JPS62215490A - Platform door device for elevator - Google Patents
Platform door device for elevatorInfo
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- JPS62215490A JPS62215490A JP5640786A JP5640786A JPS62215490A JP S62215490 A JPS62215490 A JP S62215490A JP 5640786 A JP5640786 A JP 5640786A JP 5640786 A JP5640786 A JP 5640786A JP S62215490 A JPS62215490 A JP S62215490A
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- hanger case
- mounting bracket
- landing door
- door device
- hanger
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- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、エレベータの乗場戸装置に関し、特に三方
枠と乗場の敷居からなる既設乗場を利用して新たな乗場
ドア装置を取り付けるためのエレベータの乗場戸装置に
関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention relates to an elevator landing door device, and in particular to an elevator in which a new landing door device is installed using an existing landing consisting of a three-sided frame and a landing sill. The invention relates to a landing door device.
第5図は従来のエレベータの乗場戸装置を示す昇降路内
から見た正面図、第6図は第5図の■−■断面図である
。同図において、■は乗場戸装置であって、ハンガーケ
ース2の中に設けられた戸のレール3およびドアハンガ
ー4等によって構成されている。そして、ハンガーケー
ス2はその上部が固定金具5によって昇降路内の袖壁6
に、また下部は三方枠7の上枠7aに設けられた取付金
具7bにそれぞれアンカーボルト8および止めネジ9に
よって、ドアハンガー4に吊り下げられる乗場の戸10
と三方枠7との隙間Aを保つように位置決めした後に固
定されている。FIG. 5 is a front view of a conventional elevator landing door device as seen from inside the hoistway, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line -■ in FIG. In the same figure, ``■'' is a landing door device, which is composed of a door rail 3, a door hanger 4, etc. provided in a hanger case 2. The upper part of the hanger case 2 is attached to a wing wall 6 in the hoistway by means of a fixing fitting 5.
In addition, the lower part of the landing door 10 is hung from the door hanger 4 by anchor bolts 8 and setscrews 9 on the mounting brackets 7b provided on the upper frame 7a of the three-sided frame 7.
After being positioned so as to maintain the gap A between the frame 7 and the three-sided frame 7, it is fixed.
ここで、乗場の戸10は上部がドアハンガー4に吊持さ
れ、下部は戸の脚1)が乗場の敷居12に設けられてい
る溝12a内に位置して摺動可能となっている。そして
、図示しないかご戸装置に対応する乗場の戸10に設置
されているドアユニットが駆動されることにより戸10
の開閉が行なわれる。また、上記三方枠7の上枠7aに
取り付けられた取付金具7bは、乗場の戸10が閉じた
際、ハンガーケース2が固定金具5によって支持されて
いる関係上、その中央部分に荷重がかかると、即ち乗場
の戸10が閉じられている時には、ハンガーケース2の
下部が第6図に鎖線で示すように、三方枠7の上枠7a
と乗場の戸10との間隙Aが小さくなりがちである。こ
のために、かがる間隙Aの縮小を防ぐ目的並びにハンガ
−ケース2自体の位置決めを行うためにボルト9を用い
てハンガーケース2の下部を取付金具7bを介して三方
枠7の上枠7aに固定している。従って、取付金具7b
にある程度の剛性を与えることを考えた厚肉の部材を使
用することを考慮すると、ハンガーケース2の奥行寸法
Bが決ってしまう。Here, the upper part of the landing door 10 is suspended by the door hanger 4, and the lower part of the door leg 1) is positioned in a groove 12a provided in the landing sill 12, so that it can slide. Then, the door 10 is driven by driving the door unit installed in the landing door 10 corresponding to the car door device (not shown).
is opened and closed. In addition, when the door 10 of the landing is closed, the mounting bracket 7b attached to the upper frame 7a of the three-sided frame 7 is subjected to a load at its center because the hanger case 2 is supported by the fixing bracket 5. That is, when the door 10 of the landing is closed, the lower part of the hanger case 2 touches the upper frame 7a of the three-sided frame 7, as shown by the chain line in FIG.
The gap A between the door 10 and the landing door 10 tends to become small. For this purpose, the lower part of the hanger case 2 is attached to the upper frame 7a of the three-sided frame 7 via the mounting bracket 7b using bolts 9 in order to prevent the reduction of the gap A and to position the hanger case 2 itself. It is fixed at Therefore, the mounting bracket 7b
When considering the use of thick-walled members to provide a certain degree of rigidity to the hanger case 2, the depth dimension B of the hanger case 2 is determined.
