JPS62153012A

JPS62153012A - Attachment of driven sprocket in conveyer device

Info

Publication number: JPS62153012A
Application number: JP29571785A
Authority: JP
Inventors: Hirotetsu Shuto; 周東　弘哲; Megumi Yamashita; 恵山下
Original assignee: Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Current assignee: Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority date: 1985-12-25
Filing date: 1985-12-25
Publication date: 1987-07-08

Abstract

PURPOSE:To facilitate exchange of a shaft or others by disposing driven sprockets inside of bearings secured to side plates with a pipe held between the driven sprockets, inserting a shaft through ejection ports of the side plates, and firmly fixing it by the bearings. CONSTITUTION:Bearings 13, 13 are secured to side plates 12, 12 by bolts 14. Then, driven sprockets 5A, 5A with a pipe 17 held therebetween are disposed inside of the bearings 13, and a shaft 16 is inserted through an ejection port 15. A bolt 18 is inserted through the bearing 13, driven sprocket 5A and pipe 17 and fastened to fix the shaft 16. Then, a chain 6 carrying the conveyer body is fitted around the driven sprocket 5A. This construction allows the shaft and the driven sprocket to be exchanged without removing the bearing to facilitate exchanging thereof.

Description

【発明の詳細な説明】（Ｉｌｌ）　　産業上の利用分野本発明はコンベア装置において、従動スプロケットの取
付構造の分野で利用されるものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Ill) Industrial Application Field The present invention is used in the field of a mounting structure for a driven sprocket in a conveyor device.

伽）　従来の技術従来のコンベア装置における従動スプロケットの取付構
造は第４図に示すように、シャフト（０１）に従動スプ
ロケット（０２）　　（０２）と軸受部材（０３）　　
（０３）とを取付け、シャフト（０１）と従動スプロケ
ッ）　（０２）　　（０２）と軸受部材（０３）　　（
０３）とを一体にした後に軸受部材（０３）　　（０３
）を側板（０４）　　（０’４）に取付けていた。伽）Prior art The mounting structure of a driven sprocket in a conventional conveyor device is shown in Fig. 4, which includes a shaft (01), a driven sprocket (02) (02), and a bearing member (03).
(03) and shaft (01) and driven sprocket) (02) (02) and bearing member (03) (
After integrating the bearing member (03) (03)
) was attached to the side plate (04) (0'4).

（Ｃ）　　発明が解決しようとする問題点このため、シ
ャフトや従動スプロケットが摩耗等により、取替える場
合には、軸受部材を側板より外して、軸受部材とシャフ
トと従動スプロケットとを一体のまま外さねばならず非
常にめんどうであった。(C) Problem to be solved by the invention Therefore, when the shaft or driven sprocket is to be replaced due to wear, etc., the bearing member must be removed from the side plate, and the bearing member, shaft, and driven sprocket must be removed as one unit. It was extremely troublesome.

（ｄ）　　問題点を解決するための手段本発明は前記の
如き問題点を解決するためになされたもので、左右一対
の側板に同一径のストレートのシャフトを架設する軸受
部材を設け、前記シャフトの両端部には従動スプロケッ
トを設げ、この従動スプロケット間のシャフトには従動
スプロケットの位置合わせを行なうパイプを挿入し、前
記シャフトの両端面に対応する側板にはシャフトを抜き
差し可能とする取出孔を設けたことである。(d) Means for Solving the Problems The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and includes a bearing member for mounting a straight shaft of the same diameter on a pair of left and right side plates, and A driven sprocket is provided at both ends of the shaft, a pipe for positioning the driven sprocket is inserted into the shaft between the driven sprockets, and an extraction hole is provided in the side plate corresponding to both end surfaces of the shaft to allow the shaft to be inserted and removed. This is because we have established the following.

