JPS62173994A - Motor drive circuit - Google Patents

Motor drive circuit

Info

Publication number
JPS62173994A
JPS62173994A JP1332286A JP1332286A JPS62173994A JP S62173994 A JPS62173994 A JP S62173994A JP 1332286 A JP1332286 A JP 1332286A JP 1332286 A JP1332286 A JP 1332286A JP S62173994 A JPS62173994 A JP S62173994A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
transistor
drive circuit
motor drive
circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1332286A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroyuki Suzuki
浩之 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP1332286A priority Critical patent/JPS62173994A/en
Publication of JPS62173994A publication Critical patent/JPS62173994A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To enable a motor to stop quickly by connecting damping semiconductor elements in series to semiconductor elements in a drive circuit of a motor. CONSTITUTION:When a motor drive signal 101 is '1', a transistor T1 turns ON and a DC motor M is driven. At this moment, the transistor T2 is OFF. When the motor drive signal 101 becomes '0', the transistor T1 turns OFF while the transistor T2 turns ON. The motor M itself becomes a generator, so that the counter-electromotive force is generated and the motor M stops quickly.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、Doモータの駆動回路に関し、特に、停止命
令を与えると直ちにl)0モータケ停止させるブレーキ
回路を有するモータの駆動回路に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a drive circuit for a Do motor, and more particularly to a drive circuit for a motor having a brake circuit that immediately stops the 0 motor when a stop command is given.

(従来の技術〕 従来、この宿のモータの駆動回路では、特にブレーキ回
路?有するものはなく、駆動信号が停止してもモータ自
身が発電機となり、そこで生じたエネルギーを除去させ
るものがなかったので、モータは惰性際に回転し、停止
するまでに一定の時間が必要であった。
(Prior technology) Conventionally, the drive circuit for the motor in this inn did not have a brake circuit in particular, and even if the drive signal stopped, the motor itself became a generator, and there was nothing to remove the energy generated there. Therefore, the motor rotates during coasting and requires a certain amount of time to stop.

(発明が解決しようとする問題点) 上述した従来のDoモータの駆動回路では、停止信号を
出−してもモータ自身が発電機となり、そこで発生した
エネルギーを消費するものがないので、モータの回転の
ロス、タイムラグが発生するという問題点があった。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional Do motor drive circuit described above, even if a stop signal is issued, the motor itself becomes a generator, and there is nothing to consume the energy generated by the motor. There were problems with rotation loss and time lag.

本発明の目的は、モータの駆動信号が停止し次ときに、
速かにモータ會停止させることができるモータの鹿勤回
路會提供することにある。
The object of the present invention is to: when the motor drive signal stops and then
An object of the present invention is to provide a motor control circuit that can quickly stop the motor.

(問題点を解決するための手段) 前記目的を達成するために本発明によるモータの駆動回
路は、モータに、駆動するための半導体素子を含むモー
タの駆動回路において、前記モータの駆動ケ停止すると
きに、前記モータで発生したエネルギーを除去するため
に、前記半導体素子と直列に接続した制動用半導体素子
を含むブレーキ回路が設けである。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, a motor drive circuit according to the present invention includes a semiconductor element for driving the motor, in which the drive of the motor is stopped. Sometimes, a brake circuit is provided which includes a braking semiconductor element connected in series with the semiconductor element in order to remove the energy generated by the motor.

(実 施 例) 次に、本発明について図面を参照しながら説明する。(Example) Next, the present invention will be explained with reference to the drawings.

第1図は、本発明によるモータの駆動回路の実施例を示
した回路図である。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of a motor drive circuit according to the present invention.

第1図において、IOl、IO2はインバータ回路、■
(11〜R3は抵抗、T1はPNPN上形ンジスタ、T
2はNPN形トランジスタ、Dlはダイオード、MはD
oモータである。
In Figure 1, IOl and IO2 are inverter circuits, ■
(11 to R3 are resistors, T1 is a PNPN upper type transistor, T
2 is an NPN transistor, Dl is a diode, M is D
o motor.

入力端子からの接続線は分岐して、−万はインバータ回
路I01に接続され、他方はインバータ回路IO2に接
続されている。インバータ回路Lot、IO2は、オー
プンコレクメ出力の回路である。インバータ回路I01
の出力は、抵抗R12介して、トランジスタT1のベー
スにHL’Aされており、さらにトランジスタ′r1の
ベースには抵抗R3g介して電源(+24V )に接に
光されている。トランジスタT1はPNP形のトランジ
スタであり、駆動用半導体素子として使用されている。
The connection line from the input terminal is branched, -100 is connected to the inverter circuit I01, and the other is connected to the inverter circuit IO2. The inverter circuits Lot and IO2 are open-collection output circuits. Inverter circuit I01
The output of HL'A is connected to the base of the transistor T1 via the resistor R12, and the base of the transistor 'r1 is connected to the power supply (+24V) via the resistor R3g. The transistor T1 is a PNP type transistor and is used as a driving semiconductor element.

