JPS6133600A - 車両速度規制標識制御システム - Google Patents

車両速度規制標識制御システム

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JPS6133600A
JPS6133600A JP15507484A JP15507484A JPS6133600A JP S6133600 A JPS6133600 A JP S6133600A JP 15507484 A JP15507484 A JP 15507484A JP 15507484 A JP15507484 A JP 15507484A JP S6133600 A JPS6133600 A JP S6133600A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed regulation
variable speed
speed limit
sign board
vehicle speed
Prior art date
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Pending
Application number
JP15507484A
Other languages
English (en)
Inventor
俊成 田中
池田 重文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Tateisi Electronics Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Tateisi Electronics Co
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Publication of JPS6133600A publication Critical patent/JPS6133600A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈発明の分野〉 本発明は、車道路肩に設置される可変式速度規制標識板
を備えるとともに、これらの可変式速度規制標識板を遠
隔制御する車両速度規制標識制御システムに関する。
〈従来技術とその問題点〉 従来、この種の車両速度規制標識制御システムには、可
変式速度規制標識板を個別に表示動作出来るようにした
ものがある。この車両速度規制種晶制御システムでは車
両速度を道路情況(こ応して小刻みに規制することがで
終るという利点を有する反面、操作盤から可変式速度規
制標識板を個別に指定して車両速度を規制しなければな
らないために、特に緊急時には操作盤の操作が複雑にな
る。
たとえば、交通事故が発生した場合には、発生地点から
手前数標識に渡って車両速度規制をかけ、車両の速度を
徐々に落とす必要がある。このときには、操作者は操作
盤を複数回にわたって繰作し、しかも事故の情況によっ
て車両速度規制をかける程度が異なるので、こ゛れを考
慮しつつ行なわねばならない。従って、操作が煩雑とな
り、しかも操作回数が多いと操作ミスを起こしやすく、
誤った車両速度規制を行なう場合もある。
〈発明の目的〉 本発明は、従来の係る問題点を解消し、車両速度規制時
の繰作の煩雑さを軽減し、しがち、誤りなく所期の車両
速度規制かで終るようにすることを目的とする。
〈発明の(f!を成と効果〉 本発明は1−記目的を達成するため、車道に沿って所定
間隔ごとに配置された車両速度規制用の可変式速度規制
標識板を備えるー・方、これらの可変式速度規制標識板
の表示内容を指定する操作盤と、この操作盤からの表示
制御信号に応答して可変式速度規制標識板を表示動作さ
せる制御装置とを有し、前記操作盤には可変式速度規制
標識板を個別に指定する端末指定部ならびに指定した可
変式速度規制標識板の車両規制速度を指定する規制速度
指定部か設けられ、前記制御装置には予めパターン化さ
れた規制速度データが記憶されたデータンモリと、前記
端末指定部で指定された可変式速度規制標識板と前記規
制速度指定部で指定された車両規制速度との両データの
値に対応して前記データメモリに記憶されている前記規
制速度データを読み出し、前記指定に係る可変式速度規
制標識板およびこれから上流側へ遡る複数性チ各可変式
速度規制標識板に対して前記読み出した規制速度データ
を送出する中央処理部とを設けて車両速度規制線−識制
御システムを構成している。
従って、本発明によれば車両速度規制をかける地点の1
つの可変式速度規制標識板を操作盤で指定すれば、自動
的にこれに連なる複数個の可変式速度規制標識板も所期
の車両規制速度に設定される。従って、車両速度規制時
の操作か容易となり、車両規制速度を誤って設定すると
いったことがなくなるという優]尤た効果を奏する。
〈実施例の説明〉 以下、本発明を図面1こ示す実施例に基づいて詳4:I
に説明する。
第1図はこの実施例に係る重両速度規制標識制御システ
l、全体の111λ略化した構成図である。この車両速
度標識制御システム1は車道r(「1は」ニリ、r2は
下りの8小道)の両側の路肩に沿って所定間隔ごとに配
置された車両速度規制用の可変式速度規制標識板2を備
える。これらの可変式速度規制標識板2は所定個数分(
本例では8個分)を1系統として、複数系統(本例では
6系統)に区分けされている。さらに、この車両速度標
識制御システム1は、可変式速度規制標識板2の表示内
容を指定する操作盤4と、この操作盤4からの表示制御
信号に応答し・ζ可変式速度規制標識板2を表示動作さ
せる制御装置6とを有する。そしてこの制御装置6と可
変式速度規制標識板2とは各系統別に伝送回線7で接続
されており、この接続を介して操作盤4と制御装置6は
可変式速度規制標識板2を遠隔制御する。
第2図は操作盤4の操作パネルの構成図である。
、−の操作盤・↓には、関]二右側下方に系統を指定す
る系統指定キー8、可変式速度規制標識板2を個別に指
定する端末指定部としての端末指定キー1()、この端
末指定キー10で指定した可変式速度規制標識板2の車
両規制速度を指定する規制速度指定部としての規制速度
指定キー]2、可変式速度規制標識板2へ速度規制デー
タを送出するために繰作される送出キー14および上記
キー8.10.12の入カデ゛−夕をクリアするりセン
トキー16がそれぞれ設けられている。上記系統指定キ
ー8の1から6までの各番号は可変式速度規制標識板2
を区分けした系統に対応し、端末指定キー10の1から
8までの各番号は各1つの系統内の可変式速度規制標識
