JPS6225476B2 - - Google Patents
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- JPS6225476B2 JPS6225476B2 JP15714679A JP15714679A JPS6225476B2 JP S6225476 B2 JPS6225476 B2 JP S6225476B2 JP 15714679 A JP15714679 A JP 15714679A JP 15714679 A JP15714679 A JP 15714679A JP S6225476 B2 JPS6225476 B2 JP S6225476B2
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- Welding Or Cutting Using Electron Beams (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は羽根車のハブにブレードを溶接して羽
根車とする際に用いる羽根車用の溶接治具に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an impeller welding jig used when welding blades to the hub of an impeller to form an impeller.
たとえば流量計用羽根車のように比較的小型の
羽根車では、ハブの外周面に、その中央に設けた
軸穴に対して食違い状に、すなわちこの軸穴(の
軸心)と平行ではなくしかも交差しない状態に複
数のブレード挿入溝を刻設し、これらブレード挿
入溝にブレードを挿し込んで、ハブとの接合部を
溶接付けして製作するのが一般である。 For example, in a relatively small impeller such as a flowmeter impeller, there is a shaft hole provided on the outer circumferential surface of the hub in a staggered manner with respect to the shaft hole in the center. Generally speaking, a plurality of blade insertion grooves are cut in a manner that they do not intersect with each other, the blade is inserted into these blade insertion grooves, and the joint portion with the hub is welded.
このような製作を能率的に行い、しかも量産を
可能ならしめるため、溶接用の治具を用いている
が、従来の治具はハブを回転させるだけのもので
あるため、たとえば真空チヤンバ内で行われる電
子ビーム溶接の場合には、真空チヤンバ内に治具
共々、ブレードを挿し込んだハブを位置させて真
空とし、まず各ブレードの同一側の接合部の溶接
を行い、次いで真空チヤンバを一たん大気圧状態
に戻して、ハブの接合部が前記とは逆となるよう
にセツトし直し、再度真空にした後、残る側の接
合部を溶接する、というような煩雑な作業を強い
られている。また、レーザ溶接等により溶接する
場合には、前記真空に関する手間は省けるもの
の、ハブの位置をセツトし直さねばならず、やは
りかなり煩雑である。 Welding jigs are used to efficiently carry out such manufacturing and enable mass production, but conventional jigs only rotate the hub, so they cannot be used, for example, in a vacuum chamber. In the case of electron beam welding, the hub with the blade inserted together with the jig is placed in a vacuum chamber to create a vacuum, the joints on the same side of each blade are first welded, and then the vacuum chamber is completely welded. I was forced to do the complicated work of simply returning the hub to atmospheric pressure, resetting it so that the joints on the hub were in the opposite direction, creating a vacuum again, and then welding the remaining joints. There is. Further, when welding is performed by laser welding or the like, although the above-mentioned vacuum-related labor is saved, the position of the hub must be reset, which is still quite complicated.
本発明は前記のごとき煩雑な作業を回避できる
羽根車溶接治具を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an impeller welding jig that can avoid the above-mentioned complicated operations.
以下具体例に基づいて説明する。 This will be explained below based on a specific example.
第1図に示すように、本発明の対象とする羽根
車1はハブ2と、このハブ2に溶接付けされるブ
レード3とからなるもので、ハブ2の外周面には
複数のブレード挿入溝4,4……が刻設されてい
る。各ブレード挿入溝4,4……は、ハブ2に設
けた軸穴5の軸心6を含む平面に垂直方向から投
影したブレード挿入溝の中心が軸心6とαなる角
度をなすように、すなわち、ハブ2の外周面を展
開した場合、各ブレード挿入溝4,4……は互い
に平行でしかもハブ2の側面に垂直する直線に対
してαなる角度をなすように、ハブ2の外周面に
所定数設けられ、かくて軸穴5(の軸心6)と食
違い状となつている。 As shown in FIG. 1, an impeller 1 to which the present invention is applied consists of a hub 2 and a blade 3 welded to the hub 2, and the outer peripheral surface of the hub 2 has a plurality of blade insertion grooves. 4, 4... is engraved. Each of the blade insertion grooves 4, 4, . That is, when the outer circumferential surface of the hub 2 is unfolded, the outer circumferential surface of the hub 2 is arranged so that the blade insertion grooves 4, 4, . A predetermined number of them are provided in the shaft hole 5 (the shaft center 6 of the shaft hole 5), so that they are staggered.
