JPS6184091U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6184091U JPS6184091U JP1984168532U JP16853284U JPS6184091U JP S6184091 U JPS6184091 U JP S6184091U JP 1984168532 U JP1984168532 U JP 1984168532U JP 16853284 U JP16853284 U JP 16853284U JP S6184091 U JPS6184091 U JP S6184091U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fender
- guide path
- air guide
- sectional shape
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J15/00—Mud-guards for wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
- B62K5/027—Motorcycles with three wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
第１図は本案装置を具備する自動３輪車の１例
の側面図、第２図は第１図の−線截断正面図
、第３図及び第４図は夫々第１図の−線及び
−線で截断したフロントフエンダの截断面図
である。 ４……エンジン、５……フロントフオーク、９
……フロントフエンダ、１０……導風路、１０ａ
……前端部、１０ｂ……中間部、１０ｃ……後端
部。
の側面図、第２図は第１図の−線截断正面図
、第３図及び第４図は夫々第１図の−線及び
−線で截断したフロントフエンダの截断面図
である。 ４……エンジン、５……フロントフオーク、９
……フロントフエンダ、１０……導風路、１０ａ
……前端部、１０ｂ……中間部、１０ｃ……後端
部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ フロントフオークを通してその前後にのびる
フロントフエンダに、走行風を前方から後方のエ
ンジン側に導く導風路を形成するものにおいて、
該導風路の少なくとも該フロントフオークにラツ
プする中間部を該フエンダの側縁部に位置させて
下方に膨出する上下方向に長手の断面形状に形成
したことを特徴とする車両のフロントフエンダ装
置。 ２ 該導風路をその前端部において該フエンダの
略全幅に亘る幅広の断面形状に形成すると共に、
その中間部において該フエンダの左右両側縁部に
分岐させ、その後端部を該両側縁部に分岐させた
まま後方に開口させたことを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第１項記載の車両のフロントフエ
ンダ装置。 ３ 該導風路の該後端部をその断面形状が後方に
向つて漸次偏平となるように形成したことを特徴
とする実用新案登録請求の範囲第２項記載の車両
のフロントフエンダ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984168532U JPS6184091U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984168532U JPS6184091U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6184091U true JPS6184091U (ja) | 1986-06-03 |
Family
ID=30726300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984168532U Pending JPS6184091U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6184091U (ja) |
-
1984
- 1984-11-08 JP JP1984168532U patent/JPS6184091U/ja active Pending
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