JPS6141639Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輛の燃料タンクへ手提げ等移動燃料
缶から燃料を補給する際、その補給を便ならし
め、一方燃料を補給しない場合には他の作業に何
ら支障のないように確実に格納できることとし、
且つ構造簡単な移動燃料缶載置構造の提供に関す
る。

従来、例えば農用トラクタにおいては、車輛の
燃料タンクへ燃料を補給する際、手提式の移動燃
料缶からサイホン式の給油具を介して行つてい
た。そして、この場合移動燃料缶は燃料タンクの
近傍かつ上域に定置する必要があるが、該燃料缶
は重量物であるため手で提げて保持することは困
難であり、又該燃料タンク等を覆うボンネツト上
へ載置して給油する場合もあるが、燃料タンクへ
の燃料補給時にボンネツトの天板を回動して開い
たり、外したりするものについては移動燃料缶を
ボンネツト上へ載置できず、燃料補給時に種々の
問題があり、更に車輛に上記燃料缶を載置する台
を設けても不使用時の格納が容易でなく、該台が
他の作業に支障となる等弊害を生じていた。

本考案はかかる従来の問題点に鑑みて案出され
たものであり、その特徴とするところは燃料タン
クの近傍でかつ操縦装置の前部側域に防風板を備
えた車輛において、燃料タンクへの燃料補給時に
移動燃料缶を載置するための載置台を、防風板の
取付枠体の上部側から略水平状に張出す燃料缶載
置位置と、防風板に沿つて折畳み状態に格納する
格納位置との間で上下揺動自在となるように前記
取付枠体の上部側に枢着し、車輛の固定側と載置
台との間に、該載置台を前記燃料缶載置位置に保
持するための保持具と、該載置台を前記格納位置
に係止するための係止具とを夫々設けた点にあ
る。

以下、本考案の実施例を図示に従い詳述する
と、図は本考案を農用トラクタである車輛に適用
した場合を示し、車輛１前部にはエンジン２が設
けられ、その後方へ順次クラツチハウジング３、
ミツシヨンケース４が連設されて機体５を構成す
る。エンジン２下部のクランクケース６両側には
左右一対の前車軸受台７が前方へ突設され、該前
車軸受台７には前車輪８が支承されると共に該前
車軸受台７でエンジン２の前方にラジエータ９が
搭載されている。そして、エンジン２の後方でミ
ツシヨンケース４の上面には立設状のタンクステ
ー１０を介して燃料タンク１１が乗設され、該タ
ンク１１の上面には給油孔１２が具備されてい
る。

１３はボンネツトであつて、上記ラジエータ
９、エンジン２及び燃料タンク１１を上部から覆
い、該ボンネツト１３の後部で給油孔１２の上方
には給油連通孔１４が具備され、ボンネツト１３
の後端は定置状として計器パネル１５を設置し、
該パネル１５の後部には後方へ傾斜したステアリ
ングハンドル１６が具備されている。又、該ハン
ドル１６の下方でミツシヨンケース４上面には変
速レバー１７が突設され更にその下方でミツシヨ
ンケース４側面には足踏式クラツチペダル１８を
具備するステツプ１９が水平状に突設され、これ
ら計器パネル１５、ハンドル１６、ステツプ１９
及びハンドル１６後方に位置する図外操縦席は操
縦装置２０を主構成する。

上記ステツプ１９前端には操縦者の脚を保護す
る矩形状の保護カバー２１が立設され、該保護カ
バー２１の上端はミツシヨンケース４上面と略同
位置にあると共に内端がミツシヨンケース４側面
に当接し、各端縁には後方へ帯状板２２が突設さ
れている。

この帯状板２２のうち上部帯状板２２ａの外端
部上面には後傾する断面円筒状の竪杆２３が固着
され、該竪杆２３の上端部が内方横向に折曲され
て横向杆２４を形成し、該横向杆２４の内端はボ
ンネツト１３側面に固着され、これら竪杆２３と
横向杆２４は取付枠体２５を構成し、該枠体２５
の前面にはボルト２６を介して透明体の樹脂等か
らなる矩形の防風板２７が着脱自在に取着されて
いる。

２８は燃料タンク１１近傍に設けられる載置台
であつて、横向の前部水平杆２９及び後部水平杆
３０を有し、且つ各水平杆２９，３０の内端と外
端を夫々連絡する内部杆３１と外部杆３２を具備
し、これら各杆２９〜３２は一本の断面円形状線
杆を折曲形成した枠体とされている。

そして、前部水平杆２９と前記横向杆２４間に
蝶番継手３３が具備され、これによつて取付枠体
２５の上部側から略水平状に張出す燃料缶載置位
置と、防風板２７に沿つて折畳み状態に格納する
格納位置との間で載置台２８が蝶番継手３３廻り
に上下揺動自在とされ、載置台２８が水平状態に
おける上面は燃料タンク１１上面と上下方向略同
一位置とされている。又上記蝶番継手３３は、帯
板の一端に設けた円弧部３４を横向杆２４に外嵌
せしめた折曲板３５と、この外嵌部に対向する面
に当接する押え板３６とを具備し、両板３５，３
６の平板重合部をボルト３７で連結し、更に折曲
板３５の平板部３８端面を前部水平杆２９の外周
面内側に当接固着したものであり、この両板３
５，３６を弾性体で形成することは自由である。

