JPS6218447U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る油圧緩衝器を
部分的に示す縦断正面図、第２図は第１図におけ
るピストン部および減衰力発生部を拡大して示す
図、第３図は周波数変化と圧力変化の関係を示す
特性線図、第４図は本願出願が先にした提案の一
実施例に係る油圧緩衝器を部分的に示す縦断正面
図である。 １……シリンダ、２……ピストンロツド、３…
…ピストン部、４……減衰力発生部、３０……ピ
ストン本体、４０……環状リーフバルブ、４１…
…ブロツク、４１ｂ……圧力室、４２……デイス
ク、４４……プツシユバルブ、４５……リーフス
プリング、４６……スプール、４７……チエツク
弁、４７ａ……オリフイス、Ａ……上方室、Ｂ…
…下方室、Ｄ……ガス室、Ｃ……リザーバ室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ピストン部の摺動時に環状リーフバルブの
   外周端撓みによつて所定の減衰力の発生を可とす
   ると共に、上記環状リーフバルブの内周端へ加え
   られる押圧力によつて当該環状リーフバルブの外
   周端撓み量を可変とするように形成された油圧緩
   衝器の減衰力発生部構造において、押圧力は環状
   リーフバルブの内周端上方に形成されたオリフイ
   スを介してシリンダ内上方室と連通する圧力室の
   内圧によつて得られると共に、上記圧力室の内圧
   がスプールを上方に向けて附勢するリーフスプリ
   ングを介して上記環状リーフバルブの内周端上面
   に当接されたプツシユバルブに伝達されるように
   形成されてなることを特徴とする油圧緩衝器の減
   衰力発生部構造。 (2) 環状リーフバルブがシリンダ内に挿通され
   るピストンロツドの先端にピストン部を定着させ
   るピストンナツト内に収装されてなる実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器の減衰力発
   生部構造。 (3) 環状リーフバルブがシリンダ内下端に配設
   されるベースバルブ部内に収装されてなる実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器の減衰
   力発生部構造。