JPS6123686Y2 - - Google Patents

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JPS6123686Y2
JPS6123686Y2 JP10494180U JP10494180U JPS6123686Y2 JP S6123686 Y2 JPS6123686 Y2 JP S6123686Y2 JP 10494180 U JP10494180 U JP 10494180U JP 10494180 U JP10494180 U JP 10494180U JP S6123686 Y2 JPS6123686 Y2 JP S6123686Y2
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JP
Japan
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cable
adjuster
inner cable
carburetor
cover
Prior art date
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JP10494180U
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は内燃機関のスロツトルケーブルに関す
る。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a throttle cable for an internal combustion engine.

[従来の技術] 従来のスロツトルケーブルは第1図に示すよう
な構造を有するものであり、アウタケーブル5
と、アウタケーブル5内に軸方向に可動自在に挿
通されるインナケーブル1と、インナケーブル1
の先端に装着されるキヤブレタ接続具11と、ア
ウタケーブル5のキヤブレタ側端に固着されたア
ジヤスタ4と、インナケーブル1のキヤブレタ接
続具11’とアジヤスタ4との間に嵌装されたス
トツパー6とからなり、アジヤスタ4にはゴムキ
ヤツプ2が装着されていた。このゴムキヤツプ2
とインナケーブル1との間は、インナケーブル1
の上下方向への作動を円滑にするために隙間3が
設けられており、このためエンジンルームを水洗
いまたはスチーム洗浄した場合または自然に水が
付着した場合、水は隙間3から直接またはインナ
ケーブル1を伝わつて、アジヤスタ4の内部に入
り、アジヤスタ4とインナケーブル1を各々錆付
かせ、インナケーブル1が作動不良になりやす
く、又寒冷地においては、アジヤスタ4に入つた
水が凍結してインナケーブル1が作動不良を起し
やすい等の欠点があつた。
[Prior art] A conventional throttle cable has a structure as shown in Fig. 1, and has an outer cable 5.
, an inner cable 1 which is movably inserted into the outer cable 5 in the axial direction, and an inner cable 1.
a carburetor connector 11 attached to the tip of the outer cable 5, an adjuster 4 fixed to the carburetor side end of the outer cable 5, a stopper 6 fitted between the carburetor connector 11' of the inner cable 1 and the adjuster 4. The adjuster 4 was equipped with a rubber cap 2. This rubber cap 2
and inner cable 1.
A gap 3 is provided to facilitate smooth movement in the vertical direction. Therefore, when the engine compartment is washed with water or steam, or if water naturally adheres to the engine compartment, water will flow directly from the gap 3 or from the inner cable 1. water that enters the adjuster 4, rusts the adjuster 4 and the inner cable 1, and causes the inner cable 1 to malfunction.In addition, in cold regions, water that has entered the adjuster 4 may freeze and cause the inner cable to rust. There were drawbacks such as the cable 1 being prone to malfunction.

またインナケーブルとアウタケーブルを備える
ケーブルの防塵のために実開昭51−105944号に記
載されるように、アウタケーブルの端部金具とイ
ンナケーブルの端部金具との間にアウタケーブル
の端部から露出するインナケーブル部分を密封状
態で覆う蛇腹に構成された防塵カバーを設け、こ
のカバーをアウタケーブル端部金具およびインナ
ケーブル端部金具に嵌着するものが提案されてい
る。
In addition, in order to prevent dust in a cable that has an inner cable and an outer cable, as described in Japanese Utility Model Application No. 51-105944, the end of the outer cable is placed between the end fitting of the outer cable and the end fitting of the inner cable. It has been proposed to provide a dustproof cover configured as a bellows to cover the inner cable portion exposed from the inner cable in a sealed state, and to fit this cover onto the outer cable end fitting and the inner cable end fitting.

しかしスロツトルケーブルはたとえば実開昭51
−105944号公報に記載されるように組付時にイン
ナケーブルのストロークを調整するためにスロツ
トル全開時のアジヤスタ端面からストツパーまで
の長さが所定のゲージ寸法に合うようにアジヤス
タによつて調整して組付けられるので、上記のよ
うにカバーの両端部を嵌着する構造では、このカ
バーによつてストツパーが覆われてしまうのでス
トツパーをインナケーブルのストローク調整の基
準とする従来からのインナケーブルのストローク
調整方法では調整が不可能になりインナケーブル
のストローク調整を含むスロツトルケーブルの組
付時の作業性が低下するという問題点を有してい
た。
However, the throttle cable, for example,
As described in Publication No. 105944, in order to adjust the stroke of the inner cable during assembly, the length from the end face of the adjuster to the stopper when the throttle is fully open is adjusted using the adjuster so that it matches the predetermined gauge dimension. Since it is assembled, in the structure where both ends of the cover are fitted as described above, the stopper is covered by the cover, so the conventional inner cable stroke is adjusted using the stopper as the reference for stroke adjustment of the inner cable. This adjustment method has a problem in that adjustment is impossible and work efficiency during throttle cable assembly, including stroke adjustment of the inner cable, is reduced.

