JPS6131990Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6131990Y2 JPS6131990Y2 JP4759582U JP4759582U JPS6131990Y2 JP S6131990 Y2 JPS6131990 Y2 JP S6131990Y2 JP 4759582 U JP4759582 U JP 4759582U JP 4759582 U JP4759582 U JP 4759582U JP S6131990 Y2 JPS6131990 Y2 JP S6131990Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hatch
- hatch cover
- deck
- ratchet wheel
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 3
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 3
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 3
- CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N Ozone Chemical compound [O-][O+]=O CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 1
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、タンカーのタンク等の内圧が異常に
上昇したときに、自動的にハツチが開いて災害を
未然に防止するラプチヤーハツチに関する。
上昇したときに、自動的にハツチが開いて災害を
未然に防止するラプチヤーハツチに関する。
従来ラプチヤーハツチとしては、第１図Ａに示
すようにデツキ１０１のハツチ１０２を囲むハツ
チコーミング１０３内に張設したハツチカバー１
０４を、所定の引張り力が加わつたときに中間部
分に形成した小径部で破断する支持バー１１４に
より、ハツチコーミング１０３内下部に架設した
梁１１１と連結し、ハツチコーミング１０３上に
は蓋１２４を載置して、支持バー１１４が破断し
たときにハツチカバー１０４が蓋１２４と共に吹
き飛ぶようにしたものや、ハツチカバーなどの飛
散による事故を防止するために、第１図Ｂに示す
ように蓋を兼ねるハツチカバー１０４′をハツチ
コーミング１０３上に一側で水平ピン１０８によ
り回転自在に支持し、ハツチカバー１０４′の中
心部をハツチコーミング１０３内下部の梁１１１
に支持バー１１４で連結し、あるいは第１図Ｃに
示すように支持バー１１４を水平ピン１０８とは
反対側のハツチコーミング１０３の外側に取りつ
けてハツチカバー１０４′の周側と連結し、支持
バー１１４が破断したときに、ハツチカバー１０
４′が水平ピン１０８を中心として回転するよう
にしたものがある。然しこの後者の例のようにハ
ツチカバー１０４′が吹き飛ばないように一側で
水平ピン１０８で支持したものにあつても、タン
カーが暴風によりローリングやピツチングを起し
ている状態で、タンク内圧の急上昇によりハツチ
カバー１０４′が全開した場合、風とタンカーの
動揺とによりハツチカバー１０４′が繰返しデツ
キ１０１上に打ちつけられるため、ハツチカバー
１０４′やデツキ１０１に大きな損傷を与え、デ
ツキ１０１上の作業にも危険を伴う欠点があつ
た。
すようにデツキ１０１のハツチ１０２を囲むハツ
チコーミング１０３内に張設したハツチカバー１
０４を、所定の引張り力が加わつたときに中間部
分に形成した小径部で破断する支持バー１１４に
より、ハツチコーミング１０３内下部に架設した
梁１１１と連結し、ハツチコーミング１０３上に
は蓋１２４を載置して、支持バー１１４が破断し
たときにハツチカバー１０４が蓋１２４と共に吹
き飛ぶようにしたものや、ハツチカバーなどの飛
散による事故を防止するために、第１図Ｂに示す
ように蓋を兼ねるハツチカバー１０４′をハツチ
コーミング１０３上に一側で水平ピン１０８によ
り回転自在に支持し、ハツチカバー１０４′の中
心部をハツチコーミング１０３内下部の梁１１１
に支持バー１１４で連結し、あるいは第１図Ｃに
示すように支持バー１１４を水平ピン１０８とは
