JPS613026A - 自己点火内燃機関の排気ガスから粒子を採取する装置 - Google Patents

自己点火内燃機関の排気ガスから粒子を採取する装置

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JPS613026A
JPS613026A JP60106234A JP10623485A JPS613026A JP S613026 A JPS613026 A JP S613026A JP 60106234 A JP60106234 A JP 60106234A JP 10623485 A JP10623485 A JP 10623485A JP S613026 A JPS613026 A JP S613026A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ローラ試験台上で運転される自動車の自己点
火内燃機関の排気ガスから粒子を採取する装置が、内燃
機関の全排気ガスを供給される希釈トンネルを含み、こ
の希釈トンネルから排気ガス分配器を経て、ｍ気ガス部
分＋＋）がｔＪ１気ガス導管に設けられたフィルタ筒へ
内燃機関の運転に関係して供給され、排気ガス部分（；
ｌを通されるフィルタ素子がフィルタ筒内に取出し可能
に設けられている、自己点火内燃機関の排気ガスから粒
子を採取する装置に関する。
従来の技術 文献リス・ニー・イー・ペーパ７７０８１８（１９７７
年）２０７〜２２５ページ′により、ローラ試験台上で
運転される自動車の自己点火内燃機関の排気ガスから粒
子を採取する前記のような装置は公知であり、排気ガス
は希釈トンネル上に直立する分配器へ入り、これから排
気ガス導管を通ってフィルタ筒へ流れる。排気ガス導管
とフィルタ筒は分配器から星形に向くように設けられて
いるので、この装置は比較的大きく構成される。フィル
タ素子は水平１こ横たわるフィルタ筒から軸線方向に屏
ね、それによりこの方向にフィルタ筒を取付けまたは取
外すための空間が全面に必要となる。個々のフィルタ筒
の制御のやり方について、この文献には示されていない
。
発明が解・決しようとする問題点 本発明の課題は、こしんまり構成され、フィルタ素子の
交換の際わずかな空間しか必要とせず、フィルタ素子の
ｉａ適な制御を可能にする、最初にあげた種類の装置を
提供することである。
問題点を解決するための手段 この課題を解決するため本発明によれば、フィルタ筒が
直立して設けられて、フィルタ素子を収容するフィルタ
収容部分をもち、遮断装置の開放後フィルタ収容部分が
フィルタ筒から側方へ揺動可能であり、内燃機関のそれ
ぞれ特許の運転段階に対応して放出粒子量を検出するた
め便用される検数のフィルタ筒すなオ〕ち試験筒が設け
られ、内燃冴関の所定の運転段階のｌ＋Ｕにある内燃機
関の運転段階で抽気ガス部分ｊｉｌを供給さ１する１つ
のフィルタ筒すなわち体１１−簡が設Ｌ′ｊられ、υト
（℃ガス専管にフィルタ筒の上流、で遮断弁が、またフ
ィルタ筒の下流で遮断弁が設けられ、これらの遮断弁に
よりυ１気ガスＪＤ管が内燃機関の運転に関係して導通
または遮断可能である。
本発明の別の特徴は特許請求の範囲の実施態様項に含ま
れている。
発明の効果 本発明による装置では、排気ガスが装置を通って連続的
に流れるとき、粒子試料の採取が６利に可能である。フ
ィルタ筒を直立して配置し、中間フィルタ収容部分を側
方へ揺動できることによって、フィルタ素子の交換をき
わめて狭い空間で行なうことができる。フィルタ筒に対
する排気ガス分配器および遮断弁の空間的対応により、
装置は小さい全容積しかもたない。
実施例 図１ｍには本発明の実施例が示されている。
第１図に）で示す１５釈トンネルには、入口開口２を通
