JPS6164887A - 耐摩耗性摺動部材 - Google Patents
耐摩耗性摺動部材Info
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- JPS6164887A JPS6164887A JP18430984A JP18430984A JPS6164887A JP S6164887 A JPS6164887 A JP S6164887A JP 18430984 A JP18430984 A JP 18430984A JP 18430984 A JP18430984 A JP 18430984A JP S6164887 A JPS6164887 A JP S6164887A
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- ceramic
- ceramics
- cr2o3
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
- C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
- C23C26/00—Coating not provided for in groups C23C2/00 - C23C24/00
- C23C26/02—Coating not provided for in groups C23C2/00 - C23C24/00 applying molten material to the substrate
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
- C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
- C23C28/00—Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D
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- Chemically Coating (AREA)
- Coating By Spraying Or Casting (AREA)
- Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、エンジン部品、パルプ、シール・リング、軸
受等の高速運動する摺動部に使用されるチャンネル型や
ビンポイント型のポーラスクロムメツ中を施行した摺動
部材の耐摩耗性、耐焼つき性を改良した耐久性にすぐれ
た耐摩耗性摺動部材に関するものである。
受等の高速運動する摺動部に使用されるチャンネル型や
ビンポイント型のポーラスクロムメツ中を施行した摺動
部材の耐摩耗性、耐焼つき性を改良した耐久性にすぐれ
た耐摩耗性摺動部材に関するものである。
従来、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン等各種エ
ンジンのシリンダライナー、ピストンリング、ピストン
リング、パルプ、パルプガイド等の摺動部は、金属基材
に硬質クロムメッキを施行した摺動部材が主として用い
られている。
ンジンのシリンダライナー、ピストンリング、ピストン
リング、パルプ、パルプガイド等の摺動部は、金属基材
に硬質クロムメッキを施行した摺動部材が主として用い
られている。
しかしながら、最近、自動車、船舶、その他の各種産業
車の高速化や高負荷化、さらに燃料の低質化等に伴ない
硬質クロムメッキの異常摩耗や焼つき等の問題がおこっ
て来ており、これら性能の改善が要望されている。
車の高速化や高負荷化、さらに燃料の低質化等に伴ない
硬質クロムメッキの異常摩耗や焼つき等の問題がおこっ
て来ており、これら性能の改善が要望されている。
一方、金属基体にセラミックス又は金属とセラミックス
の複合材を溶射コーティングし、セラミックスの耐熱性
や耐摩耗性といった特性を摺動部に適用する方法が多く
提案され、実用化の検討がされている。
の複合材を溶射コーティングし、セラミックスの耐熱性
や耐摩耗性といった特性を摺動部に適用する方法が多く
提案され、実用化の検討がされている。
この溶射コーティングは、金属基材への接着が機械的結