反対側のハツチコーミング１０３の外側に取りつ
けてハツチカバー１０４′の周側と連結し、支持
バー１１４が破断したときに、ハツチカバー１０
４′が水平ピン１０８を中心として回転するよう
にしたものがある。然しこの後者の例のようにハ
ツチカバー１０４′が吹き飛ばないように一側で
水平ピン１０８で支持したものにあつても、タン
カーが暴風によりローリングやピツチングを起し
ている状態で、タンク内圧の急上昇によりハツチ
カバー１０４′が全開した場合、風とタンカーの
動揺とによりハツチカバー１０４′が繰返しデツ
キ１０１上に打ちつけられるため、ハツチカバー
１０４′やデツキ１０１に大きな損傷を与え、デ
ツキ１０１上の作業にも危険を伴う欠点があつ
た。
本考案は、このような欠点を解消したラプチヤ
ーハツチを提案しようとするものである。
ーハツチを提案しようとするものである。
本考案のラプチヤーハツチは、所定の内圧を受
けたときに回転するハツチカバーの一側の軸支点
に設けられハツチカバーの逆回転を阻止する爪車
装置と、この爪車装置の爪車周側とデツキとに互
に接当可能に設けられハツチカバーの所定角度以
上の回転を制止する一対の支持部材とを有するも
のであつて、内圧の異常上昇により、一側の軸支
点を中心として回転し開いたハツチカバーを、デ
ツキと衝突しない角度位置に静止せしめて、ハツ
チカバーの振動による事故を解消することができ
る。
けたときに回転するハツチカバーの一側の軸支点
に設けられハツチカバーの逆回転を阻止する爪車
装置と、この爪車装置の爪車周側とデツキとに互
に接当可能に設けられハツチカバーの所定角度以
上の回転を制止する一対の支持部材とを有するも
のであつて、内圧の異常上昇により、一側の軸支
点を中心として回転し開いたハツチカバーを、デ
ツキと衝突しない角度位置に静止せしめて、ハツ
チカバーの振動による事故を解消することができ
る。
以下本考案の実施例を図面に基いて説明する。
第２図および第３図において、１はタンカーの
デツキ、２は円形のハツチ、３はハツチ２を囲ん
でデツキ１上に設けたハツチコーミング、４はハ
ツチコーミング３上に設けた円板状のハツチカバ
ーである。ハツチカバー４は剛性を持たせるため
上面にスチフナ５を格子状に設けて補強してあ
る。６はスチフナ５の下端に設けた雨水排出用の
ドレンホールである。ハツチカバー４は、周縁の
一側から突出せしめた中央の一対の並行するスチ
フナ５の延長端部に設けた水平軸８により、デツ
キ１上の一対の架設台７に回転自在に支持されて
いる。９はハツチカバー４とハツチコーミング３
との間に充填されたレール材であつて、シール材
９としては、例えば耐水性、耐候性、耐オゾン性
および耐熱性にすぐれたシリコンゴムなどを用い
るのが適当である。ハツチカバー４の水平軸８で
支持された側とは反対側の周側には垂直方向の取
付け板１０が突設されている。取付け板１０下側
のハツチコーミング３の周側には水平の台板１１
が設けられ、取付け板１０を挟んで対向する一対
のピース板１２が下端に直角に接合する座板１３
で台板１１上に重畳固定されており、前記取付け
板１０とその両側のピース板１２とは貫通する水
平の支持ピン１４を介して連結され、ハツチカバ
ー４はハツチコーミング３上に係止されている。
支持ピン１４は、第４図に示すように所定の剪断
力が加わつたときに確実に破断するように取付け
板１０と一対のピース板１２との間の軸部に切欠
き溝１５を設けてある。前記ピース板１２の座板
１３は、第５図および第６図に示すように中央に
貫通せしめた調整ボルト１６で、予め定められた
テンシヨンになるよう台板１１上に締め込み、両
側に貫通する一対のボルト１７で締め付けて固定
する。１８は座板１３と台板１１との間のボルト
１７の周りに介装した馬蹄形座金であつて、適当
のものを選定することにより、工作誤差を吸収し
支持ピン１４にがた付きが生じないようにする。
馬蹄形座金１８はばね座金に替えてもよく、この
場合はタンク内圧の作用による調整ボルト１６の
伸びが生じない程度に軽く締め込んでおく。ハツ
チカバー４の一側に固設された前記水平軸８の両
端には、夫々半周に歯を設けた爪車１９が設けら
れ、水平軸８を架設した前記架設台７の両側には
夫々下端部で揺動自在に支持された爪棒２０が設
けられている。爪棒２０はハツチコーミング３の
周側との間に設けたスプリング２１により揺動自
在の上端側が爪車１９側に弾圧され、ハツチカバ
ー４と共に回転する爪車１９の歯と係合し逆転を