又、該載置台２８上面を略水平とし、直方体箱
状の移動燃料缶３９を載置台２８上で定置状態と
するべく該載置台２８を保持する保持具４０が設
けられている。

該保持具４０は、載置台２８を燃料缶載置位置
に保持するためのものであつて、上部帯状板２２
ａ上面にＬ字形の第１ブラケツト４１を介して第
１横軸４２廻りに回動自在とされる第１リンク４
３と、後部水平杆３０にＬ字形の第２ブラケツト
４４を介して第２横軸４５廻りに回動自在とされ
る第２リンク４６と、各リンク４３，４６の回動
端を枢結する第３横軸４７とを具備し、且つ第２
リンク４６の第３横軸４７から更に端部には横向
突起４８が設けられ、第１横軸４２と第２横軸４
５の軸心を結ぶ線より下方に第３横軸４７の軸心
がある状態で、上記横向突起４８が第１リンク４
３の上面凹部４９に当接する構造とされている。
又、上記各横軸４２，４５，４７には座金５０を
介して抜止ピン５１が取着されている。５２は係
止部であつて、ゴムや樹脂等の弾性部材を略Ω形
に形成したもので、フランジ部５３とボルト５４
を介して、後部水平杆３０と外部杆３２に架設し
た取付板５５に固着され、載置台２８を下方へ回
動させて防風板２７に沿つて折畳んで格納した時
に、取付枠体２５に近接した状態で上記係止部５
２の開口部５６が車輛１の固定側である竪杆２３
に嵌合係止せしめられる構造とされている。この
場合、上記竪杆２３は係止部５２に対応する被係
止部５７をなすものである。又取付板５５は前記
第２ブラケツト４４と一体成形されている。な
お、係止部５２と被係止部５７とによつて、載置
台２８を防風板２７に沿つて折畳んで格納位置に
係止するための係止具が構成されている。

上記構成によれば、通常時、載置台２８は下方
へ回動されて係止部５２と被係止部５７により取
付枠体２５に近接した状態で固定状に係止して格
納され、一方燃料補給時には載置台２８を保持具
４０を介して水平状態の燃料缶載置位置に保持せ
しめ、これに移動燃料缶３９を載置してサイホン
式給油具５８により、給油連通孔１４及び給油孔
１２を介して燃料タンク１１に燃料補給するので
ある。

上記通常時には保持具４０の各リンク４３，４
６は第３図の２点鎖線で示す如く、防風板２７と
載置台２８間に重合状に収納されることから載置
台２８不使用時に他の作業を何ら阻害することは
無く便利であり、一方燃料補給時には載置台２８
を燃料缶載置位置に回動せしめることで自動的に
保持具４０が載置台２８を使用状態に保持するこ
ととなり手間が簡素化されて有益である。

尚、以上は図示の例によるが次の如き構成とし
ても良い。即ち、載置台２８は上記の如き枠体に
平板を取着しても良く、単に平板のみであつても
良い。

又、載置台２８は取付枠体２５の前方位置まで
回動して移動燃料缶３９を定置状態にするよう保
持しても良く、車輛１の両側に設けることは自由
であり、要するに燃料タンク１１近傍に設ければ
良い。

更に、取付枠体２５は操縦装置２０を覆うキヤ
ビンの枠体であつても良い。

本考案によれば、燃料タンク１１へ移動燃料缶
３９から燃料を補給する際、載置台２８上に該燃
料缶３９を載置して補給が可能であり、従つて該
作業の労力が軽減されて有益である。又載置台２
８は取付枠体２５に枢支されたことから堅牢であ
り、他の物を仮に載せる場合にも適用でき、一方
燃料を補給しない場合には他の作業に何ら支障な
きように載置台２８を防風板２７に沿つて確実に
格納できるのであり、構造簡単なことからも実用
的に優れた諸効果を発揮し得る考案である。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示し、第１図は本考案を
農用トラクタに適用した場合の斜視図、第２図は
同側面図、第３図は第２図の要部拡大図、第４図
は第３図のＡ−Ａ線矢視図、第５図は第３図のＢ
−Ｂ線矢視図である。 １……車輛、１１……燃料タンク、２０……操
縦装置、２５……取付枠体、２７……防風板、２
８……載置台、３９……移動燃料缶、４０……保
持具、５２……係止部、５７……被係止部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料タンク１１の近傍でかつ操縦装置２０の前
   部側域に防風板２７を備えた車輛において、燃料
   タンク１１への燃料補給時に移動燃料缶３９を載
   置するための載置台２８を、防風板２７の取付枠
   体２５の上部側から略水平状に張出す燃料缶載置
   位置と、防風板２７に沿つて折畳み状態に格納す
   る格納位置との間で上下揺動自在となるように前
   記取付枠体２５の上部側に枢着し、車輛１の固定
   側と載置台２８との間に、該載置台２８を前記燃
   料缶載置位置に保持するため保持具４０と、該載
   置台２８を前記格納位置に係止するための係止具
   ５２，５７とを夫々設けたことを特徴とする車輛
   における移動燃料缶載置構造。