（０）実施例以下・、実施例を図面にて説明すると、第１図は本発明
を貨物車に装備したもので、（１）は車体（２）上に搭
載されたパン型の荷箱で、この荷箱（１）の後方には扉
（３）が設けられ、荷箱（１）内には荷物を積載して運
搬するコンベア装置（４）が設けられている。(0) Examples Below, Examples will be explained using drawings. Fig. 1 shows a cargo car equipped with the present invention, and (1) shows a bread-shaped cargo box mounted on the car body (2). A door (3) is provided at the rear of the packing box (1), and a conveyor device (4) for loading and transporting cargo is provided inside the packing box (1).

以下、コンベア装置（４）について説明すると、（５Ａ
）　　（５Ａ）は荷箱（１）の前方に設けた左右一対の
従動スプロケット、（５Ｂ）　　（５Ｂ）は荷箱（１）
の後方に設けた左右一対の駆動スプロケットで、この前
後一対のスプロケット（５Ａ）　　（５Ｂ）間には無端
状のチェーン（６）　（６）を掛は渡し、左右のチェー
ン（６１（６１間には荷物を積載しうるコンベア本体（
７）を設げである。Below, the conveyor device (4) will be explained. (5A
) (5A) is a pair of left and right driven sprockets installed in front of the cargo box (1), (5B) (5B) is the cargo box (1)
A pair of left and right drive sprockets are installed at the back of is the main body of the conveyor that can load cargo (
7) is established.

前記コンベア本体（７）は金属性のスラット（８）・・
・・・・と、塩化ビニールによるシール部材（図示せず
）とを交互に設けて、粉粒体の移送も可能にするととも
に円弧移動もできるようになっている。The conveyor body (7) is made of metal slats (8)...
. . . and vinyl chloride seal members (not shown) are provided alternately to enable powder and granular material to be transferred as well as to be moved in an arc.

前記コンベア本体（７）の前端には荷崩れを防止するた
めのつい立て（９）が設けられ、このつい立て（９）は
所定の幅を有する水平台ＱＯ）により支持されており、
コンベア本体（７）の移動とともに、つい立て（９）も
移動するようになっている。A ridge (9) is provided at the front end of the conveyor body (7) to prevent cargo from collapsing, and this ridge (9) is supported by a horizontal platform (QO) having a predetermined width;
Along with the movement of the conveyor body (7), the spigot (9) is also moved.

前記チェーン（６）　（６）の上下間には左右方向に雪
通させた架台（１１）・・・・・・を設け、この架台（
１１）・・・・・・の両端は荷箱（１）の側壁の一部を
なす断面口型の側板（１２）　　（１２）を左右一対に
設けである。A stand (11) through which snow passes in the left and right direction is provided between the upper and lower sides of the chain (6) (6).
11) A pair of left and right side plates (12) each forming a part of the side wall of the cargo box (1) are provided at both ends.

前記側Ｆｉ（１２）　　（１２）の内面には軸受部材（
１３）　　（１，３）をボルト（１４）・・・・・・止
めしてあり、この軸受部材（１３）　　（１３）には同
一径のストレートのシャフト（１６）を架設してボルト
（１８）・・・・・・で固定しである。A bearing member (
13) (1, 3) are fastened with bolts (14), a straight shaft (16) of the same diameter is installed on this bearing member (13) (13), and bolts (18) are secured. )...... is fixed.

前記シャツ）（１６）の両端部には前記従動スプロケッ
ト（５Ａ）、　　（５Ａ）を設けてあり、この従動スプ
ロケット　（５Ａ）　　（５Δ）間のシャフト（１６）
には従動スプロケット＜５Ａ）　　（５Ａ）の位置合わ
せを行なうパイプ（１７）を挿入しである。（１５）　
　（１５）はシャツ１−（１６）の両端面に対応する側
板（１２）　　（１２）に穿設された取出孔で、シャフ
ト（工６）を抜き差し可能としである。The driven sprockets (5A) and (5A) are provided at both ends of the shirt (16), and the shaft (16) between the driven sprockets (5A) (5Δ)
A pipe (17) for positioning the driven sprocket <5A) (5A) is inserted. (15)
Reference numeral (15) denotes an extraction hole drilled in the side plates (12) (12) corresponding to both end surfaces of the shirts 1-(16), through which the shaft (work 6) can be inserted and removed.

