JPS6146774A - キヤタピラ−〔登録商標〕チエ−ン - Google Patents
キヤタピラ−〔登録商標〕チエ−ンInfo
- Publication number
- JPS6146774A JPS6146774A JP16764784A JP16764784A JPS6146774A JP S6146774 A JPS6146774 A JP S6146774A JP 16764784 A JP16764784 A JP 16764784A JP 16764784 A JP16764784 A JP 16764784A JP S6146774 A JPS6146774 A JP S6146774A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chain
- roller
- bush
- bushed
- pair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
- B62D55/205—Connections between track links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Coating By Spraying Or Casting (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、泥土車のキャタピラ−等に利用するチェーン
に係り、特に荷酷な張力並びに摩耗条件下で使用するチ
ェーンに関する。
に係り、特に荷酷な張力並びに摩耗条件下で使用するチ
ェーンに関する。
従来、泥土車のキャタピラ−用のチェーンは、泥土車の
走行枠１の前後に鎖車２を回転自在に設けて、この鎖車
２に巻掛けると共に走行枠１の下面に接する如くチェー
ン３を回動自在に緊張して設ける。このチェーン３は、
（Ｓ４５Ｃ杖等の）連結ピン４がそれぞれ貫通する一双
の（ＳＣＭ４１５ａよりなる）ブツシュ５０両端に一双
の（８８５０状よりなる）内リンクプレート６を嵌着し
て内リンクを形成し、この内リンクを等間隔に並べ、こ
の間隔にはこれを跨ぐように一双の（８８５０杖よりな
る）外リンクプレート７を内リンクの両側に沿って配し
、この外リンクプレート７に前記連結ピン４を貫通して
、ブツシュ５に回転自在に（Ｓ５ＱＣ状よりなる）ロー
ラ８を外嵌して、ローラ着ブッシュドチェーンを構成す
る。このチェーン３のリンクプレートに踏板９を固着し
て（図は羽根付き外リンクプレートに踏板９を固着した
が、羽根付の内リンクプレートにして踏板９を各リンク
に固着したのもある）キャタピラ−にする。
走行枠１の前後に鎖車２を回転自在に設けて、この鎖車
２に巻掛けると共に走行枠１の下面に接する如くチェー
ン３を回動自在に緊張して設ける。このチェーン３は、
（Ｓ４５Ｃ杖等の）連結ピン４がそれぞれ貫通する一双
の（ＳＣＭ４１５ａよりなる）ブツシュ５０両端に一双
の（８８５０状よりなる）内リンクプレート６を嵌着し
て内リンクを形成し、この内リンクを等間隔に並べ、こ
の間隔にはこれを跨ぐように一双の（８８５０杖よりな
る）外リンクプレート７を内リンクの両側に沿って配し
、この外リンクプレート７に前記連結ピン４を貫通して
、ブツシュ５に回転自在に（Ｓ５ＱＣ状よりなる）ロー
ラ８を外嵌して、ローラ着ブッシュドチェーンを構成す
る。このチェーン３のリンクプレートに踏板９を固着し
て（図は羽根付き外リンクプレートに踏板９を固着した
が、羽根付の内リンクプレートにして踏板９を各リンク
に固着したのもある）キャタピラ−にする。
このキャタピラ−の踏板９を泥沼に接し、チェーン３は
ローラ８８介して走行枠１に接して、泥土車を走行自在
に支承し、鎖車２を時計方向回転するとチェーン３が回
動して泥土車を矢印入方向に走行するのである。
ローラ８８介して走行枠１に接して、泥土車を走行自在
に支承し、鎖車２を時計方向回転するとチェーン３が回
動して泥土車を矢印入方向に走行するのである。
しかし、泥沼に踏板９を接して回動するキャタピラ−の
チェーン３は、泥土車の重量を担持して泥まみれの状態
にて回動するので、消耗がはげしく、７００〜１５００
時間運転すると、新しいチェーン３に取り替えなければ
ならない欠点があった。
チェーン３は、泥土車の重量を担持して泥まみれの状態
にて回動するので、消耗がはげしく、７００〜１５００
時間運転すると、新しいチェーン３に取り替えなければ
ならない欠点があった。
本発明は、上記欠点を大巾に軽減する為に、泥まみれの
才＼大荷重を受けて回転するローラと、これに摺接する
ブツシュとの摩耗を大巾に抑制できるキャタピラ−用の
ローラ付プツシエトチェーンを提供することを目的とす
る。
才＼大荷重を受けて回転するローラと、これに摺接する
ブツシュとの摩耗を大巾に抑制できるキャタピラ−用の
ローラ付プツシエトチェーンを提供することを目的とす
る。
この発明の要点とするところは、ブッシュドチェーンの
ブツシュ外周面をＺｒＯ２のセラミックス溶射層を所望
の層厚に構成し、このセラミックス溶射層に、従来同様
のローラを回転自在に外嵌し、ブツシュ外周面とローラ
内径面との摺接を円滑にすることにより、前記摺接面の
摩耗を抑制して、寿命の長い泥土車用ブツシュトローラ
チェーンを得ることにある。
ブツシュ外周面をＺｒＯ２のセラミックス溶射層を所望
の層厚に構成し、このセラミックス溶射層に、従来同様
のローラを回転自在に外嵌し、ブツシュ外周面とローラ
内径面との摺接を円滑にすることにより、前記摺接面の
摩耗を抑制して、寿命の長い泥土車用ブツシュトローラ
チェーンを得ることにある。
この発明の実施例を次に説明する。第５図は本願実施例
の泥土車用ブツシュトローラチェーンのプツシ一部断面
を示し、従来と共通する部桟は第１〜４図と共通の何分
を用い、その説明を省略する。巾３５１ｍ、内径３８．
２１１１１、外径６９．９１！１１に仕上げ形成したＳ
５Ｑ Ｃｉよりなる従来同様のローラ８に回転自在に
内接するブツシュ１０は、内径１９．６１＋１、外径３
６．０１１１！、外径中３６．５１ｍの８４５Ｃ桟より
なるブツシュ外面１１と、その外周に密着して外径３８
．０龍に仕上げたＺｒＯ２のセラミックス溶射層１２と
よりなる。このブツシュ１０には径１９ｍ１の従来同様
