JPS61236902A - Controller for electric type proportional control valve - Google Patents

Controller for electric type proportional control valve

Info

Publication number
JPS61236902A
JPS61236902A JP7786385A JP7786385A JPS61236902A JP S61236902 A JPS61236902 A JP S61236902A JP 7786385 A JP7786385 A JP 7786385A JP 7786385 A JP7786385 A JP 7786385A JP S61236902 A JPS61236902 A JP S61236902A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spool
dead zone
control valve
control device
electric proportional
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP7786385A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0623563B2 (en
Inventor
Hiroyuki Oba
大羽 宏行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Automatic Loom Works Ltd filed Critical Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Priority to JP60077863A priority Critical patent/JPH0623563B2/en
Publication of JPS61236902A publication Critical patent/JPS61236902A/en
Publication of JPH0623563B2 publication Critical patent/JPH0623563B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To increase the switching speed of a control valve by permitting the pass of a spool at a high speed independently of the position of an operating lever during the time when the spool passes through the insensitive band of a control valve. CONSTITUTION:During the time when a spool 430 passes through an insensitive band in which fluid passages are not switched by the shift of the spool 430, the spool 430 is controlled to pass at a high speed independently of the position of an operating lever 62. Control is performed by a controller 50 for demodulating control signals. With such constitution, the switching speed of a control valve 40 can be increased independently of the operation quantity and operation speed of an operating lever 62.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、電気式比例制御弁の応答性を改良した制御装
置に関する。− [従来の技術] 従来、電気式比例制御弁は、第15図、第16図に示す
ようにニュートラル位置において、作動油がボート間を
リークするのを防止するため、スプールとハウジングと
が一定長オーバーラップしている。このため、スプール
をパイロット圧で移動させて、流体の通路を切換える場
合、そのオーバーラツプ部をスプールが通過する間は、
切換弁本来の作用をしない。即ち、不感帯が存在する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a control device that improves the responsiveness of an electric proportional control valve. - [Prior Art] Conventionally, as shown in Figs. 15 and 16, electric proportional control valves have a spool and a housing that are fixed at a constant position in the neutral position in order to prevent hydraulic oil from leaking between boats. There is a long overlap. Therefore, when moving the spool with pilot pressure to switch the fluid passage, while the spool passes through the overlap part,
The switching valve does not function as intended. That is, a dead zone exists.

[発明の解決しようとする問題点] スプールを移動させるパイロット圧は、ポペット弁等の
ソレノイドを駆動する例えば、デユーティ制御信号によ
り制御され、この制御信号は、操作レバーの動作量に応
じて出力される。このため、フォークリフト等に使用さ
れている各種の油圧シリンダを電気式比例制御弁によっ
て制御する場合、その不感帯の存在のために、操作レバ
ーに対するアクチュエータの応答性が低く、従って、使
用性が悪かった。
[Problems to be Solved by the Invention] The pilot pressure for moving the spool is controlled by, for example, a duty control signal that drives a solenoid such as a poppet valve, and this control signal is output in accordance with the amount of operation of the operating lever. Ru. For this reason, when various hydraulic cylinders used in forklifts, etc. are controlled by electric proportional control valves, the presence of the dead zone results in low responsiveness of the actuator to the operating lever, resulting in poor usability. .

本発明は、このような欠点を改良するために成されたも
のであり、電気式比例制御弁の不感帯通過時間を極力短
くすることにより、それによって制御されるアクチュエ
ータの応答性を向上させることを目的とする。
The present invention has been made to improve such drawbacks, and aims to improve the responsiveness of the actuator controlled by the dead zone passage time of the electric proportional control valve by shortening it as much as possible. purpose.

[問題点を解決するための技術的手段]本発明は、操作
レバーの位置を検出し、該位置に対応した制御信号を出
力し、該制御信号によりスプールの移動量を制御し、前
記スプールの移動により流体の通路の切換及び流量の調
節を行なう電気式比例制御弁を制御するための制御装置
に於いて、 前記スプールの移動によっても流体の通路が切替わらな
い前記制御弁の不感帯を前記スプールが通過する間は、
前記操作レバーの位置に拘わらず、高速度で前記スプー
ルを通過させるように前記制御信号を変調する変調部を
具備したことを特徴とする電気式比例制御弁制御装置で
ある。
[Technical means for solving the problem] The present invention detects the position of the operating lever, outputs a control signal corresponding to the position, controls the amount of movement of the spool using the control signal, and controls the movement of the spool. In a control device for controlling an electric proportional control valve that switches fluid passages and adjusts flow rate by movement, a dead zone of the control valve in which the fluid passage is not switched even by movement of the spool is defined by the spool. While passing,
The electric proportional control valve control device is characterized in that it includes a modulation section that modulates the control signal so that the control signal passes through the spool at high speed regardless of the position of the operating lever.