合であるためコーティング皮膜と基材との結合強度が比
較的弱く、強振動下や熱サイクルの下での使用に対し、
剥離損傷並びにコーティング皮膜の均一な厚さ及び平滑
さ等の調整のため研摩仕上げを行なう必要がるシ、コス
ト高となる等といった問題があった。
合であるためコーティング皮膜と基材との結合強度が比
較的弱く、強振動下や熱サイクルの下での使用に対し、
剥離損傷並びにコーティング皮膜の均一な厚さ及び平滑
さ等の調整のため研摩仕上げを行なう必要がるシ、コス
ト高となる等といった問題があった。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕本発明者は、
これらの問題を解決し、耐摩耗性、耐焼つき性にすぐれ
た摺動部材を得べく多くの研究を重ねた結果、金属基体
に施したポーラスクロムメッキの中に無数に存在する微
細な溝やビット部のような微細凹部に、セラミックスを
充填することによって目的を達し得ることを見出して本
発明をなしたものである。すなわち、本発明は、金属基
体表面に被覆されたポーラスクロムメッキに形成されて
いる微細凹部にＣｒ２Ｏ３セラミックス又は３１０２、
Ａ７２０３、ＳｉＣ，Ｓｉ３Ｎ４、ＬｉＦ 、 ＣａＦ
ｚのうちから選ばれた少なくとも１種類の化合物とＣｒ
ａｂｓ との複合セラミックスが充填されて摺動面が硬
質クロム面とセラミックス面とから形成されている耐摩
耗性摺動部材である。本発明において使用する金属基体
としては、鉄基金属であって、たとえば、ねずみ鋳鉄、
球状黒鉛鋳鉄、炭素鋼などがあげられる。
これらの問題を解決し、耐摩耗性、耐焼つき性にすぐれ
た摺動部材を得べく多くの研究を重ねた結果、金属基体
に施したポーラスクロムメッキの中に無数に存在する微
細な溝やビット部のような微細凹部に、セラミックスを
充填することによって目的を達し得ることを見出して本
発明をなしたものである。すなわち、本発明は、金属基
体表面に被覆されたポーラスクロムメッキに形成されて
いる微細凹部にＣｒ２Ｏ３セラミックス又は３１０２、
Ａ７２０３、ＳｉＣ，Ｓｉ３Ｎ４、ＬｉＦ 、 ＣａＦ
ｚのうちから選ばれた少なくとも１種類の化合物とＣｒ
ａｂｓ との複合セラミックスが充填されて摺動面が硬
質クロム面とセラミックス面とから形成されている耐摩
耗性摺動部材である。本発明において使用する金属基体
としては、鉄基金属であって、たとえば、ねずみ鋳鉄、
球状黒鉛鋳鉄、炭素鋼などがあげられる。
これら金属基体表面に施行するポーラスクロムメッキは
、一般に従来から各種エンジン類等の摺動部材に実用さ
れている方法によって所定の多孔率を有するチャンネル
型、ビンポイント型あるいはインターメジエート型とし
て製造市販されておシ容易に得ることができる。
、一般に従来から各種エンジン類等の摺動部材に実用さ
れている方法によって所定の多孔率を有するチャンネル
型、ビンポイント型あるいはインターメジエート型とし
て製造市販されておシ容易に得ることができる。
次に、ポーラスクロムメッキのＲＭｆｉ凹部に充填する
セラミックスのうちＣｒ２Ｏ３セラミック源は、Ｃｒ２
Ｏ３１００重量部を水６５重量部に溶解し、水によって
比重１．６５〜１．７に：ａｒａ製したＨ２Ｃｒ ０４
濃水溶液を使用する。又、ＳｉＯ２、ＺｒＯ□、ＡＡｆ
２０３、ＳｉＣ，Ｓｉ３Ｎ４、ＬｉＦ、 ＣａＦ２のう
ちから選ばれた少なくとも１種類の化合物とＣｒ２Ｏ３
との複合セラミック源は、各セラミック源はいずれも、
粒度が１０μｍ以下、好ましくは平均粒径が３μｍ以下
にした粉末が好ましく、ＺｒＯ２は、安定化処理した安
定化ＺｒＯ２、Ａｌ１２０３はα−ｋＪｚｏ３であるこ
とが好ましく、Ｃｒ２０３１”ｌ：前述のような濃水溶
液に調製して用いるものであって、この濃水溶液と前記
各セラミック粉末とをスラリー状として使用する。
セラミックスのうちＣｒ２Ｏ３セラミック源は、Ｃｒ２
Ｏ３１００重量部を水６５重量部に溶解し、水によって
比重１．６５〜１．７に：ａｒａ製したＨ２Ｃｒ ０４
濃水溶液を使用する。又、ＳｉＯ２、ＺｒＯ□、ＡＡｆ
２０３、ＳｉＣ，Ｓｉ３Ｎ４、ＬｉＦ、 ＣａＦ２のう
ちから選ばれた少なくとも１種類の化合物とＣｒ２Ｏ３
との複合セラミック源は、各セラミック源はいずれも、
粒度が１０μｍ以下、好ましくは平均粒径が３μｍ以下
にした粉末が好ましく、ＺｒＯ２は、安定化処理した安
