JPS6025579U - 自動車車体のロッカ部の構造 - Google Patents

自動車車体のロッカ部の構造

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JPS6025579U
JPS6025579U JP11898483U JP11898483U JPS6025579U JP S6025579 U JPS6025579 U JP S6025579U JP 11898483 U JP11898483 U JP 11898483U JP 11898483 U JP11898483 U JP 11898483U JP S6025579 U JPS6025579 U JP S6025579U
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JP
Japan
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rocker
reinforcing flange
reinforcement
automobile body
outer reinforcement
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JP11898483U
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JPS635994Y2 (ja
Inventor
大橋　美喜夫
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、自動車車体の床部を示す斜視図、第２図は、
自動車車体の側面図、第３図Ａおよび第３図Ｂは、従来
の自動車車体のロッカ部の構造を示す、第２図のＡ−Ａ
線およびＢ−Ｂ線相当部分の断面図、第４図Ａおよび第
４図Ｂは、他の従来のロッカ部の構造を示す、第２図の
Ａ−Ａ線およびＢ−Ｂ線相当部分の断面図、第５図は、
本考案に係る自動車車体のロッカ部の構造の実施例を示
す、第２図のＢ−Ｂ線相当部分の断面図、第６図は、第
５図のＶＩ−ＶＩ線相当部分の断面図、第７図は、同実
施例におけるアウタリインフオースメントおよびインナ
リインフォースメントを示す斜視図である。 １・・・・・・ロッカアウタパネル、２・・・・・・ロ
ッカインナパネル、５・・・・・・アウタリインフォー
スメント、７・・・・・・リヤフロアパン、訃・・・・
・立ち上り部、５ａ・・・・・・補強フランジ、６・・
・・・・インナリインフォースメント、６ａ・・・・・
・補強フランジ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体床部の左、右両側に、車前後方向に延設され、ロッ
    カアウタパネルとロッカインナパネルとで、閉断面構造
    を形成した自動車のロッカ部の構造であって、 ロッカアウタパネルには、その内面に沿わせてアウタリ
    インフォースメントを内設させ、このアウタリインフォ
    ースメントの後端部を、リヤフロアパンの立ち上り部の
    ほぼ延長線上部位において折り曲げて補強フランジを形
    成し、さらに、９ツカインナパネルには、アウタリイン
    フォースメントの前記補強フランジより後方のロッカ部
    に向けてインナリインフォースメントを内設するととも
    に、このインナリインフォースメントの前端部は、前記
    リヤフロアパンの立ち上り部のほぼ延、長線上部位にお
    いて折り曲げて、前記アウタリインフォースメントの補
    強フランジと同列に延びる補強フランジを形成したこと
    を特徴とする自動車車体のロッカ部の構造。
JP11898483U 1983-07-29 1983-07-29 自動車車体のロッカ部の構造 Granted JPS6025579U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007331430A (ja) * 2006-06-12 2007-12-27 Mazda Motor Corp 車両の側部車体構造
JP2011183892A (ja) * 2010-03-05 2011-09-22 Honda Motor Co Ltd 車両の車体側部構造

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2007331430A (ja) * 2006-06-12 2007-12-27 Mazda Motor Corp 車両の側部車体構造
JP4706930B2 (ja) * 2006-06-12 2011-06-22 マツダ株式会社 車両の側部車体構造
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JPS635994Y2 (ja) 1988-02-19

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