[考案が解決しようとする問題点] 本考案は組付時にインナケーブルのストローク
調整が必要とされるスロツトルケーブルのアジヤ
スタ内への水またはゴミ等の混入を防止してイン
ナケーブル、アジヤスタ等の錆付き、あるいは凍
結等の発生を防ぎ、インナケーブルの円滑な作動
を確保できるとともに、従来のスロツトルケーブ
ルと同様に良好な組付作業性を有する防水防塵カ
バー付スロツトルケーブルの提供を目的とするも
のである。
[Problems to be solved by the invention] This invention prevents water or dirt from entering the adjuster of the throttle cable, which requires stroke adjustment of the inner cable during assembly. Our objective is to provide a throttle cable with a waterproof and dustproof cover that prevents rusting or freezing, ensures smooth operation of the inner cable, and has the same ease of assembly as conventional throttle cables. It is something to do.

[問題点を解決するための手段] 本考案の防水防塵カバー付スロツトルケーブル
は、アウタケーブルと、該アウタケーブル内に軸
方向に可動自在に挿通されるインナケーブルと、
該インナケーブルの先端に装着されるキヤブレタ
接続具と、前記アウタケーブルのキヤブレタ側端
に固着されたアジヤスタと、前記インナケーブル
の前記キヤブレタ接続具と前記アジヤスタとの間
に嵌装され組付時にインナケーブルのストローク
調整の基準となるストツパーとを有し、前記アジ
ヤスタ先端部と前記キヤブレタ接続具との間を全
巾に渡つて覆い、前記インナケーブルの作動巾以
上に伸縮し、かつ前記キヤブレタ接続具とアジヤ
スタの少なくとも一方に伸長力により常時当接し
て装着されるじやばら管状の弾性体で形成された
カバーを備えることを特徴とする。
[Means for Solving the Problems] The throttle cable with a waterproof and dustproof cover of the present invention includes an outer cable, an inner cable that is movably inserted in the outer cable in the axial direction, and
A carburetor connector attached to the tip of the inner cable, an adjuster fixed to the carburetor side end of the outer cable, and an adjuster fitted between the carburetor connector and the adjuster of the inner cable, a stopper that serves as a reference for adjusting the stroke of the cable, the stopper covers the entire width between the adjuster tip and the carburetor connector, and extends and contracts beyond the operating width of the inner cable, and the carburetor connector The present invention is characterized in that it includes a cover formed of an elastic body in the form of a loose tube, which is attached to at least one of the adjuster and the adjuster by a stretching force, and is always in contact with the adjuster.

[実施例] 次に本考案を第2図に示す実施例に基づき説明
する。
[Example] Next, the present invention will be explained based on an example shown in FIG.

第2図は本考案の防水防塵カバー付スロツトル
ケーブルの要部を示しており、10は先端にキヤ
ブレタ接続具であるフオーク11を装着し、アウ
タケーブル12内を挿通されているインナケーブ
ルである。アウタケーブル12のフオーク11側
端部にインナケーブル10の作動に対してアウタ
ケーブル12を固定保持し、筒状で外側にナツト
13が外嵌されたアジヤスタ14が固着されてい
る。15は両端が筒状に絞られ、中央部全体がじ
やばら管状で伸縮自在なゴムカバーであり、アジ
ヤスタ14側で該アジヤスタ14に外嵌し、フオ
ーク11がわで該フオーク11にゴムカバー15
伸長力によつて当接圧着し、両者間に圧縮された
状態で装着され、該両者間を全巾に渡り覆つてい
る。16はインナケーブル1に嵌装され、スロツ
トルケーブルの組付時にインナケーブルのストロ
ーク調整の基準となるストツパーである。
Fig. 2 shows the main parts of the throttle cable with waterproof and dustproof cover of the present invention, and 10 is an inner cable that has a fork 11, which is a carburetor connection tool, attached to its tip and is inserted into the outer cable 12. . An adjuster 14 is fixed to the end of the outer cable 12 on the side of the fork 11 to fix and hold the outer cable 12 against the operation of the inner cable 10, and has a cylindrical shape and a nut 13 fitted on the outside. Reference numeral 15 is a rubber cover that is constricted into a cylindrical shape at both ends, and whose entire central portion is loose and tubular, which is elastic and retractable. 15
It is compressed and attached between the two by abutting pressure due to the stretching force, and covers the entire width between the two. A stopper 16 is fitted onto the inner cable 1 and serves as a reference for stroke adjustment of the inner cable when assembling the throttle cable.

