JPS6145209Y2 - - Google Patents

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JPS6145209Y2
JPS6145209Y2 JP13849983U JP13849983U JPS6145209Y2 JP S6145209 Y2 JPS6145209 Y2 JP S6145209Y2 JP 13849983 U JP13849983 U JP 13849983U JP 13849983 U JP13849983 U JP 13849983U JP S6145209 Y2 JPS6145209 Y2 JP S6145209Y2
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hopper
mixer
frame
trolley
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、アスフアルトプラントにおけるト
ロリー装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a trolley device in an asphalt plant.

アスフアルトプラントにおけるトロリー装置
は、ミキサーの下方に配設されて、ミキサーによ
つて混練されたアスフアルト合材をミキサーの周
囲に設置されたサイロや、サイロに附随するスキ
ツプ装置等の搬送装置まで移送するもので、従来
より第1図に示すものが知られている。
The trolley device in an asphalt plant is installed below the mixer and transports the asphalt mixture mixed by the mixer to the silo installed around the mixer or to a conveyance device such as a skip device attached to the silo. The one shown in FIG. 1 has been known for some time.

このトロリー装置1は、スキツプ装置と呼ばれ
ている搬送装置2のバケツト2aの発着位置に立
設されたトロリーフレーム3と、ミキサー4の下
方に通路5が形成されるように空間を設けて設置
されたアスフアルトプラントのミキサーフレーム
6と、これらのフレーム3,6によつてミキサー
4の下方に固定して架設されたレール7と、この
レール7によつてミキサー4の下方位置からバケ
ツト2aの発着位置の上方まで案内移動されるホ
ツパ8と、該ホツパ8をレール7に沿つて走行さ
せるための駆動装置9とを備えたもので、前記ホ
ツパ8によつてミキサー4から受け取つたアスフ
アルト合材をバケツト2aに搬送する。
This trolley device 1 is installed with a space provided so that a passage 5 is formed below a trolley frame 3 and a mixer 4, which is erected at the arrival and departure position of a bucket cart 2a of a conveyance device 2, which is called a skip device. A mixer frame 6 of the asphalt plant, a rail 7 fixedly constructed below the mixer 4 by these frames 3 and 6, and a rail 7 by which the bucket 2a is brought in and out from a position below the mixer 4. The hopper 8 is equipped with a hopper 8 that is guided and moved to an upper position, and a drive device 9 that makes the hopper 8 run along a rail 7. It is transported to the bucket 2a.

ところで、アスフアルトプラントを新たに設計
する際には、第1図に示したように、ダンプトラ
ツク等の搬送車両10によるアスフアルト合材の
搬出を配慮して、ミキサー4を通路5の上方に位
置させ、かつミキサー4の下方に確保されるスペ
ースが車両10の車高より大となるように、ミキ
サー4の高さ位置を設定しているが、サイロ11
の増設等のために、前述のようなトロリー装置1
を既設のアスフアルトプラントに増設すると、ミ
キサー4の下方に確保されるスペースが、ミキサ
ー4の下方に架設されたレール7などの分だけ当
初の設定値より小となり、これによつて車両10
の出入りに不都合が生じる場合がある。
By the way, when designing a new asphalt plant, as shown in FIG. , and the height position of the mixer 4 is set so that the space secured below the mixer 4 is larger than the vehicle height of the vehicle 10.
Trolley device 1 as mentioned above is installed for expansion etc.
When this is added to an existing asphalt plant, the space secured below the mixer 4 becomes smaller than the originally set value by the amount of the rail 7 installed below the mixer 4.
There may be inconveniences in entering and exiting.

このような場合の対策として、既設のミキサー
4の位置をより高い位置に設定し直したり、通路
5の路面を堀り下げるなどの改造工事を施し、こ
れによつてミキサー4の下方に所定のスペースを
確保することも考えられるが、ミキサー4の上方
にはミキサー4に骨材やアスフアルトを供給する
ための種々の装置が既設されており、一方、通路
5はコンクリート等によつて強固に形成されてい
るため、改造工事が大がかりなものとなつて、実
際上は実施が困難であり、経済的にも見合わな
い。
As a countermeasure in such a case, the existing mixer 4 may be relocated to a higher position, or the road surface of the passageway 5 may be dug down, thereby making it possible to install a predetermined area below the mixer 4. Although it is possible to secure space, various devices for supplying aggregate and asphalt to the mixer 4 are already installed above the mixer 4, and on the other hand, the passage 5 should be firmly formed with concrete or the like. As a result, the remodeling work would be so large-scale that it would be difficult to implement in practice, and it would not be economically viable.

