JPS62105386A - Heater with hi-lo changeover switch - Google Patents

Heater with hi-lo changeover switch

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Publication number
JPS62105386A
JPS62105386A JP24533885A JP24533885A JPS62105386A JP S62105386 A JPS62105386 A JP S62105386A JP 24533885 A JP24533885 A JP 24533885A JP 24533885 A JP24533885 A JP 24533885A JP S62105386 A JPS62105386 A JP S62105386A
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JP
Japan
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cover
throttle lever
heat generating
circuit
switch
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Pending
Application number
JP24533885A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
誠也 松島
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to US06/918,991 priority patent/US4838113A/en
Publication of JPS62105386A publication Critical patent/JPS62105386A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、三輪、四輪バギー車、スノーモービル等に備
えられているスロットルレバーの防寒手段として用いて
好適なHI−LO切換スイッチ付ヒータ装置に関するも
のである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] The present invention provides a heater with a HI-LO changeover switch suitable for use as a winter protection means for a throttle lever provided in three-wheeled, four-wheeled buggies, snowmobiles, etc. It is related to the device.

U従来の技術フ 三輪、四輪バギー車、あるいはスノーモービル等におい
ては、アクセルをスロットルレバ一式にしたものがあり
、スロットルレバーは、通常右側のハンドルグリップの
下側に間隔をおいて配置され、ハンドルグリップを握っ
た状態で親指で操作できるようになっている。
U Conventional technology In some three-wheeled, four-wheeled buggies, snowmobiles, etc., the accelerator is a set of throttle levers, and the throttle lever is usually placed at a distance below the right handle grip. It can be operated with your thumb while holding the handle grip.

ところで、このようなスロットルレバ一式の車両におい
ては、冷寒時に走行している場合などに、スロットルレ
バーを操作している親指が寒風にさらされて冷たくなり
、快適な走行ができないという不満がある。
By the way, in vehicles equipped with such a throttle lever set, there are complaints that when driving in cold weather, the thumb that operates the throttle lever is exposed to the cold wind and becomes cold, making it impossible to drive comfortably. .

そこで、スロットルレバーの操作部に、ヒータ装置を内
蔵したカバーを被仕ろことが曽えられる。
Therefore, it is recommended to provide a cover with a built-in heater device on the operating part of the throttle lever.

その場合、ヒータ装置としては、適宜にHIと■70に
切換えることができ、かつスロットルレバーという部位
に適用する関係上その構成の単純なムのが望ましい。
In this case, it is desirable that the heater device be a heater device that can be switched between HI and 70 as appropriate and has a simple configuration since it is applied to the throttle lever.

従来、一般に知られているHl−LO切換スイッチ付ヒ
ータ装置においては、切換スイッチを電子スイッチ(ト
ランジスタ等を用いるもの)式にしたもの、あるいはメ
カニカルスイッチ式にしたものがある。
Conventionally known heater devices with an Hl-LO changeover switch include those in which the changeover switch is an electronic switch (using a transistor or the like) or a mechanical switch.

[発明が解決しようとする問題点] ところが、HI −L O切換スイッチを電子スイッチ
式にした場合は回路そのものが複雑になり、また通常使
われているメカニカルスイッチ式にした場合は、被制御
部とスイッチ部が別構造となり、構成部品点数が増加す
る。このため、従来知られている切換スイッチを採用し
たヒータ装置を、スロットルレバーの防寒用に用いると
、構成が複雑化しコスト高になるおそれがあった。
[Problems to be Solved by the Invention] However, if the HI-LO changeover switch is an electronic switch type, the circuit itself becomes complicated, and if the normally used mechanical switch type is used, the controlled part The switch section has a separate structure, increasing the number of component parts. For this reason, if a heater device employing a conventionally known changeover switch is used to protect the throttle lever from cold, the configuration may become complicated and the cost may increase.

本発明は切換スイッチ部分の構造を簡略化し、スロット
ルレバーの防寒対策として採用するに好適なヒータ装置
を提供することを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a heater device which simplifies the structure of a changeover switch portion and is suitable for use as a measure against cold weather for a throttle lever.