第7図は、三方枠7の上枠7aに固定される取付金具7
bとハンガーケース2との間に、隙間Cの発生を余儀な
くされる場合を示したものであって、この場合にはスペ
ーサ13.14の調整が極めて面倒になるとともに、乗
場戸装置1の取り付けにも多大な時間を要することにな
る。また、既設の三方枠7によっては、取付金具7bの
高さが短い場合があり、この場合にはハンガーケース2
の下部を長くする個別設計を必要とし、逆に取付金具7
bの高さが長い場合には、ハンガーケース2の下部を必
要寸法まで切断することが必要になることから、コスト
アンプの要因となっている。これに対して詳細説明は省
略するが、ハンガーケースの両端部分に柱を建てて乗場
の敷居と結ぶことにより、三方枠とハンガーケースの下
部との締付固定をなくすことも考えられるが、これは乗
場の戸が全開した際に柱と干渉しないことが前提となる
。従って、この様な構成は、昇降路の間口寸法に余裕が
ある場合に限られるが、通常は余裕がないために柱の設
置は極めてむずかしいものとなっている。FIG. 7 shows a mounting bracket 7 fixed to the upper frame 7a of the three-sided frame 7.
This figure shows a case in which a gap C is unavoidably created between B and the hanger case 2. In this case, it becomes extremely troublesome to adjust the spacers 13 and 14, and the installation of the landing door device 1 becomes difficult. It will also take a lot of time. Also, depending on the existing three-sided frame 7, the height of the mounting bracket 7b may be short, and in this case, the hanger case 2
requires an individual design to lengthen the lower part of the mounting bracket 7.
If the height of b is long, it is necessary to cut the lower part of the hanger case 2 to the required dimensions, which increases the cost. On the other hand, although detailed explanation will be omitted, it is possible to eliminate the tightening of the three-sided frame and the lower part of the hanger case by building pillars at both ends of the hanger case and connecting them to the landing threshold. The assumption is that there will be no interference with the pillars when the landing door is fully opened. Therefore, such a configuration is limited to cases where there is sufficient space in the frontage of the hoistway, but normally there is no such space, making it extremely difficult to install the pillars.
従来のエレベータの乗場戸装置は以上のように、三方枠
の上枠に固定された取付金具とハンガーケース下端との
締付を前提として構成されているために、この取付金具
がない場合には、乗場ドア装置の位置決めが困難となっ
て作業時間が増加するとともに、三方枠の上枠における
上方への折り返し寸法の大きさによっては、取付金具の
使用が不可能になる問題点があった。As mentioned above, conventional elevator landing door devices are constructed on the premise that the mounting bracket fixed to the upper frame of the three-sided frame is tightened with the lower end of the hanger case. However, there are problems in that positioning of the landing door device becomes difficult, which increases the working time, and that depending on the size of the upward folding of the upper frame of the three-sided frame, it becomes impossible to use the mounting bracket.
この発明は、上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので、三方枠の上枠部分へ固定される取付金具の
有無にかかわらず位置決めが容易に行なえるとともに、
戸の開閉時に乗場の戸と三方枠との間隙が変動しないエ
レベータの乗場戸装置を得ることを目的とする。This invention was made to solve the above-mentioned problems, and allows for easy positioning regardless of the presence or absence of a mounting bracket that is fixed to the upper frame portion of the three-sided frame.
To obtain a landing door device for an elevator in which the gap between a landing door and a three-sided frame does not change when the door is opened and closed.
この発明に係るエレベータの乗場戸装置は、ハンガーケ
ースと三方枠との締付を省略し、代りにハンガーケース
の下部を昇降路内の袖壁に固定するものである。The elevator landing door device according to the present invention omits the need to tighten the hanger case and the three-sided frame, and instead fixes the lower part of the hanger case to the wing wall in the hoistway.
この発明におけるエレベータの乗場戸装置においては、
ハンガーケースの下部端をL字状に形成するとともに、
出入口の端に出来るだけ近ずけて昇降路内の袖壁裏面に
固定した逆り字状の取付金具と前記ハンガーケースの下
部端におけるL字状部分を互いに固定したものであるた
めに、これによって位置決めが容易に行なえるとともに
、強度的にも十分なものとなって、乗場の戸と三方枠と
の間隙も変動しなくなる。In the elevator landing door device of this invention,
While forming the lower end of the hanger case into an L shape,
This is because the inverted-shaped mounting bracket is fixed to the back of the wing wall in the hoistway as close as possible to the end of the entrance and exit, and the L-shaped part at the lower end of the hanger case is fixed to each other. As a result, positioning can be easily performed, and the strength is also sufficient, so that the gap between the landing door and the three-sided frame does not fluctuate.
