JPS6125467Y2 - - Google Patents

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JPS6125467Y2
JPS6125467Y2 JP4496883U JP4496883U JPS6125467Y2 JP S6125467 Y2 JPS6125467 Y2 JP S6125467Y2 JP 4496883 U JP4496883 U JP 4496883U JP 4496883 U JP4496883 U JP 4496883U JP S6125467 Y2 JPS6125467 Y2 JP S6125467Y2
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column
sliding body
attached
platform
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、身体障害者や荷物等を、地上から
自動車車体や段差のある室屋等に移動させ、ある
いはその逆に移動するときに使用して好結果が得
られる、リフト装置に関するものである。
[Detailed explanation of the invention] This invention can be used to get good results when moving physically disabled people or luggage from the ground to a car body or a room with a step, or vice versa. , relates to a lift device.

たとえば車椅子に搭乗した身体障害者をバスに
乗せる場合を考えると、バスの床面は地上から数
10センチメートル高いところにあるので、床面と
地面との間に傾斜させた板体を掛け渡すか、適当
なリフト装置を使用すると、容易に乗車すること
が可能となる。この場合、リフト装置の方が使用
面積が小さくて済む利点がある。これは車両に荷
物を積載する場合にも同様のことが言える。この
場合従来においては、スイング式テールゲートリ
フタ、垂直式テールゲートリフタ、または荷役用
テーブルリフタ等が用いられていたが、これらは
コスト高となる上に、車両や家屋への取付けが容
易でない問題があつた。
For example, when taking a physically disabled person in a wheelchair onto a bus, the floor of the bus must be several feet above the ground.
Since it is located 10 centimeters high, it is possible to easily get on board by either spanning an inclined board between the floor and the ground, or by using a suitable lift device. In this case, the lift device has the advantage of requiring a smaller area. The same thing can be said when loading luggage onto a vehicle. In this case, conventionally, swing type tailgate lifters, vertical type tailgate lifters, cargo handling table lifters, etc. have been used, but these have the problems of being expensive and not easy to install on vehicles or houses. It was hot.

この考案はこの点に鑑みて成されたものであ
り、身体障害者の身体や荷物などを簡単に操作で
安全に昇降できるようにしたものである。
This invention was made in view of this point, and is intended to enable physically disabled people to safely move their bodies and luggage up and down with simple operations.

次に、この考案の一実施例を図について説明す
ると、第1図はこの考案に係るリフト装置を示す
もので、このリフト装置1は支柱2と、この支柱
2の上下端部にベアリング(後述する)を介して
支柱2の長手方向に対して直交する面(水平面)
で回動するように支持された上下の取付座3,4
と、支柱2に沿つて走行するように支柱2に支持
された滑走体5と、この滑走体5にステー6を介
して取り付けられたプラツトフオーム7と、滑走
体5に対し支柱2に沿つて移動する力を与える駆
動源(後述する)とを備えている。取付座3,4
には孔8が設けられており、取付用のボルト(後
述する)を挿通するようになつている。
Next, one embodiment of this invention will be explained with reference to the drawings. FIG. 1 shows a lift device according to this invention. A plane perpendicular to the longitudinal direction of the support column 2 (horizontal plane)
Upper and lower mounting seats 3, 4 supported so as to rotate at
a sliding body 5 supported by the pillar 2 so as to run along the pillar 2; a platform 7 attached to the sliding body 5 via a stay 6; It is equipped with a drive source (described later) that provides a force for moving the robot. Mounting seats 3, 4
A hole 8 is provided in the hole 8, through which a mounting bolt (described later) is inserted.

次に、第1図のリフト装置1を各部分に分けて
説明する。まず第2図ないし第4図について、支
柱2とこの支柱2の上部に支持される取付座3の
詳細を説明すると、支柱2は一面にのみ開口部9
を設けた断面方形のもので(第4図参照)、その
上端にコ字形のブラケツト10を下向きにして、
ボルト11で取り付けている。ボルト11を挿通
するため支柱2に設ける孔12(第3図参照)は
縦長の長孔にして、ブラケツト10の高さ調整が
行なえるようにするのがよい。
Next, the lift device 1 shown in FIG. 1 will be explained by dividing into each part. First, with reference to FIGS. 2 to 4, details of the column 2 and the mounting seat 3 supported on the upper part of the column 2 will be explained. The column 2 has an opening 9 on only one side.
(see Figure 4), with a U-shaped bracket 10 facing downward at its upper end.
It is attached with bolt 11. It is preferable that the hole 12 (see FIG. 3) provided in the column 2 for inserting the bolt 11 be a vertically elongated hole so that the height of the bracket 10 can be adjusted.

