JPS6135664Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は鯉幟及び幟掲揚等に使用する伸縮ポー
ルに関するもので、その目的とするところは伸縮
ポール下部に位置するエアーバルブより圧縮空気
を注入することにより、容易に伸縮ポールを自動
的に伸し上げることができるとともに、圧縮空気
の圧力の調整によつて伸縮ポールの高さを自由に
調節できるようにしたものである。従来、鯉幟及
び幟掲揚等に使用する伸縮ポールにおいては、各
パイプの各連結部分に数個の孔を穿設して、これ
らの孔を合致させながら、数個のボルトをいちい
ち螺挿して、各パイプを連結していたものであ
る。したがつて、この連結に多くの手数を必要と
するとともに、伸縮ポールの長さが5m乃至15m
のものにおいては、横状にして各パイプを連結す
るために広い据付け場所を必要とし、しかも、横
状にした伸縮ポールを立てる場合、２人掛りで立
てなければならず、また、立てる時に附近に電線
があつた場合、該電線に伸縮ポールが触れる危険
があつたものである。さらに、各パイプをボルト
により連結しした構造であるから、風が強い時等
に伸縮ポールの長さを簡単に短くすることができ
ないので、長くした状態のまま、伸縮ポールを横
倒しにしなければならなかつたものである。よつ
て、きわめて不便である等、種々の欠点があつ
た。

本考案は上記実情に鑑みなされたものであり、
これらの諸欠点を解消できたものである。

即ち、本考案は順次に径の大きさを異にして嵌
挿するようにした最小径パイプと、１本以上の中
間パイプと、最大径パイプよりなる伸縮ポールに
おいて、伸縮ポールを伸長したときに最上部に位
置する前記最小径パイプ以外の前記中間パイプ
と、伸縮ポールを伸長したときに最下部に位置す
る前記最大径パイプの先端部に夫々抜け止め部材
を取付けて、最大径パイプに嵌挿した中間パイプ
と、該中間パイプに嵌挿した最小径パイプを、
夫々前記抜け止め部材に沿つて摺動するように
し、最大径パイプの内部下方に弾力性を有する栓
を取付け、最小径パイプの下部に取付けた弾力性
を有する栓を兼ねたピストンパツキングの下部内
周に、下方に向うにしたがい径が大となるように
形成したテーパー面に円周溝を設け、該円周溝に
エキスパンシヨンリングを嵌合して、最小径パイ
プの外周より外方に突出させた摺動面を、前記最
小径パイプの外方隣の中間パイプの内周面に当接
密着し、中間パイプの下部に、内部を孔部とした
弾力性を有するピストンパツキングを取付け、該
ピストンパツキングの下部内周に、下方に向うに
したがい径が大となるように形成したテーパー面
に円周溝を設け、該円周溝にエキスパンシヨンリ
ングを嵌合して、中間パイプの外周より外方に突
出させた摺動面を、ピストンパツキングを夫々取
付けた中間パイプの外方隣の中間パイプの内周
面、最大径パイプの内周面に夫々当接密着し、最
小径パイプの先端部外周と、中間パイプの先端部
外周に夫々突起を形成するとともに、最小径パイ
プ、中間パイプの下方部外周に夫々突起を形成
し、最大径パイプの下方において前記栓より上方
の位置にエアーバルブを取付けたことを特徴とす
る伸縮ポールに係り、以下添付図面に示す本考案
の第１実施例を示すと次の通りである。

１は１本以上の中間パイプ、１ａは伸縮ポール
を伸長したときに最上部に位置する最小径パイ
プ、１ｂは伸縮ポールを伸長したときに最下部に
位置する最大径パイプ、２は最小径パイプ１ａの
先端部であつて、該先端部２の内部に上部キヤツ
プを取付ける。２′は中間パイプ１と最大径パイ
プ１ｂの先端部であつて、該先端部２′に抜け止
め部材３を夫々取付ける。該抜け止め部材３は短
管円筒状をなしており、前記先端部２′の開口部
に抜け止め部材３の下方の円筒状部を嵌挿し、該
抜け止め部材３に設けた小突起１７を、先端部
２′に設けた小孔１８に嵌挿して該先端部２′に固
定し、最大径パイプ１ｂに嵌挿した中間パイプ１
と、該中間パイプに嵌挿した最小径パイプ１ａ
を、夫々前記抜け止め部材３に沿つて摺動するよ
うにしてある。１４は最小径パイプ１ａの先端部
２の外周に形成した突起、１４′は中間パイプ１
の先端部２′に形成した突起である。