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図はエレベータの乗場戸装置を昇降路内から見た正面図
、第2図は第1図の■−■線に沿う断面図であって、第
5図、第6図と同一部分は同符号を用いて示しである。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1st
The figure is a front view of the elevator landing door device seen from inside the hoistway, and Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in Figure 1, with the same parts as in Figures 5 and 6 having the same reference numerals. This is shown using .
同図において、2aはハンガーケース2の下部端を折り
曲げることによって作られたL字部、15は昇降路内の
袖壁6にアンカーボルト16によって取り付けられた逆
り字状の取付金具である。この場合、取付金具15は出
来るだけ出入口寄りに設けられている。In the figure, 2a is an L-shaped part made by bending the lower end of the hanger case 2, and 15 is an inverted-shaped mounting fitting attached to the wing wall 6 in the hoistway with an anchor bolt 16. In this case, the mounting bracket 15 is provided as close to the entrance/exit as possible.
そして、この取付金具15は、上記ハンガーケース2の
L字部2aをネジ9によって固定するが、ハンガーケー
ス2の下部は1、字部2aが形成されたことによって、
従来のハンガーケースよりも剛性が大幅に向上すること
になる。また、取付金具15は、第3図に示すようにハ
ンガーケース2の裏面と袖壁6との隙間寸法により、L
字状の短辺側15aと長辺側15bが使い分けられるよ
うになっている。更に、この取付金具15には、第3図
に示すようにL字状の長孔17が2本設けられることに
よって、ハンガーケース2の上下方向および前後方向の
位置調整が行なえるようになっている。This mounting bracket 15 fixes the L-shaped part 2a of the hanger case 2 with the screw 9, but since the lower part of the hanger case 2 is formed with the L-shaped part 2a,
The rigidity will be significantly improved compared to conventional hanger cases. Furthermore, the mounting bracket 15 has a length depending on the gap size between the back surface of the hanger case 2 and the sleeve wall 6, as shown in FIG.
The short side 15a and long side 15b of the character shape can be used properly. Furthermore, this mounting bracket 15 is provided with two L-shaped elongated holes 17 as shown in FIG. 3, so that the position of the hanger case 2 can be adjusted in the vertical and longitudinal directions. There is.
このように構成されたエレベータの乗場戸装置において
は、ハンガーケース2の上部が取付金具5によって袖壁
6に固定されており、また下部はL字状に折り曲げられ
て剛性が高められた状態で取付金具15 により袖壁6
に固定されることになる。従って、従来の様にハンガー
ケース2を三方枠に固定しなくとも、十分な強度を有し
て袖壁6に強固に固定されることになる。In the elevator landing door device configured as described above, the upper part of the hanger case 2 is fixed to the wing wall 6 by the mounting bracket 5, and the lower part is bent into an L shape to increase rigidity. Mounting bracket 15 attaches to sleeve wall 6
It will be fixed at Therefore, even if the hanger case 2 is not fixed to the three-sided frame as in the conventional case, it can be firmly fixed to the sleeve wall 6 with sufficient strength.
次に、ハンガーケース2の裏面と乗場の戸10との間隙
は取付金具15によって調整することになるが、この取
付金具15には第3図で示したL字状の長孔17が設け
られていることから、その位置調整も極めて容易に行な
えることになる。また、この長孔17のみによっては十
分な調整寸法が得られない場合には、短辺側15aと長
辺側15bとからなる取付金具15の両辺を使い分ける
ことによってその自由度が更に向上することになる。Next, the gap between the back of the hanger case 2 and the landing door 10 will be adjusted using the mounting bracket 15, which is provided with an L-shaped elongated hole 17 as shown in FIG. Because of this, its position can be adjusted extremely easily. In addition, if sufficient adjustment dimensions cannot be obtained using only the elongated hole 17, the degree of freedom can be further improved by using both sides of the mounting bracket 15 consisting of the short side 15a and the long side 15b. become.
なお、上記実施例においては、ハンガーケース2の下部
端を折り曲げることによってL字状部2aを形成した場
合について説明したが、第4図に示すようにL字状の取
付金具18を溶接させた場合も同様な効果が得られるこ
とになる。そして、この場合における取付金具18は、
ハンガーケース2の全長にわたって必ずしも設ける必要
はなく、材料費の低減からも取付金具15との締付を考
慮した部分に少なくとも設ければ良いことになる。In the above embodiment, the L-shaped part 2a is formed by bending the lower end of the hanger case 2, but the L-shaped mounting bracket 18 is welded as shown in FIG. A similar effect can be obtained in this case. The mounting bracket 18 in this case is
It is not necessarily necessary to provide it over the entire length of the hanger case 2, but it is sufficient to provide it at least in a portion where tightening with the mounting bracket 15 is taken into consideration in order to reduce material costs.