ブラケツト10には断面円形の軸13が溶接に
より垂直に取り付けられている。軸13のブラケ
ツト10より上方に突出した部分には、ベアリン
グ14を介して前述の取付座3が支持されてい
る。この支持構造により、取付座3は支柱2の長
手方向(上下方向)に対して直交する面(水平
面)で回動することになる。第2図における15
はボルトであつて、取付座3の孔8に挿通され、
取付座3を自動車の天井16に固定するためのも
のである。17はナツトである。
A shaft 13 having a circular cross section is vertically attached to the bracket 10 by welding. The aforementioned mounting seat 3 is supported via a bearing 14 on a portion of the shaft 13 that projects upward from the bracket 10. This support structure allows the mounting seat 3 to rotate in a plane (horizontal plane) perpendicular to the longitudinal direction (vertical direction) of the support column 2. 15 in Figure 2
is a bolt, which is inserted into the hole 8 of the mounting seat 3,
This is for fixing the mounting seat 3 to the ceiling 16 of the automobile. 17 is Natsu.

第5図は支柱2と下方の取付座4との関係を示
すものである。支柱2の下端にはフランジ18が
一体に取り付けられており、軸19を中央部から
下方に向けて溶接により取り付けたフランジ20
に重合され、ボルト21、ナツト22で締結され
ている。取付座4の中央部には筒状のブラケツト
23が溶接によつて取り付けられており、上述の
軸19の下部はブラケツト23の中心に挿入さ
れ、ブラケツト23と軸19との間にはベアリン
グ24が介装されている。取付座4の孔8にはボ
ルト25が挿通され(第6図参照)、取付座4を
自動車の床26に固定するようになつている。こ
の支持構造により、取付座4は支柱2に対して直
交する水平面で回動することになる。
FIG. 5 shows the relationship between the support column 2 and the lower mounting seat 4. A flange 18 is integrally attached to the lower end of the column 2, and a flange 20 is attached by welding with the shaft 19 pointing downward from the center.
They are superimposed on each other and fastened with bolts 21 and nuts 22. A cylindrical bracket 23 is attached to the center of the mounting seat 4 by welding, the lower part of the shaft 19 mentioned above is inserted into the center of the bracket 23, and a bearing 24 is inserted between the bracket 23 and the shaft 19. is interposed. A bolt 25 is inserted into the hole 8 of the mounting seat 4 (see FIG. 6), and the mounting seat 4 is fixed to the floor 26 of the automobile. This support structure allows the mounting seat 4 to rotate in a horizontal plane perpendicular to the support column 2.

フランジ18,20の外周には、第6図に示す
ように90゜の間隔をおいて2つの切欠き27,2
8が設けられている。この切欠き27,28に
は、取付座4に設けられたブラケツト29に軸3
0で枢着されたロツクレバー31(第7図参照)
の先端32が、係合するようになつている。第5
図および第6図に示すように、軸30にはスプリ
ング33が巻いてあつて、このスプリング33は
一端を取付座4に、また他端をロツクレバー32
の背部に係止させており、これによつてロツクレ
バー31の先端32が切欠き27(または28)
に係合するように付勢されている(第5図の実線
図示参照)。
On the outer periphery of the flanges 18, 20, there are two notches 27, 2 at an interval of 90°, as shown in FIG.
8 is provided. In these notches 27 and 28, a shaft 3 is attached to a bracket 29 provided on the mounting seat 4.
Lock lever 31 pivoted at 0 (see Figure 7)
The tips 32 of are adapted to engage. Fifth
As shown in the figure and FIG. 6, a spring 33 is wound around the shaft 30, and this spring 33 has one end attached to the mounting seat 4 and the other end attached to the lock lever 32.
This locks the tip 32 of the lock lever 31 into the notch 27 (or 28).
(See the solid line diagram in FIG. 5).

第1図に示すように支柱2には、その長手方向
に開口部9が設けられており、この開口部9に沿
つて滑走体5が昇降するようになつている。な
お、開口部9の上端近くには、ストツパ34が設
けられている。
As shown in FIG. 1, the support column 2 is provided with an opening 9 in its longitudinal direction, along which the sliding body 5 moves up and down. Note that a stopper 34 is provided near the upper end of the opening 9.

