JPS6131815Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6131815Y2 JPS6131815Y2 JP1982004623U JP462382U JPS6131815Y2 JP S6131815 Y2 JPS6131815 Y2 JP S6131815Y2 JP 1982004623 U JP1982004623 U JP 1982004623U JP 462382 U JP462382 U JP 462382U JP S6131815 Y2 JPS6131815 Y2 JP S6131815Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shot
- economizer
- hopper
- side wall
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 8
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 8
- 239000004071 soot Substances 0.000 claims description 7
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 6
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 3
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本願の考案はデイーゼルエンジン、ガスタービ
ン等の排熱を回収するエコノマイザー、ボイラー
等に附設され、自由落下するシヨツトの衝撃によ
つて、これら機器の内部に設けられた伝熱管の外
表面に付着した煤、ダスト等を除去するシヨツト
清掃装置に関するものであり、特にこれらのシヨ
ツト清掃装置に於けるシヨツト飛散防止に係るも
のである。エコノマイザー、ボイラー等の内部へ
シヨツトを自由落下せしめ、シヨツトの伝熱管の
表面への衝突による衝撃によつて伝熱管の表面に
付着した煤及びダストを除去してこれを清掃し、
落下したシヨツトを回収装置によつて回収し、再
び清掃区域内に搬送、再使用するシヨツト清掃装
置に於て、伝熱管の表面に付着した煤及びダスト
を除去したシヨツトは、エコノマイザー、ボイラ
ー等の下部ホツパーの側壁に落下衝突するが、該
ホツパー側壁の表面状態や、シヨツトの形状等に
より衝突後のはね返り方向及び距離は個々まちま
ちであり時にはエコノマイザー、あるいは、ボイ
ラー下部に設けられた排ガス導入ダクト内に飛び
込みダクト内に堆積したり、又更にダクト内を通
過して、例えばデイーゼルエンジン等の運転に直
接支障をきたすこともある。
ン等の排熱を回収するエコノマイザー、ボイラー
等に附設され、自由落下するシヨツトの衝撃によ
つて、これら機器の内部に設けられた伝熱管の外
表面に付着した煤、ダスト等を除去するシヨツト
清掃装置に関するものであり、特にこれらのシヨ
ツト清掃装置に於けるシヨツト飛散防止に係るも
のである。エコノマイザー、ボイラー等の内部へ
シヨツトを自由落下せしめ、シヨツトの伝熱管の
表面への衝突による衝撃によつて伝熱管の表面に
付着した煤及びダストを除去してこれを清掃し、
落下したシヨツトを回収装置によつて回収し、再
び清掃区域内に搬送、再使用するシヨツト清掃装
置に於て、伝熱管の表面に付着した煤及びダスト
を除去したシヨツトは、エコノマイザー、ボイラ
ー等の下部ホツパーの側壁に落下衝突するが、該
ホツパー側壁の表面状態や、シヨツトの形状等に
より衝突後のはね返り方向及び距離は個々まちま
ちであり時にはエコノマイザー、あるいは、ボイ
ラー下部に設けられた排ガス導入ダクト内に飛び
込みダクト内に堆積したり、又更にダクト内を通
過して、例えばデイーゼルエンジン等の運転に直
接支障をきたすこともある。
本願の考案はかかる欠点をなくするため、エコ
ノマイザー、ボイラー等の下部ホツパーに複数の
板、いわゆるシヨツト飛散防止板を一定間隔に取
付け、且つ、該板とホツパーの側壁との間にシヨ
ツトの球径より大なる間隙を設けることにより、
ホツパーの側壁に落下衝突したシヨツトの飛散が
該板により抑制され該板とホツパー側壁との間隙
を通りシヨツト回収装置に回収される。該板を下
部ホツパーに設けることにより、エコノマイザー
下部に設けられている排ガス導入ダクトへのシヨ
ツトの飛び込みを抑えることによりガスダクトの
閉塞を防ぐと同時にデイーゼルエンジン等の運転
への影響を与えないことを目的としている。
ノマイザー、ボイラー等の下部ホツパーに複数の
板、いわゆるシヨツト飛散防止板を一定間隔に取
付け、且つ、該板とホツパーの側壁との間にシヨ
ツトの球径より大なる間隙を設けることにより、
ホツパーの側壁に落下衝突したシヨツトの飛散が
該板により抑制され該板とホツパー側壁との間隙
を通りシヨツト回収装置に回収される。該板を下
部ホツパーに設けることにより、エコノマイザー
下部に設けられている排ガス導入ダクトへのシヨ
ツトの飛び込みを抑えることによりガスダクトの
閉塞を防ぐと同時にデイーゼルエンジン等の運転
への影響を与えないことを目的としている。
次に図を用いて説明する。
第１図は排ガス利用のエコノマイザーへの本考
案の実施例を示す説明図である。
案の実施例を示す説明図である。
第１図において、排ガス中に含まれる煤及びダ
ストはエコノマイザー１の伝熱管２の表面に付着