４はゴム、合成樹脂等よりなる弾力性を有する
栓であつて、該栓４は最大径パイプ１ｂの内部下
方に位置させて、該最大径パイプ１ｂに設けたく
ぼみ１９によつて取付け、また、最小径パイプ１
ａの下部にはゴム、合成樹脂等よりなる弾力性を
有する栓を兼ねたピストンパツキング５をビス３
６により取付ける。該ピストンパツキング５の下
部内周には、、下方に向うにしたがい径が大とな
るように形成したテーパー面６に円周溝７を設け
る。該円周溝７に鋼等よりなるエキスパンシヨン
リング８を嵌合して、最小径パイプ１ａの外周よ
り外方に突出させた摺動面５ａを、前記最小径パ
イプ１ａの外方隣の中間パイプ１の内周面１′に
当接密着するものである。

１０は内部を孔部９としたゴム、合成樹脂等よ
りなる弾力性を有するピストンパツキングであつ
て、該ピストンパツキング１０を中間パイプ１の
下部にビス３６′により取付ける。ピストンパツ
キング１０の下部内周には、下方に向うにしたが
い径が大となるように形成したテーパー面１１に
円周溝１２を設け、該円周溝１２に鋼等よりなる
エキスパンシヨンリング１３を嵌合して、中間パ
イプ１の外周より外方に突出させた摺動面１０ａ
を、該ピストンパツキング１０を夫々取付けた中
間パイプ１の外方隣の中間パイプ１の内周面
１′、最大径パイプ１ｂの内周面１b′に夫々当接
密着するものである。

３５は最小径パイプ１ａの下方部外周に形成し
た突起、３５′は中間パイプ１の下方部外周に形
成した突起、１５はエアーバルブであつて、最大
径パイプ１ｂの下方において前記栓４より上方の
位置に取付けてある。該エアーバルブ１５は自転
車の車輪タイヤに通常用いているエアーバルブと
同様の構造からなるものであり、２０はムシゴ
ム、２１はパツキング、２２はナツト、２３は切
欠部２４を設けた螺子杵、２５は中心部に空気挿
入孔２６を設けた杵、２７は螺子杵２３の外周に
形成した雄螺子、２８は杵２５に設けた空気挿入
口、２９は螺子杵２３に設けた空気排出孔、３０
は該空気排出孔２９の外端に設けた頚部、３１は
前記雄螺子２７に螺挿した締付環、３２は座金、
また、３４は最大径パイプ１ｂの下部に取付けた
石突きである。

本考案を使用する場合には、第３図に示すよう
に縮小状態にある最小径パイプ１ａ、１本以上の
中間パイプ１及び最大径パイプ１ｂを、第１図に
示すように伸長して使用するものである。この
際、本考案の伸縮ポール内においては、最大径パ
イプ１ｂの内部下方には弾力性を有する栓４が存
在してその内部下方を閉塞し、また、最小径パイ
プ１ａの下部には弾力性を有する栓を兼ねたピス
トンパツキング５が存在してその内部上方を閉塞
し、しかも、該栓４とピストンパツキング５との
間の中間部分においては、１本以本の中間パイプ
１の下部に取付けたピストンパツキング１０の内
部は孔部９となつているため、前記栓４と前記ピ
ストンパツキング５との間には、中空室Ａが形成
されているものである。したがつて、第３図に示
す状態において、最大径パイプ１ｂの下方におい
て、該最大径パイプ１ｂの内部下方に位置する栓
４より上方の位置に取付けたエアーバルブ１５の
空気挿入孔２６に、通常使用されている自転車用
空気入れポンプ（図示していない。）のホース先
端のノズルを挿入し、次に、空気入れポンプを作
動すれば、圧縮空気はエアーバルブ１５の空気挿
入孔２６を通り、さらに、空気挿入口２８、杵２
５とムシゴム２０との間を通つて中空室Ａ内に送
り込まれて行くものである。よつて、圧縮空気は
第３図において左方向、即ち、伸縮ポールの内部
を上方に向つて進み、最小径パイプ１ａの下部の
ピストンリング５の栓部分に空気圧が掛つて、該
ピストンリング５とともに、最小径パイプ１ａを
押し上げて行く。