なお（１９）　　（１９）は取出孔（１５）　　（１５
）に設けた保護キャップであり、（２０）・・・・・・
は前記架台（１１）・・・・・・上に適宜間隔をあけて
前後方向に固定されたレールで、（２１）・・・・・・
は前記レール（２０）・・・・・・内に設けられ、コン
ベア本体（７）を直接支持する支持部材であり、（２２
）　　（２２）は架台（１１）・・・・・・に固定した
桁で上方に移動したチェーン（６）　［６）を支持する
ようになっている。Note that (19) (19) is the extraction hole (15) (15
) is a protective cap provided on (20)...
are rails fixed in the front and back direction at appropriate intervals on the pedestal (11), and (21)...
is a support member that is provided within the rail (20) and directly supports the conveyor main body (7), and (22
) (22) is designed to support the chain (6) [6] which has been moved upward by a girder fixed to the frame (11).

尚、本実施例では貨物車に使用した場合について説明し
たが、コンベア装置単体で使用しても同様の効果を有す
るものである。In this embodiment, the case where the conveyor device is used in a freight car has been described, but the same effect can be obtained even if the conveyor device is used alone.

本発明は上記の如き構成で、次に作用について説明する
と、コンベア本体（７）上の荷物を卸ろす場合には、第
１図において適宜駆動手段にて駆動スプロケット（５Ｂ
）　　（５Ｂ）を回し、チェーン（６１（６１を時計方
向に移動させる。The present invention has the above-mentioned structure, and its operation will be explained next. When unloading the cargo on the conveyor main body (7), as shown in FIG. 1, the drive sprocket (5B
) Turn (5B) and move chain (61 (61) clockwise.

それに伴なって、つい立て（９）も後方に移動するので
、荷箱（１）後方より順次荷物を卸ろすことができる。Along with this, the loading rack (9) also moves rearward, so that the cargo can be unloaded sequentially from the rear of the cargo box (1).

荷物を積込む場合には、つい立て（９）を最後方の位置
からチェーン（６）　（６）を反時計方向に移動させる
。When loading cargo, move the chain (6) (6) counterclockwise from the rearmost position of the tailgate (9).

それに伴なって、つい立て（９）も前方に移動するので
、コンベア本体（７）も前方に移動し、荷物をコンベア
本体（７）に順次積込むことができる。Along with this, the stacker (9) also moves forward, so that the conveyor main body (7) also moves forward, and the cargo can be sequentially loaded onto the conveyor main body (7).

ところで従動スプロケット（５Ａ）　　（５Ａ）を組付
ける場合には、まず軸受部材（１３）　　（１３）を側
板（１２）　　（１２）にポル）（１４）・・・・・・
止めする。By the way, when assembling the driven sprocket (5A) (5A), first attach the bearing member (13) (13) to the side plate (12) (12) (14)...
Stop it.

次に軸受部材（１３）　　（１３）の内側にパイプ（１
６）を挟んだ従動スプロケット（５Δ’）　　（５Ａ）
を配設し、ストレートのシャフト（１６）を一方の取出
孔（１５）より挿入し、軸受部材（１３）　　（１３）
、従動スプロケット（５八）（５八）、パイプブ（１７
）を挿通し、ポルＩ−（１Ｂ）・・・・・・を締付けて
シャフト（１６）を固定する。次にコンベア本体（７）
のついたチェーン（６１（６１を従動スプロケット（５
Ａ）　　（５八）を単独に少し回転させなから従動スプ
ロケノ　ト　（５Δ）　　（５＾）　に１卦ける。Next, insert the pipe (13) inside the bearing member (13).
6) Driven sprocket (5Δ') (5A)
, insert the straight shaft (16) from one extraction hole (15), and then remove the bearing member (13).
, driven sprocket (58) (58), pipe tube (17)
) and tighten the pole I-(1B)... to fix the shaft (16). Next, the conveyor body (7)
Chain (61) with a driven sprocket (5
A) Rotate (58) a little independently, then add one trigram to the driven sprocket (5Δ) (5＾).