して、Ｕ−ラ試験台よで運転される自動車の全１ノ１気
ガスが供給される。図丞しない電磁調節装置により調節
されて、排気ガス部分量が出口開口３と排気ガス導管４
を通って排気ガス分配器５へ供給され、排気ガスの残部
は出口開口６を通って大気へ吹出される。排気ガス部分
量は排気ガス分配器５から選択的に排気ガス導管７ａ、
７ｂ、７ｃまたは７ｄへ供給され、これらの排気ガス導
管は排気ガス分配器８に終っている。
この排気ガス分配器８からＩＪＬ気ガス部分１１Ｆは、
真空ポンプＩＯをもつ排気ガス導管９を通って出口開口
６へ供給され、これから同様に大気へ吹出される。排気
ガスみ管７ａにはフィルタ筒１１ａが、排気ガス導管７
ｂにはフィルタ筒１１ｂが、排気ガス導管７ｃにはフィ
ルタ筒１１ｃが、また排気ガス導管７ｄにはフィルタ筒
ｌｉｄが設けられている。フィルタ筒１１ａは排気ガス
流の方向に前後にある２つのフィルタ素子１３ａおよび
１４ａをもつフィルタ保持具１２ａを含み、フィルタｎ
１１ｂは排気ガス流の方向に前後にある２つのフィルタ
素子１３ｂおよび１４ｂをもつフィルタ保持具１２ｂを
含み、フィルタｐＨｃは排倶ソガス流の方向に前後にあ
る２つのフィルタ素子１３ｃおよび１４ｃをもつフィル
タ保持具１２ｃを含ｈ１フィルタＱ１１ｄは１つのフィ
ルタ素子１３ｄをもつフィルタ保持具１２ｄを含んでい
る。フィルタｅ１１ａの上流および下流で排気ガス導管
７ａはそれぞれ遮断弁１５ａおよび１６ａにより遮断可
能で、フィルタｎ１１ｂの上流および下流で排気ガス導
管７ｂはそれぞれ遮断弁１５ｂおよび１６ｂにより遮断
０Ｉ能で、フィルタ溝Ｊ１１ｃの上流および下流で排気
ガス導管７ｃはそれぞれ遮断弁１５ｃおよび１６ｃによ
り遮断可能で、またフィルタ筒１１ｄの上流および下流
で排気ガス導管７ｄはそれぞれ遮断弁１５ｄおよび１６
ｄにより遮断可能である。図示した実施例では遮断弁１
５ａ〜１５ｄおよび１６ａ　−１６ｄは、対応する排気
ガス導管７３〜７ｄに設けられて空気圧で操作される玉
弁１７ａ〜１７ｄおよび１８８〜１８６であり、その空
気圧駆動装置１１１９ａと２０ａは空気圧制御回路２１
ａに、空気圧駆動装置＋９ｂと２０ｂは空気圧制御回路
２１ｂに、空気圧駆動装置１９ｃと２０ｃは空気圧制御
回路２１ｃに、また空気圧駆動装＠１９ｄと２０ｄは空
気圧制御回路２１ｄに設けられている。制御回路２１ａ
は空気圧制御導管２３ａおよび２４ａを経て電Ｍ１４ボ
ート２位置切換え弁２２ａにより、制御回路２１ｂは空
気圧制御回路２３ｂおよび２４ｂを経て電磁４ボート２
位置切換え弁２２ｂにより、制御回路２１ｃは空気圧制
御１導管２３ｃおよび２４ｃを経て電磁４ボート２位置
切換え弁２２ｃにより、またフィルタ筒２１ｄは空気圧
制御溝ＩＰ！２３ｄおよび２４ｄを経て電磁４ボート２
位贋切換え弁２２ｄにより駆動可能である。制御導管２
４ａ〜２４ｄは、圧縮空気質９６から供給を受ける空気
圧制御導管９５に接続されている。空気圧制御回路と空
気圧制御回路は玉弁の空気圧駆動装置用の共通な空気圧
制御回路９７を形成している。ｖ８磁４ボート２位置切
換え弁２２ａ〜２２ｄはプログラムにより駆動される。
自己点火内燃機関の始ｆｔ１１後１５２＠ｃ以下の排気
ガス温度では４ボート２位置切換え弁２２ａ〜２２ｄが
図示した位置にあり、圧縮空気酔２６により発生される
圧縮空気は主制御導管９５、制御回路２４ａ〜２４ｄお
よび制御回路２１ａ〜２１ｄを経て空気圧駆動装置＋９
ａ〜＋９ｄおよび２０ａ〜２０ｄへ作用するので、Ｔ弁
１７ａ　−１７ｄおよび１８ａ　−１８ｄは閉じられて
いる。その際フィルタ筒１１ａ−１１６には排気ガスが
通らず、入口開口２を通つて希釈トンネルｌへ流入する
排気ガスは、出口開口６を通って大気へ吹出される。９
