JPS6149908B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6149908B2
JPS6149908B2 JP6389678A JP6389678A JPS6149908B2 JP S6149908 B2 JPS6149908 B2 JP S6149908B2 JP 6389678 A JP6389678 A JP 6389678A JP 6389678 A JP6389678 A JP 6389678A JP S6149908 B2 JPS6149908 B2 JP S6149908B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stage
valve
modules
thyristor
stages
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6389678A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS54155773A (en
Inventor
Hiroo Ikegame
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokyo Shibaura Electric Co Ltd filed Critical Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
Priority to JP6389678A priority Critical patent/JPS54155773A/en
Publication of JPS54155773A publication Critical patent/JPS54155773A/en
Publication of JPS6149908B2 publication Critical patent/JPS6149908B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Thyristors (AREA)
  • Power Conversion In General (AREA)
  • Generation Of Surge Voltage And Current (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は直流送電あるいは異周波数電力系統間
の連系等における交直変換用に適用するのに最適
なサイリスタバルブに関するものある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a thyristor valve that is most suitable for application to AC/DC conversion in DC power transmission or interconnection between different frequency power systems.

直流送電あるいは異周波数系統間連系に使用す
るサイリスタバルブは最近の高電圧化あるいは保
守点検の容易性においてほとんど風冷式サイリス
タバルブが採用されている。以下従来の風冷式サ
イリスタバルブについて第1図乃至第8図により
説明する。
Most of the thyristor valves used for DC power transmission or interconnection between systems of different frequencies are air-cooled thyristor valves due to the recent trend towards higher voltages and ease of maintenance and inspection. A conventional air-cooled thyristor valve will be explained below with reference to FIGS. 1 to 8.

第1図はモジール内部回路図、第2図は従来の
サイリスタバルブの平面断面図、第3図は正面
図、第4図及び第5図はサイリスタバルブの配置
図、第6図はモジユール数とステージとの関係
図、第7図はサージ印加電圧と過電圧との関係図
である。
Figure 1 is an internal circuit diagram of the module, Figure 2 is a cross-sectional plan view of a conventional thyristor valve, Figure 3 is a front view, Figures 4 and 5 are layout diagrams of the thyristor valve, and Figure 6 is the number of modules. FIG. 7 is a diagram showing the relationship between the surge voltage and the overvoltage.

風冷式サイリスタバルブは第1図に示すように
複数固のサイリスタ素子1を直並列接続したサイ
リスタスタツク2とその付属回路すなわちサイリ
スタスタツク2に直列接続したアノードリアクト
ル3、サイリスタスタツク2に並列接続した分圧
回路4及びダンピング回路5と各サイリスタ素子
1と点弧させる点弧回路6等を収納したモジユー
ル7を第2図及び第3図のごとく風洞8の両面に
複数個づつ配置しそれを1ステージ9、2スー
ジ9,…nステージ9oとし各ステージを絶縁
支持物10により数段積み重ねて接続して構成し
ている。なお11はバルブを大地より絶縁支持す
る碍子である。
As shown in Fig. 1, the air-cooled thyristor valve includes a thyristor stack 2 in which a plurality of thyristor elements 1 are connected in series and parallel, an anode reactor 3 connected in series with the thyristor stack 2, and an anode reactor 3 connected in series with the thyristor stack 2. A plurality of modules 7 housing a voltage dividing circuit 4 and a damping circuit 5 connected in parallel, each thyristor element 1, and an ignition circuit 6 for ignition are arranged on both sides of the wind tunnel 8 as shown in FIGS. 2 and 3. These are one stage 9 1 , two stages 9 2 , . . . n stages 9 o , and each stage is stacked and connected in several stages by insulating supports 10. Note that 11 is an insulator that insulates and supports the bulb from the ground.