防止するようになつている。また爪車１９の周側
には夫々制動歯２２が突設され、第７図に示すよ
うにハツチカバー４が水平軸８を中心に回転した
ときに、デツキ１上に立設した制動板２３の上端
に接当してハツチカバー４を所定回転角度位置で
制止するようになつている。２４は制動板２３に
貫通螺合し先端で爪棒２０をスプリング２１の弾
圧力に抗して押圧し、爪車１９との係合を解いて
ハツチカバー４の閉鎖方向への逆転を可能にする
ハンドル付のロツドである。
デツキ、２は円形のハツチ、３はハツチ２を囲ん
でデツキ１上に設けたハツチコーミング、４はハ
ツチコーミング３上に設けた円板状のハツチカバ
ーである。ハツチカバー４は剛性を持たせるため
上面にスチフナ５を格子状に設けて補強してあ
る。６はスチフナ５の下端に設けた雨水排出用の
ドレンホールである。ハツチカバー４は、周縁の
一側から突出せしめた中央の一対の並行するスチ
フナ５の延長端部に設けた水平軸８により、デツ
キ１上の一対の架設台７に回転自在に支持されて
いる。９はハツチカバー４とハツチコーミング３
との間に充填されたレール材であつて、シール材
９としては、例えば耐水性、耐候性、耐オゾン性
および耐熱性にすぐれたシリコンゴムなどを用い
るのが適当である。ハツチカバー４の水平軸８で
支持された側とは反対側の周側には垂直方向の取
付け板１０が突設されている。取付け板１０下側
のハツチコーミング３の周側には水平の台板１１
が設けられ、取付け板１０を挟んで対向する一対
のピース板１２が下端に直角に接合する座板１３
で台板１１上に重畳固定されており、前記取付け
板１０とその両側のピース板１２とは貫通する水
平の支持ピン１４を介して連結され、ハツチカバ
ー４はハツチコーミング３上に係止されている。
支持ピン１４は、第４図に示すように所定の剪断
力が加わつたときに確実に破断するように取付け
板１０と一対のピース板１２との間の軸部に切欠
き溝１５を設けてある。前記ピース板１２の座板
１３は、第５図および第６図に示すように中央に
貫通せしめた調整ボルト１６で、予め定められた
テンシヨンになるよう台板１１上に締め込み、両
側に貫通する一対のボルト１７で締め付けて固定
する。１８は座板１３と台板１１との間のボルト
１７の周りに介装した馬蹄形座金であつて、適当
のものを選定することにより、工作誤差を吸収し
支持ピン１４にがた付きが生じないようにする。
馬蹄形座金１８はばね座金に替えてもよく、この
場合はタンク内圧の作用による調整ボルト１６の
伸びが生じない程度に軽く締め込んでおく。ハツ
チカバー４の一側に固設された前記水平軸８の両
端には、夫々半周に歯を設けた爪車１９が設けら
れ、水平軸８を架設した前記架設台７の両側には
夫々下端部で揺動自在に支持された爪棒２０が設
けられている。爪棒２０はハツチコーミング３の
周側との間に設けたスプリング２１により揺動自
在の上端側が爪車１９側に弾圧され、ハツチカバ
ー４と共に回転する爪車１９の歯と係合し逆転を
防止するようになつている。また爪車１９の周側
には夫々制動歯２２が突設され、第７図に示すよ
うにハツチカバー４が水平軸８を中心に回転した
ときに、デツキ１上に立設した制動板２３の上端
に接当してハツチカバー４を所定回転角度位置で
制止するようになつている。２４は制動板２３に
貫通螺合し先端で爪棒２０をスプリング２１の弾
圧力に抗して押圧し、爪車１９との係合を解いて
ハツチカバー４の閉鎖方向への逆転を可能にする
ハンドル付のロツドである。
以上の構成において、ハツチカバー４を押上げ
るタンク内圧は、支持ピン１４に作用するが、支
持ピン１４は水平に設けられており力の方向に直
角であるため、剪断力として作用する。然し支持
ピン１４は剪断変形が小さいのでハツチカバー４
とハツチコーミング３との間に隙間が生じて危険
なガス漏れを起すおそれがなく、また剪断力が所
定値に達すると支持ピン１４は確実に破断してハ
ツチカバー４が水平軸８を中心に一気に回転し、
内圧を解放する。回転したハツチカバー４は制動
歯２２と制動板２３との接当により、所定角度以
上の回転を制止されてデツキ１との衝突を防止さ
れると共に、爪車１９と爪棒２０との係合により
逆回転を阻止されて所定の角度位置に静止する。
るタンク内圧は、支持ピン１４に作用するが、支
持ピン１４は水平に設けられており力の方向に直
角であるため、剪断力として作用する。然し支持
ピン１４は剪断変形が小さいのでハツチカバー４