気圧駆動装置１９ａ〜＋９ｄを通った後圧縮空気は制御
導管２３ａ〜２３ｄおよび４ボート２位置切換え弁２２
ａ〜２２ｄを経て同様に大気へ吹出される。排気ガスが
１５２８Ｃの温度に達すると、所定のプログラムにより
４ボート２位置切換え弁２２ａが切換えられ、圧縮空気
が制御導’Ｐ２３ａと制御回路２１ａを経て空気圧駆動
装５１９ａと２０ａに作用し、それにより玉弁１７ａと
１８ａが開かれる。真空ポンプ１０により発生される負
圧のため、希釈トンネルｌからの排気ガス部分量は排気
ガス導管分配１器５へ供給され、これから排気ガス導管
７ａ。
玉弁１７ａ１試験筒を形成するフィルタ筒１１ａおよび
玉弁１８ａを経て排気ガス分配器８へ流れ、そこから排
気ガス導管９を通って希釈トンネル１の出口開口６へ供
給される。出口開口６からこの排気ガス部分量は他の排
気ガスと共に大気へ吹出される。内燃機関この運転段階
で４ボート２位置切換え弁２２ａがプログラムにより駆
動されて、例えば５０５秒の間フィルタ１ｍ１１ａに排
気カス部分量が通されるようにする。その際排気ガス中
に含まれる粒子例えはすすがフィルタ素子１３ａ上に沈
殿する。５０５秒の経過後４ボ一ト２位置切換λ弁２２
ａが再び図示した初期位置へ戻され、同時に４ボート°
２位置切換え弁２２゛ｄが駆動される。それにより子弁
１７３と１８ａが古び閉じられ、他方制御０１導管２３
ｄと制御回路２１（１を経て空気用駆動装置１９（ｌお
よび２（ｌｄが月縮空９（の作用を受（Ｊるので、子弁
１７ｄおよび１８ｄが開か第１る一今やｉＪｌ気カス部
分１１１が排気ガス分＾１１゜ｎ　５　カ６ｔｌＪ１’
Ａカス”ｃｊ管７ｄ　、　’−４＃ｆ　１７ｄ　、　休
１）、Ｄ？１を形成するフィルタ筒１１ｄおよび−１、
弁１８ｒｌ　”辿って排気ガス分配器８へ除１れ、こｈ
が１：）希釈トンネル１の出１−１聞口６へ供給さ第１
、これから他のｆＪｌ気ガスと共に人斌へ吹出される。
粒子の分析のため個々のフィルタ筒からのフィルタ素子
の取出し方は、第２図ないし第４図について説明する。
４ボー　ト２装置切換え弁２２ｄはブロクうムにより駆
動されて、例えは６００秒の間フィルタ１１ｄに排気ガ
ス部分量が通されるようにするっその際排気ガス中に含
まれる粒子はフィルタ素子１３ｄ」−に沈殿するが、こ
れらの粒子は分析に利用されない。このフィルタ素子１
３ｄは、臼ルを維持するためにフィルタ１１１１ｄに設
けられているだけである。６００秒の経過後４ボート２
位置切換え弁２２ｄは再び図示した初期位置ｌ＼戻され
、同時に４ボート２位置切換え弁２２ｂが駆動される。
それにより子弁１７６と１８ｄが閉しられ、制？ｎ導管
２３ｂと制御回路２１ｂを介して空頓圧駆「ｄノ装置＋
９ｂおよび２０１）が圧縮空気の作用を受Ｉ」るため、
子弁１７ｂおよび１８ｈが開かれる。
↑１１気カス部分量は今や＋１［似ガス分配器５から排
気カス専管７ｂ、子弁１７ｂ、試験筒を形成するフィル
タ筒１１ｂおよび子弁１８ｂを通って排気カス分配器８
へ流れ、これからＵト気ガス導管９を通って希釈トンネ
ル１の出口開口６へ供給され、これから他の排気ガスと
共に大気へ吹出される。
運転温度に関して既に安定化した内燃機関のこの運転段
階で、４ボート２位置切換え丼２２ｂがプログラムによ
り駆動されて、例えば８６７秒の間フィルタ筒１１ｂに
排気ガス部分１１ｔが通されるようにする。その際υＩ
気気ガス中含まれる粒子がフィルタ素子１３１）土に沈
殿する。８６７秒の経過後４ボー１−２位置切換え弁２
２ｂが＋ｌｊび初＋１＋＋位置へ戻され、同時に４ボー
ト２位置切換え弁２２ｄが駆動される。それにより子弁
１７ｂと１８１＋が再び閉しられ、他方制御導管２３ｄ
と制御回路２１（ｌを経て空気１１４駆動装置＋９ｄと