次に、第1図の−線に沿つた断面を示す第
8図と、この第8図の側面を一部切断して示した
第9図について、滑走体5と支柱2との関係およ
び滑走体5を支柱2に沿つて移動する力を与える
駆動源を説明する。
Next, regarding FIG. 8 showing a cross section along the - line of FIG. 1, and FIG. 9 showing a partially cut side view of FIG. A driving source that provides a force to move the body 5 along the support column 2 will be explained.

滑走体5は第8図に示すように断面T字形をし
ており、その中央部を貫通させた上下2つの軸3
5にそれぞれ支持したローラ36によつて支柱2
に沿い昇降するようになつている。ローラ36は
第9図に示すように、滑走体5の上下に2個ずつ
設けられている。第9図および第10図に示すよ
うに滑走体5には、上下で反対方向に突出させた
ブラケツト37が設けられており、ここに挿通さ
れた軸38で支持したローラ39が支柱2の内壁
面に接することによつて、滑走体5の振れを防止
するようになつている。
As shown in FIG. 8, the sliding body 5 has a T-shaped cross section, and has two upper and lower shafts 3 passing through its center.
The pillars 2 are supported by rollers 36 respectively supported by
It is designed to rise and fall along the As shown in FIG. 9, two rollers 36 are provided on the upper and lower sides of the sliding body 5. As shown in FIGS. 9 and 10, the sliding body 5 is provided with brackets 37 that protrude in opposite directions at the top and bottom, and a roller 39 supported by a shaft 38 inserted through the bracket 37 moves inside the column 2. By contacting the wall surface, swinging of the sliding body 5 is prevented.

第8図および第9図に示すように、支柱2の背
面には添柱50が取り付けられていて、この添柱
50には2枚の板体から成るフレーム40が設け
られており、このフレーム40の内部上方には、
軸41によりプーリ42が支持されている。ま
た、フレーム40のプーリ42の下部には、ブラ
ケツト43によりシリンダ44の上端が取り付け
られている。シリンダ44にはピストン(図示せ
ず)が嵌装されており、このピストンに基部を結
合されたピストンロツド45はシリンダ44の下
部に出て、その先端(第9図の下端)にブラケツ
ト46が取り付けられている。
As shown in FIGS. 8 and 9, a support post 50 is attached to the back of the support post 2, and a frame 40 made of two plates is provided on the support post 50. Above the interior of 40,
A pulley 42 is supported by the shaft 41. Further, the upper end of a cylinder 44 is attached to the lower part of the pulley 42 of the frame 40 by a bracket 43. A piston (not shown) is fitted into the cylinder 44, and a piston rod 45 whose base is connected to this piston protrudes from the bottom of the cylinder 44, and a bracket 46 is attached to its tip (lower end in FIG. 9). It is being

ブラケツト46に設けられた切欠き47には軸
48が支持されており、この軸48には前述のプ
ーリ42よりも若干直径の小さいプーリ49が支
持されている。第9図および第10図に示すよう
に滑走体5の背面にはジヨイント51が固着して
あつて、このジヨイント51にはロープ52の一
端が係止されている。ロープ52はこのジヨイン
ト51による係止部から上方に向つてプーリ42
の上半分を回り、下方に向つてプーリ49を回
り、添柱50の外部にジヨイント53を介して係
止されている。第9図に示すようにプーリ42,
49の近傍には、ロープ52の外え止め54,5
5が設けられている。56はフレーム40の下方
を覆うカバー、57はカバー取付座である。
A shaft 48 is supported in a notch 47 provided in the bracket 46, and a pulley 49 having a slightly smaller diameter than the pulley 42 described above is supported on the shaft 48. As shown in FIGS. 9 and 10, a joint 51 is fixed to the back surface of the sliding body 5, and one end of a rope 52 is secured to the joint 51. The rope 52 is connected to the pulley 42 upward from the locking part by the joint 51.
It goes around the upper half of the frame, goes around the pulley 49 downward, and is locked to the outside of the support post 50 via a joint 53. As shown in FIG. 9, the pulley 42,
49, there are retainers 54, 5 for removing the rope 52.
5 is provided. 56 is a cover that covers the lower part of the frame 40, and 57 is a cover mounting seat.