このような構成のサイリスタバルブにおいてバ
ルブのアノード・カソード間に急峻なサージが印
加される場合、第6図に示すように複数個のモジ
ユール7を1ステージとすると、各ステージ間に
は均等の引加電圧が作用するわけでなく、浮遊容
量C1、C2、Cn−1、Cnの存在で接地端側の
ステージよりサージ印加端側のステージが大きな
電圧を分担する。
When a steep surge is applied between the anode and cathode of a thyristor valve with such a configuration, if a plurality of modules 7 are used as one stage as shown in Fig. 6, an equal pull is applied between each stage. No applied voltage is applied, but due to the presence of stray capacitances C1, C2, Cn-1, and Cn, the stage on the surge application side shares a larger voltage than the stage on the grounded side.

即ち、第6図において、アノード端Aをサージ
印加端とし、カソード端Kを接地端側とし、更
に、浮遊容量C1、C2、Cn−1、Cnが存在し
ないものと仮定すれば、サージ電流isは他に分流
することなくアノード端Aからカソード端Kに流
れる。又各ステージのモジユール数が同一であれ
ば、各ステージのインピーダンスもほぼ同一とな
り、その値をZとすれば各ステージの電圧分担
は、インピーダンスZと電流isの積になり、サー
ジ電圧を均等に分担することになる。
That is, in FIG. 6, if we assume that the anode end A is the surge application end, the cathode end K is the ground end, and that there are no stray capacitances C1, C2, Cn-1, and Cn, then the surge current is flows from the anode end A to the cathode end K without being divided elsewhere. Also, if the number of modules in each stage is the same, the impedance of each stage will also be almost the same, and if that value is Z, the voltage sharing of each stage will be the product of the impedance Z and the current is, which will equalize the surge voltage. It will be shared.

しかしながら、実際には、ステージと大地との
間に浮遊容量C1、C2、Cn−1、Cnが存在す
るため、第6図においてアノード端Aをサージ電
圧印加端とし、カソード端Kを接地端とした場
合、第7図Esに示すように1μsぐらいの立ち
上がり時間のサージ電圧が加わると、浮遊容量が
作用し、サージ電流の一部が各浮遊容量C1、C
2…に分流する。従つて、印加端のステージ9
にはisなるサージ電流が流れても、次のステージ
には、サージ電流isの一部がコンデンサC1
に分流するため、この分流する電流をi1とすれ
ばisより少ないis−i1の電流が流れる。このよ
うにして、サージ電圧印加端即ち、非接地端側に
近いステージに流れるサージ電流より接地端側に
近いステージほどサージ電流が少なくなるため、
そのサージ電圧の分担が非接地端側のステージが
最大となる。
However, in reality, there are stray capacitances C1, C2, Cn-1, and Cn between the stage and the ground, so in Fig. 6, the anode end A is the surge voltage application end, and the cathode end K is the ground end. In this case, when a surge voltage with a rise time of about 1 μs is applied as shown in Figure 7 Es, the stray capacitance acts and a part of the surge current flows through each stray capacitance C1, C.
Divides into 2... Therefore, the stage 9 1 at the application end
Even if a surge current is flowing through the capacitor C1, a part of the surge current is flowing to the next stage 92 .
Therefore, if this shunted current is i1, a current of is-i1, which is smaller than is, flows. In this way, the surge current flowing in stages closer to the surge voltage application end, that is, the non-grounded end, is smaller as the stage is closer to the grounded end.
The stage on the non-grounded end side will share the maximum amount of the surge voltage.

又、第6図において、アノード端Aを接地端と
すればサージ電圧はカソード端Kから侵入するた
めサージ電圧の分担は、カソード端K側のステー
ジが最大となる。
Further, in FIG. 6, if the anode end A is set as the ground end, the surge voltage will enter from the cathode end K, so that the stage on the cathode end K side will share the maximum amount of the surge voltage.