２０ｄが１（−縮空蛎の作用を受けるため、玉弁１７６
と１８ｄが開かれる。排気カス部分量は古び排気カス分
配器５から抽気ガス導？２７ｄ、玉弁１７ｄ１フィルタ
節ｌｉｄおよび子弁１８ｄを通って排気カス分配孔８へ
流れ、これから排気カス導管９を通って花釈トンネル１
の出口間Ｄ６へ供給され、これから他の排気ガスと共に
大気へ吹出される。その際４ボ一ト２位置切換え弁２２
ｄはプログラムにより駆動されて、６００秒の間フィル
タ筒１１ｄに排気カス部分量が通るようにする。６００
秒の経過後４ボート２位置切換え弁２２ｄは再び図示し
た初期位置へ戻され、同時に４ボート２位置切換え弁２
２ｃが駆動さオ］る。それにより子弁１７ｄと１８ｄが
再び閉しられ、他方制御導管２３ｃと制御回路２１ｃを
経て空醸圧駆動装を耀１９ｃおよび２０ｃが１１」を空
気の作用を受けるため、子弁１７ｃおよび１８ｃが開か
れる。υ［気カス部分量は今や排気ガス分配器５から排
気ガス導管７ｃ、子弁１７Ｃ１試験簡を形成するフィル
タ筒１１ｃおよび子弁１８ｃを通って排気ガス分■１器
８へ流れ、これから排気ガス専管９を通って希釈トンネ
ルの出口開口６へ供給され、これから他の排気ガスと共
に大気へ吹出される。運転温度に関して高温始動への移
行範凹にある内燃機関のこの運転段階で、４ボート２位
置切換え弁２２ｃはプログラムにより駆動されて、５０
５秒の間フィルタ筒１１ｃに排気ガス部分量が通される
ようにする。その際排気ガスに含まれる粒子がフィルタ
素子１３ｃ上に沈殿する。これでプログラムを終了でき
るが、排気ガス流を再度フィルタ筒１１ｄへ供給するこ
とが有効であれば、そうすることも考えられる。
第２図ないし第４図には、フィルタＱ１１ｂによりフィ
ルタ筒および遮断装置２５の構造が詳細に示されている
。フィルタ保持具１２ｂは固定支持体２６、中間フィル
タ１■容部分２７および下部フィルタ収容部分２８を含
んでいる。支持体２６は保持部分２９を介して案内軸３
０に固定的に結合され、中間フィルタ収容部分２７に近
い方の端面に環状心出し満３２をもっている。中間フィ
ルタ収容部分２７は、支持部分３３により。
案内軸３０の案内部分３４上に回転可能に設けられた案
内ブシュ３５に固定的に結合されている。
案内ブシュ３５は支持体２６に近い方の端部に案内フラ
ンジ３６をもち、このフランジにある案内凹所３７が、
保持部分２９に固定的に結合されたストッパピン３８と
共同作用する。案内フランジ３６の端面３９と保持部分
２９の端面４０との間に、交互に逆向きの複数の皿はね
４１が予荷重をかけて設（プられている。垂直方向に案
内ブシュ３５は案内軸３０のストッパ範囲４３の端面４
２の所まで移動同曲である。ストッパ範囲４３の端面４
４により案内軸３０が、固定配置された保持部分４５上
に支えられている。この保持部分４５は案内ブシュ４６
および二叉状支持部分４７と共に案内＠３０の支承部分
４８上に設けろれている。軸線方向において、保持部分
２９、皿ばね４１および案内ブシュ３５はナツト４９に
より案内部分３４に止められ、支持部分４７、案内ブシ
ュ４６および保持部分４５はナツト５０により支承部分
４８に止められている。心出しビン５］により保持部分
２９が案内部分３４に、また心出しビン５２により支持
部分４７が支承部分４８に相対回転しないように結合さ
れている。二叉状支持部分４７の両腫辺５３，５４上に
遮断袋Ｎ２５が支えられている。この遮断装置２５は二
叉状操作レバー５５を含み、このレバーの一方の脚辺５
６には偏心輪板５８をもつ偏心輪軸頚５７が止めビン５
９により、また他方の脚辺６０には偏心輪板６２をもつ
偏心輪軸頚６１が止めビン６３により相対回転しないよ
うに結合されている。偏心輪板５８は案内軸ＷＲ６４を
もち、偏心輪板６２は案内軸頚６５をもっている。案内