この考案は、前記事情を鑑みて提案されたもの
で、アスフアルトプラントのミキサー下方のスペ
ースを低減させることがなく、ミキサー下方への
搬送車輛の出入りに不都合が生じることがないト
ロリー装置を得ることを目的とする。
This invention was proposed in view of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a trolley device that does not reduce the space below the mixer in an asphalt plant and does not cause any inconvenience in moving conveyance vehicles in and out of the mixer below. purpose.

以下、本考案を、第2図〜第4図に示した一実
施例に基づいて説明する。
The present invention will be explained below based on an embodiment shown in FIGS. 2 to 4.

本考案のトロリー装置12は、第2図に示すよ
うに、搬送装置2のバケツト2aの発着位置に設
置されたトロリーフレーム13と、アスフアルト
プラントのミキサー4の下方に通路5が形成され
るように空間を設けて設置されたアスフアルトプ
ラントのミキサーフレーム14と、これらのフレ
ーム13,14によつてミキサー4の下方に架設
され、かつ長手方向に移動自在となつているレー
ル15と、このレール15に該レール15との相
対移動が可能になるごとく支持されて前記ミキサ
ー4の下方位置からバケツト2aの発着位置の上
方までレール15の長手方向に沿つて案内移動さ
れるホツパ16をレール15に沿つて走行させる
ための駆動装置17とを備えた構成になつてい
る。
As shown in FIG. 2, the trolley device 12 of the present invention has a trolley frame 13 installed at the starting and landing position of the bucket cart 2a of the conveying device 2, and a passage 5 formed below the mixer 4 of the asphalt plant. A mixer frame 14 of an asphalt plant installed with a space provided, a rail 15 constructed below the mixer 4 by these frames 13 and 14 and movable in the longitudinal direction, and a rail 15 that is movable in the longitudinal direction. A hopper 16 is supported along the rail 15 so as to be movable relative to the rail 15, and guided and moved along the longitudinal direction of the rail 15 from a lower position of the mixer 4 to an upper position of the loading/unloading position of the bucket cart 2a. The structure includes a drive device 17 for driving the vehicle.

前記レール15は、平行に適宜間隔をあけて配
設された一対の断面コ字状の縦部材15a,15
aを、平行に間隔をあけて配設された複数の横部
材15b,…で結合して成り、上記縦部材15
a,15aが、第2図に示す如く、各フレーム1
3,14に枢支された複数対の上下のガイドロー
ラ18a,18bによつて水平移動可能に支承さ
れている。
The rail 15 includes a pair of vertical members 15a, 15 having a U-shaped cross section and arranged in parallel with an appropriate interval.
a are connected by a plurality of horizontal members 15b, . . . arranged in parallel at intervals, and the vertical members 15
a, 15a are each frame 1 as shown in FIG.
It is supported so as to be horizontally movable by a plurality of pairs of upper and lower guide rollers 18a and 18b which are pivotally supported by rollers 3 and 14.

