JPS6140945Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、波浪の上下動及び打ち寄せのエネ
ルギを利用して発電機を回し発電する波浪発電装
置に関する。

この考案の目的は、波浪の上下動及び打ち寄せ
のエネルギを、各々個有の系統において、直接的
に機械的回転動力に変換し、その上で流体圧力エ
ネルギに変換して複合化し、その圧力流体により
発電機を回し発電するところの効率が良く発電出
力の大きい波浪発電装置を提供することにある。

この考案を要約すると、 固定系に属する固定支点を中心として上下方向
に揺動自在なレバーの一端部に、外径面部に多数
のフロートを等配して取り付けてなる篭形のロー
タを回転自在に設置し、同レバーの他端部に扇形
ラツクを形成し、該扇形ラツクとかみ合うピニオ
ンの回転軸をポンプと連係させ、また、前記ロー
タと一体に回転する回転車とチエン又は歯車列な
どで連結した従動車の回転軸をポンプと連係さ
せ、前記各ポンプにより発生する圧力流体を複合
化して発電機を回し発電する構成の波浪発電装
置、である。

この考案の構成上、ポンプは回転形又は往復形
のいずれでもよく、その形式に応じた機構で各回
転軸と連係する。また、ポンプは油圧ポンプ、空
圧ポンプ等の別を問わず、油圧、空圧等のいずれ
の場合でも、蓄圧器を利用して２つのポンプ出力
を複合化し、もつて油圧モータ又はエアタービン
等で発電機を回すものとする。

次に、この考案を図示の実施例により説明す
る。

第１図Ａ，Ｂ，Ｃは、この考案に係る波浪発電
装置において、波浪の上下動及び打ち寄せのエネ
ルギを直接機械的回転動力に変換する機構の作動
原理を示し、第２図はこの考案の実施例たる波浪
発電装置を概念的に簡単に示す。

図中１は平面形状においてヨーク状をなし、中
間位置の軸２を中心として上下方向に揺動自在な
レバーである。軸２は、レバー１の固定支点であ
る。即ち、第１図Ａに示すとおり、固定系として
例えば防波堤などから突き出され又は海中に立て
た櫓などから突き出された支持体３に高さ位置を
調節可能に設置した軸受部材４により、前記軸２
がその位置を不動に支持されている。

図中５は外径面部に多数の円柱状のフロート６
……を等配して取り付けてなる篭形のロータであ
る。これは上記レバー１の一端部、即ち右側のヨ
ーク部分内に軸７を中心として回転自在に設置さ
れている。第２図において、同径、等長の円柱状
をなすフロート６……は、円輪状をなす一対の側
枠８，８の外径部円周を等分した位置にかけ渡し
連結することによつて篭形のロータ５が構成され
ている。

上記レバー１の他端部は、軸２を中心とする円
弧の扇形１′に形成し、その外周円弧部に扇形ラ
ツク９を形成し、該扇形ラツク９はピニオンとか
み合わされている。ピニオン１０の回転軸１１
は、固定系に属する軸受（図示省略）によつて回
転自在に支持されている。この回転軸１１に取り
付けた偏心カム１２が、同じく固定系に支持され
た往復形油圧ポンプ１３の加圧レバー１３ａを押
すように連係されている。１３ｂは復帰ばねであ
る。往復形油圧ポンプ１３の吐出管１３ｃは、逆
止め弁１４を介して蓄圧器１５の油室１５ａと接
続されている。１５ｂは蓄圧ピストンである。

次に、図中１６は上記ロータ５と一体に回転す
るように設けた回転車、即ちチエンスプロケツト
であり、これはレバー１の揺動中心たる軸２と共
通な中心線上に設置した回転軸１７の従動車、即
ち従動チエンスプロケツト１８とチエン１９で連
結されている。回転軸１７に取り付けた偏心カム
２０は、固定系に支持された往復形油圧ポンプ２
１の加圧レバー２１ａを押すように連係されてい
る。２１ｂは復帰ばねである。この往復形油圧ポ
ンプ２１の吐出管２１ｃは、逆止め弁２２を介し
て蓄圧器１５の油室１５ａと接続されている。図
中２３は油圧モータ、２４は発電機である。

次に、上記構成の波浪発電装置の使用方法及び
作用を説明する。

この波浪発電装置は、海面上において波浪の進
行方向に対しレバー１がほぼ直交する向きとなる
ように、かつ、ロータ５が波浪の上下動及び打ち
寄せのエネルギを有効に獲得する高さ位置に固定
系の支持をもつて設置する。