トランジスタT1のエミッタは電源(+24V)に接続
され、コレクタは、モータMに接続されている。トラン
ジスタT1のコレクタとモータM間は、ダイオードD1
を介して電源(+24V)に接続されている。
The emitter of the transistor T1 is connected to the power supply (+24V), and the collector is connected to the motor M. A diode D1 is connected between the collector of the transistor T1 and the motor M.
It is connected to the power supply (+24V) via.

−万、インバータ回路I02の出力は、トランジスタT
2のベースに接続されており、さらに、ベースは抵抗R
22介して電源(+24V )に接続されている。トラ
ンジスタT2は、NPN形のトランジスタであり、制動
用半導体素子として使用されている。トランジスタT2
(7)コレクタニ、トランジスタT1のコレクタに接続
されておジ、エミッタは接地されている。
-10,000, the output of the inverter circuit I02 is the transistor T
2, and the base is further connected to the resistor R
22 to the power supply (+24V). The transistor T2 is an NPN type transistor and is used as a braking semiconductor element. Transistor T2
(7) The collector is connected to the collector of the transistor T1, and the emitter is grounded.

つぎに、本発明によるモータの駆動回路の動作全説明す
る。
Next, the entire operation of the motor drive circuit according to the present invention will be explained.

初めにモータMを駆動させる場合上、第1図、第2図お
よび第4図を参照して説明する。モータ駆動信号101
が11″のときには(第4図(a) ) 、インバータ
出力信号102はインバータ回路I01によりグランド
レベルになる(第4図(b))。このとき、インバータ
出力信号103も同様にグランドレベルになる( Eg
 4 図(c))。ベース入力信号104は(第4図(
d))、オームの法則により抵抗R1と抵抗R3で分割
される電圧になり、エミッタ電圧よりも低いので、トラ
ンジスタT1はON状態になジ、第2図のような電流の
流れになる。この電流により、DCモータMは駆動する
(第4図(e))。トランジスタT2においては、イン
バータ出力信号103がグランドレベルになり、エミッ
タとの′電位差が生じないので、トランジスタT2はO
F F状態になる。
First, driving the motor M will be explained with reference to FIGS. 1, 2, and 4. Motor drive signal 101
When is 11'' (Fig. 4(a)), the inverter output signal 102 becomes the ground level by the inverter circuit I01 (Fig. 4(b)).At this time, the inverter output signal 103 also becomes the ground level. (Eg
4 Figure (c)). The base input signal 104 is (Fig. 4 (
d)) According to Ohm's law, the voltage is divided by the resistor R1 and the resistor R3, which is lower than the emitter voltage, so the transistor T1 is turned on and current flows as shown in FIG. This current drives the DC motor M (FIG. 4(e)). In the transistor T2, the inverter output signal 103 is at the ground level and there is no potential difference between the emitter and the transistor T2.
FF goes into FF state.

次に、モータ駆動信号101が0”になったときには(
第4図(a))インバータ出力信号102は、オープン
になり、ベース人カイぎ号104は(i 4 図(d)
 )、抵抗R3k介シテ24 (V) トfx り、エ
ミッタと電位差が生じない友め、トランジスタT1はO
FF状恣になる。トランジスタT2においては、インバ
ータ出力信号103がオープンになるため(第4図(e
l )−ベース電圧が抵抗R,22介し24(V)とな
シ、エミッタと電位差が生じ、トランジスタT2はON
状態になる。
Next, when the motor drive signal 101 becomes 0'' (
FIG. 4(a)) The inverter output signal 102 becomes open, and the base signal signal 104 becomes (i 4).
), through the resistor R3k (V), the transistor T1 is connected to the emitter with no potential difference.
It becomes like FF. In the transistor T2, the inverter output signal 103 becomes open (see Fig. 4(e)).
l) - When the base voltage becomes 24 (V) through the resistor R, 22, a potential difference occurs with the emitter, and the transistor T2 is turned on.
become a state.

トランジスタT1がOFF状態になったとき、それまで
、第2図に示すように流れていた電流がストップする。
When the transistor T1 is turned off, the current that had been flowing as shown in FIG. 2 stops.

このときモータMは、それ自身が発′亀機となり逆起電
力が生じ、第3図に示すような電流の流れ金主じる。ま
た、トランジスタT2がON状態になったとき、第3図
の電流の流れと′電流の方向が一致し、第3図に示すよ
うな閉回路全作V第4図(e)の1点鎖線で示した従来
例と比較して、モータMは速かに停止する。
At this time, the motor M itself becomes a starter and generates a back electromotive force, causing a current to flow as shown in FIG. Furthermore, when the transistor T2 is turned on, the direction of the current coincides with the current flow shown in FIG. 3, and the complete closed circuit shown in FIG. The motor M stops quickly compared to the conventional example shown in .