「問題点を解決するための手段] 本発明は、被制御回路を持つ基板上に切換スイッチの接
点を設けることにより、基板そのものをメカニカルスイ
ッチの構成部材の一つにして、構造を簡素化したことを
特徴としている。
"Means for Solving the Problems" The present invention simplifies the structure by providing the contacts of the changeover switch on the board that has the controlled circuit, thereby making the board itself one of the constituent members of the mechanical switch. It is characterized by

詳しくは、基板上に二つの並列な発熱回路、すなわちH
I −L O共通回路Aと1−(r専用回路Bを形成し
、これら発熱回路A、Hの各一端を電源の一方の端子に
連結可能に構成するとともに、回路Aの他端を電源の他
方の端子に連結可能に構成し、さらに、回路Aの他端側
に連結した接点及び回路Bの他端側に形成した接点を互
し)に接近させて前記基板上に配置し、しかも、これら
両接点を接続支び非接続するH I −L O切換可動
接点を、前記基板に、該基板面に沿って摺動できるよう
に取り付けたことを特徴としている。
In detail, there are two parallel heating circuits on the board, namely H
I-L O common circuit A and 1-(r exclusive circuit B are formed, and one end of each of these heating circuits A and H can be connected to one terminal of a power supply, and the other end of circuit A is connected to one terminal of a power supply. A contact connected to the other end of circuit A and a contact formed at the other end of circuit B are arranged on the substrate so as to be close to each other, and further, The present invention is characterized in that a H I-LO switching movable contact that connects and disconnects both of these contacts is attached to the substrate so as to be able to slide along the substrate surface.

[実施例コ 以下、本発明のヒータ装置を、不整地走行用自動三輪車
、いイつゆる三輪バギー車のスロットルレバー用カバー
に適用した実施例を図面を参照して説明する。
[Embodiment] Hereinafter, an embodiment in which the heater device of the present invention is applied to a throttle lever cover of a three-wheeled motor vehicle for traveling on rough terrain, a so-called three-wheeled buggy vehicle will be described with reference to the drawings.

まず、三輪バギー車のスロットルレバー付近の構成につ
いて簡単に述べる。第1図は三輪バギー車の全体概略平
面図であって、符号Iは進行方向を操舵するハンドルパ
イプ、2は燃料タンク、3はシート、4はステップ、5
は前輪、6は後輪である。ハンドルパイプIの両端には
ハンドルグリップ7が設けられ、ハンドルグリップIに
位置して、ブレーキレバー8、スロットルレバー9が取
り付けられている。
First, we will briefly describe the configuration near the throttle lever of a three-wheeled buggy. FIG. 1 is an overall schematic plan view of a three-wheeled buggy, in which reference numeral I indicates a handle pipe for steering the direction of travel, 2 a fuel tank, 3 a seat, 4 a step, and 5
is the front wheel and 6 is the rear wheel. Handle grips 7 are provided at both ends of the handle pipe I, and a brake lever 8 and a throttle lever 9 are attached to the handle grips I.

そして、この三輪バギー車の走行速度を制御するスロッ
トル操作は、第2図ないし第3図に示すように、右側の
ハンドルグリップ7の下側に配置されたスロットルレバ
ー9を親指で操作することによって行なわれる。
The throttle operation for controlling the running speed of this three-wheeled buggy is performed by operating the throttle lever 9 located below the right handle grip 7 with your thumb, as shown in Figures 2 and 3. It is done.

このスロットルレバー9は、ハンドルパイプ1に取り付
けられたスロットルレバーケースIOから運転者側に向
かって延びているものであって、スロットルレバーケー
ス10の面方下方から回動自在に挿入され、上端にスロ
ットルワイヤ11が取り付けられた回動軸部9aと、手
前側に延設されたレバ一本体9bからなる略■7字状に
形成されており、その先端の親指を当てかう操作部9c
は肉厚が厚くかつ幅広になっている。そして、この操作
部9cの手前側の操作面9dを親指で水平方向前方に押
すことにより、エンジンの回転が上昇し、離すとスロッ
トルレバー9が手前側(運転者側)に戻ってエンジンの
回転が落ちる、いわゆるスロットル操作が行なわれるよ
うに構成されている。
The throttle lever 9 extends toward the driver from the throttle lever case IO attached to the handle pipe 1, is rotatably inserted from the lower side of the throttle lever case 10, and is attached to the upper end of the throttle lever case 10. It is formed into an approximately 7-shape consisting of a rotating shaft portion 9a to which the throttle wire 11 is attached and a lever main body 9b extending toward the front side, and an operating portion 9c at the tip of which the thumb rests.
The wall is thick and wide. By pushing the operating surface 9d on the near side of the operating section 9c horizontally forward with your thumb, the engine rotation increases, and when released, the throttle lever 9 returns to the near side (driver side) and the engine speed increases. The structure is such that a so-called throttle operation is performed to lower the engine speed.

上記のようなスロットルレバー9に被せるカバーとして
、第4図〜第9図を参照して本発明の一実施例のヒータ
装置を内蔵したスロットルレバーカバー12について説
明する。
As a cover for covering the throttle lever 9 as described above, a throttle lever cover 12 having a built-in heater device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 9.

