JPS62102268U - - Google Patents

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JPS62102268U
JPS62102268U JP19540585U JP19540585U JPS62102268U JP S62102268 U JPS62102268 U JP S62102268U JP 19540585 U JP19540585 U JP 19540585U JP 19540585 U JP19540585 U JP 19540585U JP S62102268 U JPS62102268 U JP S62102268U
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JP
Japan
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terminal
base plate
raised
board part
vehicle
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JP19540585U
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1A図は本考案の実施例を説明するための側
面図、第1B図は第1A図に示す実施例の形成に
用いる素材の展開図、第2図は本考案の他の実施
例を示す側面図、第3図は従来の車両用デフオツ
ガターミナルを示す側面図である。 10……ウインドシールド、12……電熱パタ
ーン、14……オス型ターミナル、16……第1
基板部、18……第2基板部、20……脚部、2
2……第1基板部側起立部(支え部)、24……
接触部、26……第2基板部側起立部、28……
折曲箇所、30……給電用電線。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両のウインドシールド面に設けられた電熱パ
    ターンと車体に設けられた給電用電線とを接続す
    るデフオツガターミナルであつて、前記電熱パタ
    ーンに半田付け接続される第1基板部および第2
    基板部と、これら基板部からそれぞれ伸張し、ウ
    インドシールド面から離れる方向に起立し、少な
    くともそれらの一部が互いに重ね合わされて接合
    された各起立部と、前記起立部の一方から所定の
    傾斜角度で伸延して給電用電線に直接又は間接的
    に接続される接触部とを有する一枚の折曲げ形成
    された導電板から成る車両用デフオツガターミナ
    ルにおいて、 前記第1基板部とこれに連なる起立部との間に
    はターミナルを安定に固定するための脚部が設け
    られ、前記第2基板部には前記接触部が一列に連
    なり、前記第2基板部側の起立部には前記接触部
    の傾斜面内側にて前記第1基板部側の起立部が支
    え部として重ね合わせ接合されていることを特徴
    とする車両用デフオツガターミナル。
JP19540585U 1985-12-18 1985-12-18 Pending JPS62102268U (ja)

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JP19540585U JPS62102268U (ja) 1985-12-18 1985-12-18

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JP19540585U JPS62102268U (ja) 1985-12-18 1985-12-18

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JPS62102268U true JPS62102268U (ja) 1987-06-29

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ID=31153265

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JP19540585U Pending JPS62102268U (ja) 1985-12-18 1985-12-18

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