JPS62164939U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の第１実施例を示し
、第１図はリム部の断面図、第２図はホイールの
要部断面図、第３図は本考案の第２実施例を示す
リム部の断面図、第４図は従来のホイールの要部
断面図である。 １，１１…フランジ、４，１４…中空部、５，
１５…フランジ側面、６，１６…内側底面、７，
１７…リム部、８…デイスク部、１０…ホイール
、ａ…中心。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) リム部とデイスク部とを溶着して組立てる
   ２ピース型式のホイールにおいて、断面で少なく
   とも一方のフランジ側面を直線状に形成し且つ内
   側底面を該フランジ側面から幅方向の中心を越え
   る大きな幅で平坦状に形成すると共に、少なくと
   も前記フランジ側面に近接した中空部を備えた、
   アルミニウムまたは軽合金押出し型材で形造され
   た該リム部を用いたことを特徴とする四輪車用ホ
   イール。 (2) デイスク部側の両フランジ側面及び内側底
   面を、断面で深皿形状に形成せしめられたリム部
   を用いたことを特徴とする実用新案登録請求の範
   囲第１項記載の四輪車用ホイール。 (3) 両側のフランジ側面に夫々近接した中空部
   を備えたリム部を用いたことを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項または第２項記載の四輪
   車用ホイール。