ここで、前記不感帯を前記スプールが通過する間は、制
御開始からの経過時間、又はスプールの移動■で特定す
ることが出来る。移動量で特定する場合には、スプール
の変位を検出する変位検出器と、該変位検出器により検
出された変位により、前記不感帯を前記スプールが通過
したことを検出する不感帯検出部を設けることにより、
不感帯を検出することができる。
Here, the period during which the spool passes through the dead zone can be specified by the elapsed time from the start of control or by the movement of the spool. When specifying by the amount of movement, a displacement detector that detects the displacement of the spool and a dead zone detection section that detects that the spool has passed through the dead zone based on the displacement detected by the displacement detector are provided. ,
Dead zones can be detected.

又、不感帯を特定するのに時間を用いる場合には、その
時間を流体の温度、流体を圧送するポンプの駆動源のエ
ンジンの回転数の内生なくとも一方の変量により変化さ
せる不感帯通過時間決定部を設けるのがよい。バッテリ
駆動式の場合には、バッテリの電圧を加味するのが望ま
しい。何故ならば不感帯通過時間は、上記変量によって
異なるからである。
In addition, when time is used to identify the dead zone, the dead zone transit time is determined by changing the time depending on at least one of the variables such as the temperature of the fluid and the rotational speed of the engine that drives the pump that pumps the fluid. It is better to have a section. In the case of a battery-powered type, it is desirable to take the battery voltage into account. This is because the dead zone passing time differs depending on the above variables.

[作用] 通常の制御状態では、スプールの移動速度及び移動量は
、操作レバーの操作困、操作時間によって決定される。
[Function] In the normal control state, the moving speed and amount of the spool are determined by the difficulty of operating the operating lever and the operating time.

本発明は操作レバーの操作が開始されたとき、変調部の
作用によりスプールが不感帯を通過する間、高速度でス
プールを移動させる制御信号を出力し、不感帯を通過し
た後操作レバーに応じてスプールの移動を操作させる。
The present invention outputs a control signal that moves the spool at high speed while the spool passes through a dead zone due to the action of the modulation section when the operation of the operating lever is started, and after passing through the dead zone, the spool moves according to the operating lever. control the movement of

このため、不感帯を短時間で通過するので、流体通路の
切換が速く行なわれ、油圧シリンダ等のアクチュエータ
の応答性が向上する。
Therefore, since the dead zone is passed in a short time, the fluid passages are switched quickly, and the responsiveness of actuators such as hydraulic cylinders is improved.

[実施例] 以下、本発明を具体的な一実施例に基いて説明する。[Example] The present invention will be explained below based on a specific example.

第1図は、本発明の実施例装置の使用状態の接続関係を
示した接続図である。油圧シリンダ3−0は、シリンダ
室31.32を有し、シリンダ室31に接続された配管
401は電気式比例制御弁40の主弁43のXボートに
、シリンダ室32に接続された配管402は、電気式比
例制御弁40の主弁43のYボートに接続されている。
FIG. 1 is a connection diagram showing the connection relationship of the device according to the embodiment of the present invention in use. The hydraulic cylinder 3-0 has cylinder chambers 31 and 32, and a pipe 401 connected to the cylinder chamber 31 is connected to the X boat of the main valve 43 of the electric proportional control valve 40, and a pipe 402 connected to the cylinder chamber 32 is connected to the X boat of the main valve 43 of the electric proportional control valve 40. is connected to the Y boat of the main valve 43 of the electric proportional control valve 40.