前記駆動装置17は、第3図に示すように、ホ
ツパ16の上端前後部に配設されている一対の回
転軸19がホツパ16の機枠16aに固定した軸
受16bに回転自在に支持され、この各回転軸1
9の両端に固定したローラ20,20が前記レー
ル15の縦部材15a,15aの案内面15c,
15cに支持されており、前記ホツパ16の機枠
16aに取り付けた電動機21によつて、この電
動機21の出力軸に取り付けたスプロケツト21
aと前記回転軸19の一方(駆動用回転軸)に取
り付けたスプロケツト19aと、両スプロケツト
19a,21aに巻掛けたチエーン19bとを介
して駆動用回転軸19を回転させて、この駆動用
回転軸19のローラ(駆動ローラ)20,20を
駆動するようにしたもので、レール15がフレー
ム13,14に固定されている状態であれば、ホ
ツパ走行用として機能し、ホツパ16が後述の係
止手段によつてフレーム13に固定されている状
態であればレール移動用として機能する。
As shown in FIG. 3, in the drive device 17, a pair of rotating shafts 19 disposed at the front and rear portions of the upper end of the hopper 16 are rotatably supported by bearings 16b fixed to the machine frame 16a of the hopper 16. Each rotating shaft 1
The rollers 20, 20 fixed to both ends of the rail 15 are the guide surfaces 15c,
The sprocket 21 attached to the output shaft of the electric motor 21 is supported by the electric motor 21 attached to the machine frame 16a of the hopper 16.
a, a sprocket 19a attached to one of the rotating shafts 19 (driving rotating shaft), and a chain 19b wound around both sprockets 19a, 21a to rotate the driving rotating shaft 19. It is designed to drive the rollers (drive rollers) 20, 20 of the shaft 19, and if the rail 15 is fixed to the frames 13, 14, it functions as a hopper running device, and the hopper 16 is used as If it is fixed to the frame 13 by the stop means, it functions as a rail movement.

前記レール15の先端側(第2図で右端側)上
部には、スイツチ操作部15dが突設されてお
り、一方、ミキサフレーム14には前記スイツチ
操作部15dによつて操作される一対のリミツト
スイツチ22,23がレール15の長手移動方向
に所定距離(レール15の移動距離Lに対応した
距離)離間して設けられており、これらのリミツ
トスイツチ22,23によつてレール15の位置
が検出されるとともに、リミツトスイツチ22,
23からの出力信号がレール移動時における電動
機21の制御等に利用されるようになつている。
また、同様にして、ホツパ16がミキサー4の下
方に位置している場合には、そのことがミキサフ
レーム14またはレール15に取り付けられたリ
ミツトスイツチ24によつて検出され、バケツト
2aの発着位置の上方に位置している場合には、
そのことがトロリフレーム13に取り付けられた
リミツトスイツチ(図示略)によつて検出され、
これらのリミツトスイツチからの出力信号がホツ
パ走行時における電動機21の制御等に利用され
るようになつている。
A switch operating section 15d is protruded from the top of the tip end side (right end side in FIG. 2) of the rail 15, and on the other hand, a pair of limit switches operated by the switch operating section 15d are provided on the mixer frame 14. 22 and 23 are provided at a predetermined distance (distance corresponding to the movement distance L of the rail 15) in the longitudinal movement direction of the rail 15, and the position of the rail 15 is detected by these limit switches 22 and 23. Along with the limit switch 22,
The output signal from 23 is used for controlling the electric motor 21 during rail movement.
Similarly, when the hopper 16 is located below the mixer 4, this is detected by the limit switch 24 attached to the mixer frame 14 or the rail 15, and the hopper 16 is located above the starting and landing position of the bucket 2a. If you are located in
This is detected by a limit switch (not shown) attached to the trolley frame 13,
Output signals from these limit switches are used to control the electric motor 21 during hopper travel.