第4図はスロットルレバー9にカバー12を被せた状聾
を運転者側から見た側面図を示し、第5図はこのカバー
12を上から見た断面図を示し、第6図は同カバー12
の主要部の縦断面図を示している。
FIG. 4 shows a side view of a deaf person with the cover 12 placed over the throttle lever 9, as seen from the driver's side, FIG. 5 shows a sectional view of the cover 12 seen from above, and FIG. 6 shows the same cover. 12
1 shows a vertical cross-sectional view of the main parts of the

このスロットルレバーカバー12は、略直方体状に成形
されたカバ一本体13と、蓋体(切換スイッヂベース)
l・1、及びカバ一本体13内部に収納されたヒータ装
置15とからなるものである。
This throttle lever cover 12 consists of a cover body 13 formed into a substantially rectangular parallelepiped shape, and a lid body (switching switch base).
1.1, and a heater device 15 housed inside the cover body 13.

カバ一本体13は、ゴム、可撓性プラスチック等の柔ら
かい材料により成形され、第4図に示すように、ハンド
ルグリップ7とスロットルレバー9との間にある隙間を
狭めて防風効果を得ることができるように、上端がハン
ドルグリップ7のフランジ7aの下端よりも上になるよ
うな直方体形状とされている。そして、このカバ一本体
13には、第5図に示すように、レバー9が挿入される
穴16の他に、レバー9に被せた際運転者側に位置する
操作面13a側の内部に、偏平な空洞部17が形成され
ている。
The cover main body 13 is molded from a soft material such as rubber or flexible plastic, and as shown in FIG. 4, can narrow the gap between the handle grip 7 and the throttle lever 9 to obtain a windproof effect. The handle grip 7 is shaped like a rectangular parallelepiped so that its upper end is above the lower end of the flange 7a of the handle grip 7. As shown in FIG. 5, this cover main body 13 has, in addition to the hole 16 into which the lever 9 is inserted, an operation surface 13a located on the driver's side when the lever 9 is covered. A flat cavity 17 is formed.

この空洞部17の第5図中右端、すなわちレバー9にセ
ットした際先端側にあたる端部は、レバー9の先端形状
に合わせていくらかカーブして空間が広くなっており、
その端面が開口している。
The right end of this hollow portion 17 in FIG. 5, that is, the end that is on the tip side when set on the lever 9, is somewhat curved to match the shape of the tip of the lever 9, making the space wider.
Its end face is open.

そして、この開口部が、硬いプラスチック等で成形され
た前記蓋体14により封止されている。この蓋体14は
、ヒータ装置15のHr−LO切換え用スイッチノブ1
8を支持するためのベースとして機能し、切換スイッチ
ノブ18は、この蓋体14に対し、上下方向(第6図中
(ハ)(ニ)方向)スライド自在に取り付けられている
This opening is sealed with the lid 14 made of hard plastic or the like. This lid body 14 is connected to the Hr-LO switching switch knob 1 of the heater device 15.
The changeover switch knob 18 is attached to the lid 14 so as to be slidable in the vertical direction ((C) and (D) directions in FIG. 6).

また、前記空洞部17内にはヒータ装置15が収納され
ている。このヒータ装置I5は、空洞部17の操作面側
の内壁面に張り付けられ、かつカバ一本体13の操作面
13aを押したり離したりすることにより、操作面13
aとともに矢印(イ)(ロ)方向に弾性的に遊動し得る
発熱基板19と、この発熱基板19に取り付けられたオ
ンオフスイッチ用可動接点を兼ねる温度制御素子20と
、発熱基板19に対面する側の空洞部17内壁面に取り
付けられたオンオフスイッチ用の丁字形の固定接点21
とを備え、弾性を有するカバ一本体13の操作面13a
を押すことによって、発熱基板19自体を矢印(イ)方
向に変位させ、それにより温度制御素子20と、固定接
点21とを接触させ、発熱基板19の後述する発熱回路
に供給する電流の断接を行なうように構成されている。
Further, a heater device 15 is housed within the cavity 17. This heater device I5 is attached to the inner wall surface of the operation surface side of the cavity 17, and the operation surface 13a of the cover main body 13 is pushed or released.
A heat-generating board 19 that can elastically move in the directions of arrows (a) and (b) along with a; a temperature control element 20 attached to the heat-generating board 19 that also serves as a movable contact for an on/off switch; and a side facing the heat-generating board 19. T-shaped fixed contact 21 for an on/off switch attached to the inner wall surface of the cavity 17
and an operating surface 13a of the cover main body 13 having elasticity.
By pressing , the heat generating board 19 itself is displaced in the direction of the arrow (A), thereby bringing the temperature control element 20 into contact with the fixed contact 21, and disconnecting or disconnecting the current supplied to the heat generating circuit of the heat generating board 19, which will be described later. It is configured to do the following.