とハツチコーミング３との間に隙間が生じて危険
なガス漏れを起すおそれがなく、また剪断力が所
定値に達すると支持ピン１４は確実に破断してハ
ツチカバー４が水平軸８を中心に一気に回転し、
内圧を解放する。回転したハツチカバー４は制動
歯２２と制動板２３との接当により、所定角度以
上の回転を制止されてデツキ１との衝突を防止さ
れると共に、爪車１９と爪棒２０との係合により
逆回転を阻止されて所定の角度位置に静止する。
以上述べたように、本考案のラプチヤーハツチ
によれば、ハツチカバーが所定の内圧を受け一側
の軸支点を中心に回転しても、支持部材により所
定の角度以上の回転を制止され、かつ爪車装置に
より逆回転を阻止されるので、荒天時においても
ハツチカバーがハツチコーミングとデツキとの間
を往復揺動して衝突を繰返し、ハツチカバー自体
やデツキ等に損傷を生じたり、不測の事故を起し
たりするおそれがない。
によれば、ハツチカバーが所定の内圧を受け一側
の軸支点を中心に回転しても、支持部材により所
定の角度以上の回転を制止され、かつ爪車装置に
より逆回転を阻止されるので、荒天時においても
ハツチカバーがハツチコーミングとデツキとの間
を往復揺動して衝突を繰返し、ハツチカバー自体
やデツキ等に損傷を生じたり、不測の事故を起し
たりするおそれがない。
第１図Ａ，Ｂ，Ｃは夫々従来例の断面図を示
し、第２図以下は本考案の実施例を示し、第２図
は平面図、第３図は断面図、第４図は支持ピンの
側面図、第５図は要部側面図、第６図は要部平面
図、第７図は作動状態の説明図である。 ３……ハツチコーミング、４……ハツチカバ
ー、８……水平軸、１４……支持ピン、１９……
爪車、２０……爪棒、２１……スプリング、２２
……制動歯、２３……制動板。
し、第２図以下は本考案の実施例を示し、第２図
は平面図、第３図は断面図、第４図は支持ピンの
側面図、第５図は要部側面図、第６図は要部平面
図、第７図は作動状態の説明図である。 ３……ハツチコーミング、４……ハツチカバ
ー、８……水平軸、１４……支持ピン、１９……
爪車、２０……爪棒、２１……スプリング、２２
……制動歯、２３……制動板。
Claims (1)
- 所定の内圧を受けたときに回転するハツチカバ
ーの一側の軸支点に設けられハツチカバーの逆回
転を阻止する爪車装置と、この爪車装置の爪車周
側とデツキとに互に接当可能に設けられハツチカ
バーの所定角度以上の回転を制止する一対の支持
部材とを有するラプチヤーハツチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4759582U JPS58149397U (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | ラプチヤ−ハツチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4759582U JPS58149397U (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | ラプチヤ−ハツチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58149397U JPS58149397U (ja) | 1983-10-06 |
| JPS6131990Y2 true JPS6131990Y2 (ja) | 1986-09-17 |
Family
ID=30058549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4759582U Granted JPS58149397U (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | ラプチヤ−ハツチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58149397U (ja) |
-
1982
- 1982-03-31 JP JP4759582U patent/JPS58149397U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58149397U (ja) | 1983-10-06 |
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