JPS6211331Y2 - - Google Patents

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JPS6211331Y2
JPS6211331Y2 JP1981048484U JP4848481U JPS6211331Y2 JP S6211331 Y2 JPS6211331 Y2 JP S6211331Y2 JP 1981048484 U JP1981048484 U JP 1981048484U JP 4848481 U JP4848481 U JP 4848481U JP S6211331 Y2 JPS6211331 Y2 JP S6211331Y2
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JP
Japan
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guide vane
hollow shaft
shaft
attached
water
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JP1981048484U
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JPS57160971U (ja
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy

Landscapes

  • Hydraulic Turbines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、分割されたガイドベーンを有するク
ロスフロー水車のガイドベーンに関する。
流水を利用して動力を得るクロスフロー水車は
第１図に示す構造となつている。即ち入口から入
つた水をガイドベーン２で水量を調節しながらラ
ンナー１に放出することによつて回転エネルギー
を得ている。該ガイドベーン２は適当な大きさに
分割されるが、これは、部分負荷効率を向上する
ために行なわれるものである。
従来の分割されたガイドベーンの取付断面図を
第２図に示す。ガイドベーン３，４は夫々別の軸
５，６に取付けられ、流路の中央部は夫々別個の
軸受７，８に支持される。そしてガイドベーン
３，４を動かす操作機構９，１０は水車の両側へ
別々に離れて設けられる。
ところがガイドベーンの軸を別々に支持してい
る関係上、流路内での軸受部の寸法L1を大きく
しなければならず、したがつて流量が少なくな
る。更に水の流れが大きく分流し、斜め方向の流
れとなつて効率が悪くなる。また操作機構を夫々
水車両側の離れたところに設けざるをえないこと
から流量調節時に不便であつた。
本考案はかかる欠点を解決し、効率良く水が流
れるようにすると共にガイドベーン操作機構をど
ちらか片側にまとめたガイドベーンを提供するも
のでその構成は、一端部がケーシングに回転自在
に支持されかつガイドベーンが取り付けられたガ
イドベーン軸の他端側に１本以上の中空軸を相互
に回転自在に嵌合すると共に内側の中空軸ほどそ
の一端側を外側の中空軸よりも前記ガイドベーン
側へ突出させ、この突出部分に夫々ガイドベーン
を取り付けると共にに各ガイドベーン間に仕切板
を取り付け、一番外側の中空軸の他端側をケーシ
ングに回転自在に支持させ、前記ガイドベーン軸
のいずれか一方の端部及び夫々の中空軸の他端部
にガイドベーンの開度を調節する操作機構を設け
たことを特徴とする。
以下、本考案に係るクロスフロー水車のガイド
ベーンを図面に示す一実施例に基づいて詳細に説
明する。
本考案に係るガイドベーンの一実施例では一例
として２分割したガイドベーンを示す。その構造
を第３図に示し、第３図の一部を拡大した斜視図
を一部破断図と共に第４図に示す。まず本実施例
では中実のガイドベーン軸１７はその一端側にガ
イドベーン１５が取り付けられると共にケーシン
グに設けた軸受１８に支持される。次に中空軸１
２が前記ガイドベーン軸１７の他端側に嵌合し、
該中空軸１２はその前記ガイドベーン１５側にガ
イドベーン１１が取り付けられると共に、仕切板
２３に設けた軸受１４に支持される。前記ガイド
ベーン軸１７の他端側及び前記中空軸１２の反ガ
イドベーン１１側の端部には夫々操作機構１９，
１６が設けられる。そして前記中空軸１２は前記
ガイドベーン１１と前記操作機構１６の間でケー
シングに設けた軸受１３で支持される。前記中空
軸１２の内部にはその両端に前記ガイドベーン軸
１７を支持する軸受２０，２１が設けられる。更
に前記中空軸１２と前記ガイドベーン軸１７の間
から水が水車外部へもれることを防止するシール
２２が上記軸受２０と２１の間に設けられる。
本実施例では２分割されたガイドベーンを示し
たが、前記の実施例において中空軸１２の外側に
更に中空軸を嵌合することによつて３分割以上に
分割されたガイドベーン軸を得ることもできる。
以上のように構成されるクロスフロー水車のガ
イドベーンによれば、仕切板の厚さを必要最小限
とすることができる。したがつて水の流量が減少
することもなく水流が仕切板によつて曲げられる
こともなくなり、効率低下はほとんどみられなく
なる。更に夫々のガイドベーンを操作する軸をす
べてどちらか一方側へ出せるため操作機構をまと
めることができ、水量の調節が片側でできるよう
になる。
【図面の簡単な説明】
第１図はクロスフロー水車の構造を示す斜視
図、第２図は従来のガイドベーンの構造を示す断
面図、第３図は本考案に係るガイドベーンの構造
を示す断面図、第４図は第３図において２重軸の
部分を拡大して一部破断図で示す斜視図である。 図面中、１１，１５はガイドベーン、１２は中
空軸、１３，１４，１８，２０，２１は軸受、１
６，１９は操作機構、１７はガイドベーン、２２
はシール、２３は仕切板である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一端部がケーシングに回転自在に支持されかつ
    ガイドベーンが取り付けられたガイドベーン軸の
    他端側に１本以上の中空軸を相互に回転自在に嵌
    合すると共に内側の中空軸ほどその一端側を外側
    の中空軸よりも前記ガイドベーン側へ突出させ、
    この突出部分に夫々ガイドベーンを取り付けると
    共に各ガイドベーン間に仕切板を取り付け、一番
    外側の中空軸の他端側をケーシングに回転自在に
    支持させ、前記ガイドベーン軸のいずれか一方の
    端部及び夫々の中空軸の他端部にガイドベーンの
    開度を調節する操作機構を設けたことを特徴とす
    るクロスフロー水車のガイドベーン。
JP1981048484U 1981-04-06 1981-04-06 Expired JPS6211331Y2 (ja)

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JP1981048484U JPS6211331Y2 (ja) 1981-04-06 1981-04-06

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1981048484U JPS6211331Y2 (ja) 1981-04-06 1981-04-06

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Publication Number Publication Date
JPS57160971U JPS57160971U (ja) 1982-10-08
JPS6211331Y2 true JPS6211331Y2 (ja) 1987-03-17

Family

ID=29845216

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1981048484U Expired JPS6211331Y2 (ja) 1981-04-06 1981-04-06

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JPH0426698Y2 (ja) * 1985-04-11 1992-06-26

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JPS57160971U (ja) 1982-10-08

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