この防水防塵カバー付スロツトルケーブルは、
先端のフオーク11をキヤブレタ(図示せず)に
接続し、アジヤスタ14をエンジン本体(図示せ
ず)等に固定保持し、他端をアクセルペダル(図
示せず)に接続して使用する。アクセルペダルの
動きに連動してインナケーブル10が軸方向に動
いた場合フオーク11とアジヤスタ14の間は伸
縮自在なゴムカバーで覆われているので、水、塵
等がアジヤスタ14とインナケーブル10の隙間
17から侵入するのを防止できる。
This throttle cable with waterproof and dustproof cover is
The fork 11 at the tip is connected to a carburetor (not shown), the adjuster 14 is fixedly held to an engine body (not shown), etc., and the other end is connected to an accelerator pedal (not shown). When the inner cable 10 moves in the axial direction in conjunction with the movement of the accelerator pedal, since the space between the fork 11 and the adjuster 14 is covered with a flexible rubber cover, water, dust, etc. will be removed from the adjuster 14 and the inner cable 10. Intrusion through the gap 17 can be prevented.

上記実施例では、インナケーブルの作動巾以上
に伸縮するカバーがゴムカバーであつたが、防水
性と、可撓性を有するカバーなら何を使用しても
よい。
In the above embodiment, the cover that expands and contracts beyond the operating width of the inner cable is a rubber cover, but any waterproof and flexible cover may be used.

[考案の効果] 以上のように本考案の防水防塵カバー付スロツ
トルケーブルによれば、アジヤスタ先端部とキヤ
ブレタ接続具との間を全巾に渡つて覆い、インナ
ケーブルの作動巾以上に伸縮するじやばら管状の
弾性体で形成されたカバーを設けているのでスロ
ツトルケーブルのアジヤスタ内への水またはゴミ
等の混入を防止してインナケーブル、アジヤスタ
等の錆付き、あるいは凍結等の発生を防ぎ、イン
ナケーブルの円滑な作動を確保でき、さらにカバ
ーがキヤブレタ接続具とアジヤスタの少なくとも
一方に該カバーの伸長力により常時当接して装着
されるのでインナケーブルのストローク調整を含
むスロツトルケーブルの組付時にはカバーを縮め
ることによつて従来のスロツトルケーブルと同様
にインナケーブルのストローク調整が簡単に行え
るという優れた効果を有するものである。
[Effects of the invention] As described above, the throttle cable with a waterproof and dustproof cover of the invention covers the entire width between the adjuster tip and the carburetor connector, and can expand and contract beyond the operating width of the inner cable. A cover made of a loose tubular elastic body is provided to prevent water or dirt from entering the adjuster of the throttle cable, thereby preventing the inner cable, adjuster, etc. from rusting or freezing. In addition, since the cover is always in contact with at least one of the carburetor connector and adjuster due to the expansion force of the cover, it is possible to easily assemble the throttle cable, including stroke adjustment of the inner cable. This has an excellent effect in that the stroke of the inner cable can be easily adjusted in the same way as a conventional throttle cable by retracting the cover during installation.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のカバーなしのスロツトルケーブ
ルの一部断面図、第2図は本考案にかかる防水防
塵カバー付スロツトルケーブルの一部断面図であ
る。 図中、1,10……インナケーブル、4,14
……アジヤスタ、5,12……アウタケーブル、
6,16……ストツパー、11……キヤブレタ接
続具(フオーク)、13……ナツト、15……ゴ
ムカバー、3,17……隙間。
FIG. 1 is a partial sectional view of a conventional throttle cable without a cover, and FIG. 2 is a partial sectional view of a throttle cable with a waterproof and dustproof cover according to the present invention. In the diagram, 1, 10...inner cable, 4, 14
...Adjuster, 5, 12...Outer cable,
6, 16... Stopper, 11... Carburetor connection tool (fork), 13... Nut, 15... Rubber cover, 3, 17... Gap.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 アウタケーブルと、該アウタケーブル内に軸方
向に可動自在に挿通されるインナケーブルと、該
インナケーブルの先端に装着されるキヤブレタ接
続具と、前記アウタケーブルのキヤブレタ側端に
固着されたアジヤスタと、前記インナケーブルの
前記キヤブレタ接続具と前記アジヤスタとの間に
嵌装され組付時にインナケーブルのストローク調
整の基準となるストツパーとを有し、 前記アジヤスタ先端部と前記キヤブレタ接続具
との間を全巾に渡つて覆い、前記インナケーブル
の作動巾以上に伸縮し、かつ前記キヤブレタ接続
具とアジヤスタの少なくとも一方に伸長力により
常時当接して装着されるじやばら管状の弾性体で
形成されたカバーを備えることを特徴とする防水
防塵カバー付スロツトルケーブル。
[Claims for Utility Model Registration] An outer cable, an inner cable inserted into the outer cable so as to be movable in the axial direction, a carburetor connector attached to the tip of the inner cable, and the carburetor side of the outer cable. an adjuster fixed to an end thereof, and a stopper fitted between the carburetor connector of the inner cable and the adjuster and serving as a reference for stroke adjustment of the inner cable during assembly; A loose tubular shape that covers the entire width between the carburetor connector and the adjuster, expands and contracts beyond the working width of the inner cable, and is attached to at least one of the carburetor connector and the adjuster by constant contact due to the stretching force. A throttle cable with a waterproof and dustproof cover, characterized by having a cover made of an elastic body.
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JPS58138812U (en) * 1982-03-13 1983-09-19 トヨタ自動車株式会社 Shift cable vibration isolation device

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