によるデータ・バックアップ装置の一実
施例を示すブロック図、第2図はその動作説明用のタイ
ムチャート、第3図は同じく動作説明用のフローチャー
ト、第4図は電圧低下検出回路と遅延回路の一実施例を
示す回路図である。 ■・・・・CPU (セントラル・プロセッシング・ユ
ニット)、2・・・・RAM (ランダムアクセスメモ
リ)、3・・・・定電圧回路、4・・・・電圧低下検出
回路、5・・・・遅延回路、6・・・・リセット回路、
7・・・・RAMバックアップ回路・ 箆2図
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the data backup device according to the present invention, FIG. 2 is a time chart for explaining its operation, FIG. 3 is a flowchart for explaining the operation, and FIG. 4 is for voltage drop detection. FIG. 2 is a circuit diagram showing an example of a circuit and a delay circuit. ■... CPU (Central Processing Unit), 2... RAM (Random Access Memory), 3... Constant voltage circuit, 4... Voltage drop detection circuit, 5... delay circuit, 6...reset circuit,
7...RAM backup circuit・Fig. 2

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 1.非破壊のランダムアクセスメモリを備えたコンピュ
ータによるエンジン制御装置において、上記コンピュー
タの電源電圧を監視する電圧低下検出回路と、該電圧低
下検出回路による電圧低下検出時点より第1の所定時間
遅れた時点から電圧復帰時点まで継続して遅延信号を発
生する遅延回路と、この遅延信号の発生時点からその消
滅時点より第2の所定時間遅れた時点まで継続してリセ
ット信号を発生するリセット回路とを設け、上記遅延信
号を上記コンピュータの最優先割込入力に供給すること
により、この遅延信号発生時点で該コンピュータ内に存
在するデータ中での所定のデータを上記ランダムアクセ
スメモリに退避させ、上記リセット信号を上記コンピュ
ータと上記ランダムアクセスメモリに供給することによ
り、該コンピュータのリセットと該ランダムアクセスメ
モリの不活性化とを制御するように構成したことを特徴
とするデータ・バックアップ装置。
1. In a computer-based engine control device equipped with a non-destructive random access memory, there is provided a voltage drop detection circuit that monitors the power supply voltage of the computer, and a voltage drop detection circuit that detects a voltage drop from a point in time that is delayed by a first predetermined period of time. A delay circuit that continuously generates a delayed signal until the voltage is restored; and a reset circuit that continuously generates a reset signal from the time when the delayed signal is generated until a second predetermined time delay from the time when the delayed signal disappears, By supplying the delayed signal to the highest priority interrupt input of the computer, predetermined data among the data existing in the computer at the time the delayed signal is generated is saved to the random access memory, and the reset signal is activated. A data backup device characterized in that it is configured to control resetting of the computer and deactivation of the random access memory by supplying power to the computer and the random access memory.
2.特許請求の範囲第1項において、上記非破壊ランダ
ムアクセスメモリが、電源バックアップによるランダム
アクセスメモリで構成されていることを特徴とするデー
タ・バックアップ装置。
2. 2. A data backup device according to claim 1, wherein said non-destructive random access memory is comprised of a random access memory with power backup.
3.特許請求の範囲第1項において、上記所定のデータ
が、上記制御すべきエンジンの回転数を表わすデータ、
吸入空気流量を表わすデータ、及び上記コンピュータ内
のプログラムカウンタのカウントデータの少くとも1つ
を含むように構成されていることを特徴とするデータ・
バックアップ装置。
3. In claim 1, the predetermined data is data representing the rotational speed of the engine to be controlled;
The data is configured to include at least one of data representing an intake air flow rate and count data of a program counter in the computer.
Backup device.
JP61099486A 1986-05-01 1986-05-01 Data back-up device Pending JPS62258154A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61099486A JPS62258154A (en) 1986-05-01 1986-05-01 Data back-up device
KR870004149A KR870011521A (en) 1986-05-01 1987-04-29 Data protection device of engine control system using computer
GB08710165A GB2191613A (en) 1986-05-01 1987-04-29 Data protection apparatus
DE19873714325 DE3714325A1 (en) 1986-05-01 1987-04-29 DATA PROTECTION DEVICE FOR A COMPUTER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROLLER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61099486A JPS62258154A (en) 1986-05-01 1986-05-01 Data back-up device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62258154A true JPS62258154A (en) 1987-11-10

Family

ID=14248634

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