軸頚６４は玉軸受６６を介して、また案内軸Ｍ６５は玉
軸受６７を介して、下部フィルタ収容部分２８上に軸線
方向移動可能に設けられた案内筒６９の環状案内溝６８
内に支持されて６る。支持筒７ｏは案内Ｈ６９１！上に
案内され、保持腕７１により支持部分４７の脚辺５３上
に支えられ、また保持腕７２により支持部分４７の脚辺
５４上に支えらオ］ている。保持腕月には偏心輪軸１１
’ｊ５７とストッパピン７３が設けられ、保持腕７２に
は偏心輪軸頚６１とストッパピン７４が設けられている
。支持部分４７の脚辺５４には止めねじ７５がねじ込ま
れて、支持筒７０の止め穴７６をｐ４通して、案内筒６
９の案内溝７７へ入り込んでいるので、支持筒７０と案
内筒６９は支持部分４７に対して回り止めされている。
下部フィルタ収容部分２８の端面７８と案内筒６９の喘
血７９との間には、交互に逆向きの複数の皿はね８ｏが
予荷重をかけて設けられている。下部フィルタ収容部分
２８は中間フィルタ取合部分２７に近い方の端面８２に
、フィルタ素子１４ｂを収容する円筒状凹所８１と案内
突起８３とをもち、この突起８３が中間フィルタ収容部
分２７にある心出し溝８４と共同作用する。中間フィル
タ収容部分２７の支持体２６側端面８６にある円筒状凹
所８５にはフィルタ素子１３ｂが収容され、端面８６に
ある案内突起８７が支持体２６の心出し溝３２と共同作
用する。各天井に別々の空気圧駆動装置が付属している
第１図とは異なり、第２図には２つの天井を駆動する別
の可能性が示されている。ここでは天井１７ａと１８ａ
に共通な空気圧駆動装＃８８ａが、天井１７ｂと１８ｂ
には共通な空気圧駆動装置８８ｂが、天井１７ｃと１８
ｃには共通な空気圧駆動装置１１８８ｃが、また天井１
７ｄと１８ｄには共通な空気圧駆動装置８８ｄが付属し
ている。空気圧駆動装置８８ａ〜８８ｄの駆動は、第１
図に開示した空気圧駆動装置＋９ａ〜＋９６および２０
ａ〜２０ｄの駆動と同じように行なわれる。
フィルタ筒１１ａ〜１１ｂは面８９内で直立しており、
排気ガス分配！Ｍ！５はこの而８９に対して平行に横に
ある面９０内に設けられている。この而９０に対して１
１状に面９１内に子弁１７ａおよび１８ａと空気圧駆動
装置８８ａが、面９２内に子弁１７ｂおよび１８ｂと空
気圧駆動装置８８１）が、面９３内に子弁１７ｃおよび
１８ｃと空気１１駆動装置８８ｃが、また面９４内に子
弁１７ｄおよび１８ｄと空気圧駆動装置８８ｄがある。
排気ガス部分（１ｋが例えば８６７秒の間フィルタｔｍ
＋＋ｂを通って流れた後、プログラムによりυ１気ガス
導管７ｂが１、″弁１７ｂおよび１８ｂにより閉しられ
る。フィルタ素子１３ｂを中間フィルタ収容部分２７か
ら取出すことができるようにするため、操作レバー５５
が第４図にに１線で示すように、ストッパピン７３およ
び７４により決定される位置へ揺動される。その際１１
＋１１心輪輔ｊｆ１５７および６Ｉが回され、案内筒６
９が案内軸角６４および６５により垂直下方へ移動され
る。この下降運動に下部フィルタ収容部分２７、支持部
分３３および案内ブシュ３５が追従して、支持部分３３
が案内軸３０のストッパ範囲４３の端面へ当る。この位
置で中間フィルタ収容部分２７の案内突起８７が支持体
２６の心出し溝３２から出る。案内軸頚６４および６５
により行なわれる案内筒６９の下降運動したがって下部
フィルタ収容部分２８の下降運動も、操作レバ〜５５の
脚辺５６および６０がストッパピン７３および７４へ当
るとき下部フィルタ取金部分２８の案内突起８３が中間
フィルタ収容部分２７の心出し溝８４から出る寸法だけ
、ストッパ範囲４３により規定される中間フィルタ取合
部分２７の下降運動より大きいように、偏心輪軸頚５７
および６１が設計されている。中間フィルタ収容部分２
