JPS6178054A - 鉛蓄電池 - Google Patents
鉛蓄電池Info
- Publication number
- JPS6178054A JPS6178054A JP59200263A JP20026384A JPS6178054A JP S6178054 A JPS6178054 A JP S6178054A JP 59200263 A JP59200263 A JP 59200263A JP 20026384 A JP20026384 A JP 20026384A JP S6178054 A JPS6178054 A JP S6178054A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- concave portion
- connecting piece
- storage cell
- connection
- female terminal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
- H01M50/552—Terminals characterised by their shape
- H01M50/553—Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明に自動二輪車等に搭載して使用する小型蓄電池V
Cおける負荷への接続構造を改良した鉛蓄電池に関する
ものである。
Cおける負荷への接続構造を改良した鉛蓄電池に関する
ものである。
従来の技術
一般にこの種蓄電池における負荷本体との接続方式に、
苔電池の内部の接続部につなが几たリード線を蓄電池上
部側面より外部に引出し、リード線1の先端に擬宝珠形
端子等の接続器2金具俯せしめ、こ几に負荷車体に内肩
せる接続リード線3の接続器2′と嵌合させ、雌雄結合
させて接続する方式が用いら几ている。
苔電池の内部の接続部につなが几たリード線を蓄電池上
部側面より外部に引出し、リード線1の先端に擬宝珠形
端子等の接続器2金具俯せしめ、こ几に負荷車体に内肩
せる接続リード線3の接続器2′と嵌合させ、雌雄結合
させて接続する方式が用いら几ている。
発明が解決しようとする問題点
この接続方式においてに、異なる負荷車体毎に備えらn
た接続線に見会った長さのリード線1を具備させねばな
らず、また陰、陽極区別した色彩のリード線を用いるこ
とを行なうほか、擬宝珠形端子の種類も多種具備付設し
たリード線を取付けた蓄電池を製造しなけ几ばならない
こともあって煩雑でもあり、また生産コストをも高くな
る因ともなっていた。なお4に蓋、5に注液口栓である
。
た接続線に見会った長さのリード線1を具備させねばな
らず、また陰、陽極区別した色彩のリード線を用いるこ
とを行なうほか、擬宝珠形端子の種類も多種具備付設し
たリード線を取付けた蓄電池を製造しなけ几ばならない
こともあって煩雑でもあり、また生産コストをも高くな
る因ともなっていた。なお4に蓋、5に注液口栓である
。
問題点を解決するための手段
本発明は上記の如き欠点を除去するものにして、【ユ凹
陥部を設け、該凹陥部内vcfIy、M的になる極柱封
口部を形成すると共[該極柱封口部に直接雌端子を内蔵
し、接続片を介して極柱尖頭部に溶着接続せしめて狐荷
止体に内肩する必要長きに準備ざnた接続リード線の雄
端子を前記雌端子に雌雄結合せしめて苦電池と負荷とを
接続させるものである。
陥部を設け、該凹陥部内vcfIy、M的になる極柱封
口部を形成すると共[該極柱封口部に直接雌端子を内蔵
し、接続片を介して極柱尖頭部に溶着接続せしめて狐荷
止体に内肩する必要長きに準備ざnた接続リード線の雄
端子を前記雌端子に雌雄結合せしめて苦電池と負荷とを
接続させるものである。
作用
r:f池と偵荷轡器との接に脣に汎用性を有せしめ、併
も液密的なる極柱封口部内(てて端子を内の8端子7の
一端VCは接続片8が一体的に延長其治さn、該接続片
8の一端に極柱9の顔部1゜K浴着接続せらnて浴着部
11が形成さn、る。
も液密的なる極柱封口部内(てて端子を内の8端子7の
一端VCは接続片8が一体的に延長其治さn、該接続片
8の一端に極柱9の顔部1゜K浴着接続せらnて浴着部
11が形成さn、る。
充甲剤12に凹陥部6内に注入填光さ几て、溶着部11
f、含む凹陥部6内を気鵞、液密的に密封する。雌端子
7に、凹陥部6内に内蔵さ几、極柱封口部13にて密封
さ几ており、負荷框体との接続においては、負荷車体に
兵役さ几ているそnぞ几必要長ざの負荷接続線3に有す
る接続器2′ を雌端子装着口14に差込み嵌着するだ
けの操作によって容易に接続できるものである。
f、含む凹陥部6内を気鵞、液密的に密封する。雌端子
7に、凹陥部6内に内蔵さ几、極柱封口部13にて密封