本発明溶接治具は第2図および第3図に示すよ
うに構成される。 The welding jig of the present invention is constructed as shown in FIGS. 2 and 3.
回動体10は下側に位置する第1ブレート11
と、この第1プレート11の上側に位置する第2
プレート12とからなる。第2プレート12の周
縁で任意半径の円弧上に3つの長孔13を設け、
この長孔13を挿通するボルト14を第1プレー
ト11に螺合して、第2プレート12は第1プレ
ート11に固定され、しかも長孔13の長さだ
け、円周方向に微回動できる。 The rotating body 10 is a first plate 11 located on the lower side.
and a second plate located above the first plate 11.
It consists of a plate 12. Three elongated holes 13 are provided on an arc of arbitrary radius on the periphery of the second plate 12,
The second plate 12 is fixed to the first plate 11 by screwing the bolt 14 that passes through the long hole 13 into the first plate 11, and can be slightly rotated in the circumferential direction by the length of the long hole 13. .
第1プレート11の端部から一対のブラケツト
15,15を下方向へ突設し、各ブラケツト1
5,15に穿つた孔を緩挿する回動軸16を、支
柱17に固定して、第1プレート11はこの回動
軸16の回りを回動可能となつている。第1プレ
ート11の他方の端部にカム従車であるローラ1
8を取り付け、このローラ18に、ベース19上
に搭載した電動機20によつて回転されるカム2
1を係合させてあり、カム21の回転により、ロ
ーラ18、したがつて、回動体10は回動軸16
の回りを回動することとなる。ベース19には前
記支柱17,17も固着されており、図示は省略
したが、ベース19はそれ自体公知のたとえば、
XYZテーブル上で、水平面内を紙面に垂直な前後
方向および左右方向ならびに上下の高さ方向に移
動可能となつているので、その結果、支柱17,
17に支えられている回動体10も前後、左右、
上下方向に移動する。 A pair of brackets 15, 15 are provided to protrude downward from the end of the first plate 11, and each bracket 1
A rotation shaft 16, which is loosely inserted into holes drilled in holes 5 and 15, is fixed to a support column 17, so that the first plate 11 can rotate around this rotation shaft 16. A roller 1 which is a cam follower is attached to the other end of the first plate 11.
A cam 2 rotated by an electric motor 20 mounted on a base 19 is attached to the roller 18.
1 is engaged with the cam 21, and the rotation of the cam 21 causes the roller 18, and therefore the rotating body 10, to rotate around the rotating shaft 16.
It will rotate around. The support columns 17, 17 are also fixed to the base 19, and although not shown, the base 19 is made of a known method, for example,
Since it is movable in the horizontal plane on the XYZ table in the front-rear direction perpendicular to the page, the left-right direction, and the vertical height direction, as a result, the support column 17,
The rotating body 10 supported by 17 also has front and back, left and right sides,
Move up and down.
第2プレート12上には、一対の軸受座22,
22が配設されている。この軸受座22は第4図
に示すように、その上端から深溝23を形成した
形態となつており、第2図に示すごとく、一対の
深溝23,23の中心を通る直線が前記回動軸1
6に対して一定角度αをなすように、第2プレー
ト12に固定されている。また深溝23,23内
に装着軸24を嵌入して使用状態にセツトしたと
き、この装着軸24は前記回動軸16の軸心を含
む水平面に対して平行となるように深溝23,2
3を形成する。さらに、前記角度αは、装着軸2
4にブレード3を挿し込んだハブ2を装着して、
この装着軸24を軸受座22,22に位置させた
ときハブ2とブレード3との接合部、したがつて
ブレード挿入溝4の1つが前記回動軸16と実質
的に平行となるような方向に取つてある。しかし
て、この角度αの微調節は、ボルト14を緩め、
第1プレート11に対して第2プレート12を回
動することにより行う。 On the second plate 12, a pair of bearing seats 22,
22 are arranged. As shown in FIG. 4, this bearing seat 22 has a deep groove 23 formed from its upper end, and as shown in FIG. 1
The second plate 12 is fixed to the second plate 12 so as to form a constant angle α with respect to the second plate 12 . Further, when the mounting shaft 24 is inserted into the deep grooves 23, 23 and set in a state of use, the mounting shaft 24 is placed in the deep grooves 23, 23 so that it is parallel to the horizontal plane including the axis of the rotating shaft 16.
form 3. Furthermore, the angle α is the mounting axis 2
Attach hub 2 with blade 3 inserted to 4,
When the mounting shaft 24 is positioned in the bearing seats 22, 22, the joint between the hub 2 and the blade 3, and therefore one of the blade insertion grooves 4, is in a direction substantially parallel to the rotation shaft 16. It is reserved for Therefore, fine adjustment of this angle α can be done by loosening the bolt 14.
