JPS61218001A - 車輌用灯具 - Google Patents
車輌用灯具Info
- Publication number
- JPS61218001A JPS61218001A JP60058594A JP5859485A JPS61218001A JP S61218001 A JPS61218001 A JP S61218001A JP 60058594 A JP60058594 A JP 60058594A JP 5859485 A JP5859485 A JP 5859485A JP S61218001 A JPS61218001 A JP S61218001A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- prism
- inner lens
- outer lens
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、車輌用灯具、特にコンビネーションランプ等
の直射系の灯具に関するものである。
の直射系の灯具に関するものである。
従来の車輌用灯具として、第４図に示すように、合成樹
脂製のハウジング１の前面に魚眼プリズム２１ａを備え
たアウターレンズ２１とフレネルプリズム２２ａを備え
たインナーレンズ２２とからなる二重構造よりなる前面
レンズ２を配設したものがある。
脂製のハウジング１の前面に魚眼プリズム２１ａを備え
たアウターレンズ２１とフレネルプリズム２２ａを備え
たインナーレンズ２２とからなる二重構造よりなる前面
レンズ２を配設したものがある。
なお、３は光源で、ハウジング１側に取付けられている
。
。
このような従来の車輌用灯具は、一般にインナーレンズ
２２は平面形状でアウターレンズ２１は前方に向う凸曲
面であるため、インナーレンズ２２とアウターレンズ２
１との間隔がレンズ各部で変化し、このため灯室外から
レンズを見た場合、魚眼プリズム２１ａを透して見える
インナーレンズのフレネルプリズム２２ａの数が異なり
、結果としてレンズ各部の見え方が不均一になるという
問題がある。
２２は平面形状でアウターレンズ２１は前方に向う凸曲
面であるため、インナーレンズ２２とアウターレンズ２
１との間隔がレンズ各部で変化し、このため灯室外から
レンズを見た場合、魚眼プリズム２１ａを透して見える
インナーレンズのフレネルプリズム２２ａの数が異なり
、結果としてレンズ各部の見え方が不均一になるという
問題がある。
すなわち、第５図はアウターレンズとインナーレンズと
の間隔が短かい場合で、この場合は魚眼プリズム２１ａ
を透して見える範囲Ｌ１のフレネルプリズム２２ａの数
は４本であるが、アウターレンズとインナーレンズとの
間隔が大きい第６図の部分においては、魚眼プリズム２
１ａを透して見える範囲Ｌ２のフレネルプリズム２２ａ
の数は６本であって、この差によりレンズ各部の見え方
が不均一となる。
の間隔が短かい場合で、この場合は魚眼プリズム２１ａ
を透して見える範囲Ｌ１のフレネルプリズム２２ａの数
は４本であるが、アウターレンズとインナーレンズとの
間隔が大きい第６図の部分においては、魚眼プリズム２
１ａを透して見える範囲Ｌ２のフレネルプリズム２２ａ
の数は６本であって、この差によりレンズ各部の見え方
が不均一となる。
本発明は前記の如き従来技術の問題点を改善し、レンズ
の全面が均一に見える車輌用灯具を提供することを目的
とする。
の全面が均一に見える車輌用灯具を提供することを目的
とする。
本発明は、前記の如き目的を達成するため、アウターレ
ンズとインナーレンズとの間隔が全面に亘ってはり一定
となるようにインナーレンズをアウターレンズにそって
配置し、これによりアウターレンズの魚眼プリズムを透
して見えるインナーレンズのフレネルプリズムの数をは
り一定として均一に見えるようにしたものである。
ンズとインナーレンズとの間隔が全面に亘ってはり一定
となるようにインナーレンズをアウターレンズにそって
配置し、これによりアウターレンズの魚眼プリズムを透
して見えるインナーレンズのフレネルプリズムの数をは
り一定として均一に見えるようにしたものである。
第１図は本発明の実施の一例を示すもので、１は合成樹
脂製のハウジング、２はアウターレンズ２１とインナー
レンズ２２とからなる二重構造の前面レンズ、３はハウ
ジング１に固定された光源である。
脂製のハウジング、２はアウターレンズ２１とインナー
レンズ２２とからなる二重構造の前面レンズ、３はハウ
ジング１に固定された光源である。
前記アウターレンズ２１は、後述のインナーレンズ２２
から入射する光りを所望とする配光に制御するように設
定された魚眼プリズム２Ｌａを備えている。
から入射する光りを所望とする配光に制御するように設
定された魚眼プリズム２Ｌａを備えている。
前記インナーレンズ２２は、光源３から入射する光を光
軸とはソ°平行な光に制御する如く設定されたフレネル
プリズム２２ａを備えている。
軸とはソ°平行な光に制御する如く設定されたフレネル
プリズム２２ａを備えている。
本発明においては、前記インナーレンズ２２を、前記ア
ウターレンズ２１にそって、間隔ｌが全面に亘ってはＸ
′一定となるような状態で固定する。例えば、インナー
レンズ２２をアウターレンズ２１と同様の凸曲面状に成
形したり、或いは、フレキシブルなインナーレンズをア
ウターレンズ２１と同様に弯曲させた状態でアウターレ
ンズに組付けるなどして固定する。
ウターレンズ２１にそって、間隔ｌが全面に亘ってはＸ
′一定となるような状態で固定する。例えば、インナー
レンズ２２をアウターレンズ２１と同様の凸曲面状に成
形したり、或いは、フレキシブルなインナーレンズをア
ウターレンズ２１と同様に弯曲させた状態でアウターレ