なお、ダイオードD1は、モータMで発生する逆起電力
が24 (V)より大きくなり、トランジスタT 1 
、 ’L” 2のエミッターコレクタ間の耐電圧を越え
、トランジスタTl、T2が破壊されるの全防止するた
めに設けられている。
Note that when the back electromotive force generated in the motor M becomes larger than 24 (V), the diode D1 is connected to the transistor T1.
, 'L' 2 is provided to completely prevent the transistors Tl and T2 from being destroyed due to exceeding the withstand voltage between the emitter and collector.

本発明のDoモータの駆動回路は、以上説明したように
、Doモータに対し駆動停止の命令全実行したら、形の
違うトランジスタのON。
As explained above, the Do motor drive circuit of the present invention turns on transistors of different shapes after all commands to stop driving the Do motor are executed.

OFF状態の働きによって、速かにモータを停止させる
ことができる。
The function of the OFF state allows the motor to be quickly stopped.

(発明の効果) 以上説明したように本発明は、駆動信号が停止したとき
に、モータ自身が発゛亀機になシ、そこで生じたエネル
ギー會モータの両端を閉回路にして消費させることによ
υ、モータ全速かに停止することができるという効果が
ある。
(Effects of the Invention) As explained above, the present invention is such that when the drive signal stops, the motor itself becomes a starter, and the energy generated there is consumed by closing both ends of the motor. This has the effect of being able to stop the motor at full speed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明によるDoモータの駆動回路の実施例
を示した回路図、第2図は、同実施例回路に用いられる
トランジスタT1がオン状態になったときの電流の流れ
t示す図、第3図は、同実施例回路に用いられるトラン
ジスタT2がオン状態になったときの電流の流れ全示す
図、第4図は、同実施例回路の駆動信号が変化したとき
の谷部の信号および電流値を示すタイミング図である。 Iol、IO2・・・インバータ回路 R1−R3・・・抵抗 TI、T2・・・トランジスタ Dl・・・ダイオード M・・・モータ
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the Do motor drive circuit according to the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing the current flow t when the transistor T1 used in the embodiment circuit is in the on state. , FIG. 3 is a diagram showing the entire flow of current when the transistor T2 used in the same embodiment circuit is turned on, and FIG. 4 is a diagram showing the trough of the same embodiment circuit when the drive signal changes. FIG. 3 is a timing diagram showing signals and current values. Iol, IO2... Inverter circuit R1-R3... Resistor TI, T2... Transistor Dl... Diode M... Motor

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] モータを駆動するための半導体素子を含むモータの駆動
回路において、前記モータの駆動を停止するときに、前
記モータで発生したエネルギーを除去するために、前記
半導体素子と直列に接続した制動用半導体素子を含むブ
レーキ回路を設けて構成したことを特徴とするモータの
駆動回路。
In a motor drive circuit including a semiconductor element for driving a motor, a braking semiconductor element connected in series with the semiconductor element in order to remove energy generated in the motor when driving the motor is stopped. What is claimed is: 1. A motor drive circuit comprising: a brake circuit including a brake circuit;
JP1332286A 1986-01-24 1986-01-24 Motor drive circuit Pending JPS62173994A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1332286A JPS62173994A (en) 1986-01-24 1986-01-24 Motor drive circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1332286A JPS62173994A (en) 1986-01-24 1986-01-24 Motor drive circuit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62173994A true JPS62173994A (en) 1987-07-30

Family

ID=11829920

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1332286A Pending JPS62173994A (en) 1986-01-24 1986-01-24 Motor drive circuit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62173994A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT503518B1 (en) * 2002-08-01 2008-08-15 Contec Steuerungstechnik Und A TAX. RULE ELECTRONICS

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT503518B1 (en) * 2002-08-01 2008-08-15 Contec Steuerungstechnik Und A TAX. RULE ELECTRONICS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3997823A (en) Brushless DC motor driving circuit
JPH0126279B2 (en)
JPS59220092A (en) Burnout preventing circuit of commutatorless motor
US4242624A (en) Direct current stepper motor with a permanent magnet rotor and electronic commutation device
JPH0923688A (en) Power-down braking latch for brushless dc motor
JPS5928158B2 (en) Step motor braking method and braking system
JPS58184618A (en) Induced load switching control circuit
JPS62173994A (en) Motor drive circuit
JPH0258876B2 (en)
JPH09331692A (en) Motor driving circuit
JPS59162789A (en) Speed controller of dc motor
JP2550810Y2 (en) Integrated circuit
JPS6198290A (en) Water stream controller of washer
JPH0470118A (en) Transistor control circuit
JP4392897B2 (en) Drive control device for brushless motor
JPH04157813A (en) High-side switch driving circuit
JPH0787775A (en) Motor drive circuit
JPH0767305B2 (en) Three-phase half-wave motor drive circuit
JPH07170785A (en) Motor driver
JPS59195995U (en) Stepping motor drive device
JPS5837796U (en) Control circuit for small DC motor
SU752713A1 (en) Reversible electric drive
SU1332498A1 (en) Direct-current electric motor
JPS5899300A (en) Pulse motor driving circuit
JPS5936156Y2 (en) Motor drive circuit