この場合、最小径パイプ１ａの外周部分は、外
方隣の第１の中間パイプ１の先端部２′に取付け
た抜け止め部材３の内周に沿つて摺動し、しか
も、ピストンパツキング５の摺動面５ａは、前記
第１の中間パイプ１の内周面１′に当接密着した
状態で摺動して行くものである。次に、最小径パ
イプ１ａの下方部外周の突起３５が、第１の中間
パイプ１の先端部２′に取付けた抜け止め部材３
の下端部に突き当ると、該第１の中間パイプ１を
前記最小径パイプ１ａの摺動と同様に摺動させて
行き、続いて、該第１の中間パイプ１の下方部外
周の突起３５′が、前記第１の中間パイプ１の外
方隣にある第２の中間パイプ１の先端部２′に取
付けた抜け止め部材３の下端部に突き当ると、今
度は該第２の中間パイプ１を前記同様に摺動させ
て行き、さらに、該第２の中間パイプ１の下方部
外周の突起３５′が、前記第２の中間パイプ１の
外方隣にある最大径パイプ１ｂの先端部２′に取
付けた抜け止め部材３の下端部に突き当つた時
に、該第２の中間パイプ１の摺動は止められて、
伸縮ポールは伸長、即ち、伸し上げられるもので
ある。また、この際、圧縮空気の入れ方により、
伸縮ポールの長さを最大限に長くしたり、適宜の
長さにすることもできる。

また、本考案においては、前記のように伸長し
ている伸縮ポールを短くする場合には、エアーバ
ルブ１５の螺子杵２３の雄螺子２７に螺挿してい
る締付環３１を回転して締付けをゆるめると、今
まで螺子杵２３によつてムシゴム２０の外端が、
杵２５の空気排出孔２９の外端の頚部３０に押圧
されていたのがゆるみ、したがつて、最小径パイ
プ１ａ、中間パイプ１の自重により、伸縮ポール
内に充満していた圧縮空気は、前記空気排出孔２
９を通り、さらに、頚部３０とムシゴム２０の外
端との間を通つて、最大径パイプ１ｂの外部に排
出されるため、最小径パイプ１ａ、中間パイプ１
は前記伸長した場合と逆に摺動して降下し始める
ので、伸縮ポールが適宜の長さになつたところ
で、前記締付環３１を前記と逆に回転して締付け
れば、圧縮空気の排出は停止される。したがつ
て、最小径パイプ１ａ、中間パイプ１の降下は停
止して伸縮ポールは短くなる。さらに、圧縮空気
を殆んど外部に排出すれば、伸縮ポールは第３図
のようになつて最少の長さとなる。

この場合、最大径パイプ１ｂ内を摺動して降下
した第２の中間パイプ１の先端部２′の外周に形
成した突起１４′が、最大径パイプ１ｂの抜け止
め部材３の上端部に突き当つて摺動は停止され、
また、第２の中間パイプ１内を摺動して降下した
第１の中間パイプ１の先端部２′外周の突起１
４′が、第２の中間パイプ１の抜け止め部材３の
上端部に突き当つて摺動は停止され、さらに、第
１の中間パイプ１内を摺動して降下した最小径パ
イプ１ａの先端部２外周の突起１４が、第１の中
間パイプ１の抜け止め部材３の上端部に突き当つ
て摺動は停止され、このようにして、最小径パイ
プ１ａは第１の中間パイプ１内に、該第１の中間
パイプ１は第２の中間パイプ１内に、該第２の中
間パイプ１は最大径パイプ１ｂ内に収納された状
態となり、即ち、前述したように伸縮ポールは最
少の長さとなるものである。

また、最小径パイプ１ａ、第１，第２の中間パ
イプ１の摺動の際に、最小径パイプ１ａの下部に
取付けたピストンリング５の摺動面５ａは、第１
の中間パイプ１の内周面１′に当接密着されなが
ら摺動し、第１の中間パイプ１の下部に取付けた
ピストンリング１０の摺動面１０ａは、第２の中
間パイプ１の内周面１′に当接密着されながら摺
動し、さらに、第２の中間パイプ１の下部に取付
けたピストンリング１０の摺動面１０ａは、最大
径パイプ１ｂの内周面１b′に当接密着されながら
摺動するものであるが、これらピストンリング
５，１０はいずれも弾力性を有するため円滑に摺
動し、且つ、摺動面５ａ，１０ａは夫々エキスパ
ンシヨンリング８，１３によつて、夫々の内周面
１′，１b′に当接密着されているので、その間か
ら圧縮空気は洩露する虞なく、したがつて、それ
らの摺動は確実に行なわれるから、伸縮ポールの
伸縮の場合に支障を来たすことはないものであ
る。