電気式比例制御弁40の主弁43の入力ポートPには、
高圧管路92が、入力ポートQには、低圧管路93が接
続されている。その低圧管路93の油はタンク91に帰
還し、その高圧管路92には、タンク91からポンプ9
0によって汲み上げられた油が圧送される。又主弁43
を駆動するためのパイロット油圧を導入するバイ0ツト
管路94が一1’2118れており、その管路には、主
弁43を駆動するポペット弁41.42が設けられてい
る。主弁43は、4ボ一ト3位置切換バルブであり、パ
イロット圧によって切換バルブの位置が制御される。ポ
ペット弁41.42は、それらのソレノイド410.4
20に電気式比例制御弁11/J 1ill装四(以下
単に[制御装!Jという)50からデユーティ制御信@
V2.V3を入力して、連続的にパイロット圧を発生ず
るように制御される。制m装置!50は、操作ボックス
61の操作レバー62の位置を検出し、その位置に応じ
たデユーティの制御信号を出力している。
The input port P of the main valve 43 of the electric proportional control valve 40 is
A high-pressure pipe line 92 is connected to the input port Q, and a low-pressure pipe line 93 is connected to the input port Q. The oil in the low pressure pipe 93 returns to the tank 91, and the oil in the high pressure pipe 92 is supplied from the tank 91 to the pump 9.
The oil pumped up by 0 is pumped out. Also main valve 43
A bypass pipe line 94 for introducing pilot oil pressure for driving the main valve 43 is provided in the pipe line 94, and a poppet valve 41, 42 for driving the main valve 43 is provided in the pipe line. The main valve 43 is a four-bottom, three-position switching valve, and the position of the switching valve is controlled by pilot pressure. The poppet valves 41.42 have their solenoids 410.4
20 receives a duty control signal from the electric proportional control valve 11/J 1ill system (hereinafter simply referred to as [control system!J) 50]
V2. By inputting V3, it is controlled to continuously generate pilot pressure. Control device! 50 detects the position of the operating lever 62 of the operating box 61 and outputs a duty control signal according to the detected position.

又^圧管路92と低圧管路93との間には、メインリリ
ーフ弁95が設けられ、主弁43がニュートラル位W4
30にあるときは、油はこの弁95を介してタンク91
に帰還している。同様にパイロット管路94と低圧管f
893との間には、パイロットリリーフ弁96が設けら
れ、ポペット弁41.42が作動していない時は、パイ
ロット圧油は、この弁96を介してタンク91に帰還し
ている。
Also, a main relief valve 95 is provided between the pressure pipe 92 and the low pressure pipe 93, and the main valve 43 is in the neutral position W4.
30, oil flows through this valve 95 to tank 91.
has returned to. Similarly, the pilot pipe line 94 and the low pressure pipe f
893, a pilot pressure oil is returned to the tank 91 via this valve 96 when the poppet valves 41 and 42 are not operating.

第2図は、シリIII装ff150の詳細な構成を示し
たブロックダイヤグラムである。制御1is’!1lf
f50は主にコンピュータシステムによって実現してい
る。
FIG. 2 is a block diagram showing the detailed configuration of the Series III device FF150. Control 1is'! 1lf
f50 is mainly realized by a computer system.

即ち、操作レバー62の位nを検出する操作レバー位置
検出器510と、それから操作信号V1を入力しA/D
変換するA/D変換器501と、入力インタフエース5
02と、信号の処理を行なうCPU503と、各種のデ
ータ及び制御プログラムを記憶したROM504と、デ
ータを記taiるためのRAM505と、出力インタフ
ェース506と、電気式比例制御弁40のボペツ1−弁
41.42のソレノイド410.420を駆動丈るソレ
ノイド駆動装置507とから成る。
That is, the operating lever position detector 510 detects the position n of the operating lever 62, and the operating signal V1 is input to the A/D.
A/D converter 501 to convert and input interface 5
02, a CPU 503 that processes signals, a ROM 504 that stores various data and control programs, a RAM 505 that stores data, an output interface 506, and a control valve 41 of the electric proportional control valve 40. It consists of a solenoid drive device 507 that drives .42 solenoids 410 and 420.

第3図は、上記装置のCPU503の処理を示したフロ
ーチャートである。CPU503は、ステップ100か
ら実行を開始する。ステップ100では、各種のパラメ
ータの初期値を設定づる。
FIG. 3 is a flowchart showing the processing of the CPU 503 of the above device. The CPU 503 starts execution from step 100. In step 100, initial values of various parameters are set.