レール15およびホツパ16をフレームに固定
する係止手段は、第4図に示すように、トロリフ
レーム13に取り付けられ、ホツパ16をトロリ
フレーム13に固定する第1係止手段25と、ミ
キサフレーム14に取り付けられ、レール15を
ミキサフレーム14に固定する第2係止手段26
とから構成されている。これらの係止手段25,
26は、それぞれ各フレーム13,14に取り付
けたエアシリンダにより、各フレーム13,14
における横部材13a,14aに固定した案内部
材25b,26bに軸方向に摺動自在に挿入した
ロツド25a,26aを矢印イ方向に進退させる
ようにしたもので、これらの係止手段25,26
に対応して、レール15の先端およびホツパ16
に固着した突片16cには、第2図に示す如く、
レール固定用のロツド26aと係合する係合孔1
5eおよびホツパ固定用のロツド25aと係合す
る係合孔16dが形成されている。両係止手段2
5,26は、レール15またはホツパ16を択一
的にフレーム13,14に固定するように、相互
に連動して動作する。例えば、通常の場合、すな
わちホツパ16によつてアスフアルト合材を搬送
する場合には、第2図および第4図に示す如く、
レール固定用のロツド26aとレール15の係合
孔15eとの係合によつて、レール15だけがフ
レーム14に固定された状態とされ、一方、レー
ル15を移動させる場合には、ホツパ16が第2
図に2点鎖線で示したバケツト2aの上方位置
で、ホツパ固定用のロツド25aとホツパ16の
係合孔16dとの係合によつてトロリフレーム1
3に固定され、かつレール15の固定が解除され
る。
The locking means for fixing the rail 15 and the hopper 16 to the frame are attached to the trolley frame 13, as shown in FIG. a second locking means 26 attached to the mixer frame 14 for fixing the rail 15 to the mixer frame 14;
It is composed of. These locking means 25,
26 is connected to each frame 13, 14 by an air cylinder attached to each frame 13, 14, respectively.
The rods 25a, 26a are slidably inserted in the axial direction into guide members 25b, 26b fixed to the horizontal members 13a, 14a, and are moved back and forth in the direction of arrow A.
Correspondingly, the tip of the rail 15 and the hopper 16
As shown in FIG. 2, the protruding piece 16c fixed to the
Engagement hole 1 that engages with the rail fixing rod 26a
5e and an engagement hole 16d that engages with the hopper fixing rod 25a is formed. Both locking means 2
5, 26 operate in conjunction with each other to alternatively fix the rail 15 or hopper 16 to the frames 13, 14. For example, in a normal case, that is, when asphalt mixture is transported by the hopper 16, as shown in FIGS. 2 and 4,
Only the rail 15 is fixed to the frame 14 by the engagement between the rail fixing rod 26a and the engagement hole 15e of the rail 15. On the other hand, when moving the rail 15, the hopper 16 is Second
At a position above the bucket cart 2a shown by the two-dot chain line in the figure, the trolley frame 1
3, and the fixation of the rail 15 is released.

このような構成をなすトロリー装置12は、ダ
ンプトラツク等の搬送車輛によつてミキサー4で
混練されたアスフアルト合材を搬出する場合に
は、まず、第5図に示すように第2係止手段26
を動作させてそのロツド26aをレール15の係
止孔15eに挿入し、レール15をミキサフレー
ム14に固定した状態で駆動装置17を動作させ
ると、電動機21により駆動用のローラ20が回
転してレール15上を転動するので、ホツパ16
はレール15に沿つて移動してバケツト2aの発
着位置に寄せられた状態となる。次いで、第1係
止手段25を動作させて、そのロツド25aをホ
ツパ16の係止孔16cに挿入して第6図に示す
ようにホツパ16をトロリフレーム13に固定し
た状態とするとともに第2係止手段26を上記と
逆に動作させてレール15の固定を解除し、再び
駆動装置17を動作させると、電動機21によつ
て駆動される駆動用ローラ20が、レール15を
トロリーフレーム13側に移動させる。これによ
つて、レール15をミキサー4の下方から退避さ
せることができる。
When the trolley device 12 having such a configuration is used to transport the asphalt mixture mixed by the mixer 4 by a transport vehicle such as a dump truck, first, as shown in FIG. 26
When the rod 26a is inserted into the locking hole 15e of the rail 15 and the drive device 17 is operated with the rail 15 fixed to the mixer frame 14, the drive roller 20 is rotated by the electric motor 21. Since it rolls on the rail 15, the hopper 16
moves along the rail 15 and is brought to the starting and landing position of the bucket cart 2a. Next, the first locking means 25 is operated to insert the rod 25a into the locking hole 16c of the hopper 16 to fix the hopper 16 to the trolley frame 13 as shown in FIG. When the locking means 26 is operated in the opposite direction to the above to release the fixation of the rail 15 and the drive device 17 is operated again, the drive roller 20 driven by the electric motor 21 moves the rail 15 toward the trolley frame 13. move it to Thereby, the rail 15 can be retracted from below the mixer 4.

レール15がミキサー4の下方から退避された
状態で、搬送車輛をミキサ4の下方空間に引入れ
て該搬送車輛に直接ミキサー4からのアスフアル
ト合材を積載して所定場所に運搬する。
With the rail 15 retracted from below the mixer 4, the transport vehicle is pulled into the space below the mixer 4, and the asphalt mixture from the mixer 4 is directly loaded onto the transport vehicle and transported to a predetermined location.