また、伸縮ポールの伸長の際に最小径パイプ１
ａの突起３５は、第１の中間パイプ１の抜け止め
部材３の下端部に突き当るようにし、該第１の中
間パイプ１の突起３５′は、第２の中間パイプ１
の抜け止め部材３の下端部に突き当るようにし、
さらに、該第２の中間パイプ１の突起３５′は、
最大径パイプ１ｂの抜け止め部材３の下端部に突
き当るようにしているから、これら最小径パイプ
１ａ、第１，第２の中間パイプ１が上方に抜け出
す虞もないものである。

次に、本考案の第２実施例においては、最大径
パイプ１ｂの内部下方に取付けた栓４に、該栓４
の外周４ａより上面にわたつて貫通する空気挿入
孔１６を設け、該空気挿入孔１６に連絡するよう
にしてエアーバルブ１５を最大径パイプ１ｂに取
付けたものであり、該エアーバルブ１５からの伸
縮ポール内への圧縮空気の送り込み、また、圧縮
空気の外部への排出については第１実施例と同様
である。

上述したように本考案は、順次に径の大きさを
異にして嵌挿するようにした最小径パイプ１ａ
と、１本以上の中間パイプ１と、最大径パイプ１
ｂよりなる伸縮ポールにおいて、伸縮ポールを伸
長したときに最上部に位置する前記最小径パイプ
１ａ以外の前記中間パイプ１と、伸縮ポールを伸
長したときに最下部に位置する前記最大径パイプ
１ｂの先端部２′に夫々抜け止め部材３を取付け
て、最大径パイプ１ｂに嵌挿した中間パイプ１
と、該中間パイプ１に嵌挿した最小径パイプ１ａ
を、夫々前記抜け止め部材３に沿つて摺動するよ
うにし、最大径パイプ１ｂの内部下方に弾力性を
有する栓４を取付け、最小径パイプ１ａの下部に
取付けた弾力性を有する栓を兼ねたピストンパツ
キング５の下部内周に、下方に向うにしたがい径
が大となるように形成したテーパー面６に円周溝
７を設け、該円周溝７にエキスパンシヨンリング
８を嵌合して、最小径パイプ１ａの外周より外方
に突出させた摺動面５ａを、前記最小径パイプ１
ａの外方隣の中間パイプ１の内周面１′に当接密
着し、中間パイプ１の下部に、内部を孔部９とし
た弾力性を有するピストンパツキング１０を取付
け、該ピストンパツキング１０の下部内周に、下
方に向うにしたがい径が大となるように形成した
テーパー面１１に円周溝１２を設け、該円周溝１
２にエキスパンシヨンリング１３を嵌合して、中
間パイプ１の外周より外方に突出させた摺動面１
０ａを、ピストンパツキング１０を夫々取付けた
中間パイプ１の外方隣の中間パイプ１の内周面
１′、最大径パイプ１ｂの内周面１b′に夫々当接
密着し、最小径パイプ１ａの先端部２外周と、中
間パイプ１の先端部２′外周に夫々突起１４，１
４′を形成するとともに、最小径パイプ１ａ、中
間パイプ１の下方部外周に夫々突起３５，３５′
を形成し、最大径パイプ１ｂの下方において前記
栓４より上方の位置にエアーバルブ１５を取付け
たことを特徴とする伸縮ポールであるから、本考
案の伸縮ポールを伸し上げる場合には、最大径パ
イプ１ｂの下方に取付けたエアーバルブ１５に、
通常使用されている自転車用空気入れポンプを連
結して、該空気入れポンプを操作して、伸縮ポー
ル内に圧縮空気を送り込むだけで、伸縮ポールを
適宜の長さに伸し上げたり、また、その圧縮空気
を伸縮ポール内より抜くことによつて、適宜の長
さに短くすることも自在にできるのできわめて便
利であり、しかも、従来品のように横状に各パイ
プを連結するようなことがなく、縮小して立てた
ままの状態から伸し上げて行くことができるし、
１人でもその操作ができるため取扱い易く、且
つ、狭い場所にでも据付けができる。また、この
場合、附近に電線があつたとしても、伸縮ポール
の伸し上げのときに、これが該電線に接触するよ
うなこともないから危険は全くない。特に風が強
い時等に伸縮ポール内の圧縮空気をエアーバルブ
