JPS6133906U - 内燃機関の油圧式弁間隙調整装置 - Google Patents

内燃機関の油圧式弁間隙調整装置

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JPS6133906U
JPS6133906U JP11860384U JP11860384U JPS6133906U JP S6133906 U JPS6133906 U JP S6133906U JP 11860384 U JP11860384 U JP 11860384U JP 11860384 U JP11860384 U JP 11860384U JP S6133906 U JPS6133906 U JP S6133906U
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JP
Japan
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plunger
chamber
hydraulic valve
cylinder body
cylinder
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JP11860384U
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Inventor
敏光 志田
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富士バルブ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による油圧式弁間隙調整装置の・断面図
である。 −第2図はインナプランジャの斜視・・・内ぶた、7・
・・シリンダ内筒、9・・・アウタプランジャ、10・
・・インナプランジャ、13・・・リターンスプリング
、14・・・チェック弁、17・・・油導入室、18・
・・リザーバ室、19・・・油供給口、20・・・高圧
室、21・・・通路、22・・・環状溝、23・・・坤
排出穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンシリンダヘッドに摺動自在に嵌入されたシリン
    ダボデイと、シリンダボデイの内ぶたから上方に延びた
    シリンダ内筒内の摺動自在に嵌入ざれたアウタプランジ
    ャと、アウタプランジャに嵌入され、内部にリザー共室
    を形成しているインナプランジャと、アウタプランジャ
    とインナプランジャとの間に形成され、リザ=バ室と≠
    千ツク弁を介して連通している高圧室と、高圧室内にあ
    って、前記アウタプランジャとインナプランジャとの間
    に配饋されているリターンスプリングとからなる油圧式
    弁調整装置において、インナプランジャに、シリンダボ
    デイ内の油導入室とリザーバ室とを連通させる油供給口
    を設jナ、シリンダボデイの頂壁内面に、油導入室とリ
    ザーバ室とに亘って延びる道路を設け、前記シリンダボ
    デイの頂壁内面に当接するインナプランジャの上端面に
    前記通路と連通ずる横断面の小さい環状溝を形成し、前
    記通路とから隔って前記インナプランジャの頂壁に、前
    記環状溝と連通した油排出穴を設けて成ることを特徴と
    する内燃機関の油圧式弁間隙調整装置。
JP11860384U 1984-08-01 1984-08-01 内燃機関の油圧式弁間隙調整装置 Granted JPS6133906U (ja)

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JPS6133906U true JPS6133906U (ja) 1986-03-01
JPH0231528Y2 JPH0231528Y2 (ja) 1990-08-27

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6279910U (ja) * 1985-11-07 1987-05-22

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JPS6279910U (ja) * 1985-11-07 1987-05-22

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