ステップ102では、操作レバー位置検出器510から
操作レバーの位置に対応した操作信号V1を入力する。
In step 102, an operation signal V1 corresponding to the position of the operation lever is input from the operation lever position detector 510.

次に、ステップ104で操作信号■1から操作レバー6
2が中立位置にあるかが判定され、中立位置の場合には
、ステップ118でデユーティ比O%の指令信@S1を
ソレノイド駆動装@507に出力する。このためソレノ
イド駆動装[507からは、らり御信号v2、v3は、
出力されないので、主弁43は、中立位置を保持する。
Next, in step 104, from the operation signal ■1 to the operation lever 6
2 is in the neutral position, and if it is in the neutral position, a command signal @S1 with a duty ratio of 0% is outputted to the solenoid drive unit @507 in step 118. Therefore, from the solenoid drive unit [507, the control signals v2 and v3 are
Since there is no output, the main valve 43 maintains the neutral position.

次にステップ120でパラメータFを1に設定する。F
は、操作レバー62が中立位置から変化したことを検出
するためのパラメータであり、1の時はその操作前に中
立位置であったことを示している。
Next, in step 120, the parameter F is set to 1. F
is a parameter for detecting that the operation lever 62 has changed from the neutral position, and when it is 1, it indicates that it was at the neutral position before the operation.

次に操作レバー62が中立点から操作されるとステップ
104で中立位置でないと判定され、ステップ106へ
移行しFの値が判定され1の場合即ち操作レバー62が
中立点から変化したときは、ステップ108でタイマが
セットされる。そしてステップ110でデユーティ比が
例えば100%の指令信@S1がソレノイド駆動装置5
07に出力される。その結東スプール430は高速で移
動する。ここで指令信号S1は、操作レバー62の操作
方向に応じていずれのソレノイド410.420を駆動
するかの信号も含んでいる。次にステップ112で、一
定時間t1の軽過が判定され、t1時間経過した場合に
はステップ114でFをOにセットしてステップ102
にもどる。ステップ104を経て、ステップ106でN
o即ち操作レバー62は中立点でないので、ステップ1
16へ移行して、操作信号v1に応じたデユーティ比の
指令信@S1が出力され、操作レバー62の位置に応じ
て、電気式比例制御弁43のスプール430の位置が調
節され、油圧シリンダ30のピストンロッド300の速
麿が制御される。この後、ステップ102へもどって、
上記の処理が繰り返される。
Next, when the operating lever 62 is operated from the neutral point, it is determined in step 104 that it is not in the neutral position, and the process proceeds to step 106, where the value of F is determined and if it is 1, that is, when the operating lever 62 has changed from the neutral point, At step 108 a timer is set. Then, in step 110, a command signal @S1 with a duty ratio of, for example, 100% is sent to the solenoid drive device 5.
It is output on 07. The Yuito spool 430 moves at high speed. Here, the command signal S1 also includes a signal indicating which solenoid 410 or 420 is to be driven depending on the operating direction of the operating lever 62. Next, in step 112, it is determined that there is a light overload for a certain period of time t1, and if t1 time has elapsed, F is set to O in step 114, and step 102 is carried out.
Return to After step 104, in step 106, N
o That is, the operating lever 62 is not at the neutral point, so step 1
16, a duty ratio command signal @S1 corresponding to the operation signal v1 is output, and the position of the spool 430 of the electric proportional control valve 43 is adjusted according to the position of the operation lever 62, and the hydraulic cylinder 30 The speed of the piston rod 300 is controlled. After this, return to step 102 and
The above process is repeated.

操作レバー62が中立点に復帰すると、ステップ102
.104.118.120のループにより、スプール4
30も中立位置に復帰し、ピストンロッド300が停止
する。
When the operating lever 62 returns to the neutral position, step 102
.. 104.118.120 loop causes spool 4
30 also returns to the neutral position, and the piston rod 300 stops.