７は今や第２図に鎖線で示すようにストッパピン３８で
限定される位置へ揺動させることができ、この位ｆＭｆ
　Ｔ、−粒子分析のためフィルタ素子１３ｂを円筒駄凹
所８５から取出すことができる。中間フィルタ収容部分
２７のこの位置でフィルタ素子１４ｂにも同様に近づい
て、このフィルタ素子上に粒子が沈殿しているかどうか
検査することができる。このフィルタ素子１４ｂ上に粒
子が沈殿していると、フィルタ素子１３ｈは欠陥があり
、試験過程は不正確である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による装Ｗｊの接続図、第２図はこの装
置の平面図、第３図は第２図の１１＋　−目■線による
断面図、第４図は第２図のＩＶ　−ＩＶ線による断面図
である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　ローラ試験台上で運転される自動車の自己点火内燃
    機関の排気ガスから粒子を採取する装置が、内燃機関の
    全排気ガスを供給される希釈トンネルを含み、この希釈
    トンネルから排気ガス分配器を経て、排気ガス部分量が
    排気ガス導管に設けられたフィルタ筒へ内燃機関の運転
    に関係して供給され、排気ガス部分量を通されるフィル
    タ素子がフィルタ筒内に取出し可能に設けられているも
    のにおいて、フィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１
    １ｄ）が直立して設けられて、フィルタ素子（１３ａ、
    １３ｂ、１３ｃ、１３ｄ）を収容するフィルタ収容部分
    （２７）をもち、遮断装置（２５）の開放後フィルタ収
    容部分（２７）がフィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ
    、１１ｄ）から側方へ揺動可能であり、内燃機関のそれ
    ぞれ特定の運転段階に対応して放出粒子量を検出するた
    め使用される複数のフィルタ筒すなわち試験筒（１１ａ
    、１１ｂ、１１ｃ）が設けられ、内燃機関の所定の運転
    段階の間にある内燃機関の運転段階で排気ガス部分量を
    供給される１つのフィルタ筒すなわち休止筒（１１ｄ）
    が設けられ、排気ガス導管（７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄ）
    にフィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ）の上
    流で遮断弁（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ）が、ま
    たフィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ）の下
    流で遮断弁（１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ）が設け
    られ、これらの遮断弁により排気ガス導管（７ａ、７ｂ
    、７ｃ、７ｄ）が内燃機関の運転に関係して導通または
    遮断可能であることを特徴とする、自己点火内燃機関の
    排気ガスから粒子を採取する装置。 ２　試験筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ）が排気ガス流の
    方向に前後する２つのフィルタ素子（１３ａ、１４ａ；
    １３ｂ、１４ｂ；１３ｃ、１４ｃ）をそれぞれもち、休
    止筒（１１ｄ）が１つのフィルタ素子（１３ｄ）をもっ
    ていることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載
    の装置。 ３　遮断弁（１５ａ、１６ａ；１５ｂ、１６ｂ；１５ｃ
    、１６ｃ；１５ｄ、１６ｄ）が、排気ガス導管（７ａ、
    ７ｂ、７ｃ、７ｄ）に設けられて空気圧で操作される玉
    弁（１７ａ、１８ａ；１７ｂ、１８ｂ；１７ｃ、１８ｃ
    ；１７ｄ、１８ｄ）により形成され、その空気圧駆動装
    置（１９ａ、２０ａ；１９ｂ、２０ｂ；１９ｃ、２０ｃ
    ；１９ｄ、２０ｄまたは８８ａ、８８ｂ、８８ｃ、８８
    ｄ）が共通な空気圧制御回路（９７）に設けられ、個々
    のフィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ）に付
    属する遮断弁（１５ａ、１６ａ；１５ｂ、１６ｂ；１５
    ｃ、１６ｃ；１５ｄ、１６ｄ）が、それぞれ電磁４ポー
    ト２位置切換え弁（２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ）
    により駆動可能であることを特徴とする、特許請求の範
    囲第１項に記載の装置。 ４　個々のフィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１
    ｄ）に付属する遮断弁（１５ａ、１６ａ；１５ｂ、１６
    ｂ；１５ｃ、１６ｃ；１５ｄ、１６ｄ）がそれぞれ共通
    な空気圧駆動装置（８８ａ、８８ｂ、８８ｃ、８８ｄ）
    により駆動可能であることを特徴とする、特許請求の範
    囲第１項に記載の装置。 ５　各試験筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ）がフィルタ保
    持具（１２ａ、１２ｂ、１２ｃ）をもち、このフィルタ
    保持具がぞれぞれ固定支持体（２６）と、フィルタ素子
    （１３ａ、１３ｂ、１３ｃ）を収容する中間フィルタ収
    容部分（２７）と、フィルタ素子（１４ａ、１４ｂ、１
    ４ｃ）を収容する下部フィルタ収容部分（２８）を含ん
    でいることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載
    の装置。 ６　休止筒（１１ｄ）がフィルタ保持具（１２ｄ）をも
    ち、このフィルタ保持具が固定支持体（２６）と、フィ
    ルタ素子（１３ｄ）を収容する中間フィルタ収容部分（
    ２７）と、下部フィルタ収容部分（２８）を含んでいる
    ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載の装置
    。 ７　支持体（２６）が案内軸（３０）に固定的に結合さ
    れ、中間フィルタ収容部分（２７）が軸線方向へ移動可
    能にかつ側方へ揺動可能に案内軸（３０）に設けられ、
    下部フィルタ収容部分（２８）が軸線方向へ移動可能に
    案内軸（３０）に設けられていることを特徴とする、特
    許請求の範囲第５項または第６項に記載の装置。 ８　遮断装置（２５）が閉じているとき、支持体（２６
    ）と中間フィルタ収容部分（２７）と下部フィルタ収容
    部分（２８）が軸線方向に互いに接し、遮断装置（２５
    ）が開いているとき、中間フィルタ収容部分（２７）が
    支持体（２６）に対し、また下部フィルタ収容部分（２
    ８）が中間フィルタ収容部分（２７）に対し軸線方向に
    下降して、中間フィルタ収容部分（２７）を側方へ揺動
    可能にすることを特徴とする、特許請求の範囲第５項ま