上記によれば、上記トロリー装置12を既設の
アスフアルトプラントに増設した場合にも、搬送
車両によつてアスフアルト合材を搬出する時に
は、レール15を退避させることによつて、ミキ
サー4の下方に当初のスペースを確保することが
でき、既設のプラントに大がかりな改造工事等を
施さなくとも、ミキサー下方への搬送車両の出入
りに不都合が生じることがない。
According to the above, even when the trolley device 12 is added to an existing asphalt plant, when the asphalt mixture is transported by the conveyance vehicle, the rail 15 is retracted so that it is initially placed below the mixer 4. space can be secured, and there is no need to carry out large-scale remodeling work on the existing plant, and there will be no inconvenience in getting conveyance vehicles in and out of the mixer below.

しかも、前述のトロリー装置12は、レール1
5の移動用に専用の駆動装置を装備することを避
け、本来、ホツパ16の走行用に装備する駆動装
置17を、ホツパ16の走行用とレール15の移
動用に兼用する構成としたから、従来のトロリー
装置1と比較して、レール15の移動機能を付加
したことによつて製作費が大幅に増大することも
ない。
Moreover, the above-mentioned trolley device 12 has the rail 1
5 is avoided, and the drive device 17, which was originally provided for moving the hopper 16, is configured to be used both for moving the hopper 16 and for moving the rail 15. Compared to the conventional trolley device 1, adding the movement function of the rail 15 does not significantly increase manufacturing costs.

なお、前述の実施例では、駆動装置17は、ホ
ツパ16をレール15上に支持して転動する駆動
ローラ20を、ホツパ16に取り付けた電動機2
1により駆動する構成としたが、このような構成
に限るものではなく、例えば第7図イ,ロ,ハに
示すように、エアシリンダ装置27のシリンダ本
体27aをレール15に固定するとともに、該シ
リンダ装置27のロツド27bの端部をホツパ1
6に固定する構成や、第8図に示すようにホツパ
16の前後に両端部を結合して無端状にしたチエ
ーン28をレール15の前後端に設けたスプロケ
ツトに掛け渡すと共に、レール15側に取り付け
た電動機29で該チエーン28を駆動する構成
等、種々のものを考え得る。
In the above-mentioned embodiment, the drive device 17 uses an electric motor 2 attached to the hopper 16 to drive the drive roller 20 that supports the hopper 16 on the rail 15 and rolls.
1, the configuration is not limited to such a configuration. For example, as shown in FIGS. Connect the end of the rod 27b of the cylinder device 27 to the hopper 1.
6, or as shown in FIG. 8, an endless chain 28 with both ends joined at the front and rear of the hopper 16 is stretched over sprockets provided at the front and rear ends of the rail 15, and the chain 28 is fixed to the rail 15 side. Various configurations can be considered, such as a configuration in which the chain 28 is driven by an attached electric motor 29.

また、前記レール15を支持するフレームの1
つをアスフアルトプラントのミキサーフレームと
別に設けたトロリフレーム13が構成したが、こ
のトロリーフレーム13をミキサーフレーム14
の一部として、その横方向に突出させて構成して
もよい。
Furthermore, one of the frames supporting the rail 15 is
The trolley frame 13 is provided separately from the mixer frame of the asphalt plant.
It may be configured to protrude laterally as part of the.