第4図〜第8図は、装置の動作特性を示したものである
。操作信号■1は、操作レバー62の位IfPによって
変化する〈第4図、第5図)。定常状態では、ステップ
116を通るループ処理に相当するが、このときの制御
信号■2又は■3のデユーティ比は、操作信号■1に比
例している(第7図)。操作レバー62が中立点から移
動し始める過渡状態では、ステップ106〜ステツプ1
14の処理に対応するが、時間t1の間は、制御信号v
2又は■3のデユーティ比は、100%に設定されるの
で(第6図)、スプール430の移動は、時刻t1まで
は、高速となる(第8図)。即ちスプールの変位が×1
になるまで高速駆動されるので、×1を比例制御弁43
の不感帯脱出点となるように、tlを設定すれば、不感
帯を高速で脱出することが出来るので、応答性が高くな
る。
4 to 8 show the operating characteristics of the device. The operation signal (1) changes depending on the position IfP of the operation lever 62 (FIGS. 4 and 5). In the steady state, this corresponds to a loop process that passes through step 116, and the duty ratio of the control signal (2) or (3) at this time is proportional to the operation signal (1) (FIG. 7). In a transient state where the operating lever 62 begins to move from the neutral point, steps 106 to 1 are performed.
14, but during time t1, the control signal v
Since the duty ratio of 2 or 3 is set to 100% (FIG. 6), the movement of the spool 430 is fast until time t1 (FIG. 8). In other words, the displacement of the spool is ×1
Since it is driven at high speed until
If tl is set so as to be the dead zone escape point, the dead zone can be escaped at high speed, resulting in high responsiveness.

操作レバー62の同じ動作量に於いて、本発明の制御は
、第8図曲線Aのようになり、従来の制御特性曲線8に
比べて、スプールの同じ位置×2に達するのに、本発明
制御では、時間t2で、従来制御方法では、時間t3で
達することとなり、結局Δtだけの連応性が得られる。
At the same operating amount of the operating lever 62, the control according to the present invention becomes as shown in curve A in FIG. In the control, this is reached at time t2, and in the conventional control method, it is reached at time t3, and in the end, a correspondence of only Δt is obtained.

尚、本制御装置の制御信号V2、■3を変調する変調部
は、ソフトウェアにおいては、ステップ106〜114
の処理部に対応する。
Note that the modulation section that modulates the control signals V2 and (3) of the present control device performs steps 106 to 114 in software.
corresponds to the processing section of

次に第2実施例について説明する。Next, a second embodiment will be explained.

本実施例は、不感帯の脱出時間t1を油温及び油を圧送
するポンプの駆動源であるエンジンの回転数によって決
定するものである。即ち比例制御弁40の不感帯は、エ
ンジンの回転数が高い程油圧が高くなり送油速度が大き
くなるため、狭くなる。このため不感帯通過設定時間t
1を小さくする必要がある。又油温が高い程、粘性が低
くなりこのため実効的な不感帯幅が長くなる。従って、
不感帯通過設定時間t1を大きくする必要がある。
In this embodiment, the dead zone escape time t1 is determined based on the oil temperature and the rotational speed of the engine that is the driving source of the pump that pumps the oil. That is, the dead zone of the proportional control valve 40 becomes narrower because the higher the engine rotational speed, the higher the oil pressure and the faster the oil feeding speed. Therefore, the dead zone passage setting time t
1 needs to be made smaller. Also, the higher the oil temperature, the lower the viscosity and therefore the longer the effective dead zone width. Therefore,
It is necessary to increase the dead zone passage setting time t1.

本実施例装置の構成を第9図に示す。不感帯通過時間決
定部の1部としてエンジンの回転数を検出する回転数検
出器520と、油温を検出する温度検出器530とを、
第1実施例装置に追加している。
The configuration of the apparatus of this embodiment is shown in FIG. A rotation speed detector 520 that detects the engine rotation speed and a temperature detector 530 that detects the oil temperature are included as part of the dead zone passage time determining section.
This is added to the device of the first embodiment.

第10図は、同装置CPU503の処理を示したフロー
チャートである。第1実施例の第3図と異なる所は、不
感帯通過時間決定部の処理部Hで示すステップ250〜
ステツプ252である。その他のステップ200からス
テップ220は、第3図のステップ100〜ステツプ1
20に対応する。ステップ250では、回転数検出器5
20からエンジンの回転数、温度検出器530から油温
を検出する。ステップ252では、第11図に示す特性
図をROM504に記憶されたデータマツプから読み取
り、不感帯通過設定時間t1をサーチして、制御信号の
デユーティ比を100%に設定する時間を外部条件によ
り変化させている。
FIG. 10 is a flowchart showing the processing of the CPU 503 of the device. The difference from FIG. 3 of the first embodiment is that steps 250 to
This is step 252. Other steps 200 to 220 are steps 100 to 1 in FIG.
Corresponds to 20. In step 250, the rotation speed detector 5
The engine rotation speed is detected from 20, and the oil temperature is detected from temperature detector 530. In step 252, the characteristic diagram shown in FIG. 11 is read from the data map stored in the ROM 504, a dead band passage set time t1 is searched, and the time for setting the duty ratio of the control signal to 100% is varied depending on external conditions. There is.