定化ＺｒＯ２、Ａｌ１２０３はα−ｋＪｚｏ３であるこ
とが好ましく、Ｃｒ２０３１”ｌ：前述のような濃水溶
液に調製して用いるものであって、この濃水溶液と前記
各セラミック粉末とをスラリー状として使用する。
このようなセラミック源を用いポーラスクロムメッキの
微細凹部にセラミックスを形成させるためには、Ｃｒ２
０３ｍ水溶液単独又はこれとセラミック源粉末とからな
るスラリーを施行するものであって、まず、金属部材の
前処理としてクロムメッキ面以外の表面部にセラミック
源が付着しないよつに有機質塗料又はテープ等でマスク
しておいて、前記濃水溶液又はスラリー中に浸漬し、メ
ッキ面のチャンネル溝及びビットなど微細凹部にセラミ
ック源を充填する。この充填は、常圧で施行し得るが、
０．１〜１ ｍｍＨｇの減圧、又は、２〜４ Ｋ９７ｃ
ｍ”の加圧のもとて５〜１０分間保持することが好まし
く、常圧に戻して５〜ＩＯ分後に部材を取出す。ついで
、この処理物を加〜ω℃において十分に乾燥し、加熱炉
において７〜１０°Ｃ／分の昇温速度で温度をめげ、３
７０〜５００℃において、：う０〜６０分間加熱処理を
行ない冷却後、メッキ面に付着したセラミック膜をパフ
研磨して除去する。
微細凹部にセラミックスを形成させるためには、Ｃｒ２
０３ｍ水溶液単独又はこれとセラミック源粉末とからな
るスラリーを施行するものであって、まず、金属部材の
前処理としてクロムメッキ面以外の表面部にセラミック
源が付着しないよつに有機質塗料又はテープ等でマスク
しておいて、前記濃水溶液又はスラリー中に浸漬し、メ
ッキ面のチャンネル溝及びビットなど微細凹部にセラミ
ック源を充填する。この充填は、常圧で施行し得るが、
０．１〜１ ｍｍＨｇの減圧、又は、２〜４ Ｋ９７ｃ
ｍ”の加圧のもとて５〜１０分間保持することが好まし
く、常圧に戻して５〜ＩＯ分後に部材を取出す。ついで
、この処理物を加〜ω℃において十分に乾燥し、加熱炉
において７〜１０°Ｃ／分の昇温速度で温度をめげ、３
７０〜５００℃において、：う０〜６０分間加熱処理を
行ない冷却後、メッキ面に付着したセラミック膜をパフ
研磨して除去する。
この処理によって、Ｈ２ＣｒＯ４が分解して生成する極
微細なＣｒ２Ｏ５の結合作用によＦ）Ｃｒｚ○３粒子相
互、又は、前記セラミック源粉末の粒子とＣｒ２Ｏ３粒
子とからなる複合セラミックスとして硬化体を形成し、
これがメッキの微細凹部の内面さらに金属基体とに強固
に結合するものである。
微細なＣｒ２Ｏ５の結合作用によＦ）Ｃｒｚ○３粒子相
互、又は、前記セラミック源粉末の粒子とＣｒ２Ｏ３粒
子とからなる複合セラミックスとして硬化体を形成し、
これがメッキの微細凹部の内面さらに金属基体とに強固
に結合するものである。
次に、メッキの微細凹部に充填したセラミックスの組織
を強化するために）（２ＣｒＯ４濃水溶液による処理を
行なうことが好ましい。すなわちＨ２ＣｒＯ４濃水溶液
を刷毛塗）又は前記と同様な浸漬等によって、セラミッ
クスの気孔部に含浸し、乾燥後、加熱する処理を行なう
。しかして、この処理は、少なくとも１回以上、好まし
くは４〜１０回反復して行なうことが望ましく、これに
よシセラミックスの強化と緻密化を行ない得るものであ
り、セラミックスとメ。ツキ又はこれらと金属基体とが
同時に結合強化されるものである。この処理は、前記の
セラミックス充填処理と同様な灸件で行ない、メッキ表
面に付着した付着物は、１〜２回の処理ごとにパフ研磨
して除去することが好ましい。このＨ２ＣｒＯ４濃水溶
液による反復処理の回数は、メッキ面の微細凹部に形成
されたセラミックスの硬度や機密性に関連するものであ
るが、この反復回数が比較的少ない、たとえば３〜４回
においては、気孔が若干残留しており、これは潤滑油の
保持には好都合である。又、ＣａＦｚやＬｉＦ２ を含
有させたセラミックスで処理回数の多いたとえば９〜１
０回施行することによってセラミックスは緻密質となり
、硬度が増大し得るものである。
を強化するために）（２ＣｒＯ４濃水溶液による処理を
行なうことが好ましい。すなわちＨ２ＣｒＯ４濃水溶液
を刷毛塗）又は前記と同様な浸漬等によって、セラミッ
クスの気孔部に含浸し、乾燥後、加熱する処理を行なう
。しかして、この処理は、少なくとも１回以上、好まし
くは４〜１０回反復して行なうことが望ましく、これに