This is done by rotating the second plate 12 with respect to the first plate 11.
装着軸24は一端に歯車25を有し、この歯車
25は、第2プレート12に搭載したステツピン
グモータ26の軸に固着した歯車27とかみ合わ
される。装着軸24は、両端にカラー28を有す
るスリーブ29を挿通しており、このスリーブ2
9は装着軸24の肩31と締め付けナツト30と
の間に挾持され、装着軸24の定位置に固定され
ている。スリーブ29のカラー28,28の間隔
は軸受座22の軸方向幅Wよりもわずかに大き
く、スリーブ29が深溝23内に嵌入されると、
カラー28,28は第2図のごとく、軸受座22
を介在させた状態に位置し、装着軸24の軸方向
の移動は各カラー28によつて阻止される。前記
のように、歯車25とスリーブ29とを一端部に
固定した装着軸24の他端側から、筒状のスリー
ブ32を挿入し、次いでブレード挿入溝4にブレ
ード3を挿し込んだハブ2を挿入し、さらにスペ
ーサ33……という具合に装着軸24に羽根車1
とスペーサとを交互に嵌挿し、装着軸24の他端
部に、カラー34を有するスペーサ35を位置さ
せて、外側から止めナツト36を当接し、各羽根
車を一定の間隔へだてた状態で装着軸24に装着
する。そして装着軸24の他端にスリーブ37を
取り付け、このスリーブ37を軸受座22の深溝
23内に嵌入する。 The mounting shaft 24 has a gear 25 at one end, which meshes with a gear 27 fixed to the shaft of a stepping motor 26 mounted on the second plate 12. The mounting shaft 24 passes through a sleeve 29 having collars 28 at both ends.
9 is held between the shoulder 31 of the mounting shaft 24 and the tightening nut 30, and is fixed at a fixed position on the mounting shaft 24. The spacing between the collars 28 and 28 of the sleeve 29 is slightly larger than the axial width W of the bearing seat 22, and when the sleeve 29 is inserted into the deep groove 23,
The collars 28, 28 are attached to the bearing seat 22 as shown in FIG.
The mounting shaft 24 is located in a state with the collars 28 interposed therebetween, and movement of the mounting shaft 24 in the axial direction is prevented by each collar 28. As mentioned above, the cylindrical sleeve 32 is inserted from the other end of the mounting shaft 24 with the gear 25 and sleeve 29 fixed to one end, and then the hub 2 with the blade 3 inserted into the blade insertion groove 4 is inserted. Insert the impeller 1 onto the mounting shaft 24 by inserting the spacer 33...
and spacers alternately, position the spacer 35 having the collar 34 on the other end of the mounting shaft 24, and abut the locking nut 36 from the outside, and install the impellers with each impeller sticking out at a constant interval. It is attached to the shaft 24. Then, a sleeve 37 is attached to the other end of the mounting shaft 24, and this sleeve 37 is fitted into the deep groove 23 of the bearing seat 22.
以上の構成からなる本発明羽根車溶接治具の使
用は次のように行われる。 The impeller welding jig of the present invention having the above configuration is used as follows.
まず、装着軸24に、各羽根車のブレード3が
同一方向および同一位相となるごとく各羽根車を
仮止めする。このように羽根車を仮止めした装着
軸24を軸受座22,22の深溝23内に嵌入す
ると、スリーブ29のカラー28,28および、
スリーブ37のカラー38の作用により、装着軸
24は軸方向の変位が規制され、装着軸24に設
けた歯車25は歯車27とかみ合う。次いで第2
プレート12を水平とし(第3図の実線の状
態)、全ての羽根車の1枚のブレードが垂直とな
るようにステツピングモータ26で位置決めを行
う。以上のようにセツトした溶接治具全体を真空
チヤンバ(電子ビーム溶接室)へ入れるかまたは
前記作業を真空チヤンバ内で行う。 First, each impeller is temporarily fixed to the mounting shaft 24 so that the blades 3 of each impeller are in the same direction and in the same phase. When the mounting shaft 24 with the impeller temporarily fixed in this way is inserted into the deep groove 23 of the bearing seats 22, 22, the collars 28, 28 of the sleeve 29 and
The action of the collar 38 of the sleeve 37 restricts the axial displacement of the mounting shaft 24, and the gear 25 provided on the mounting shaft 24 meshes with the gear 27. Then the second
The plate 12 is held horizontally (as indicated by the solid line in FIG. 3), and the stepping motor 26 is used to position the plate 12 so that one blade of every impeller is vertical. The entire welding jig set as described above is put into a vacuum chamber (electron beam welding chamber), or the above-mentioned operation is performed inside the vacuum chamber.