さ几ており、負荷框体との接続においては、負荷車体に
兵役さ几ているそnぞ几必要長ざの負荷接続線3に有す
る接続器2′ を雌端子装着口14に差込み嵌着するだ
けの操作によって容易に接続できるものである。
なお15け凹陥部6の壁面と雌端子7との伊触面、を密
封する期ロパッキング、16に覆蓋である。
封する期ロパッキング、16に覆蓋である。
発明の効果
上述せろ如く本発明に負荷車体との接続操作が容易と;
′l−9、また異なる負荷車体毎の接続線に応じたり一
ド■1を蓄7泄に兵役する必要もなく(例えば負荷車体
に兵役せる接続Vが炉寸なる時に、別個に継線(アダプ
タ繍)士もって連接丁几ばよい);1−ド線長さのオd
偉吟による蓄EMの製造品様を少な(J’、i純化する
ことができて、製造コストを低減することができるほか
、端子の脱着操作を容易V&実にならしめ、また気密、
液密的にに極柱封口部内での端子内蔵方式であるので、
酸化請負、破損等とを防止し、また蓄電池の外客をリー
ドb1犀しとすることにより簡略美i化ならしめる効果
もある等工業的価値シ1砲ぬて大々ろものである。
′l−9、また異なる負荷車体毎の接続線に応じたり一
ド■1を蓄7泄に兵役する必要もなく(例えば負荷車体
に兵役せる接続Vが炉寸なる時に、別個に継線(アダプ
タ繍)士もって連接丁几ばよい);1−ド線長さのオd
偉吟による蓄EMの製造品様を少な(J’、i純化する
ことができて、製造コストを低減することができるほか
、端子の脱着操作を容易V&実にならしめ、また気密、
液密的にに極柱封口部内での端子内蔵方式であるので、
酸化請負、破損等とを防止し、また蓄電池の外客をリー
ドb1犀しとすることにより簡略美i化ならしめる効果
もある等工業的価値シ1砲ぬて大々ろものである。
第1図に本発明鉛蓄電池の挟部断面囚、第2図に同上面
図、第3図に従来の鉛%G池の上面図である。
図、第3図に従来の鉛%G池の上面図である。
Claims (1)
- 蓋の凹陥部に設けた雌端子と接続片を介して凹陥部内の
極柱とを溶着すると共に凹陥部壁面との接触面には封口
パッキングを装着した極柱封口部をそなえる鉛蓄電池。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59200263A JPS6178054A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 鉛蓄電池 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59200263A JPS6178054A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 鉛蓄電池 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6178054A true JPS6178054A (ja) | 1986-04-21 |
Family
ID=16421433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59200263A Pending JPS6178054A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 鉛蓄電池 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6178054A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0349473A2 (de) * | 1988-06-29 | 1990-01-03 | Accumulatorenwerke Hoppecke Carl Zoellner & Sohn GmbH & Co. KG | Batterie, insbesondere Starterbatterie für Kraftfahrzeuge |
-
1984
- 1984-09-25 JP JP59200263A patent/JPS6178054A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0349473A2 (de) * | 1988-06-29 | 1990-01-03 | Accumulatorenwerke Hoppecke Carl Zoellner & Sohn GmbH & Co. KG | Batterie, insbesondere Starterbatterie für Kraftfahrzeuge |
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