ンズに組付けるなどして固定する。
第２図は第１図に示す例と同様であるが、フレネルプリ
ズム２２ａをインナーレンズのアウターレンズ側に設け
た例である。また、第３図は第１図に示す例と同様であ
るが、アウターレンズの魚眼プリズム２１ａを凹形状に
した例である。
ズム２２ａをインナーレンズのアウターレンズ側に設け
た例である。また、第３図は第１図に示す例と同様であ
るが、アウターレンズの魚眼プリズム２１ａを凹形状に
した例である。
本発明においては、前記の如く、アウターレンズ２１と
インナーレンズ２２との間隔βが全面に亘ってはり一定
となるようにインナーレンズ２２を固定して前面レンズ
を構成しているので、レンズ各部の魚眼プリズム２１ａ
を透して見えるフレネルプリズム２２ａの数ははり一定
となり、これによりレンズの見え方は均一化される。
インナーレンズ２２との間隔βが全面に亘ってはり一定
となるようにインナーレンズ２２を固定して前面レンズ
を構成しているので、レンズ各部の魚眼プリズム２１ａ
を透して見えるフレネルプリズム２２ａの数ははり一定
となり、これによりレンズの見え方は均一化される。
以上述べたように、本発明によれば、アウターレンズの
魚眼レンズを透して見えるインナーレンズのフレネルプ
リズムの数が前面レンズ各部ではり一定となるので、前
面レンズの見え方を均一化することができ、視認性の良
好な灯具を提供することができる。
魚眼レンズを透して見えるインナーレンズのフレネルプ
リズムの数が前面レンズ各部ではり一定となるので、前
面レンズの見え方を均一化することができ、視認性の良
好な灯具を提供することができる。
第１図は本発明車輌用灯具の一実施例を示す断面図、第
２図および第３図は他の実施例を示す断面図である。第
４図は従来の車輌用灯具の断面図、第５図および第６図
は灯室外から前面レンズを見た場合の視線の経路とその
範囲を示す説明図である。 １・・・ハウジング、２・・・前面レンズ、２１・・・
アウターレンズ、２１ａ・・・魚眼プリズム、２２・・
・インナーレンズ、２２ａ・・・フレネルプリズム、３
・・・光源、！・・・アウターレンズとインナーレンズ
の間隔。 特許出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実 第１図 ！ 第２図 第３図 ！ 第４図 第。 一 第６図 十 一一二 裟 ゛・、 ２２゜ １ａ
２図および第３図は他の実施例を示す断面図である。第
４図は従来の車輌用灯具の断面図、第５図および第６図
は灯室外から前面レンズを見た場合の視線の経路とその
範囲を示す説明図である。 １・・・ハウジング、２・・・前面レンズ、２１・・・
アウターレンズ、２１ａ・・・魚眼プリズム、２２・・
・インナーレンズ、２２ａ・・・フレネルプリズム、３
・・・光源、！・・・アウターレンズとインナーレンズ
の間隔。 特許出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実 第１図 ！ 第２図 第３図 ！ 第４図 第。 一 第６図 十 一一二 裟 ゛・、 ２２゜ １ａ
Claims (1)
- ハウジングと前面レンズとにより画成された灯室内に光
源を配設した灯具において、前記前面レンズを、魚眼プ
リズムを備えたアウターレンズとフレネルプリズムを備
えたインナーレンズとからなる二重レンズで構成すると
共に、前記アウターレンズとインナーレンズとの間隔が
全面に亘ってほゞ一定となるように前記インナーレンズ
を前記アウターレンズにそって配置したことを特徴とす
る車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60058594A JPS61218001A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 車輌用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60058594A JPS61218001A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 車輌用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61218001A true JPS61218001A (ja) | 1986-09-27 |
Family
ID=13088814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60058594A Pending JPS61218001A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 車輌用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61218001A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6026102B2 (ja) * | 1976-09-30 | 1985-06-21 | ペンウオルト・コ−ポレ−シヨン | ペルオキシエステルの連続製造 |
-
1985
- 1985-03-25 JP JP60058594A patent/JPS61218001A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6026102B2 (ja) * | 1976-09-30 | 1985-06-21 | ペンウオルト・コ−ポレ−シヨン | ペルオキシエステルの連続製造 |
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