するが、エコノマイザーの上方に設けたシヨツト
分散装置１０により分岐管４を通りシヨツト出口
３から自由落下し、伝熱管２に衝突し、その衝撃
によつて伝熱管表面に付着した煤及びダストを除
去清掃した後、エコノマイザー１の下部ホツパー
６に向つて落下し、該ホツパー側壁６と飛散防止
板５とに数回衝突を繰り返した後、該ホツパー側
壁６と飛散防止板５との間の球径より大なる間隙
δを通り回収装置に入る。回収装置７にて煤とシ
ヨツトは分離されシヨツトのみはシヨツト出口１
２より搬送用ガス及び空気にて圧送され搬送管９
を通りシヨツト分散装置１０へ搬送され、伝熱管
２の清掃に循環再使用される。
ストはエコノマイザー１の伝熱管２の表面に付着
するが、エコノマイザーの上方に設けたシヨツト
分散装置１０により分岐管４を通りシヨツト出口
３から自由落下し、伝熱管２に衝突し、その衝撃
によつて伝熱管表面に付着した煤及びダストを除
去清掃した後、エコノマイザー１の下部ホツパー
６に向つて落下し、該ホツパー側壁６と飛散防止
板５とに数回衝突を繰り返した後、該ホツパー側
壁６と飛散防止板５との間の球径より大なる間隙
δを通り回収装置に入る。回収装置７にて煤とシ
ヨツトは分離されシヨツトのみはシヨツト出口１
２より搬送用ガス及び空気にて圧送され搬送管９
を通りシヨツト分散装置１０へ搬送され、伝熱管
２の清掃に循環再使用される。
第２図は第１図Ａ−Ａ断面を示す説明図であ
り、本考案のシヨツト飛散防止板５のエコノマイ
ザー下部ホツパー６への取付状態を示している。
り、本考案のシヨツト飛散防止板５のエコノマイ
ザー下部ホツパー６への取付状態を示している。
第１図は排ガスエコノマイザーへの本考案の実
施例を示す説明図である。第２図は第１図のＡ−
Ａ矢視図を示す説明図であり、シヨツト飛散防止
板のエコノマイザー下部ホツパーへの取付状態を
示している。 尚、図中の主要部の符号は次の通りである。１
……エコノマイザー、２……伝熱管、３……シヨ
ツト出口、４……分岐管、５……シヨツト飛散防
止板、６……下部ホツパー、７……回収装置、８
……搬送用ガス及び空気源、９……搬送管、１０
……シヨツト分散装置、１１……排ガスダクト、
１２……シヨツト出口。
施例を示す説明図である。第２図は第１図のＡ−
Ａ矢視図を示す説明図であり、シヨツト飛散防止
板のエコノマイザー下部ホツパーへの取付状態を
示している。 尚、図中の主要部の符号は次の通りである。１
……エコノマイザー、２……伝熱管、３……シヨ
ツト出口、４……分岐管、５……シヨツト飛散防
止板、６……下部ホツパー、７……回収装置、８
……搬送用ガス及び空気源、９……搬送管、１０
……シヨツト分散装置、１１……排ガスダクト、
１２……シヨツト出口。
Claims (1)
- 排ガスを利用するエコノマイザー、ボイラー等
の伝熱管の表面に付着した煤、ダスト等をシヨツ
トを用いて除去するシヨツト清掃装置において、
該エコノマイザーの下部ホツパーの内部側壁に複
数の板を一定間隔に取付けること、該板とホツパ
ーの側壁との間にシヨツトの球径より大なる間隙
を設けることを特徴とするシヨツト飛散防止板を
設けたシヨツト清掃装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982004623U JPS58117348U (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | シヨツト飛散防止板を設けたシヨツト清掃装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982004623U JPS58117348U (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | シヨツト飛散防止板を設けたシヨツト清掃装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58117348U JPS58117348U (ja) | 1983-08-10 |
| JPS6131815Y2 true JPS6131815Y2 (ja) | 1986-09-16 |
Family
ID=30017464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982004623U Granted JPS58117348U (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | シヨツト飛散防止板を設けたシヨツト清掃装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58117348U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101799247B (zh) * | 2010-03-19 | 2011-06-22 | 浙江大学 | 对含有粉尘和粘性物质的气体进行余热回收的换热器 |
-
1982
- 1982-01-19 JP JP1982004623U patent/JPS58117348U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58117348U (ja) | 1983-08-10 |
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