以上のようにバルブにサージが印加した場合、
バルブのアノード、カソード端に近いステージに
最大の過電圧が加わるため、これを考慮してバル
ブの絶縁すなわち各ステージ間絶縁距離を決めな
ければならない。つまり第3図と第6図より9
ステージと9ステージ及び9oステージと9o-1
ステージ間の絶縁距離を最も大きくとらなければ
ならず、またバルブ構成上各ステージ間距離は一
定ではなくなり工作、組立上あるいは保守点検上
問題が生じ、各ステージ間一定とするためには最
大の絶縁距離を考えることになりバルブとして高
さが大きくなる欠点がある。
If a surge is applied to the valve as described above,
The maximum overvoltage is applied to the stages near the anode and cathode ends of the bulb, so this must be taken into account when determining the insulation of the bulb, that is, the insulation distance between each stage. In other words, from Figures 3 and 6, 9 1
Stage and 9 Stage 2 and 9 o Stage and 9 o-1
The insulation distance between stages must be maximized, and due to the valve configuration, the distance between each stage is not constant, causing problems in work, assembly, or maintenance inspection. Distance has to be considered, and the disadvantage is that the height of the valve becomes large.

又定期点検時等に破壊されたサイリスタ素子の
数を知る方法としては、バルブのアノード、カソ
ードの両極部で他の回路と分離しそのバルブのア
ノード、カソード間に規定の直流電圧を印加し、
そのときの直流インピーダンスを測定することに
より、破壊してサイリスタ素子の数を判断しなけ
ればならない。そこでこの作業を効率よくスピー
デイーにしかも高所となるため安全に行わなけれ
ばならないが、バルブのアノード、カソードの端
子の位置は第4,5図に示すようにモジユール7
が取付けられている面、即ち点検面とは別の側面
にある場合主回路切離しのために作業用架台を組
み立てて作業を行わなければならないため、多く
の作業時間が必要となるばかりでなく経済上また
安全上に問題が生じ、しいてはバルブの稼動率を
下げる結果となる。
Also, as a way to find out the number of destroyed thyristor elements during periodic inspections, etc., separate the valve's anode and cathode from other circuits, and apply a specified DC voltage between the valve's anode and cathode.
By measuring the DC impedance at that time, the number of thyristor elements must be determined by destroying them. Therefore, this work must be done efficiently, quickly, and safely since it is located at a high location.The positions of the anode and cathode terminals of the valve are as shown in Figures 4 and 5.
If the main circuit is attached to a surface other than the inspection surface, a work stand must be assembled to disconnect the main circuit, which not only requires a lot of time but also reduces economic efficiency. Additionally, safety problems arise, and the operating efficiency of the valve is reduced.

従つて本発明の目的は上記のような問題点を解
決し、コンパクトで保守点検の容易な、信頼性の
高いサイリスタバルブを提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and provide a highly reliable thyristor valve that is compact, easy to maintain and inspect.

以下本発明を第8図乃至第10図を参照して説
明する。
The present invention will be explained below with reference to FIGS. 8 to 10.

第8図に示すようなバルブのアノード、カソー
ド両極に近いステージ、9ステージと9oステ
ージにおいて他のステージ数よりも少なくなるよ
うにサイリスタ素子1の数やスタツク2の構成を
考慮し、さらに第9図に示すごとく前記9及び
oステージにおいてバルブのアノード、カソー
ドの両極に最も近い位置に空モジユール12を配
置するようにバルブを構成する。また前記空モジ
ユール12内にバルブのアノード、カソードの主
回路部を接続する接続部13をつくり、前記接続
部13にて接続用導体14を取外せばバルブは他
の回路から解列出来るような構成となる。
The number of thyristor elements 1 and the configuration of the stack 2 are taken into consideration so that the number of stages near the anode and cathode poles of the valve, the 91st stage and the 9o stage are smaller than the other stages, as shown in FIG. As shown in FIG. 9, the valve is constructed so that the empty module 12 is disposed at the position closest to the anode and cathode of the valve in the 91 and 9o stages. In addition, a connection part 13 is made in the air module 12 to connect the main circuit parts of the anode and cathode of the valve, and by removing the connection conductor 14 at the connection part 13, the valve can be disconnected from other circuits. It becomes the composition.

以上のようにバルブのアノードとカソードの両
電極に近いステージのモジユール数を他のステー
ジのモジユール数より少なくすることにより第7
図の破線に示すように印加端に近いステージに加
わる過電圧は他のステージに加わる電圧とほぼ同
じレベルになる。
As described above, by making the number of modules in the stage closer to both the anode and cathode electrodes of the valve smaller than the number of modules in the other stages, the seventh
As shown by the broken line in the figure, the overvoltage applied to the stage near the application end is at approximately the same level as the voltage applied to the other stages.