１５から抜くことにより、直ちに伸縮ポールを短
くできるから、伸縮ポールが風によつて倒された
りする危険も容易に避けられる。また、伸縮ポー
ルを伸し上げたり、短くする操作が簡単であるの
で、少年でも心配なく伸縮ポールの取扱いができ
る。また、構造が簡単であるため安価に提供でき
る効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施の一例を示すもので、第１
図乃至第４図は第１実施例を示すものである。第
１図は伸長した場合の一部切欠正面図、第２図は
同一部拡大縦断正面図、第３図は縮小した場合の
一部切欠拡大正面図、第４図は抜け止め部材の斜
視図、第５図は第２実施例を示すもので、最大径
パイプの下方部、栓及びエアーバルブ部分を示す
一部拡大縦断正面図である。 １……１本以上の中間パイプ、１′……中間パ
イプ１の内周面、１ａ……最小径パイプ、１ｂ…
…最大径パイプ、１b′……最大径パイプ１ｂの内
周面、２，２′……先端部、３……抜け止め部
材、４……弾力性を有する栓、４ａ……栓４の外
周、４ｂ……栓４の上面、５……弾力性を有する
栓を兼ねたピストンパツキング、５ａ……摺動
面、６……テーパー面、７……円周溝、８……エ
キスパンシヨンリング、９……孔部、１０……弾
力性を有するピストンパツキング、１０ａ……摺
動面、１１……テーパー面、１２……円周溝、１
３……エキスパンシヨンリング、１４，１４′…
…突起、１５……エアーバルブ、１６……空気挿
入孔、３５，３５′……突起。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 順次に径の大きさを異にして嵌挿するように
   した最小径パイプと、１本以上の中間パイプ
   と、最大径パイプよりなる伸縮ポールにおい
   て、伸縮ポールを伸長したときに最上部に位置
   する前記最小径パイプ以外の前記中間パイプ
   と、伸縮ポールを伸長したときに最下部に位置
   する前記最大径パイプの先端部に夫々抜け止め
   部材を取付けて、最大径パイプに嵌挿した中間
   パイプと、該中間パイプに嵌挿した最小径パイ
   プを、夫々前記抜け止め部材に沿つて摺動する
   ようにし、最大径パイプの内部下方に弾力性を
   有する栓を取付け、最小径パイプの下部に取付
   けた弾力性を有する栓を兼ねたピストンパツキ
   ングの下部内周に、下方に向うにしたがい径が
   大となるように形成したテーパー面に円周溝を
   設け、該円周溝にエキスパンシヨンリングを嵌
   合して、最小径パイプの外周より外方に突出さ
   せた摺動面を、前記最小径パイプの外方隣の中
   間パイプの内周面に当接密着し、中間パイプの
   下部に、内部を孔部とした弾力性を有するピス
   トンパツキングを取付け、該ピストンパツキン
   グの下部内周に、下方に向うにしたがい径が大
   となるように形成したテーパー面に円周溝を設
   け、該円周溝にエキスパンシヨンリングを嵌合
   して、中間パイプの外周より外方に突出させた
   摺動面を、ピストンパツキングを夫々取付けた
   中間パイプの外方隣の中間パイプの内周面、最
   大径パイプの内周面に夫々当接密着し、最小径
   パイプの先端部外周と、中間パイプの先端部外
   周に夫々突起を形成するとともに、最小径パイ
   プ、中間パイプの下方部外周に夫々突起を形成
   し、最大径パイプの下方において前記栓より上
   方の位置にエアーバルブを取付けたことを特徴
   とする伸縮ポール。 ２ エアーバルブは、栓の外周より上面にわたつ
   て貫通する空気挿入孔に連絡するようにして最
   大径パイプに取付けたことを特徴とする伸縮ポ
   ール。