JPS6133905U - 内燃機関の油圧式弁間隙調整装置 - Google Patents

内燃機関の油圧式弁間隙調整装置

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JPS6133905U
JPS6133905U JP11860284U JP11860284U JPS6133905U JP S6133905 U JPS6133905 U JP S6133905U JP 11860284 U JP11860284 U JP 11860284U JP 11860284 U JP11860284 U JP 11860284U JP S6133905 U JPS6133905 U JP S6133905U
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JP
Japan
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cylinder body
oil
plunger
hole
chamber
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JP11860284U
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JPH0322495Y2 (ja
Inventor
敏光 志田
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富士バルブ株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案による油圧式弁間隙調整装置の断面図、
第２図は本装置に装着される隔壁の斜視、図、第３図は
メータリング板の斜視図である。 １・・・シリンダヘッド、５・・・シリンダボデイ、６
・・・内ぶた、７・・・シリンダ内筒、１２・・・メー
タリング板、１１・・・隔壁、９・・・アウタプランジ
ャ、１０・・・インナプランジャ、，１３・・・リター
ンスプリン，グ、１４・・・チ王ツク弁、１７・・・油
導入室、１８・・・ ′、リザ、一バ室、１９・・・油
供給口、２０・・・通路、２２・・・油排出通路、２３
・・・穴、２４・・・油排出穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンシリンダヘッドに摺動自在に嵌入されたシリン
    ダボデイと、シリンダボディーの内ぶたから上方に延び
    たシリンダ内筒内に摺動自在に嵌入されたアウタプラン
    ジャと、アウタプランジャに嵌入され、内部にリザーバ
    室を形成しているインナプランジャと、アウタプランジ
    ャとインナプランジャとの間に形成され、リザーバ室と
    チェック弁を介して連通し下いる高圧室と、高圧室内に
    あうで、前記アウタプランジャどインナプランジャとの
    間に配置されているリターンスプリングとからなる油圧
    式弁間隙調整装置において、インナプランジャに、シリ
    ンダボデイ内の油導入室とリザーバ室とを連通させる油
    供給白を設け″、，インナプランジャの上部に・、隔壁
    によってリザーバ室から分離された油排出通路を構成し
    一油導入室と油排出通路とを連通させる通路をシリンダ
    ボデイの頂壁内面に形成し、前記リザーバ室と油排出通
    路とを、連通させる穴を前記隔壁に設け、この穴と対向
    してシリンダボデイの頂壁に油排出穴を設け、前記隔壁
    の穴と油Ｕ［出穴との間にメータリング板を配して成る
    ことを特徴とする内燃機関の，油圧式弁間隙調整装置。
JP11860284U 1984-08-01 1984-08-01 内燃機関の油圧式弁間隙調整装置 Granted JPS6133905U (ja)

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JPS6133905U true JPS6133905U (ja) 1986-03-01
JPH0322495Y2 JPH0322495Y2 (ja) 1991-05-16

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61186706U (ja) * 1985-05-15 1986-11-21
JPS6328807U (ja) * 1986-08-08 1988-02-25

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6061412U (ja) * 1983-10-04 1985-04-30 日鍛バルブ株式会社 バケツト型油圧ラツシユアジヤスタ−

Patent Citations (1)

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JPS6328807U (ja) * 1986-08-08 1988-02-25

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