よシセラミックスの強化と緻密化を行ない得るものであ
り、セラミックスとメ。ツキ又はこれらと金属基体とが
同時に結合強化されるものである。この処理は、前記の
セラミックス充填処理と同様な灸件で行ない、メッキ表
面に付着した付着物は、１〜２回の処理ごとにパフ研磨
して除去することが好ましい。このＨ２ＣｒＯ４濃水溶
液による反復処理の回数は、メッキ面の微細凹部に形成
されたセラミックスの硬度や機密性に関連するものであ
るが、この反復回数が比較的少ない、たとえば３〜４回
においては、気孔が若干残留しており、これは潤滑油の
保持には好都合である。又、ＣａＦｚやＬｉＦ２ を含
有させたセラミックスで処理回数の多いたとえば９〜１
０回施行することによってセラミックスは緻密質となり
、硬度が増大し得るものである。
このようにして緻密であシ硬度の高いセラミック層を形
成させ得て、高温度領域で無祠滑剤のもとにおいても低
摩擦係数の耐摩耗性摺動部材を得ることができる。
成させ得て、高温度領域で無祠滑剤のもとにおいても低
摩擦係数の耐摩耗性摺動部材を得ることができる。
ナオ、ポーラスクロムメッキの多孔率は、その大小にか
かわらず耐熱、耐摩、耐荷重性のすぐれた性能を前記の
処理によって賦与し得るのではあるが、１５〜５０％で
あることが好ましく、気孔率が３０％以上のように大き
い場合には、チャンネルの巾や長さ及び閑さやビットの
穴径等が大きいのでスラリー状セラミック原料を使用し
て施行することが好ましく、Ｈ２ｃｒｏ４水溶液による
セラミック部、メッキ部及び基体金属間相互の結合強化
の処理回数を少なくし得るものである。
かわらず耐熱、耐摩、耐荷重性のすぐれた性能を前記の
処理によって賦与し得るのではあるが、１５〜５０％で
あることが好ましく、気孔率が３０％以上のように大き
い場合には、チャンネルの巾や長さ及び閑さやビットの
穴径等が大きいのでスラリー状セラミック原料を使用し
て施行することが好ましく、Ｈ２ｃｒｏ４水溶液による
セラミック部、メッキ部及び基体金属間相互の結合強化
の処理回数を少なくし得るものである。
硬質クロムメッキが常温付近においてに一般に用いられ
る金属材料のうちで摩擦係数が最小のものであり、耐摩
耗性がもつともすぐれているものであり、一方、Ｃｒ２
Ｏ３又はＣｒ２Ｏ３を含有するセラミックスが比較的高
い温度において摩擦係数が小さく、又、耐荷重性、付焼
つき性がすぐれ、とぐに、これらセラミック成分にＣａ
Ｆ２やＬｉＦ等を含有させたものは一段と高い温度の耐
摩耗性摺動部材とし得るものであるが、本発明の＃摩耗
性摺動部材は、金属基部材にポーラスクロムメッキを施
し、メッキに形成されている微細凹部にＣｒ２Ｏ３セラ
ミックス又はＣｒ２Ｏ３を含有する混合セラミックスを
充填するようにして形成したものであるから、硬質クロ
ム及びセラミックスといった異質の材料が相互に強靭に
結合しているとともに金属基体との結合をも強化てれて
おり、このような被覆が金属基体表面に形成されている
ことによって、低温度から高温度まで広い温度領域に亘
９耐荷重性、耐摩性、付焼つき性にすぐれた摺動面とし
得、しかもこれが比較的低い熱処理温度と簡易な処理工
程とによって容易に得られ、かつ、複雑な形状をした部
品や精密な部品としても容易に得られるなどすぐれた効
果が認められる。
る金属材料のうちで摩擦係数が最小のものであり、耐摩
耗性がもつともすぐれているものであり、一方、Ｃｒ２
Ｏ３又はＣｒ２Ｏ３を含有するセラミックスが比較的高
い温度において摩擦係数が小さく、又、耐荷重性、付焼
つき性がすぐれ、とぐに、これらセラミック成分にＣａ
Ｆ２やＬｉＦ等を含有させたものは一段と高い温度の耐
摩耗性摺動部材とし得るものであるが、本発明の＃摩耗
性摺動部材は、金属基部材にポーラスクロムメッキを施
し、メッキに形成されている微細凹部にＣｒ２Ｏ３セラ
ミックス又はＣｒ２Ｏ３を含有する混合セラミックスを
充填するようにして形成したものであるから、硬質クロ
ム及びセラミックスといった異質の材料が相互に強靭に
結合しているとともに金属基体との結合をも強化てれて
おり、このような被覆が金属基体表面に形成されている
ことによって、低温度から高温度まで広い温度領域に亘
９耐荷重性、耐摩性、付焼つき性にすぐれた摺動面とし
得、しかもこれが比較的低い熱処理温度と簡易な処理工