    たは第６項または第７項に記載の装置。 ９　遮断装置（２５）が閉じているとき、中間フィルタ
    収容部分（２７）の心出し突起（８７）が支持体（２６
    ）の心出し溝（３２）へはまり、下部フィルタ収容部分
    （２８）の心出し突起（８３）が中間フィルタ収容部分
    （２７）の心出し溝（８４）へはまることを特徴とする
    、特許請求の範囲第８項に記載の装置。 １０　遮断装置（２５）が開いているとき、中間フィル
    タ収容部分（２７）の軸線方向下降運動が案内軸（３０
    ）のストッパ範囲（４３）の端面（４２）により限定さ
    れ、下部フィルタ収容部分（２８）の軸線方向下降運動
    が遮断装置（２５）と共同作用するストッパピン（７３
    、７４）により限定されることを特徴とする、特許請求
    の範囲第８項に記載の装置。 １１　遮断装置（２５）が、操作レバー（５５）に相対
    回転しないように結合されて下部フィルタ収容部分（２
    ８）と共同作用する偏心輪軸頚（５７、６１）を含み、
    遮断装置（２５）の閉じているときおよび開いていると
    きの操作レバー位置がストッパピン（７３、７４）によ
    り規定されることを特徴とする、特許請求の範囲第８項
    または第９項または第１０項に記載の装置。 １２　中間フィルタ収容部分（２７）の側方揺動運動が
    ストッパピン（３８）により限定されていることを特徴
    とする、特許請求の範囲第１項に記載の装置。 １３　フィルタ筒（１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ）
    が直立して１つの面（８９）内に、排気ガス分配器（５
    ）がこの面（８９）に対して平行に横にある面（９０）
    内に設けられ、後者の面（９０）に対しＨ状をなして面
    （９１）内に玉弁（１７ａ、１８ａ）とこれらに付属す
    る空気圧駆動装置（８８ａ）が、面（９２）内に玉弁（
    １７ｂ、１８ｂ）とこれらに付属する空気圧駆動装置（
    ８８ｂ）が、面（９３）内に玉弁（１７ｃ、１８ｃ）と
    これらに付属する空気圧駆動装置（８８ｃ）が、また面
    （９４）内に玉弁（１７ｄ、１８ｄ）とこれらに付属す
    る空気圧駆動装置（８８ｄ）があることを特徴とする、
    特許請求の範囲第１項に記載の装置。
JP60106234A 1984-05-24 1985-05-20 自己点火内燃機関の排気ガスから粒子を採取する装置 Granted JPS613026A (ja)

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JPH0467621B2 JPH0467621B2 (ja) 1992-10-28

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JP60106234A Granted JPS613026A (ja) 1984-05-24 1985-05-20 自己点火内燃機関の排気ガスから粒子を採取する装置

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DE3419354C1 (de) 1985-09-12
SE8502521D0 (sv) 1985-05-22
SE454102B (sv) 1988-03-28
SE8502521L (sv) 1985-11-25
JPH0467621B2 (ja) 1992-10-28
US4654058A (en) 1987-03-31

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