しかるときは、第１図Ａ，Ｂ，Ｃに示すとお
り、波浪のうねり、即ち矢印Ｙ方向の上下動に伴
なつてロータ５は全体として上下動し（つまり、
軸７が上下動する。）このためレバー１は固定支
点たる軸２を中心として上下方向に揺動する。こ
の結果、扇形ラツク９とかみ合うピニオン１０に
回転を生じ、その回転軸１１が継続的に数回転の
往復回転をし、該回転軸１１に取り付けた偏心カ
ム１２が往復形油圧ポンプ１３の加圧レバー１３
ａをくり返し押してポンプ作用をさせる。往復形
油圧ポンプ１３の吐出圧油は、吐出管１３ｃを通
じて蓄圧器１５に供給される。

他方、波浪の矢印Ｘ方向の打ち寄せ（進み）に
伴ない、ロータ５はその軸７を中心として矢印イ
方向に回転する。このためロータ５と一体に回転
するチエンスプロケツト１６とチエン１９で連結
された逆動チエンスプロケツト１８が回転し、そ
の回転軸１７に取り付けた偏心カム２０が往復形
油圧ポンプ２１の加圧レバー２１ａをくり返し押
してポンプ作用をさせる。往復形油圧ポンプ２１
の吐出圧油は、吐出管２１ｃを通じて蓄圧器１５
に供給される。

なお、波浪エネルギを機械的回転動力に変換す
る上記機構の台数を増やし、その油圧回路を共通
な蓄圧器１５に並列に接続すると、その蓄圧器１
５には所望量の圧油が定常的に供給されるから、
蓄圧器１５の圧油を相当容量の油圧モータ２３へ
供給し発電機２４を回転させることで、定常的に
大きな発電出力の発電を行なうことができる。

次に、この考案が奏する効果を説明する。

この考案のの波浪発電装置は、固定支点を中心
として揺動自在なレバーの一端部に、外径面部に
多数のフロートを等配して取り付けてなるロータ
を回転自在に設置し、同レバーの他端部に扇形ラ
ツクを形成し、該扇形ラツクとかみ合うピニオン
の回転軸をポンプと連係させ、また、前記ロータ
と一体に回転する回転車と連結した従動車の回転
軸をポンプと連係させ、前記各ポンプによつて発
生する圧力流体により発電機を回し発電する、 の構成であるから、波浪の上下動エネルギは揺動
自在なレバーに形成した扇形ラツクとかみ合うピ
ニオンの回転軸に、また、波浪の打ち寄せ（進
み）エネルギはロータと一体に回転する回転車と
連結した従動車の回転軸にそれぞれ機械的回転動
力として取り出すことができる。即ち、エネルギ
密度が小さい波浪エネルギを２元でとらえて有効
利用するから、その分取り出せる有用エネルギが
大きく、ひいては発電出力の大きい波浪発電がで
きる。

また、各回転軸に取り出した機械的回転動力
は、それぞれの回転軸をポンプと連係させて流体
圧力に変換し、各ポンプによつて発生する圧力流
体を複合して一層大きな、かつ、定常的なエネル
ギとし、その圧力流体により発電機を回し発電す
るから、波浪エネルギの広範な複合集成が容易で
あり、従つて、継続して安定な、かつ、大きな発
電出力が得られる。

さらにこの考案の波浪発電装置は、上述のとお
り、無限の波浪エネルギ、自然エネルギを活用す
る構成のものであるから、省資源、省エネルギの
効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ，Ｂ，Ｃはこの考案に係る波浪発電装
置において波浪の上下動及び打ち寄せのエネルギ
を機械的回転動力に変換する機構の作動原理図、
第２図はこの考案の実施例たる波浪発電装置を概
念的に簡単に示す斜視図である。 ２……軸（固定支点）、１……レバー、６……
フロート、５……ロータ、９……扇形ラツク、１
０……ピニオン、１１……回転軸、１２……偏心
カム、１３……往復形油圧ポンプ、１３ａ……加
圧レバー、１６……チエンスプロケツト（回転
車）、１８……従動チエンスプロケツト（従動
車）、１９……チエン、１７……回転軸、２０…
…偏心カム、２１……往復形油圧ポンプ、２１ａ
……加圧レバー、１５……蓄圧器、２３……油圧
モータ、２４……発電機。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定支点を中心として揺動自在なレバーの一端
   部に、外径面部に多数のフロートを等配して取付
   けてなるロータを回転自在に設置し、同レバーの
   他端部に扇形ラツクを形成し、該扇形ラツクとか
   み合うピニオンの回転軸をポンプと連係させ、ま
   た、前記ロータと一体に回転する回転車と連結し
   た従動車の回転軸をポンプと連係させ、前記各ポ
   ンプによつて発生する圧力流体により発電機を回
   し発電する構成の波浪発電装置。