従つて各ステージ間の絶縁を考える場合は加わ
る過電圧がほぼ同じくらいなので各ステージ間は
全て同じ絶縁距離をとればよく、また印加される
過電圧も従来のバルブ構成の場合に比べて低くな
るためその絶縁距離は小さくてよい。さらに第1
図の回路を収納しているモジユールが取付いてい
る面に、他の回路と解列出来る接続部があるため
モジユール点検用リフターが使用可能となる。従
つて前述したようなバルブ点検のときの直流イン
ピーダンス測定は安全にかつスムースに行うこと
が可能となるためバルブの再起動までの時間は大
巾に短縮できることになる。
Therefore, when considering insulation between each stage, the applied overvoltage is approximately the same, so it is sufficient to maintain the same insulation distance between all stages, and the applied overvoltage is also lower than in the case of the conventional valve configuration, so The insulation distance may be small. Furthermore, the first
A lifter for inspecting the module can be used because there is a connection part on the surface where the module housing the circuit shown in the figure is attached that can be disconnected from other circuits. Therefore, the DC impedance measurement during valve inspection as described above can be carried out safely and smoothly, and the time required to restart the valve can be greatly shortened.

以上のように、本発明によれば各ステージ間の
絶縁距離は少なくてよいためバルブ全体がコンパ
クトになり、また点検作業が短い時間でかつ安全
に出来るためシステム全体としてバルブの信頼性
が向上する。
As described above, according to the present invention, the insulation distance between each stage is required to be small, making the entire valve compact, and inspection work can be done in a short time and safely, improving the reliability of the valve as a whole system. .

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はモジユール内部回路図、第2図は第3
図のX―X断面図、第3図は従来のバルブの正面
図、第4図、第5図はバルブの配置図、第6図は
モジユールとステージとの関係図、第7図は印加
電圧と各ステージに作用する過電圧波形図、第8
図は本発明の一実施例を示すモジユールとステー
ジとの関係図、第9図は第10図のY―Y断面
図、第10図は本発明の一実施例を示すバルブの
正面図である。 1……サイリスタ素子、2……スタツク、3…
…アノードリアクトル、4……分圧回路、5……
ダンピング回路、6……素子点弧回路、7……モ
ジユール、8……風洞、9……ステージ、10…
…絶縁支持物、11……碍子、12……空モジユ
ール、13……主回路接続部、14……接続導
体。
Figure 1 is the module internal circuit diagram, Figure 2 is the 3rd diagram.
XX sectional view in the figure, Figure 3 is a front view of a conventional valve, Figures 4 and 5 are valve layout diagrams, Figure 6 is a diagram of the relationship between the module and stage, and Figure 7 is the applied voltage. and overvoltage waveform diagram acting on each stage, 8th
The figure is a relationship diagram between a module and a stage showing an embodiment of the present invention, Fig. 9 is a Y-Y sectional view of Fig. 10, and Fig. 10 is a front view of a valve showing an embodiment of the present invention. . 1... Thyristor element, 2... Stack, 3...
...Anode reactor, 4...Voltage divider circuit, 5...
Damping circuit, 6... Element ignition circuit, 7... Module, 8... Wind tunnel, 9... Stage, 10...
...Insulating support, 11...Insulator, 12...Empty module, 13...Main circuit connection part, 14...Connection conductor.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 複数個のサイリスタ素子とその付属回路を収
納したモジユールを複数個配置して1ステージと
し前記ステージを絶縁支持物により複数段積み重
ねて、規定の電圧、電流となるように接続し且つ
アノード端又はカソード端のいずれかが接地され
るサイリスタバルブにおいて、前記サイリスタバ
ルブの非接地端に最も近いステージ段のモジユー
ル数を他のステージ段のモジユール数よりも減ら
したことを特徴としたサイリスタバルブ。 2 複数個のサイリスタ素子とその付属回路を収
納したモジユールを複数個配置して1ステージと
し前記ステージを絶縁支持物により複数段積み重
ねて、規定の電圧、電流となるように接続し且つ
アノード端又はカソード端のいずれかが接地され
るサイリスタバルブにおいて、前記サイリスタバ
ルブの非接地端に最も近いステージ段のモジユー
ル数を他のステージ段のモジユール数よりも減ら
して、前記サイリスタバルブの非接地端に最も近
い位置に空モジユールを設け、かつこの空モジユ
ール内に切離し可能な接続体を設けたことを特徴
とするサイリスタバルブ。
[Scope of Claims] 1 A plurality of modules containing a plurality of thyristor elements and their associated circuits are arranged to form one stage, and the stages are stacked in multiple stages using insulating supports to obtain a specified voltage and current. A thyristor valve connected to the thyristor valve in which either the anode end or the cathode end is grounded, characterized in that the number of modules in the stage closest to the ungrounded end of the thyristor valve is smaller than the number of modules in the other stages. thyristor valve. 2 A plurality of modules housing a plurality of thyristor elements and their attached circuits are arranged to form one stage, and the stages are stacked in multiple stages with insulating supports, connected to provide specified voltage and current, and connected to the anode end or In a thyristor valve in which one of the cathode ends is grounded, the number of modules in the stage closest to the non-grounded end of the thyristor valve is reduced compared to the number of modules in the other stages, so that the number of modules in the stage closest to the non-grounded end of the thyristor valve is reduced to A thyristor valve characterized in that a pneumatic module is provided in a close position, and a disconnectable connection body is provided within the pneumatic module.
JP6389678A 1978-05-30 1978-05-30 Thyristor bulb Granted JPS54155773A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6389678A JPS54155773A (en) 1978-05-30 1978-05-30 Thyristor bulb