第1図に示すように滑走体5にはステー6の上
端が取り付けられており、このステー6の下端に
はプラツトフオーム7が取り付けられている。ス
テー6は下部において二股になつており、その下
端において水平の軸58によりヒンジ結合された
プラツトフオーム7を支持している。なお、プラ
ツトフオーム7は後端部の形状により、第1図に
示すように開いたとき水平状態を保つようになつ
ている。プラツトフオーム7の構造としては、フ
レームに面板を冠せた構成とすると強度が大きく
なる。このプラツトフオーム7を折り畳んだ状態
に保持するには、ステー6の一部とプラツトフオ
ーム7とをバンドで係止すればよい。
As shown in FIG. 1, the upper end of a stay 6 is attached to the sliding body 5, and the platform 7 is attached to the lower end of this stay 6. The stay 6 is bifurcated at the bottom and supports a platform 7 hinged by a horizontal shaft 58 at its lower end. The shape of the rear end of the platform 7 allows it to remain horizontal when opened as shown in FIG. As for the structure of the platform 7, the strength will be increased if the frame is provided with a face plate. In order to hold the platform 7 in the folded state, a portion of the stay 6 and the platform 7 may be locked with a band.

次に、このように構成されたこのリフト装置の
使用方法を説明すると、このリフト装置1は上下
の取付座3,4の部分で自動車等の天井16と床
26に取り付けられる(第11図、第12図参
照)。前述のように支柱2と取付座3,4とは相
互に回動可能の関係にあるので、支柱2を回動さ
せれば、第11図および第12図に示すようにプ
ラツトフオーム7を車外および車内に位置を変え
ることができる。
Next, to explain how to use this lift device constructed in this way, this lift device 1 is attached to the ceiling 16 and floor 26 of an automobile etc. using the upper and lower mounting seats 3 and 4 (Fig. 11, (See Figure 12). As mentioned above, the support column 2 and the mounting seats 3 and 4 are in a mutually rotatable relationship, so if the support column 2 is rotated, the platform 7 can be moved as shown in FIGS. 11 and 12. Can be repositioned outside and inside the vehicle.

使用するに際し、第11図に示すようにシヤー
シフレーム等に取り付けてある油圧ポンプ59を
ホース58によつてシリンダ44に接続し、この
油圧ポンプ59を作動させると、次に説明するよ
うに滑走体5は支柱2の開口部9の範囲で昇降す
るので、ステー6を介してプラツトフオーム7も
昇降する。従つてこのプラツトフオーム7によ
り、身体障害者または荷物を自動車の床に搭乗ま
たは搭載させ、あるいは地上に降すことができる
ことになる。
In use, as shown in FIG. 11, a hydraulic pump 59 attached to the chassis frame or the like is connected to the cylinder 44 through a hose 58, and when the hydraulic pump 59 is operated, it slides as described below. Since the body 5 is raised and lowered in the area of the opening 9 of the column 2, the platform 7 is also raised and lowered via the stay 6. This platform 7 therefore allows disabled persons or luggage to be boarded or loaded onto the floor of the motor vehicle or lowered onto the ground.

第9図について滑走体5の駆動作用を説明す
る。
The driving action of the sliding body 5 will be explained with reference to FIG.

第11図に示した油圧ポンプ59を作動させ、
シリンダ44に圧油を供給すると、この圧油を受
けたシリンダ44内のピストンはピストンロツド
45を第9図における下方に突出させる。ピスト
ンロツド45にはブラケツト46を介してプーリ
49が取り付けられているので、プーリ49が下
降してロープ52を下方に引くことになる。これ
によりロープ52の一端を係止した滑走体5は支
柱2に沿つて上昇することになる。下降はこれと
逆の手順で行なうことができる。プラツトフオー
ム7とともに支柱2を回動させるときは、第5図
および第6図に示したロツクレバー31のロツク
を解くことになる。
Activating the hydraulic pump 59 shown in FIG. 11,
When pressure oil is supplied to the cylinder 44, the piston in the cylinder 44 receiving the pressure oil causes the piston rod 45 to project downward in FIG. Since a pulley 49 is attached to the piston rod 45 via a bracket 46, the pulley 49 descends and pulls the rope 52 downward. As a result, the sliding body 5 with one end of the rope 52 locked rises along the support column 2. Lowering can be performed in the reverse order. When rotating the column 2 together with the platform 7, the lock lever 31 shown in FIGS. 5 and 6 is unlocked.