上記実施例では、エンジンの回転数と油温の両者を考慮
したが何れかの一方でも良い。
In the above embodiment, both the engine rotation speed and the oil temperature are considered, but either one may be used.

又、送油ポンプの駆動源がバッテリである場合には、第
2実施例の回転数の検出の代りにバッテリ電圧Eを検出
してこれを不感帯通過設定時間のパラメータとしても良
い。このときの設定時間の特性図を第12図に示す。
Further, when the drive source of the oil pump is a battery, the battery voltage E may be detected instead of detecting the rotational speed in the second embodiment and this may be used as a parameter for the dead zone passage setting time. A characteristic diagram of the set time at this time is shown in FIG.

次に第3実施例について説明する。第13図は、その制
御装置の構成を示したブロックダイヤグラムである。比
例制御弁43のスプール430の変位を検出する変位検
出器540が第1実施例装置に対して付加されている。
Next, a third embodiment will be described. FIG. 13 is a block diagram showing the configuration of the control device. A displacement detector 540 for detecting the displacement of the spool 430 of the proportional control valve 43 is added to the device of the first embodiment.

第14図は、同装置のCPU503の処理を示したフロ
ーチャートである。第3図のフローチャートと異なると
ころは、不感帯検出部として、ブロックにのステップ3
50.352.354である。ステップ350では変位
検出器540からスプール430の変位が検出されステ
ップ352で不感帯設定位置×1と比較される。その結
果スプール430が不感帯に存在する場合には、ステッ
プ354で制御信号のデユーティ比を100%に設定す
る。その他のステップ300〜ステツプ320は第3図
のステップ100〜ステツプ120に対応する。
FIG. 14 is a flowchart showing the processing of the CPU 503 of the device. The difference from the flowchart in Fig. 3 is that the block in step 3 is
It is 50.352.354. In step 350, the displacement of the spool 430 is detected by the displacement detector 540, and in step 352, it is compared with the dead zone setting position x1. As a result, if the spool 430 exists in the dead zone, the duty ratio of the control signal is set to 100% in step 354. Other steps 300 to 320 correspond to steps 100 to 120 in FIG.

以上の構成により比例制御弁の不感帯をスプールが高速
で通過するので、その応答性を向上させることができる
With the above configuration, the spool passes through the dead zone of the proportional control valve at high speed, so that its responsiveness can be improved.

[発明の効果] 以上説明してきた様に本発明は、操作レバーの位置を示
す制御信号によりスプールの移動量を制御する電気式比
例制御弁の制御装置に於いて、制御弁の不感帯をスプー
ルが通過する間は、操作レバーの位置に拘わらず、高速
度でスプールを通過させるように制御信号を変調する変
調部を具備したことを特徴とする電気式比例制御弁制御
装置である。
[Effects of the Invention] As explained above, the present invention provides a control device for an electric proportional control valve that controls the amount of movement of the spool based on a control signal indicating the position of the operating lever. This electric proportional control valve control device is characterized in that it includes a modulation section that modulates a control signal so that the spool passes at high speed regardless of the position of the operating lever.

