JPS6224034U - - Google Patents

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JPS6224034U
JPS6224034U JP11510885U JP11510885U JPS6224034U JP S6224034 U JPS6224034 U JP S6224034U JP 11510885 U JP11510885 U JP 11510885U JP 11510885 U JP11510885 U JP 11510885U JP S6224034 U JPS6224034 U JP S6224034U
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JP
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increase
acceleration
fuel injection
increase coefficient
coefficient
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JP11510885U
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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の構成を示すブロツク図、第２
図は本考案の一実施例の構成を示すブロツク図、
第３図は同じく制御ルーチンを示すフローチヤー
ト、第４図Ａ，Ｂは本考案による絞弁開度と増量
係数とを対応させて示した特性図、第５図Ａ，Ｂ
，Ｃは従来の装置による絞弁開度、増量係数、機
関出力を対応させて示した特性図、第６図は等Ｑ
曲線及び等弁開度曲線を示すグラフである。 １…点火コイル、２…エアフローメータ、３…
スロツトル開度センサ、４…コントロールユニツ
ト、５…燃料噴射弁、６…駆動回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関運転状態に応じた燃料噴射信号を所定の周
    期で出力する噴射量設定手段と、吸気通路に介装
    した吸気絞弁の開度に応答する信号を出力するス
    ロツトル開度センサと、単位時間当りのスロツト
    ル開度センサの出力の変化量から機関の加速運転
    を検出する加速検出手段と、該加速検出手段を介
    して機関の加速運転が検出されたときにその加速
    度を算出する加速度演算手段と、該加速度演算手
    段から出力された加速度信号に応じて燃料の増量
    係数を出力する増量係数設定手段と、吸気絞弁の
    開度が所定値より小さい領域で前回の増量係数を
    今回の増量係数と比較していずれか大きいほうの
    増量係数を限界増量係数として出力する比較手段
    と、該比較手段から出力された限界増量係数を記
    憶すると同時に吸気絞弁の開度が所定値より大き
    い領域で今回の増量係数を前記限界増量係数と比
    較して小さいほうを増量補正信号として出力する
    記憶手段と、前記噴射量設定手段から出力された
    燃料噴射信号を前記記憶手段から出力された増量
    補正信号に基づいて補正した燃料噴射パルスを出
    力するパルス出力手段と、該パルス出力手段から
    出力されたパルスに応じて電磁式の燃料噴射弁を
    駆動する駆動手段と、を備えてなる内燃機関の電
    子制御燃料噴射装置。
JP11510885U 1985-07-29 1985-07-29 Pending JPS6224034U (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58144633A (ja) * 1982-02-23 1983-08-29 Toyota Motor Corp 内燃機関の電子制御燃料噴射方法
JPS59170433A (ja) * 1983-03-18 1984-09-26 Toyota Motor Corp エンジン制御方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58144633A (ja) * 1982-02-23 1983-08-29 Toyota Motor Corp 内燃機関の電子制御燃料噴射方法
JPS59170433A (ja) * 1983-03-18 1984-09-26 Toyota Motor Corp エンジン制御方法

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