板2に個別的1こ対応している。
また、規制速度指定キー12の20から8()までの各
番号は規制速度に対応し、「消」の文字は特に車両速度
規制を行なわない場合に操作される。そしてこれらの各
キー8.10.12.14.16は表示器を内戚し、キ
ー操1tによって表示器か点灯する。なお、20は可変
式速度規制標識板2に個別的に対応して設けられた速度
監視表示器で、可変式速度規制標識板2に表示された規
制速度が対応して表示される。22は異常監視表示器で
可変式速度規制標識板2か故障した場合に点灯する。
24は第1図の車道に対応するように構成された道路銘
板であり、インターチェンジIC、パーキングエリアP
 A等の表示部が設けられている。
第3図は制御装置6のブロック回路図である。
この制御装置6は、予めパターン化された規制速度デー
タが記憶された第1データメモリ(ROM )2G、各
種信号を一時的に記憶する第2データメモ’J(RAM
)28、前記操作盤4の端末指定部で指定された可変式
速度規制標識板2と前記規制速度指定部で指定した車両
規制速度との両データの値に対応して前記第1データメ
モリ26に記憶されている規制速度データを読み出し、
前記指定に係る可変式速度規制標識板2およびこれから
遡る」―流側へ複数個の各可変式速度規制標識板2に対
して読み出した規制速度データを送出する中央処理部3
0、操作盤4からの表示制御信号を入力する入力回路3
2、操作盤・1に制御信号を与える出力回路34および
伝送回線7を介して各可変式速度規制標識板2に速度規
制データを伝送する伝送回路36とで構成される。
次に、車両速度規制標識制御システム1の速度規制動作
を第4図に示すフーロチャートを参照して説明する。
たとえば、第1図の車道rで゛交通事故か発生し、この
ために上り車線r1に配置された系統3内の番号6に対
応する可変式速度規制標識板2から上流側(図上、左方
向)に遡って速度規制を行なう必要かある場合には、ま
ず、事故情況を確認した後、操作盤4の系統指定キー8
のうちの番号3のキーを操作する(ステップNl)。こ
れにより当該系統指定キー8が点灯するので(ステップ
N2)、次いで、端末指定キー10の車両速度規制をか
けるべぎ可変式速度規制標識板2に対応する番号6のキ
ーを操作する(ステップN3)。これにより当該端末指
定キー10か点灯するので(ステップN4)、引算続い
て、規制速度指定キー12を操作して規制すべき速度に
対応する番号、たとえば20に+n/1+に速度規制す
るならば番号20を指定する(ステップN5)。これに
より当該規制速度設定キーが点灯する(ステップN6)
。次いで、今までのキー人力に誤りがないかどうかを確
認しくステップN7)、キー人力誤りがあればリセット
キー16を操作して入力データをクリアする(ステップ
NO)。キー人力に誤りがなければ、続いて送出キー1
4を操作する(ステップN9)。これにより、キー人力
されたデータが操作盤4がら制御装置6の入力回路32
を介して中央処理部3oに与えられる。中央処理部30
は入力データの内、系統指定キー8で指定された系統番
号、端末指定キー10で指定された可変式速度規制標識
板2に対応する番号および規制速度指定キー12で指定
された車両規制速度に対応する番号の各値に基づき第1
データメモリ26に記憶されているパターン化された規
制速度データを読み出す(ステップN10)。たとえば
、指定された可変式速度規制標識板2の車両規制速度が
先の例で2 (l kin/ l+の場合には、20 
in/ hがら始まって30 km/ l+、501v
/ h、80 ktn/ hとなるようにパターン化さ
れた規制速度データを読み出す。そして、中央処理部3
0は読み出した規制速度データを順次ラッチしくステラ
フ1寸11〜ステップN15)、次いでラッチしたこれ
らの規制速度データを、指定された所定の可変式速度規
制標識板2およびこれから上流側へ遡る複数個(この例
では系統3内の番号6から番号3まで)の各可変式速度
規制標識板2に対して順次伝送回路3Gを介して送出す
る(ステップN14)。従って、端末指定キー10で指
定した番号6の可変式速度規制標識板2には20 ki
n/ hの車両規制速度が、これより1つ手前の番号5
のそ枕には30 kIo/ l+の車両規制速度が、2
つ手前の番号4のそれには50 kin/ hの車両規
制速度が、3つ手前の番号3のそれには80 kin/
 hの車両規制速度がそれぞれ表示される。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すもので、第1図は車両速度
規制標識制御システl、1の全体を示す構成図、第2図
は操作盤4の操作パネルの構成図、第3図は制御装置6
のブロック回路図、第4図は動作説明に供するフーロチ
ャートである。 1・・・車両速度規制標識制御システム、2・・・可変
式%式% データメモリ、3()−・中央処理部。       
区出願人  立石電(茂株式会社      −代理l
\  弁理十岡田和秀      法軍 学 id 円 ト

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)車道に沿って所定間隔ごとに配置された車両速度
    規制用の可変式速度規制標識板を備える一方、これらの
    可変式速度規制標識板の表示内容を指定する操作盤と、
    この操作盤からの表示制御信号に応答して可変式速度規
    制標識板を表示動作させる制御装置とを有し、前記操作
    盤には可変式速度規制標識板を個別に指定する端末指定
    部ならびに指定した可変式速度規制標識板の車両規制速
    度を指定する規制速度指定部が設けられ、前記制御装置
    には予めパターン化された規制速度データが記憶された
    データメモリと、前記端末指定部で指定された可変式速
    度規制標識板と前記規制速度指定部で指定された車両規
    制速度との両データの値に対応して前記データメモリに
    記憶されている前記規制速度データを読み出し、前記指
    定に係る可変式速度規制標識板およびこれから上流側へ
    遡る複数個の各可変式速度規制標識板に対して前記読み
    出した規制速度データを送出する中央処理部とが設けら
    れていることを特徴とする車両速度規制標識制御システ
    ム。
JP15507484A 1984-07-25 1984-07-25 車両速度規制標識制御システム Pending JPS6133600A (ja)

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