最後に保護キャップ（１９）　　（１９）を取付ける。Finally, attach the protective cap (19) (19).

次にシャフト（１６）や従動スプロケット（５＾）（５
Ａ）が摩耗して取替える必要のあるときには、まずコン
ベア本体（７）′のついたチェーン（６）　（６１蕃外
し、次に保護キャップ（１９）　　（１９）を外して取
出孔（１５）　　（１５）よりボルト（１８）・・・・
・・を外す。Next, the shaft (16) and driven sprocket (5^) (5
When A) is worn out and needs to be replaced, first remove the chain (6) (61) attached to the conveyor body (7)', then remove the protective cap (19) (19) and replace it with the removal hole (15) ( 15) Bolt (18)...
Remove...

そしてシャフト（１６）の一端を押してシャフト（１６
）を他端の取出孔（１５）より取出す。Then push one end of the shaft (16) to
) from the extraction hole (15) at the other end.

すると軸受部材（１３）　　（１３）を側板（１２）　
　（１２）につけたままで、従動スプロケット（５＾）
（５＾）とパイプ（１７）とを取出すことができる。Then the bearing member (13) (13) is attached to the side plate (12)
Leave it attached to (12) and attach it to the driven sprocket (5^).
(5^) and the pipe (17) can be taken out.

そして新しい、シャフト（１６）や従動スプロケット（
５＾）　　（５Ａ）を取付けるときは前記組付ける場合
と同様にすればよい。And new shaft (16) and driven sprocket (
5^) When installing (5A), do the same as the above assembly.

（ｆ）　　発明の効果以上の如（本発明は、側板に軸受部材を取付け、この軸
受部材の内側にパイプを挟んだ従動スプロケットを配没
し、シャフトを側板の取出孔より挿入し、軸受部材と、
従動スプロケットと、パイプとを挿通し、軸受部材によ
り固縛したので、シャフトや従動スプロケットを取替え
る場合、軸受部材を取り外す必要がな（シャフトを側板
の取出孔より抜き差しできるので、非常にｗＩ単に行な
える。(f) Effects of the Invention (The present invention provides a bearing member that is attached to a side plate, a driven sprocket with a pipe sandwiched therebetween, and a shaft inserted through the extraction hole of the side plate. and,
Since the driven sprocket and pipe are inserted and secured with a bearing member, there is no need to remove the bearing member when replacing the shaft or driven sprocket (the shaft can be inserted and removed from the extraction hole in the side plate, so it is very easy to do. Ru.

更にパイプがシャフトのたわみに対して強度アップとな
っているのでシャツを細くすることができる。Furthermore, since the pipe has increased strength against the deflection of the shaft, the shirt can be made thinner.

[Brief explanation of drawings]

第１図は本発明を装備した貨物車の側面図、第２図は第
１図のＡ−ＡｖｆＴ面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ断面
図、第４図は従来の従動スプロケットの取付構造の要部
断面図である。（５Ａ）は従動スプロケット、（１２）は側板、（１３
）は軸受部材、（１６）はシャフト、（１７）はパイプ
である。Fig. 1 is a side view of a freight vehicle equipped with the present invention, Fig. 2 is an A-AvfT sectional view of Fig. 1, Fig. 3 is a sectional view taken along B-B of Fig. 1, and Fig. 4 is a conventional driven vehicle. FIG. 3 is a sectional view of a main part of a sprocket mounting structure. (5A) is a driven sprocket, (12) is a side plate, (13)
) is a bearing member, (16) is a shaft, and (17) is a pipe.

Claims

[Claims]

A bearing member is provided on a pair of left and right side plates for installing a straight shaft of the same diameter, a driven sprocket is provided at both ends of the shaft, and a pipe for positioning the driven sprocket is inserted into the shaft between the driven sprockets. A structure for mounting a driven sprocket in a conveyor device, wherein side plates corresponding to both end surfaces of the shaft are provided with extraction holes through which the shaft can be inserted and removed.