従って、操作レバーの動作層、動作速度に無関係に、制
御弁の切換速度を向上させる事ができるのでフォークリ
フト等に使用されている各種の油圧シリンダの操作レバ
ーに対する応答性、使用性を向上させることができる。
Therefore, the switching speed of the control valve can be improved regardless of the operating layer and operating speed of the operating lever, thereby improving responsiveness and usability to the operating lever of various hydraulic cylinders used in forklifts, etc. I can do it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明の第1実施例装置の接続関係を示した
接続図、第2図は、本実施例制御装置の構成を示した構
成図、第3図は、同装置のCPIJの処理を説明したフ
ローチャート、第4図、第5図、第6図、第7図、第8
図は、それぞれ制御装置の作動を説明する特性図、第9
図は、第2実施例制御装置の構成を示したブロックダイ
ヤグラム、第10図は同装置のCPUの処理を示したフ
0−チャート、第11図、第12図はそれぞれ不感帯通
過設定時間を決定するための特性図、第13図は第3実
施例装置の構成を示した10ツクダイヤ式比例制御弁の
機能図及び機構図である。 30・・・油圧シリンダ 300・・・シリンダロンド 40・・・電気式比例制御弁 41.42・・・ポペット弁
FIG. 1 is a connection diagram showing the connection relationship of the device according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a configuration diagram showing the configuration of the control device of this embodiment, and FIG. Flowcharts explaining the process, Figures 4, 5, 6, 7, and 8
The figures are characteristic diagrams explaining the operation of the control device and No. 9.
The figure is a block diagram showing the configuration of the second embodiment control device, FIG. 10 is a flowchart showing the processing of the CPU of the same device, and FIGS. 11 and 12 respectively determine the dead zone passage setting time. FIG. 13 is a functional diagram and a mechanical diagram of a 10-diamond proportional control valve showing the configuration of the device of the third embodiment. 30...Hydraulic cylinder 300...Cylinder rond 40...Electric proportional control valve 41.42...Poppet valve

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)操作レバーの位置を検出し、該位置に対応した制
御信号を出力し、該制御信号によりスプールの移動量を
制御し、前記スプールの移動により流体の通路の切換及
び流量の調節を行なう電気式比例制御弁を制御するため
の制御装置に於いて、前記スプールの移動によつても流
体の通路が切替わらない前記制御弁の不感帯を前記スプ
ールが通過する間は、前記操作レバーの位置に拘わらず
、高速度で前記スプールを通過させるように前記制御信
号を変調する変調部を具備したことを特徴とする電気式
比例制御弁制御装置。
(1) Detect the position of the operating lever, output a control signal corresponding to the position, control the amount of movement of the spool using the control signal, and switch the fluid passage and adjust the flow rate by moving the spool. In a control device for controlling an electric proportional control valve, the position of the operating lever is controlled while the spool passes through a dead zone of the control valve in which the fluid passage is not switched by movement of the spool. Regardless of the above, an electric proportional control valve control device comprising a modulation section that modulates the control signal so as to cause the spool to pass through the spool at a high speed.
(2)前記不感帯を前記スプールが通過する間は、時間
で特定することを特徴とする特許請求の範囲第1項記載
の電気式比例制御弁制御装置。
(2) The electric proportional control valve control device according to claim 1, wherein the period during which the spool passes through the dead zone is determined by time.
(3)前記制御装置は、前記スプールの変位を検出する
変位検出器と、該変位検出器により検出された変位によ
り、前記不感帯を前記スプールが通過したことを検出す
る不感帯検出部を有することを特徴とする特許請求の範
囲第1項記載の電気式比例制御弁制御装置。
(3) The control device includes a displacement detector that detects displacement of the spool, and a dead zone detection section that detects that the spool has passed through the dead zone based on the displacement detected by the displacement detector. An electric proportional control valve control device according to claim 1.
(4)前記制御装置は、不感帯を特定する前記時間を、
前記流体の温度、前記流体を圧送するポンプの駆動源の
エンジンの回転数の内少なくとも一方の変量により変化
させる不感帯通過時間決定部を具備することを特徴とす
る特許請求の範囲第2項記載の電気式比例制御弁制御装
置。
(4) The control device determines the time period for identifying the dead zone.
Claim 2, further comprising a dead zone passage time determining unit that changes the temperature of the fluid and the rotational speed of an engine that is a drive source of a pump that pumps the fluid. Electric proportional control valve control device.
(5)前記制御装置は、不感帯を特定する前記時間を、
前記流体の温度、前記流体を圧送するポンプの駆動源で
あるバッテリの電圧の内少なくとも一方の変量により変
化させる不感帯通過時間決定部を具備することを特徴と
する特許請求の範囲第2項記載の電気式比例制御弁制御
装置。
(5) The control device determines the time period for identifying the dead zone.
Claim 2, further comprising a dead zone passage time determining unit that changes the temperature of the fluid and the voltage of a battery that is a driving source of a pump that pumps the fluid. Electric proportional control valve control device.
JP60077863A 1985-04-12 1985-04-12 Electric proportional control valve controller Expired - Lifetime JPH0623563B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60077863A JPH0623563B2 (en) 1985-04-12 1985-04-12 Electric proportional control valve controller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60077863A JPH0623563B2 (en) 1985-04-12 1985-04-12 Electric proportional control valve controller