なお、カバ一本体13のレバー挿入穴I6側端面からは
、電源(図示せず)のプラス端子及びマイナス端子にそ
れぞれ接続されたプラス、マイナス両コード22.23
が、液密的に前記空洞部17内まで挿入されており、プ
ラス側コード22の先端は前記固定接点21に、またマ
イナス側コード23の先端は前記発熱基板19にそれぞ
れ接続されている。
In addition, from the end surface of the cover main body 13 on the side of the lever insertion hole I6, both positive and negative cords 22 and 23 are connected to the positive and negative terminals of a power source (not shown), respectively.
is inserted liquid-tightly into the cavity 17, and the tip of the positive cord 22 is connected to the fixed contact 21, and the tip of the negative cord 23 is connected to the heat generating board 19.

次に、ヒータ装置15の詳細を、主に第7図、第8図、
第9図を参照して説明する。
Next, the details of the heater device 15 are mainly shown in FIGS.
This will be explained with reference to FIG.

ヒータ装置I5の主要構成要素である前記発熱基板19
は、ガラス基板あるいはエポキシ基板等の略長方形状の
絶縁基板24上に、タングステン等で成形された二つの
並列な発熱回路(導電性発熱体)、すなわちHI−LO
共通回路AとH1専用回路Bを形成し、これら発熱回路
A、Hの各一端を前記マイナスコード23に連結すると
ともに、発熱回路Aの他端を、基板24の中央に固定し
た温度制御素子20の接点作用部と反対側端部に連結し
、さらに、回路Aの他端側から分岐した回路の一部を接
点25とし、この接点25と発熱回路Bの他端側に形成
した接点26を互いに接近させて、基板24上に被摺動
側接点として固定してなるものであり、この発熱基板1
9は、発熱回路A1Bのある側を、操作面13a側に位
置させてカバ一本体13に取り付けられている。
The heat generating board 19 is a main component of the heater device I5.
is a HI-LO circuit consisting of two parallel heating circuits (conductive heating elements) formed of tungsten or the like on a substantially rectangular insulating substrate 24 such as a glass substrate or an epoxy substrate.
A temperature control element 20 in which a common circuit A and a H1 dedicated circuit B are formed, one end of each of these heating circuits A and H is connected to the negative cord 23, and the other end of the heating circuit A is fixed to the center of a board 24. A part of the circuit branched from the other end of circuit A is used as a contact 25, and this contact 25 and a contact 26 formed at the other end of heat generating circuit B are connected to the end opposite to the contact acting part of circuit A. They are fixed as sliding contacts on the substrate 24 in close proximity to each other, and the heat generating substrate 1
9 is attached to the cover main body 13 with the side where the heating circuit A1B is located on the operation surface 13a side.

前記H1−LO切換用の被摺動側接点25.26は、発
熱基板19の第7図において右端に、それぞれ下側、上
側に位置するよう配置されており、これら接点25.2
6部分の基板24の表裏には、後述する可動接点部材部
材が摺動しやすいように、第9図に示すように溝27.
28が形成されている。なお、前記接点25.26は、
この溝27の形状にあわせて湾曲している。また、この
発熱基板19は、絶縁基板24の右端上下に切欠29を
有しており、第6図に示すように、これら切欠29に、
硬質材料で構成された蓋体14のガイド筒部14aの上
辺が係合することにより、発熱基板19は、カバー12
内において上下方向にガタつかないように位置決めされ
ている。
The slidable side contacts 25.26 for H1-LO switching are arranged at the right end of the heat generating board 19 in FIG.
As shown in FIG. 9, grooves 27.6 are formed on the front and back sides of the base plate 24 in six portions so that a movable contact member, which will be described later, can easily slide thereon.
28 is formed. Note that the contacts 25 and 26 are
It is curved to match the shape of this groove 27. Further, this heat generating board 19 has notches 29 at the top and bottom of the right end of the insulating board 24, and as shown in FIG.
By engaging the upper side of the guide cylinder portion 14a of the lid body 14 made of a hard material, the heat generating board 19 is moved to the cover 12.
It is positioned so that it does not wobble in the vertical direction.

そして、このようにカバ一本体I3内にセットされた発
熱基板I9の右側縁に、前記両波摺動側接点25.26
を、接続及び非接続するH I −LO切換可動接点部
材30が、発熱基板19の面方向に沿って上下方向に摺
動自在に配置されている。
Then, the double wave sliding side contacts 25 and 26 are attached to the right edge of the heat generating board I9 set in the cover main body I3 in this way.
A H I-LO switching movable contact member 30 that connects and disconnects the HI-LO switching contact member 30 is arranged so as to be slidable in the vertical direction along the surface direction of the heat generating board 19 .