この種溶接機では一般に、鉛直上方向に電子ビ
ームを位置させるので、第2プレート12が第3
図のように水平状態であると、ビームはブレード
3の真上から入射し、溶接は不能である。そこで
本発明においては、カム21によつて第2プレー
ト12の角度を変え、所定の入射角βを得るよう
にしてある。第3図に示すように、第2プレート
12が下方向へ回動して位置にあるときには、
第1図に示す羽根車の接合部3aに対してビーム
がβなる入射角で投射されることとなり、また第
2プレート12が上方向へ回動して位置にある
ときには、接合部3bに対してビームがβなる入
射角で投射されることとなる。ところで、本発明
の対象とする羽根車では、前記のごとくブレード
挿入溝は食い違い状となつているので、ハブを固
定した装着軸24を軸受座22,22にセツトし
て、ブレード挿入溝の1つが回動軸16と平行と
なるように位置させても、第2プレート12から
当該ブレード挿入溝へ至る高さがブレード挿入溝
の各所で異なる。したがつてハブとブレードとを
溶接すべき接合部の高さも異なるので、電子ビー
ムの位置が鉛直方向で一定高さに位置すると、前
記接合部に沿つて溶接する際に電子ビームの焦点
が接合部上に集められない事態が起こる。 In this type of welding machine, the electron beam is generally positioned vertically upward, so the second plate 12 is
In the horizontal state as shown in the figure, the beam enters the blade 3 from directly above, making welding impossible. Therefore, in the present invention, the angle of the second plate 12 is changed by the cam 21 to obtain a predetermined angle of incidence β. As shown in FIG. 3, when the second plate 12 is in the downwardly rotated position,
The beam is projected onto the joint 3a of the impeller shown in FIG. 1 at an incident angle β, and when the second plate 12 is rotated upward and is in the position, The beam is projected at an angle of incidence β. By the way, in the impeller to which the present invention is applied, the blade insertion grooves are staggered as described above, so the mounting shaft 24 to which the hub is fixed is set in the bearing seats 22, 22, and one of the blade insertion grooves is staggered. Even if the second plate 12 is positioned parallel to the rotation axis 16, the height from the second plate 12 to the blade insertion groove differs at various locations in the blade insertion groove. Therefore, the height of the joint where the hub and blade are to be welded is different, so if the electron beam is positioned at a constant height in the vertical direction, the focus of the electron beam will be on the weld when welding along the joint. Situations occur where you are unable to get everyone together in your department.
そのために本発明においては、回動体、したが
つて装着軸24を回動軸16の回りで回動させ、
前記接合部が全長にわたつて回動軸16の軸心か
らほぼ一定の高さとなるようにしているが、この
回動角度はとりもなおさず、前記入射角βであ
る。換言すれば、入射角βは、ブレードの接合部
が全長にわたつて回動軸16の軸心からほぼ一定
の高さとなるように選定し、この結果、一定高さ
にある電子ビームから接合部への距離がほぼ一定
となるように選定し、このような入射角βを与え
るようにカム21の形状を定める。 For this purpose, in the present invention, the rotating body, and therefore the mounting shaft 24, is rotated around the rotating shaft 16,
Although the joint portion is made to have a substantially constant height from the axis of the rotation shaft 16 over its entire length, this rotation angle is the incident angle β. In other words, the angle of incidence β is selected such that the joint of the blade is at a substantially constant height from the axis of the pivot shaft 16 over its entire length, so that the electron beam at a constant height does not disturb the joint. The shape of the cam 21 is determined so as to provide such an incident angle β.