程とによって容易に得られ、かつ、複雑な形状をした部
品や精密な部品としても容易に得られるなどすぐれた効
果が認められる。
次に、本発明の英施例を述べる。
実施例】
（１） Ｈ２ＣｒＯ＝濃水浴液の調製ＣｒＣ＋ａｌＯ
Ｏ重量部を水６５重量部に溶解し、比重約１．７のＨ２
ＣｒＯ４濃水溶液を調製した。
Ｏ重量部を水６５重量部に溶解し、比重約１．７のＨ２
ＣｒＯ４濃水溶液を調製した。
（２）金属基体
（イ） ファレツクス摩擦摩耗試旅用円筒形ビン及び■
ブロック ねずみ鋳鉄（ＦＣ−２５）を用い、６．５１φ×４０間
の円筒形ビンとＶ溝を有する１対のブロック（９０°）
Ｖ ｕｊ； １２ ｖｍφ溝深さ３．７％）に、多孔率
５〜３０％のチャンネル型ポーラスクロムメッキを施し
て調製した。
ブロック ねずみ鋳鉄（ＦＣ−２５）を用い、６．５１φ×４０間
の円筒形ビンとＶ溝を有する１対のブロック（９０°）
Ｖ ｕｊ； １２ ｖｍφ溝深さ３．７％）に、多孔率
５〜３０％のチャンネル型ポーラスクロムメッキを施し
て調製した。
（Ｏ）大越弐Ｍ擦摩耗試験用円板
鋳鉄（Ｆ”Ｃ−３５）を用い、２４叫φ×６胴の円板に
、多孔率５〜３０係のチャンネル型ポーラスクロムメツ
ギを施して調製した。
、多孔率５〜３０係のチャンネル型ポーラスクロムメツ
ギを施して調製した。
（３）セラミックスの形成
（２）−（イ）、（ロ）で調製したポーラスクロムメッ
キした金属基体を（１１で調製したＨ２ＣｒＯ４濃水溶
液中に浸漬し、Ｑ、ｌｍｍＨｇの減圧下において５分間
保持し、常圧に戻してさらに７分間静置してメッキの溝
及びビット内に溶液を充填する。ついで約４５°Ｃで４
０分間乾燥した後、電気炉を用いて８℃／分の速度で温
度を上げ４６０℃において加分間熱処理を行った。この
処理によシメツキ面には薄いＣｒ２Ｏ３皮膜が付着する
ので、これをパフ研磨して除去した。
キした金属基体を（１１で調製したＨ２ＣｒＯ４濃水溶
液中に浸漬し、Ｑ、ｌｍｍＨｇの減圧下において５分間
保持し、常圧に戻してさらに７分間静置してメッキの溝
及びビット内に溶液を充填する。ついで約４５°Ｃで４
０分間乾燥した後、電気炉を用いて８℃／分の速度で温
度を上げ４６０℃において加分間熱処理を行った。この
処理によシメツキ面には薄いＣｒ２Ｏ３皮膜が付着する
ので、これをパフ研磨して除去した。
ついで、メッキの溝及びビット内に形成されたＣｒｚＯ
ｓセラミックスの気孔部に８２ＣｒＯａ濃水溶液を含浸
させるため、前記と同様にしてＨ２Ｃｒ０４ｄ水浴液を
含浸−乾燥−加熱する処理を４回反復処理し、最後に摺
動部面をパフ仕上げして円筒形ビン及び円板を製作し次
。
ｓセラミックスの気孔部に８２ＣｒＯａ濃水溶液を含浸
させるため、前記と同様にしてＨ２Ｃｒ０４ｄ水浴液を
含浸−乾燥−加熱する処理を４回反復処理し、最後に摺
動部面をパフ仕上げして円筒形ビン及び円板を製作し次
。
（４） 摩擦摩耗試験
（イ） ファレツクス試験機による試験（３）によって
製作したＨ筒形ビンの両側面に回転軸に対して直角にＶ
溝を有する一対のブロック（９００のＶ溝、１２ｍｍ１
’、深さ３．７ｒＩｒｍ）を両側から荷重をかけて押付
けて滑シ摩擦を測定する。すなわち、試料の温度を３０
０℃に保持し、荷重はラチェット歯車の回転によって２
０にり１７分の割合で増加するようにし、エステル系潤
滑油を潤滑油として用い、荷重を変えて摩擦係数を求め
た。
製作したＨ筒形ビンの両側面に回転軸に対して直角にＶ
溝を有する一対のブロック（９００のＶ溝、１２ｍｍ１
’、深さ３．７ｒＩｒｍ）を両側から荷重をかけて押付
けて滑シ摩擦を測定する。すなわち、試料の温度を３０
０℃に保持し、荷重はラチェット歯車の回転によって２
０にり１７分の割合で増加するようにし、エステル系潤
滑油を潤滑油として用い、荷重を変えて摩擦係数を求め
た。
この結果は次表に示すようであるが、３００℃のような
比較的高い温度においても耐荷重性（付焼つき性）が非
常にすぐれていることが認められた。
比較的高い温度においても耐荷重性（付焼つき性）が非
常にすぐれていることが認められた。
（ロ）大越式試験
（３）によって製作した円板を回転させ、この円板に、
固定し念相手材を押し付けて滑シ摩擦を測定するもので
ある。すなわち、相手材として鋳鉄（ＦＣＤ ）の円筒
ビン（４消φ）を用い、押付は最大荷重２．５Ｋｚｆ（