このHI −L O切換可動接点部材30は、第7図に
示すように、発熱基板I9の側縁を挾めるようΩ字状に
湾曲させられた接点本体30aと、その側面部に発熱基
板[9と直交する方向に突出しかつ上下に間隔をおいて
一対形成された突出片30b、30bとを、一枚の金属
板から曲げ成形したらのである。そして、この可動接点
部材30は、発熱基板19の被摺動接点25.26部分
に形成した溝27.28に接点本体30aの湾曲部先端
を嵌め入れた状態で、溝27.28に沿って上下にスラ
イドできるように取り付けられている。そして、第8図
に示すように、可動接点部材30を」ニガにスライドさ
せることにより、切換スイッチをオンし、下方にスライ
ドさせることにより、切換スイッチをオフとするように
なっている。
The HI-LO switching movable contact member 30, as shown in FIG. A pair of protruding pieces 30b, 30b protruding in a direction perpendicular to 9 and spaced apart vertically are formed by bending from a single metal plate. The movable contact member 30 is moved along the groove 27.28 with the tip of the curved part of the contact body 30a fitted into the groove 27.28 formed in the slidable contact 25.26 portion of the heat generating board 19. It is attached so that it can slide up and down. As shown in FIG. 8, the changeover switch is turned on by sliding the movable contact member 30 downward, and the changeover switch is turned off by sliding it downward.

また、第5図、第6図に示すように、このように発熱基
板I9に対して取り付けられた可動接点部材30の突出
片30b、30bに対応する位置には、前記蓋体14に
取り付けられたスイッチノブ18の作用端がある。この
場合の作用端は、蓋体I4に形成された角長孔14bか
ら挿入された一対の弾性係止片18a、18aとして形
成されており、スイッチノブ18は、上下方向(第6図
中(ハ)(ニ)方向)にスライドできる以外は、いずれ
の方向にも動かないようになっている。3Iはスイッチ
ノブ18と蓋体14の間をンールするンール部材である
Further, as shown in FIGS. 5 and 6, the movable contact member 30 is attached to the lid body 14 at a position corresponding to the protruding pieces 30b, 30b attached to the heat generating board I9 in this way. There is an active end of the switch knob 18. In this case, the working end is formed as a pair of elastic locking pieces 18a, 18a inserted from a rectangular elongated hole 14b formed in the lid I4, and the switch knob 18 is inserted in the vertical direction (in FIG. 6). It cannot move in any direction except for being able to slide in (c) (d) direction). Reference numeral 3I denotes a knob member for closing between the switch knob 18 and the lid body 14.

このように、可動接点部材30のスライド方向とスイッ
チノブのスライド方向とは一致させられており、そして
、可動接点部材30の突出片30b、30bの間に、ス
イッチノブI8の作用端である係止片18aの先端部が
挿入されている。したがって、この係合構造においては
、突出片30b。
In this way, the sliding direction of the movable contact member 30 and the sliding direction of the switch knob are made to coincide with each other, and between the protruding pieces 30b, 30b of the movable contact member 30, the active end of the switch knob I8 is engaged. The tip of the stopper piece 18a is inserted. Therefore, in this engagement structure, the protruding piece 30b.

30bを有する可動接点部材30は、係合状態を維持し
たまま、自由に発熱基板19とともに第5図中矢印(イ
)(ロ)方向に遊動できる。
The movable contact member 30 having the movable contact member 30b can freely move in the directions of arrows (a) and (b) in FIG. 5 together with the heat generating board 19 while maintaining the engaged state.

なお、前述した発熱回路ASBの発p8量は2〜10W
程度が望ましい。また、前記温度制御素子20としては
、温度が上昇すると抵抗値が高くなる正特性サーミスタ
(PTC)が使用され、具体的にはチタン酸バリウム系
、ケイ素糸PTC等のように比較的低温域(60〜10
0℃)で抵抗値が大きく変化するものが好適であり、発
熱回路A、 Bの過熱防止を意図したものである。また
ここで、上記温度制御素子20と、固定接点21との間
隙は3Vrm以下が望ましく、これが3uより大きいと
、使用時に操作面13aがへこむように感じられ、スロ
ットルレバー9の操作感が悪化する。
In addition, the power generation amount of the heating circuit ASB mentioned above is 2 to 10W.
degree is desirable. Further, as the temperature control element 20, a positive characteristic thermistor (PTC) whose resistance value increases as the temperature rises is used. 60-10
A material whose resistance value changes greatly at 0° C.) is preferable, and is intended to prevent heat generating circuits A and B from overheating. Further, the gap between the temperature control element 20 and the fixed contact 21 is desirably 3Vrm or less; if this is larger than 3u, the operating surface 13a will feel depressed during use, and the operating feeling of the throttle lever 9 will deteriorate. .

次に、以上のように構成されたスロットルレバーカバー
12の作用を説明する。
Next, the operation of the throttle lever cover 12 configured as described above will be explained.