以上説明したように、本考案のトロリー装置
は、アスフアルトプラントのミキサー下方に架設
され、該ミキサーより排出されるアスフアルト合
材をアスフアルトプラント外へ搬送するホツパを
支持するレールが、アスフアルトプラントのフレ
ームに対してホツパの走行方向に移動自在に支承
されるとともに、ホツパをレールに沿つて走行さ
せる駆動装置によつて、ホツパに対して相対移動
可能とされており、かつレールを支承する前記フ
レームにはレールまたはホツパを択一的に係止す
る係止手段が備えられている。したがつて、レー
ルを固定した状態で駆動装置を作動させてホツパ
をミキサー下方から退避させ、次いで、ホツパを
固定した状態で駆動装置を作動させて、レールを
ミキサー下方から退避させれば、ミキサーの下方
に障害物のない、アスフアルト合材を運搬する搬
送車両を受け入れる十分なスペースを確保するこ
とができるので、上記障害物を見込んでアスフア
ルトプラントを製作する場合に比較して、その全
体の高さを低くすることができ、製作、および据
付け施工が容易にできる。また、既設のアスフア
ルトプラントにトロリー装置を増設するような場
合でも、まず既設のアスフアルトプラントに大が
かりな改造工事等を施さなくとも、ミキサー下方
への搬送車両の出入りに不都合が生じることがな
い。
As explained above, the trolley device of the present invention is installed below the mixer of an asphalt plant, and the rail supporting the hopper for conveying the asphalt mixture discharged from the mixer to the outside of the asphalt plant is attached to the frame of the asphalt plant. The hopper is supported movably in the running direction of the hopper, and is movable relative to the hopper by a drive device that runs the hopper along the rail. Locking means are provided for selectively locking the rail or the hopper. Therefore, if the drive device is operated with the rail fixed to evacuate the hopper from below the mixer, and then the drive device is operated with the hopper fixed to evacuate the rail from below the mixer, the mixer can be moved. Since it is possible to secure sufficient space to accommodate the transport vehicle transporting the asphalt mixture without any obstacles below, the overall height of the asphalt plant can be reduced compared to the case where the asphalt plant is manufactured with the above obstacles in mind. The height can be lowered, and manufacturing and installation can be done easily. Further, even when adding a trolley device to an existing asphalt plant, there is no need to first perform large-scale remodeling work on the existing asphalt plant, and there will be no inconvenience in getting the transport vehicle in and out of the mixer below.

しかも、レールの移動用に専用の駆動装置を装
備することを避け、本来ホツパの走行用に装備す
る駆動装置を、ホツパの走行用とレールの移動用
に兼用する構成としたから、従来のトロリー装置
と比較して、レールの移動機能を付加したことに
よつて製作費が大幅に増大することもない。
Moreover, it is possible to avoid installing a dedicated drive device for moving the rails, and instead use the drive device originally designed for running the hoppers to be used for both running the hoppers and moving the rails. Compared to other devices, adding the rail movement function does not significantly increase production costs.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来のトロリー装置の説明図、第2図
〜第4図は本考案の一実施例を示すもので、第2
図は正面図、第3図は第2図の−線に沿う断
面図、第4図は第2図における矢印方向からの
矢視図、第5図および第6図はそれぞれ本考案の
作用説明図、第7図および第8図はそれぞれ本考
案に適用する駆動装置の実施例を示す説明図であ
る。 12……トロリー装置、13……トロリーフレ
ーム、14……ミキサーフレーム、19……回転
軸、20……ローラ。
Fig. 1 is an explanatory diagram of a conventional trolley device, and Figs. 2 to 4 show an embodiment of the present invention.
The figure is a front view, FIG. 3 is a sectional view taken along the - line in FIG. 2, FIG. 4 is a view taken from the direction of the arrow in FIG. 2, and FIGS. FIG. 7, and FIG. 8 are explanatory diagrams each showing an embodiment of a drive device applied to the present invention. 12... Trolley device, 13... Trolley frame, 14... Mixer frame, 19... Rotating shaft, 20... Roller.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] フレームによつてミキサーの下方に架設される
レールと、該レールによつてミキサーの下方位置
から所定位置まで案内されるホツパと、該ホツパ
をレールに沿つて走行させるための駆動装置とを
備え、ミキサーによつて混練されたアスフアルト
合材をホツパによつて所定位置まで搬送するアス
フアルトプラントにおけるトロリー装置であつ
て、前記レールがフレームに対してホツパの走行
方向に移動自在に架設されるとともに、前記駆動
装置によつてホツパに対して相対移動可能とさ
れ、かつ前記フレームにはレールとホツパを択一
的に係止する係止手段が備えられたことを特徴と
するアスフアルトプラントにおけるトロリー装
置。
comprising a rail constructed below the mixer by a frame, a hopper guided by the rail from the lower position of the mixer to a predetermined position, and a drive device for driving the hopper to travel along the rail, A trolley device for an asphalt plant that transports asphalt mixture mixed by a mixer to a predetermined position by a hopper, wherein the rail is movably constructed relative to the frame in the running direction of the hopper, and the 1. A trolley device for an asphalt plant, characterized in that the trolley device is movable relative to the hopper by a drive device, and the frame is provided with locking means for selectively locking the rail and the hopper.
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