の連結ビン４を貫通し、基の他の内リンクプレート６、
外リンクプレート７は従来のチェーンと同様に組合せて
、ブツシュトローラ型のチェーン１３を構成する。
の泥土車用ブツシュトローラチェーンのプツシ一部断面
を示し、従来と共通する部桟は第１〜４図と共通の何分
を用い、その説明を省略する。巾３５１ｍ、内径３８．
２１１１１、外径６９．９１！１１に仕上げ形成したＳ
５Ｑ Ｃｉよりなる従来同様のローラ８に回転自在に
内接するブツシュ１０は、内径１９．６１＋１、外径３
６．０１１１！、外径中３６．５１ｍの８４５Ｃ桟より
なるブツシュ外面１１と、その外周に密着して外径３８
．０龍に仕上げたＺｒＯ２のセラミックス溶射層１２と
よりなる。このブツシュ１０には径１９ｍ１の従来同様
の連結ビン４を貫通し、基の他の内リンクプレート６、
外リンクプレート７は従来のチェーンと同様に組合せて
、ブツシュトローラ型のチェーン１３を構成する。
このチェーン１３と、従来のチェーン３ （８０Ｍ４１
５状を製炭、焼入、焼戻処理したプツシ−５を使用する
）とをヘドロ内にて一定時間、比較試験 １したと
ころ、ブツシュ５よりもプツシ＝−１０の方がローラ８
と円滑に摺接して、ブツシュ１０の外周面の摩耗がプツ
シ−５の摩耗より格段に減少し、チェーンの寿命を士数
倍延長する予測がなされた。
５状を製炭、焼入、焼戻処理したプツシ−５を使用する
）とをヘドロ内にて一定時間、比較試験 １したと
ころ、ブツシュ５よりもプツシ＝−１０の方がローラ８
と円滑に摺接して、ブツシュ１０の外周面の摩耗がプツ
シ−５の摩耗より格段に減少し、チェーンの寿命を士数
倍延長する予測がなされた。
以上説明したようにこの発明は、ブッシュドチェーンの
ブツシュ外面にＺｒ０ｚのセラミックス溶射層を設けて
、金属桟のローラと摺接したことにより、摺接が従来よ
りも滑らかになって、ブツシュ外面とローラ内面との摩
耗を大きく減少することができたのである。
ブツシュ外面にＺｒ０ｚのセラミックス溶射層を設けて
、金属桟のローラと摺接したことにより、摺接が従来よ
りも滑らかになって、ブツシュ外面とローラ内面との摩
耗を大きく減少することができたのである。
第１図は泥土車の概念図、第２図はキャタピラ−用チェ
ーンの平面図、第３図はキャタピラ−用チェーンの側面
図、第４図は第３図の矢視Ａ−Ａ図、第５図は本願発明
の実施例チェーンのブツシュ部断面図である。
ーンの平面図、第３図はキャタピラ−用チェーンの側面
図、第４図は第３図の矢視Ａ−Ａ図、第５図は本願発明
の実施例チェーンのブツシュ部断面図である。
Claims (1)
- 一双のブッシュの両端を一双の内リンクプレートに嵌着
した内リンクと、ブッシュを貫通する一双の連結ピンの
両端を一双の外リンクプレートに嵌着した外リンクとを
屈曲自在に交互に連結してブッシュドチェーンとし、こ
のブッシュドチェーンを泥上車走行枠の下面に接する如
く回動自在に緊張したブッシュドチェーンにおいて、鋼
製ブッシュ芯■１１の外径面にＺｒＯ＿２のセラミック
ス溶射層１２を設け、このセラミックス溶射層１２のに
鋼■を熱処理調質したローラ８を回転自在に外嵌したこ
とを特徴とするキャタピラーチェーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16764784A JPS6146774A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | キヤタピラ−〔登録商標〕チエ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16764784A JPS6146774A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | キヤタピラ−〔登録商標〕チエ−ン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6146774A true JPS6146774A (ja) | 1986-03-07 |
Family
ID=15853640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16764784A Pending JPS6146774A (ja) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | キヤタピラ−〔登録商標〕チエ−ン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6146774A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1989008577A1 (en) * | 1988-03-18 | 1989-09-21 | Robert John Turner | Crawler track assemblies |
| WO1994013525A1 (de) * | 1992-12-11 | 1994-06-23 | Intertractor Aktiengesellschaft | Gleiskette für kettenfahrzeuge |
-
1984
- 1984-08-10 JP JP16764784A patent/JPS6146774A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1989008577A1 (en) * | 1988-03-18 | 1989-09-21 | Robert John Turner | Crawler track assemblies |
| US5853233A (en) * | 1988-03-18 | 1998-12-29 | Turner; Robert John | Crawler track assembly |
| WO1994013525A1 (de) * | 1992-12-11 | 1994-06-23 | Intertractor Aktiengesellschaft | Gleiskette für kettenfahrzeuge |
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