JPS6173926U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6173926U JPS6173926U JP1984157726U JP15772684U JPS6173926U JP S6173926 U JPS6173926 U JP S6173926U JP 1984157726 U JP1984157726 U JP 1984157726U JP 15772684 U JP15772684 U JP 15772684U JP S6173926 U JPS6173926 U JP S6173926U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- plate
- drum
- plates
- clutch drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
- F16D13/69—Arrangements for spreading lamellae in the released state
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
- F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
- F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
- F16D25/0635—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs
- F16D25/0638—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs with more than two discs, e.g. multiple lamellae
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第1図はこの考案の第1実施例を示す半部断面
図、第2図はドリブンプレートの側面図、第3図
は第2図の−線拡大断面図、第4図はこの考
案の第2実施例を示す要部斜視図、第5図は同じ
く第2実施例の構造例を示す要部斜視図、第6図
はこの考案の第3実施例を示す要部斜視図、第7
図は第6図の−線拡大断面図、第8図は同じ
く第3実施例の構造例を示す要部斜視図、第9図
は第8図の−線拡大断面図、第10図はこの
考案の第4実施例を示す要部斜視図、第11図は
同じく第4実施例の構造例を示す要部斜視図、第
12図はこの考案の第5実施例に係るドリブンプ
レートの側面図、第13図は第12図の−
線拡大断面図、第14図はこの考案の第6実施
例を示す要部斜視図、第15図は多板クラツチの
従来例を示す半部断面図である。 1:クラツチドラム、1a:シリンダ、2:係
合部、3:クラツチハブ、4:係合部、5:ドリ
ブンプレート、6:ドライブプレート、7:ピス
トン、8:リテーニングプレート、9…ピストン
、14,16,18,20,22,24:離隔手
段。
図、第2図はドリブンプレートの側面図、第3図
は第2図の−線拡大断面図、第4図はこの考
案の第2実施例を示す要部斜視図、第5図は同じ
く第2実施例の構造例を示す要部斜視図、第6図
はこの考案の第3実施例を示す要部斜視図、第7
図は第6図の−線拡大断面図、第8図は同じ
く第3実施例の構造例を示す要部斜視図、第9図
は第8図の−線拡大断面図、第10図はこの
考案の第4実施例を示す要部斜視図、第11図は
同じく第4実施例の構造例を示す要部斜視図、第
12図はこの考案の第5実施例に係るドリブンプ
レートの側面図、第13図は第12図の−
線拡大断面図、第14図はこの考案の第6実施
例を示す要部斜視図、第15図は多板クラツチの
従来例を示す半部断面図である。 1:クラツチドラム、1a:シリンダ、2:係
合部、3:クラツチハブ、4:係合部、5:ドリ
ブンプレート、6:ドライブプレート、7:ピス
トン、8:リテーニングプレート、9…ピストン
、14,16,18,20,22,24:離隔手
段。
Claims (1)
- 軸線方向に延在する複数個の係合部をその内周
面に形成された円筒状のクラツチドラムと、軸線
方向に延在する複数個の係合部をその外周面に形
成され、該クラツチドラムに軸線を一致させて内
挿されたクラツチハブと、該クラツチドラムの係
合部に移動自在に係合する複数個のドリブンプレ
ートと、該ドリブンプレートを挾持するように配
置され、該クラツチハブの係合部に移動自在に係
合する複数個のドライブプレートと、該クラツチ
ドラムの一端部のシリンダに摺動自在に嵌合する
ピストンと、該クラツチドラムの他端部に軸線方
向側への移動を拘束して設けたリテーニングプレ
ートとを有する多板クラツチにおいて、前記ドリ
ブンプレートまたはドライブプレートの少なくと
も一方の該プレートの側面に、該プレート間を磁
気的または弾性的に離隔させる離隔手段を設けた
ことを特徴とする多板クラツチ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984157726U JPS6173926U (ja) | 1984-10-20 | 1984-10-20 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984157726U JPS6173926U (ja) | 1984-10-20 | 1984-10-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6173926U true JPS6173926U (ja) | 1986-05-19 |
Family
ID=30715711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1984157726U Pending JPS6173926U (ja) | 1984-10-20 | 1984-10-20 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6173926U (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63115635U (ja) * | 1987-01-23 | 1988-07-26 | ||
JPH07190087A (ja) * | 1993-12-24 | 1995-07-28 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 多板クラッチ |
KR20020052411A (ko) * | 2000-12-26 | 2002-07-04 | 이계안 | 자동변속기용 플레이트 |
CN105393011A (zh) * | 2013-05-15 | 2016-03-09 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 减少阻力的离合器板 |
-
1984
- 1984-10-20 JP JP1984157726U patent/JPS6173926U/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63115635U (ja) * | 1987-01-23 | 1988-07-26 | ||
JPH07190087A (ja) * | 1993-12-24 | 1995-07-28 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 多板クラッチ |
KR20020052411A (ko) * | 2000-12-26 | 2002-07-04 | 이계안 | 자동변속기용 플레이트 |
CN105393011A (zh) * | 2013-05-15 | 2016-03-09 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 减少阻力的离合器板 |
JP2016518571A (ja) * | 2013-05-15 | 2016-06-23 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG | ドラグが低減されたクラッチプレート |