しかして、前記のように下方向位置あるいは
上方向位置へカム21により第2プレート12
を回動させて、この状態を保持させ、ステツピン
グモータ26により装着軸24をブレードのピツ
チに相当するだけで歩進させ、ベース19を水平
面内の一方向へ移動させて1つのブレードの接合
部を溶接した後、ベース19を前記方向とは反対
方向へ戻すと共に装着軸24を歩進させ、同様の
操作をして次のブレードの接合部という具合に同
一側の接合部をすべて溶接する。次いで、カム2
1を回転して、第2プレート12を前記溶接時の
ときの位置とは異なる位置、すなわち最初の溶接
が位置ならば位置へ、逆に最初の溶接が位
置ならば位置へと回動させてこの状態を保持さ
せる。その後、またステツピングモータ26によ
り装着軸24を歩進させて、他側の接合部の溶接
を行う。このようにして1つの羽根車の溶接が完
了した後、ベース19を水平面内の2方向へ移動
させると共にその高さを変え、次の羽根車を電子
ビームの下方正確な位置に導き、同様に溶接を行
う。 As described above, the second plate 12 is moved to the lower position or the upper position by the cam 21.
is rotated and held in this state, the mounting shaft 24 is stepped by a step corresponding to the pitch of the blade by the stepping motor 26, and the base 19 is moved in one direction in the horizontal plane to join one blade. After welding the parts, the base 19 is returned in the opposite direction to the above direction, the mounting shaft 24 is advanced, and the same operation is performed to weld all the joints on the same side, such as the joints of the next blade. . Then cam 2
1, and rotate the second plate 12 to a position different from the position at the time of welding, that is, if the first weld is the position, to the position, and conversely, if the first weld is the position, the second plate 12 is turned to the position. Maintain this state. Thereafter, the mounting shaft 24 is moved forward again by the stepping motor 26 to weld the joint on the other side. After welding of one impeller is completed in this way, the base 19 is moved in two directions in the horizontal plane and its height is changed to guide the next impeller to a precise position below the electron beam, and similarly. Perform welding.
前記では、電子ビームを用いて真空チヤンバ内
で溶接する最適例として、ステツピングモータに
より装着軸24を歩進させ、またカム21を電動
機20で回転する態様を述べた。 In the above, as an optimal example of welding in a vacuum chamber using an electron beam, a mode has been described in which the mounting shaft 24 is stepped by a stepping motor and the cam 21 is rotated by the electric motor 20.
このように構成すると、全ての操作を予めプロ
グラムされた外部信号で自動的に行うことができ
るので、羽根車を量産するときなど最も好まし
い。ところが、特殊形状で量産もしないような羽
根車のときなど、ステツピングモータに代えて、
手動で装着軸24を回転させることもでき、同様
にカム21を手動で回転させてもよい。 With this configuration, all operations can be performed automatically using external signals programmed in advance, which is most preferable when mass producing impellers. However, when using an impeller with a special shape that cannot be mass-produced, instead of a stepping motor,
The mounting shaft 24 may be rotated manually, and the cam 21 may be similarly rotated manually.
またカムに代えて、第2プレートに水平位置
と、下方向の位置、上方向の位置をとらせる
ような部材、つまり、3段の階段状の段部を有す
る部材の各段部を当てがつて、所定の高さをとら
せるように構成することもできる。またベース1
9を水平面内で互いに直交する2方向および垂直
方向へ移動させることなく、固定的に設け、たと
えば電子ビームを3方向へ移動させるようにも構
成できる。 In addition, instead of the cam, a member that allows the second plate to take a horizontal position, a downward position, and an upward position, that is, a member having three step-like steps, can be applied to each step. It can also be configured to have a predetermined height. Also base 1
9 can be fixedly provided without being moved in two mutually orthogonal directions and in a vertical direction in a horizontal plane, and the electron beam can be moved in three directions, for example.
以上のように構成した本発明によれば、ブレー
ド1枚ごとの溶接位置の確認が容易であり、ブレ
ードの両側が溶接治具の向きを変えることなく溶
接できるので、溶接の能率を高め、工数削減が可
能となる。またブレード1枚ごとに、その両側に
位置する接合部の溶接を順次行うことも可能であ
るので、ブレードの変形が問題となるような薄板
ブレードのときでも、溶接ひずみによるブレード
の変形を防止できる。 According to the present invention configured as described above, it is easy to confirm the welding position of each blade, and both sides of the blade can be welded without changing the orientation of the welding jig, increasing welding efficiency and reducing man-hours. reduction is possible. It is also possible to sequentially weld the joints located on both sides of each blade, which prevents blade deformation due to welding strain even when the blade is made of thin plate, where deformation of the blade is a problem. .