以上説明した実施例においてはシリンダ44に
作用する力を滑走体5に伝達するのにプーリ4
2,49とロープ52とを用いたが、これはスプ
ロケツトとチエンとに代えてもよい。また、実施
例は自動車について説明したが、この考案は段差
のある室屋等について実施することもできる。
In the embodiment described above, the pulley 4 is used to transmit the force acting on the cylinder 44 to the sliding body 5.
2,49 and rope 52 are used, but these may be replaced with a sprocket and a chain. Further, although the embodiment has been described with respect to an automobile, this invention can also be implemented in a room with a step, etc.

この考案は上述のように構成したものであるか
ら、身体障害者や荷物等を自動車車体や、段差の
ある家屋等に移動させ、あるいは逆方向に移動す
るとき、その作業を安全、便利に行なうことがで
きる。またこのリフト装置を自動車に取り付けた
場合、荷物の積み下しが荷台内で行なえるので便
利である。さらにリフト装置自体を自動車に搭載
したままにできるので、実用性をきわめて高くす
ることができる。
Since this device is constructed as described above, it is possible to safely and conveniently move a physically handicapped person, luggage, etc. to a car body, a house with steps, etc., or move it in the opposite direction. be able to. Furthermore, when this lift device is attached to a car, it is convenient because cargo can be loaded and unloaded within the cargo platform. Furthermore, since the lift device itself can remain mounted on the vehicle, its practicality can be extremely high.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案に係るリフト装置の斜視図、
第2図は第1図のものの上部の拡大側面図、第3
図は第2図を方向から見た正面図、第4図は第
2図の−線における横断底面図、第5図は第
1図のものの下部を拡大して第6図の方向から
見た側面図、第6図は第5図の平面図、第7図は
題5図のロツクレバーの斜視図、第8図は滑走体
と支柱との関係を示す平面図、第9図は第8図の
ものを一部切断して示した側面図、第10図は第
9図のもののX方向矢視図、第11図および第1
2図は作動状態を示す斜視図である。 1……リフト装置、2……支柱、3,4……取
付座、5……滑走体、6……ステー、7……プラ
ツトフオーム、44……シリンダ。
FIG. 1 is a perspective view of a lift device according to this invention;
Figure 2 is an enlarged side view of the upper part of Figure 1;
The figure is a front view of figure 2 viewed from the direction, figure 4 is a cross-sectional bottom view along the - line of figure 2, and figure 5 is an enlarged view of the lower part of figure 1 seen from the direction of figure 6. A side view, Figure 6 is a plan view of Figure 5, Figure 7 is a perspective view of the lock lever in Figure 5, Figure 8 is a plan view showing the relationship between the sliding body and the column, and Figure 9 is Figure 8. Fig. 10 is a side view of the part cut away, and Fig. 10 is a view taken in the direction of the X direction of the part shown in Fig. 9;
FIG. 2 is a perspective view showing the operating state. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Lift device, 2... Support, 3, 4... Mounting seat, 5... Sliding body, 6... Stay, 7... Platform, 44... Cylinder.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 支柱と、該支柱の上下端部にベアリングを介し
て該支柱の長手方向に対して直交する面で回動す
るように支持された上下の取付座と、前記支柱に
沿つて走行するように前記支柱に支持された滑走
体と、該滑走体にステーを介して取り付けられた
プラツトフオームと、前記滑走体に支柱に沿つて
移動する力を与える駆動源と、を備えたことを特
徴とするリフト装置。
a column, upper and lower mounting seats supported at upper and lower ends of the column via bearings so as to rotate in planes perpendicular to the longitudinal direction of the column; It is characterized by comprising a sliding body supported by a column, a platform attached to the sliding body via a stay, and a drive source that applies a force to the sliding body to move along the column. lift equipment.
JP4496883U 1983-03-30 1983-03-30 lift device Granted JPS59150422U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4496883U JPS59150422U (en) 1983-03-30 1983-03-30 lift device

Applications Claiming Priority (1)

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JP4496883U JPS59150422U (en) 1983-03-30 1983-03-30 lift device

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Publication Number Publication Date
JPS59150422U JPS59150422U (en) 1984-10-08
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ID=30175497

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP4700038B2 (en) * 2007-10-05 2011-06-15 株式会社ツバキエマソン lift device

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JPS59150422U (en) 1984-10-08

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