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61236902A true JPS61236902A (en) 1986-10-22
JPH0623563B2 JPH0623563B2 (en) 1994-03-30

Family

ID=13645892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP60077863A Expired - Lifetime JPH0623563B2 (en) 1985-04-12 1985-04-12 Electric proportional control valve controller

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0623563B2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62233504A (en) * 1986-03-31 1987-10-13 Tech Res Assoc Openair Coal Min Mach Electro-hydraulic control device
JPS63219907A (en) * 1987-03-09 1988-09-13 Kayaba Ind Co Ltd Vale control method
JPH073836A (en) * 1993-06-11 1995-01-06 Komatsu Ltd Working device controller of bulldozer

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5371759A (en) * 1976-12-08 1978-06-26 Shinko Electric Co Ltd Changing method of valve characteristic
JPS55135271A (en) * 1979-04-06 1980-10-21 Dba Sa Hydraulic driving mechanism
JPS5697604A (en) * 1980-01-09 1981-08-06 Kayaba Ind Co Ltd Controller for oil-hydraulic cylinder
JPS57173603A (en) * 1981-04-17 1982-10-26 Kayaba Ind Co Ltd Controller for hydraulic cylinder

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5371759A (en) * 1976-12-08 1978-06-26 Shinko Electric Co Ltd Changing method of valve characteristic
JPS55135271A (en) * 1979-04-06 1980-10-21 Dba Sa Hydraulic driving mechanism
JPS5697604A (en) * 1980-01-09 1981-08-06 Kayaba Ind Co Ltd Controller for oil-hydraulic cylinder
JPS57173603A (en) * 1981-04-17 1982-10-26 Kayaba Ind Co Ltd Controller for hydraulic cylinder

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62233504A (en) * 1986-03-31 1987-10-13 Tech Res Assoc Openair Coal Min Mach Electro-hydraulic control device
JPS63219907A (en) * 1987-03-09 1988-09-13 Kayaba Ind Co Ltd Vale control method
JPH073836A (en) * 1993-06-11 1995-01-06 Komatsu Ltd Working device controller of bulldozer

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0623563B2 (en) 1994-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR840000747A (en) Control system of hydraulic circuit device
KR950704619A (en) Hydraulic Pump Control System [HYDRAULIC PUMP CONTROL SYSTEM]
KR0144087B1 (en) Hydraulic control system for construction machines
US5743165A (en) Method for controlling driving of a ram of a hydraulic cylinder of a hydraulic press equipment
US7610755B2 (en) Hydraulic control apparatus of working machine
JP2001115495A (en) Control device for construction machine
US6446433B1 (en) Hydraulic control system for improving pump response and dynamic matching of pump and valve
JPS61236902A (en) Controller for electric type proportional control valve
EP0491944B1 (en) Speed change controller of running hydraulic motor
JP2844476B2 (en) Control method of hydraulic actuator
JPH04285301A (en) Hydraulic circuit for improving work accuracy in load sensing system
JP2715180B2 (en) Control device for hydraulic drive machine
JPS595163B2 (en) Speed control circuit for cranes, etc.
KR100240090B1 (en) Engine generating power control apparatus and method of hydraulic construction machine
KR950003940A (en) Direction and speed control device of hydraulic actuator
JPH0742709A (en) Actuator controller for hydraulic machine
JP2546242Y2 (en) Hydraulic circuit of construction machinery
JPH0665602U (en) Cylinder control circuit in construction machinery
JPH04325784A (en) Pump absorbing horsepower control method by temperature
KR970001763A (en) Control device of construction machine driving system
KR870006320A (en) Hydraulic Construction Machine Control System
JP3765317B2 (en) Control device for hydraulic drive machine
KR0166189B1 (en) Controller for the flowrate of an excavator
JPH01170730A (en) Hydraulic pump controlling method for construction equipment
EP0553347B1 (en) Hydraulic driving device of construction machinery

Legal Events

Date Code Title Description
EXPY Cancellation because of completion of term