第1図は本発明溶接治具によつて溶接される羽
根車の斜視図、第2図は本発明溶接治具の平面
図、第3図は同正面図で、羽根車を装着し、歩進
させる機構は省略してあり、第4図は第2図の
−断面図である。
1……羽根車、2……ハブ、3……ブレード、
4……ブレード挿入溝、10……回動体、16…
…回動軸、17……支柱、18……ローラ、21
……カム、24……装着軸、26……ステツピン
グモータ。
Fig. 1 is a perspective view of an impeller welded by the welding jig of the present invention, Fig. 2 is a plan view of the welding jig of the present invention, and Fig. 3 is a front view of the same, with the impeller attached and walking. The advancing mechanism is omitted, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 2. 1... Impeller, 2... Hub, 3... Blade,
4... Blade insertion groove, 10... Rotating body, 16...
... Rotation shaft, 17 ... Support column, 18 ... Roller, 21
...Cam, 24...Mounting shaft, 26...Stepping motor.
Claims (1)
刻設した複数のブレード挿入溝を外周面に有する
ハブの各ブレード挿入溝にブレードを挿入して形
成される羽根車の当該ハブとブレードとの接合部
を溶接するときに使用される羽根車溶接治具にお
いて、回動軸回りを回動自在に設けられる回動体
と、羽根車を装着した状態においてブレード挿入
溝の一つが前記回動軸と実質的に平行となるよう
に前記回動体に取り付けられ、所定角度ずつ間欠
回転される装着軸とからなり、前記回動体を回動
させて、ブレード両側のハブとブレードとの接合
部を溶接するように構成した羽根車溶接治具。 2 装置軸はステツピングモータにより所定角度
ずつ回転される、特許請求の範囲第1項に記載の
羽根車溶接治具。 3 回動体は板状であり、その一端は前記回動軸
を介して垂直な支柱に取り付けられ、その下面は
カム従車を介してカムと係合してなる、特許請求
の範囲第1項または第2項に記載の羽根車溶接治
具。 4 支柱およびカムは水平方向及び垂直方向に移
動自在に形成したベース上に固定されている、特
許請求の範囲第3項に記載の羽根車溶接治具。[Scope of Claims] 1. A blade is formed by inserting a blade into each blade insertion groove of a hub that has a plurality of blade insertion grooves cut in the outer peripheral surface in a staggered manner with respect to the shaft hole provided in the center of the hub. An impeller welding jig used when welding the joint between the hub and the blade of the impeller includes a rotating body that is rotatable around the rotation axis, and a blade that is inserted when the impeller is attached. A mounting shaft is attached to the rotating body so that one of the grooves is substantially parallel to the rotating shaft, and is rotated intermittently at a predetermined angle. An impeller welding jig configured to weld the joint between the blade and the blade. 2. The impeller welding jig according to claim 1, wherein the device shaft is rotated by a predetermined angle by a stepping motor. 3. The rotating body is plate-shaped, one end of which is attached to the vertical support via the rotating shaft, and the lower surface of which engages with the cam via a cam follower. Or the impeller welding jig described in Section 2. 4. The impeller welding jig according to claim 3, wherein the support and the cam are fixed on a base that is movable in the horizontal and vertical directions.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15714679A JPS5680382A (en) | 1979-12-04 | 1979-12-04 | Impeller welding jig |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15714679A JPS5680382A (en) | 1979-12-04 | 1979-12-04 | Impeller welding jig |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5680382A JPS5680382A (en) | 1981-07-01 |
JPS6225476B2 true JPS6225476B2 (en) | 1987-06-03 |
Family
ID=15643178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15714679A Granted JPS5680382A (en) | 1979-12-04 | 1979-12-04 | Impeller welding jig |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5680382A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0522351B2 (en) * | 1986-09-15 | 1993-03-29 | Molex Inc | |
JPH0546227Y2 (en) * | 1988-04-25 | 1993-12-02 |
-
1979
- 1979-12-04 JP JP15714679A patent/JPS5680382A/en active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0522351B2 (en) * | 1986-09-15 | 1993-03-29 | Molex Inc | |
JPH0546227Y2 (en) * | 1988-04-25 | 1993-12-02 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5680382A (en) | 1981-07-01 |
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