以上のように、この発明によればハンガーケースの下端
と三方枠との締付を省略することが出来るために、ハン
ガーケースと三方枠との間隙および三方枠の上枠に設け
られる取付金具の有無にかかわらず、ハンガーケースの
位置決めが容易に且つ短時間に精度良く行なえる効果が
ある。As described above, according to the present invention, it is possible to omit tightening the lower end of the hanger case and the three-sided frame, so that the mounting bracket provided in the gap between the hanger case and the three-sided frame and the upper frame of the three-sided frame can be omitted. Regardless of the presence or absence, the hanger case can be positioned easily and accurately in a short time.
第1図はこの発明の一実施例によるエレベータの乗場戸
装置を示す昇降路内から見た正面図、第2図は第1図の
n−n線に沿う断面図、第3図は第2図に示す取付金具
の斜視図、第4図は他の実施例を示す断面図、第5図は
従来のエレベータの乗場戸装置を示す昇降路内から見た
正面図、第6図、第7図は第5図のVl−Vl線に沿う
断面図である。
■は乗場戸装置、2はハンガーケース、2aはL字部、
6は袖壁、9はネジ、10は乗場の戸、15は取付金具
、16はアンカーボルト、17は長孔。
1u−φ・P
牙 2I!1
予 3 図
17、′長兄
牙4図
第5図
1[
ツ 6 図
オ 7 図FIG. 1 is a front view of an elevator landing door device according to an embodiment of the present invention as seen from inside the hoistway, FIG. 2 is a sectional view taken along line nn in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a sectional view showing another embodiment; FIG. 5 is a front view of a conventional elevator landing door device as seen from inside the hoistway; FIGS. The figure is a sectional view taken along the line Vl--Vl in FIG. 5. ■ is the landing door device, 2 is the hanger case, 2a is the L-shaped part,
6 is a wing wall, 9 is a screw, 10 is a landing door, 15 is a mounting bracket, 16 is an anchor bolt, and 17 is a long hole. 1u-φ・P Fang 2I! 1 Pre 3 Figure 17,' Long Brother Fang 4 Figure 5 Figure 1
Claims (2)
を構成するハンガーケースを有するエレベータの乗場戸
装置において、ハンガーケースの下部に設けられたL字
状部と、三方枠以外の部分でかつ出入口に近い部分にお
ける昇降路内の袖壁に固定されるとともにその先端部分
が前記ハンガーケースのL字状部に締結されるL字状の
取付金具とを設けることにより、ハンガーケースの下部
を固定することを特徴とするエレベータの乗場戸装置。(1) In an elevator landing door device that has a hanger case forming the landing door opening/closing device above the door provided in the landing, the L-shaped part provided at the bottom of the hanger case and the parts other than the three-sided frame By providing an L-shaped mounting bracket that is fixed to a wing wall in the hoistway at a portion near the entrance and exit, and whose tip portion is fastened to the L-shaped portion of the hanger case, the lower part of the hanger case An elevator landing door device characterized by fixing.
って位置調整が行なえることを特徴とする特許請求の範
囲第1項記載のエレベータの乗場戸装置。(2) The elevator landing door device according to claim 1, wherein the hole used for fixing the mounting bracket is an elongated hole so that the position can be adjusted.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5640786A JPS62215490A (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Platform door device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5640786A JPS62215490A (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Platform door device for elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62215490A true JPS62215490A (en) | 1987-09-22 |
Family
ID=13026307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5640786A Pending JPS62215490A (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Platform door device for elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62215490A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007086575A1 (en) * | 2006-01-30 | 2007-08-02 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | Watertight structure for door device of elevator |
JP2021120310A (en) * | 2020-01-30 | 2021-08-19 | 東芝エレベータ株式会社 | Mounting tool for jamb of elevator, and jamb mounting method |
-
1986
- 1986-03-14 JP JP5640786A patent/JPS62215490A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007086575A1 (en) * | 2006-01-30 | 2007-08-02 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | Watertight structure for door device of elevator |
JP2021120310A (en) * | 2020-01-30 | 2021-08-19 | 東芝エレベータ株式会社 | Mounting tool for jamb of elevator, and jamb mounting method |
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