このカバー12を取り付ける場合は、まずヒータ装置1
5のある側を親指のあたる操作面側にしてセットする。
When installing this cover 12, first install the heater device 1.
Set with the side with 5 facing the operating surface where your thumb will rest.

そして、カバー12をセットしたスロットルレバー9を
、能力に親指で押すと、カバ一本体13の操作面13a
が弾性的に若干へこみ、発熱基板19の温度制御素子2
0か固定接点21に触れ、発熱回路A1またはAとBの
両方に電流が流れる。このときに発熱回路Aは温度上昇
がゆるやかでバッテリー負担を低く押さえることができ
、発熱回路AとBの両方では温度上昇が速く短時間で所
定の温度を得ることができる。また、発熱基板19の温
度が所定以上に上昇した場合には、温度制御素子20の
電気抵抗が高くなり、発熱回路A、Hに流れる電流量が
低下する。したがって、この温度制御素子20の作用に
よって、カバー12の操作面13aは、スロットルレバ
−9操作時にすぐに加温されるにもかかわらず、過熱が
防止されている。
Then, when the throttle lever 9 with the cover 12 set is pushed with the thumb, the operation surface 13a of the cover body 13 is pressed.
is elastically slightly depressed, and the temperature control element 2 of the heat generating board 19
0 or the fixed contact 21 is touched, and current flows through the heating circuit A1 or both A and B. At this time, the temperature of heat generating circuit A increases slowly and the load on the battery can be kept low, while the temperature of both heat generating circuits A and B rises quickly and a predetermined temperature can be obtained in a short time. Furthermore, when the temperature of the heat generating board 19 rises above a predetermined level, the electrical resistance of the temperature control element 20 increases, and the amount of current flowing through the heat generating circuits A and H decreases. Therefore, the operation surface 13a of the cover 12 is prevented from overheating due to the action of the temperature control element 20, even though the operation surface 13a of the cover 12 is heated immediately when the throttle lever 9 is operated.

このような構成のカバー12によれば、寒冷地で三輪バ
ギーを乗り回す時に、スロットルレバー9を操作するた
びに発熱回路A、Bに通電され、スロットルレバー9を
操作する親指を暖めて冷たさによる不快感を取り除くこ
とができる。また親指のしびれを防止するので、安定走
行を行なううえで効果絶大である。
According to the cover 12 having such a configuration, when riding a three-wheeled buggy in a cold region, each time the throttle lever 9 is operated, the heating circuits A and B are energized, warming the thumb operating the throttle lever 9 and reducing the heat caused by the cold. It can relieve discomfort. It also prevents numbness in the thumb, which is extremely effective for stable driving.

また、このカバー12にあっては、スロットルレバー9
を操作していない時には発熱回路A、 Hに通電されな
い構成であるから、スイッチを切り忘れることなどによ
る電源の無駄な消耗を防止することができる。
Moreover, in this cover 12, the throttle lever 9
Since the heating circuits A and H are not energized when they are not being operated, it is possible to prevent wasteful consumption of the power supply due to forgetting to turn off the switch.

また、本実施例では、発熱基板19に固定した温度制御
素子20を、オンオフスイッチの一端子として利用した
ので、スイッチを構成する部材数が少なく、製造工程が
簡略で製造コストが安い利点を有する。
Furthermore, in this embodiment, since the temperature control element 20 fixed to the heat generating board 19 is used as one terminal of the on/off switch, the number of members constituting the switch is small, the manufacturing process is simple, and the manufacturing cost is low. .

またさらに、本実施例では、スロットルレバーカバー1
2が、ハンドルグリップ7とスロットルレバー9との間
にある隙間を狭くするように、かつハンドルグリップ7
のフランジ7aの下端よりら上になるように延設されて
いるので、スロットルレバー9を操作する親指に当たる
走行風が軽減できることにより、いっそうの防寒対策が
なされているといる優れた利点を有する。
Furthermore, in this embodiment, the throttle lever cover 1
2 narrows the gap between the handle grip 7 and the throttle lever 9, and the handle grip 7
Since the flange 7a extends above the lower end of the flange 7a, the wind blowing against the thumb operating the throttle lever 9 can be reduced, which has the excellent advantage of providing further protection against the cold.

次に、HI−LOの切換え動作を行なう場合について説
明する。
Next, a case in which a HI-LO switching operation is performed will be described.

まず、LOボジッションに設定する場合は、カバー12
の右端にある切換スイッチノブ18を下方にスライドさ
せる。そうすると、切換スイッチはオン状態になり、電
流はHI −L O共通の発熱回路Aのみに流れ、発熱
回路Aたけが発熱する。
First, when setting the LO position, cover 12
Slide the selector switch knob 18 at the right end of the switch downward. Then, the changeover switch is turned on, current flows only through the heat generating circuit A common to HI-LO, and only the heat generating circuit A generates heat.

