JPS6121831U - 吸気２弁式内燃機関の吸気装置 - Google Patents

吸気２弁式内燃機関の吸気装置

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JPS6121831U
JPS6121831U JP10647484U JP10647484U JPS6121831U JP S6121831 U JPS6121831 U JP S6121831U JP 10647484 U JP10647484 U JP 10647484U JP 10647484 U JP10647484 U JP 10647484U JP S6121831 U JPS6121831 U JP S6121831U
Authority
JP
Japan
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valve
intake
internal combustion
combustion engine
main
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Pending
Application number
JP10647484U
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English (en)
Inventor
誠之助 原
泰郎 松本
和幸 三井所
Original Assignee
日産自動車株式会社
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  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の１実施例を示す吸気装置の概略成図、
第２図は同上実施例における機関回転速度に応じた吸気
充填効率の特性を示すグラフ、第３図は従来の２つの吸
気弁を備えた吸気装置の横断面図、第４図は本考案の実
施例及び第３図に示す２つの吸気弁の開閉時期特性及び
排気弁の開閉時期特性との関係を示すグラフ、第５図は
第３図に示す従来例の機関回転速度に対応した吸気充填
効率の特性を示すグラフである。 １０・・・内燃機関、１１・・・気筒、１２・・・主吸
気弁、１３・・・副吸気弁、１６・・・遮断弁、１７・
・・主吸気路、１８・・・副吸気通路、１９・・・コレ
クタ、２０・・・連通路、２１・・・開閉弁、２２．２
３・・・アクチュエータ、２４・・・制御装置、２５・
・・機開運転状態検出装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. １気筒に主・副２つの吸気弁を設け、前記主吸気弁を介
    して気簡に連通ずる主吸気通路と、遮断弁と前記副吸気
    弁とを介して気筒に連通する副吸通路と、をその上流端
    でコレクタに連通させた吸気２弁式内燃機関において、
    前記コレクタと前記遮断弁との間で前記主・副吸気通路
    を連通ずる連通路を設け、該連通路に開閉弁を設けると
    共に、前記遮断弁と開閉弁とを機関運転状態に応じて開
    閉作動する駆動手段を設けたことを特徴とする吸気２弁
    式内燃機関の吸気装置。
JP10647484U 1984-07-16 1984-07-16 吸気２弁式内燃機関の吸気装置 Pending JPS6121831U (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS6121831U true JPS6121831U (ja) 1986-02-08

Family

ID=30665762

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JP10647484U Pending JPS6121831U (ja) 1984-07-16 1984-07-16 吸気２弁式内燃機関の吸気装置

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JP (1) JPS6121831U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61283724A (ja) * 1985-06-08 1986-12-13 Mazda Motor Corp エンジンの吸気装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS61283724A (ja) * 1985-06-08 1986-12-13 Mazda Motor Corp エンジンの吸気装置

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