面圧２０ Ｋｆ ｆ ／ａｎ２）、潤滑油としてシリコ
ーン油を用い４．０ｍ／分で滴下給油した。なお、摩擦
部の速度は３ｍ／分とした。結果を次表に示す。
固定し念相手材を押し付けて滑シ摩擦を測定するもので
ある。すなわち、相手材として鋳鉄（ＦＣＤ ）の円筒
ビン（４消φ）を用い、押付は最大荷重２．５Ｋｚｆ（
面圧２０ Ｋｆ ｆ ／ａｎ２）、潤滑油としてシリコ
ーン油を用い４．０ｍ／分で滴下給油した。なお、摩擦
部の速度は３ｍ／分とした。結果を次表に示す。
以上の結果から、不発明品は、従来の硬質クロムメッキ
だけのものに較べ一段とすぐれたｉｔ摩耗性摺動部材で
あることが認められた。
だけのものに較べ一段とすぐれたｉｔ摩耗性摺動部材で
あることが認められた。
実施例２
（１） セラミックスラリ−の調製
いずれも粒径６μｍ以下の平均粒径約１μｍの微粉末と
したＣｒｚＯｓ 、安定化Ｚｒ（ｈ、α−Ａｉｐ、Ｏｓ
、ＣａＦｚを用い、Ｃｒ２０ｚ ４０重量部、安定化Ｚ
ｒＯ２１０重金部、α−ｋ１２０ｓ １０ Ｎ ｋ部、
ＣａＦｚ １０重片部を実施例１−（１）と同様にして
調製したＨ２ＣｒＯ４濃水溶液２５重量部及び純水３０
重量部とに配合し、アルミナ質ボールミルを用い、４０
時間粉砕混合してスラリーを調製した。
したＣｒｚＯｓ 、安定化Ｚｒ（ｈ、α−Ａｉｐ、Ｏｓ
、ＣａＦｚを用い、Ｃｒ２０ｚ ４０重量部、安定化Ｚ
ｒＯ２１０重金部、α−ｋ１２０ｓ １０ Ｎ ｋ部、
ＣａＦｚ １０重片部を実施例１−（１）と同様にして
調製したＨ２ＣｒＯ４濃水溶液２５重量部及び純水３０
重量部とに配合し、アルミナ質ボールミルを用い、４０
時間粉砕混合してスラリーを調製した。
（２）金属基体の調製
ポーラスクロムメッキの多孔率を約４５チとした以外は
、実施例１−（２１−←）及び（ロ）と同様にして円筒
形ビンＶ溝を有する１対のブロック及び円板を調製した
。
、実施例１−（２１−←）及び（ロ）と同様にして円筒
形ビンＶ溝を有する１対のブロック及び円板を調製した
。
（３） セラミックスの形成
実施例１−（３）と同様にしてメッキの微細凹部へのス
ラリーの充填−乾燥−加熱処理を行ないセラミックスを
形成させ、さらに、同様にしてＨ２Ｃｒ Ｏ４濃水溶液
処理ｔ−７回繰返し行ない、パフ研Ｍ圧上げを行なって
セラミックスを形成した。
ラリーの充填−乾燥−加熱処理を行ないセラミックスを
形成させ、さらに、同様にしてＨ２Ｃｒ Ｏ４濃水溶液
処理ｔ−７回繰返し行ない、パフ研Ｍ圧上げを行なって
セラミックスを形成した。
（４） 摩擦摩耗試験
実施例１−（４）と同様にして７アレツクス試験機によ
る耐荷重性を調べ、大越式試験機による耐摩耗性を測定
した。これらの結果を次表に示す。
る耐荷重性を調べ、大越式試験機による耐摩耗性を測定
した。これらの結果を次表に示す。
これらの結果から、広い温度範囲に亘シ耐摩耗性、耐荷
重性にすぐれていることが認められた。
重性にすぐれていることが認められた。
比較例１
実施例１−（２）−（イ）及び（ロ）と同様に多孔率１
５〜２０係の硬質クロムメッキ処理をしただけの金属部
材を使用して実施例１−（４１−（ロ）と同様にして摩
擦摩耗試験を行なった。結果を次表に示す。
５〜２０係の硬質クロムメッキ処理をしただけの金属部
材を使用して実施例１−（４１−（ロ）と同様にして摩
擦摩耗試験を行なった。結果を次表に示す。
比較例２
実施例２−（２１−（イ）及び（ロ）と同様に多孔率６
〜３０係の硬質クロムメッキをしただけの金属部材を使
用し、実施例１−（４１−（ロ）と同様にして摩擦摩耗
試験を行なった。結果を次表に示す。
〜３０係の硬質クロムメッキをしただけの金属部材を使
用し、実施例１−（４１−（ロ）と同様にして摩擦摩耗
試験を行なった。結果を次表に示す。
Claims (1)
- １）金属基体表面に被覆されたポーラスクロムメッキに
形成されている微細凹部にＣｒ＿２Ｏ＿３セラミックス
又はＳｉＯ＿２、ＺｒＯ＿２、Ａｌ＿２Ｏ＿３、ＳｉＣ
、Ｓｉ＿３Ｎ＿４、ＬＩＦ、ＣａＦ＿２のうちから選ば
れた少なくとも１種類の化合物とＣｒ＿２Ｏ＿３との複
合セラミックスが充填されて摺動面が硬質クロム面とセ
ラミック面とから形成されてなることを特徴とする耐摩