また、HIボノソヨンに設定する場合は、切換スイッチ
ノブ1gを上方にスライドさせる。そうすると、切換ス
イッチはオン状態となり、電流は、HI −L O共通
の発熱回路Aと、HI専用の発熱回路Bの両方に流れ、
両回路A、Bが発熱する。
In addition, when setting to HI Bono Soyon, slide the changeover switch knob 1g upward. Then, the changeover switch turns on, and current flows through both the HI-LO common heat generating circuit A and the HI exclusive heat generating circuit B.
Both circuits A and B generate heat.

また、切換スイッチノブ18の操作方向は、オンオフス
イッチの操作方向と直交する上下方向にしであるので、
オンオフスイッチを操作するためカバー12の操作面1
3aを第5図中(イ)(ロ)方向に若干遊動しても、ス
イッチノブ18の操作にはその動作の影響が伝わらない
。つまり、ヒータオンするために発熱基板19を遊動さ
せて乙、切換スイッチ側にはその動作の影響がてず、確
実な操作ができる。また、その逆に、切換スイッチの操
作時のショックがヒータのオンオフスイッチ側へ伝わら
ず、それぞれ確実な操作性が確保される。
In addition, since the operating direction of the changeover switch knob 18 is in the vertical direction orthogonal to the operating direction of the on/off switch,
Operation surface 1 of cover 12 for operating on/off switch
Even if the switch 3a is moved slightly in the directions (a) and (b) in FIG. 5, the effect of the movement is not transmitted to the operation of the switch knob 18. In other words, even if the heating board 19 is moved loosely in order to turn on the heater, the changeover switch side is not affected by the movement, allowing reliable operation. Moreover, on the contrary, the shock when operating the changeover switch is not transmitted to the heater on/off switch side, and reliable operability is ensured.

なお、上記実施例のスロットルレバー用カバー12につ
いては、様々な変形が可能である。
Note that various modifications can be made to the throttle lever cover 12 of the above embodiment.

たとえば、HI−L O切換可動接点部材として、第1
O図に示すようなものを用いてもよい。この可動接点部
材40は、前記実施例同様に湾曲させられた接点本体4
0aの背中側に、突出片40b、40bを形成したしの
である。この接点部材40を用いろ場合は、スイッチノ
ブの作用端の構成らそれに対応させる必要がある。
For example, as a HI-LO switching movable contact member, the first
It is also possible to use something like the one shown in Figure O. This movable contact member 40 has a contact body 4 which is curved in the same manner as in the previous embodiment.
Projecting pieces 40b, 40b are formed on the back side of 0a. If this contact member 40 is used, the configuration of the active end of the switch knob needs to be adapted accordingly.

また、第1I図に示すように、履体14に設けた切換ス
イッチノブ18が、より運転者側に向くように、カバ一
本体13’の先端の開口部を斜め手助側に向けた構成の
カバー12′としてもよい。
Further, as shown in FIG. 1I, the opening at the tip of the cover main body 13' is oriented diagonally toward the assistant side so that the switch knob 18 provided on the footwear 14 faces more toward the driver. It may also be used as a cover 12'.

このカバー12’の場合は、切換スイッチノブ18が、
運転者側に向いているので、より操作し易いという利点
がある。
In the case of this cover 12', the changeover switch knob 18 is
Since it faces the driver side, it has the advantage of being easier to operate.

また、発熱基板19に設ける発熱回路として、最近多用
されつつある面状発熱体を用い、この面状発熱体の中央
部に温度制御素子20を取り付けてスイッチ端子とし、
他方、面状発熱体の周縁部に電極を形成してここを電源
に接続した構成とすることも可能であり、こうした場合
には、前記実施例に比して、よりまんべんなくカバー1
2の操作面13aを加温することができる。
Further, as a heat generating circuit provided on the heat generating board 19, a planar heating element, which has been increasingly used recently, is used, and a temperature control element 20 is attached to the center of the planar heating element to serve as a switch terminal.
On the other hand, it is also possible to form electrodes on the peripheral edge of the planar heating element and connect this to a power source.In such a case, the cover 1 can be spread more evenly than in the above embodiment.
The operation surface 13a of No. 2 can be heated.

また、カバー12のどの部分の温度を重視するかによっ
て、温度制御素子20の取り付は位置を変更することら
可能である。
Furthermore, the temperature control element 20 can be attached by changing the position depending on which part of the cover 12 is concerned with the temperature.

U発明の効果J 本発明のヒータ装置は、被制御回路を持つ基板上に切換
スイッチの接点を設けて、基板そのものをメカニカルス
イッチの構成部材の一つにしているから、部品点数が少
なくてすみ、しかも切換スイッチの構造が極めて簡略化
される。
U Effect of the Invention J The heater device of the present invention has a changeover switch contact on the board that has the controlled circuit, and uses the board itself as one of the components of the mechanical switch, so the number of parts can be reduced. Moreover, the structure of the changeover switch is extremely simplified.