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6389678A JPS54155773A (en) 1978-05-30 1978-05-30 Thyristor bulb

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS54155773A JPS54155773A (en) 1979-12-08
JPS6149908B2 true JPS6149908B2 (en) 1986-10-31

Family

ID=13242515

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6389678A Granted JPS54155773A (en) 1978-05-30 1978-05-30 Thyristor bulb

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS54155773A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6455610U (en) * 1987-09-30 1989-04-06
JPS6455609U (en) * 1987-09-30 1989-04-06

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5665342B2 (en) * 2010-03-30 2015-02-04 住友重機械搬送システム株式会社 Overhead traveling crane

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6455610U (en) * 1987-09-30 1989-04-06
JPS6455609U (en) * 1987-09-30 1989-04-06

Also Published As

Publication number Publication date
JPS54155773A (en) 1979-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1873977A (en) Condenser bushing
US4807105A (en) Circuit arrangement for producing high DC voltage from medium-frequency AC voltage
JPS6149908B2 (en)
JPH0712884A (en) Ac withstand voltage tester for graded insulation capacitor
US3848174A (en) High voltage solid-state rectifier system
JPS5850029B2 (en) thyristor converter
US10490344B2 (en) High voltage transformer apparatus
US2181149A (en) Spark plug performance indicator
US3749983A (en) Arrangement for compensating parasitic capacitances in semiconductor rectifier assemblies
US4584637A (en) Multiple step-up rectifier circuit
US11762026B2 (en) Battery monitoring apparatus
JP2537898B2 (en) Voltage divider
JPS5927072Y2 (en) high voltage semiconductor rectifier
JPS62245976A (en) Detecting device for abnormality of electric equipment
JPS59138960A (en) Voltage divider
CN213457127U (en) Anti-induction voltage phase checking auxiliary device of power transmission line
JPH0612572Y2 (en) Voltage detector
JPS6114314Y2 (en)
JPS5814709Y2 (en) high voltage thyristor valve
JPS5911262B2 (en) High voltage generator
JPS6230472Y2 (en)
JPS5939806Y2 (en) Harmonic filter device
SU430337A1 (en) INSTALLATION FOR TESTS OF POWERFUL HIGH-VOLTAGE SHUNTING REACTORS
SU1352413A1 (en) Method of determining properties of insulation of electric installations
JPH04190624A (en) Dc capacitor incorporating inner fault detector