耗性摺動部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18430984A JPS6164887A (ja) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 耐摩耗性摺動部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18430984A JPS6164887A (ja) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 耐摩耗性摺動部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6164887A true JPS6164887A (ja) | 1986-04-03 |
| JPS643951B2 JPS643951B2 (ja) | 1989-01-24 |
Family
ID=16151080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18430984A Granted JPS6164887A (ja) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 耐摩耗性摺動部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6164887A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0489930U (ja) * | 1990-09-20 | 1992-08-05 | ||
| US5360634A (en) * | 1988-12-05 | 1994-11-01 | Adiabatics, Inc. | Composition and methods for densifying refractory oxide coatings |
| JP2006273201A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | タイヤ用滑り止め具 |
| JP2009534522A (ja) * | 2006-04-19 | 2009-09-24 | ローパル アーゲー | 防食加工され、特に極めて光沢のある支持体を、このように防食加工された支持体とともに製造する方法 |
-
1984
- 1984-09-03 JP JP18430984A patent/JPS6164887A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5360634A (en) * | 1988-12-05 | 1994-11-01 | Adiabatics, Inc. | Composition and methods for densifying refractory oxide coatings |
| JPH0489930U (ja) * | 1990-09-20 | 1992-08-05 | ||
| JP2006273201A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | タイヤ用滑り止め具 |
| JP4595627B2 (ja) * | 2005-03-30 | 2010-12-08 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤ用滑り止め具 |
| JP2009534522A (ja) * | 2006-04-19 | 2009-09-24 | ローパル アーゲー | 防食加工され、特に極めて光沢のある支持体を、このように防食加工された支持体とともに製造する方法 |
| US8993119B2 (en) | 2006-04-19 | 2015-03-31 | Ropal Europe Ag | Process for producing a corrosion-protected and high-gloss substrate |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS643951B2 (ja) | 1989-01-24 |
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