コノタメ、三li /(ギー車等のスロットルレバー用
カバーの加温手段に用いるのに極めて好適であり、コス
トのかからないカバーを提(共することができる。
It is extremely suitable for use as a heating means for a throttle lever cover of a gear wheel, etc., and can provide an inexpensive cover.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図〜第3図は三輪バギー車の説明図であり、第1図
は全体平面図、第2図は第1図を部分拡大した平面図、
第3図は第2図のIII−III線視線面断面図4図〜
第9図は本発明のヒータ装置をスロットルレバーカバー
に適用した実施例を説明するための図であって、第4図
はカバーをレバーに装着した状態を示す側面図、第5図
はその上から見た断面図、第6図は第5図の■−■線視
線面断面図7図はヒータ装置の主要部構成を示す分解斜
視図、第8図は発熱基板と切換スイッチ用可動接点部材
の関係を示す側面図、第9図は第8図のIX −tXX
線断断面図第10図は切換スイッチ用可動接点部材の変
形例を示す斜視図、第1f図はスロットルレバーカバー
の変形例を示す第5図と同様の断面図である。 9 ・・・・スロットルレバー I2・・・・スロットルレバーカバー 14・・・流体(切換スイッチベ・ス)15  ヒータ
装置 I9・・・・・発熱基板 20・・・・温度制御素子(可動接点)21・・・・・
固定接点 22・・・・・・プラスコード 23・・・・・マイナスコード 24・・・・・・絶縁基板 25・・・・・・被摺動接点 26・・・・・・被摺動接点
Figures 1 to 3 are explanatory diagrams of a three-wheeled buggy, where Figure 1 is an overall plan view, Figure 2 is a partially enlarged plan view of Figure 1,
Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Figure 2.
FIG. 9 is a diagram for explaining an embodiment in which the heater device of the present invention is applied to a throttle lever cover, FIG. 4 is a side view showing the cover attached to the lever, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 5. FIG. 7 is an exploded perspective view showing the main components of the heater device. FIG. 8 is a heat generating board and a movable contact member for a changeover switch. Figure 9 is a side view showing the relationship between IX and tXX in Figure 8.
10 is a perspective view showing a modification of the movable contact member for a changeover switch, and FIG. 1F is a sectional view similar to FIG. 5 showing a modification of the throttle lever cover. 9... Throttle lever I2... Throttle lever cover 14... Fluid (changeover switch base) 15 Heater device I9... Heat generating board 20... Temperature control element (movable contact) 21・・・・・・
Fixed contact 22...Positive cord 23...Minus cord 24...Insulating board 25...Sliding contact 26...Sliding contact

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 基板上に二つの並列な発熱回路A、Bを形成し、これら
発熱回路A、Bの各一端を電源の一方の端子に連結可能
に構成するとともに、回路Aの他端を電源の他方の端子
に連結可能に構成し、さらに、回路Aの他端側に連結し
た接点及び回路Bの他端側に形成した接点を互いに接近
させて前記基板上に配置し、しかも、これら両接点を接
続及び非接続するHI−LO切換可動接点を、前記基板
に、該基板面に沿って摺動できるように取り付けたこと
を特徴とするHI−LO切換スイッチ付ヒータ装置。
Two parallel heating circuits A and B are formed on the board, one end of each of these heating circuits A and B is configured to be connectable to one terminal of a power source, and the other end of circuit A is connected to the other terminal of the power source. Further, the contact connected to the other end of circuit A and the contact formed at the other end of circuit B are arranged on the substrate in close proximity to each other, and furthermore, these contacts are connected and connected to each other. A heater device with a HI-LO changeover switch, characterized in that a non-connecting HI-LO changeover movable contact is attached to the substrate so as to be able to slide along the surface of the substrate.
JP24533885A 1985-10-15 1985-11-01 Heater with hi-lo changeover switch Pending JPS62105386A (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24533885A JPS62105386A (en) 1985-11-01 1985-11-01 Heater with hi-lo changeover switch
US06/918,991 US4838113A (en) 1985-10-15 1986-10-15 Throttle actuator for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24533885A JPS62105386A (en) 1985-11-01 1985-11-01 Heater with hi-lo changeover switch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62105386A true JPS62105386A (en) 1987-05-15

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ID=17132180

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP24533885A Pending JPS62105386A (en) 1985-10-15 1985-11-01 Heater with hi-lo changeover switch

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JP (1) JPS62105386A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007332835A (en) * 2006-06-13 2007-12-27 Toyo Kogyo Kk Rotary type force-feeding device

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