JPS61193943A - 車両等に用いる方向指示点滅装置 - Google Patents
車両等に用いる方向指示点滅装置Info
- Publication number
- JPS61193943A JPS61193943A JP60033570A JP3357085A JPS61193943A JP S61193943 A JPS61193943 A JP S61193943A JP 60033570 A JP60033570 A JP 60033570A JP 3357085 A JP3357085 A JP 3357085A JP S61193943 A JPS61193943 A JP S61193943A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flicker
- signal
- flashing
- output
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- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
- B60Q1/382—Electronic temporisation with semiconductor amplification
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（ａ）産業上の利用分野
本発明は、車両等に好適に使用される方向指示点滅装置
の改良に関する。
の改良に関する。
（ｂ）従来技術と問題点
従来公知のこの種の方向指示点滅装置は、点滅装置のス
イッチを投入すれば直ちに所定の周期で点滅動作を繰り
返すような仕組みになっており、車両等が進路変更した
り、右、左折する時に点滅ところが、実際の車両走行時
、例えば高速道路を走行中に進路変更をしたい場合など
を考慮すると、本来の点滅動作をする前に、予め他車両
の注意を喚起するために点滅ランプを点滅動作させたい
場合があるが、このような動作をすることは道路交通法
上問題となる。
イッチを投入すれば直ちに所定の周期で点滅動作を繰り
返すような仕組みになっており、車両等が進路変更した
り、右、左折する時に点滅ところが、実際の車両走行時
、例えば高速道路を走行中に進路変更をしたい場合など
を考慮すると、本来の点滅動作をする前に、予め他車両
の注意を喚起するために点滅ランプを点滅動作させたい
場合があるが、このような動作をすることは道路交通法
上問題となる。
（ｃ）発明の目的
そこで、本発明は、かかる事情に鑑みてなされたもので
、本来の点滅動作の前に、点滅周期のより小さい予告点
滅動作を行うようにして他車両の注意を喚起し、もって
交通事故の発生を未然に防止して車両の安全走行を図ろ
うとするものである。
、本来の点滅動作の前に、点滅周期のより小さい予告点
滅動作を行うようにして他車両の注意を喚起し、もって
交通事故の発生を未然に防止して車両の安全走行を図ろ
うとするものである。
（ｄ）発明の構成
即ち、本発明は、本来の点滅動作の前に、点滅周期のよ
り小さい予告点滅動作を行うように構成したことを特徴
とするものである。
り小さい予告点滅動作を行うように構成したことを特徴
とするものである。
（ｅ）実施例
以下に、添付図とともに、その一実施例を説明する。
第１図に、本発明装置の要部をなす点滅制御回路の概略
構成を示す。
構成を示す。
図を参照して説明すると、Ｒ１，Ｒ２，Ｌｌ。
Ｌ２は、それぞれ車両の右、左側の前、後部に設けた点
滅ランプ、ＰＬはパイロットランプを示しており、これ
らの点滅ランプはトランジスタＴＲ１或いはＴＲＩ’の
導通時にそれぞれ右側の前、後部に設けたＲ１．Ｒ２及
び左側の前、後部に設けたＬＬ、Ｌ２が同時に点滅して
本来の点滅動作をなす。
滅ランプ、ＰＬはパイロットランプを示しており、これ
らの点滅ランプはトランジスタＴＲ１或いはＴＲＩ’の
導通時にそれぞれ右側の前、後部に設けたＲ１．Ｒ２及
び左側の前、後部に設けたＬＬ、Ｌ２が同時に点滅して
本来の点滅動作をなす。
また、フランシャユニットは、イグニッションスイッチ
ＩＧＳＷの投入時にバッテリ電源Ｂより電流が供給され
て能動となり点滅ランプの点滅動作を行うもので、例え
ば、ボルテージコイルとコンデンサを組合わせて構成さ
れており（その内部構成は省略されている）、コンデン
サの充電放電時にボルテージコイル側に設けた接点を、
コイルに働く吸引力を利用して接点の開閉を行って導通
したトランジスタ側に設けた点滅ランプとバイロフトラ
ンプＰＬに電流を通じて点滅動作をする（なお、正確に
言えば、この時、通電されたトランジスタ側の点滅ラン
プにも電流が流れるが、電流の流れるパイロットランプ
ＰＬに較べて極めて容量が大きいために、非導通のトラ
ンジスタ側の点滅ランプの点滅は不能となる）。
ＩＧＳＷの投入時にバッテリ電源Ｂより電流が供給され
て能動となり点滅ランプの点滅動作を行うもので、例え
ば、ボルテージコイルとコンデンサを組合わせて構成さ
れており（その内部構成は省略されている）、コンデン
サの充電放電時にボルテージコイル側に設けた接点を、
コイルに働く吸引力を利用して接点の開閉を行って導通
したトランジスタ側に設けた点滅ランプとバイロフトラ
ンプＰＬに電流を通じて点滅動作をする（なお、正確に
言えば、この時、通電されたトランジスタ側の点滅ラン
プにも電流が流れるが、電流の流れるパイロットランプ
ＰＬに較べて極めて容量が大きいために、非導通のトラ
ンジスタ側の点滅ランプの点滅は不能となる）。
このようなフランシャユニットは、コンデンサリレ一式
フラフシャの他、水銀式フラッシャ、電磁時計式フラッ
シャなどの公知のものが採用される。
フラフシャの他、水銀式フラッシャ、電磁時計式フラッ
シャなどの公知のものが採用される。
トランジスタＴＲ１，ＴＲ１’に対向して設けたトラン
ジスタＴＲ２，ＴＲ２’は、点滅ランプＲ１゜Ｒ２とＬ
ｌ、Ｌ２を予告点滅させる時にＯＮ、０ＦＦｉ制御され
るもので、ＡＮＤゲート（１）、（白の出力信号を受け
てＯＮ、ＯＦＦされる。
ジスタＴＲ２，ＴＲ２’は、点滅ランプＲ１゜Ｒ２とＬ
ｌ、Ｌ２を予告点滅させる時にＯＮ、０ＦＦｉ制御され
るもので、ＡＮＤゲート（１）、（白の出力信号を受け
てＯＮ、ＯＦＦされる。
次に、第２図のタイミングチャートを参照しながら制御
部の動作を説明する。
部の動作を説明する。
点滅ランプを点滅させるには、動作スイッチを投入し、
右、左いずれか側の点滅ランプの点滅を指令する。
右、左いずれか側の点滅ランプの点滅を指令する。
今、例えば、右側のランプＲ１，Ｒ２の点滅が指令され
たとすると、その点滅指令信号ａがモノマルチバイブレ
ータ（１）に微分回路１１を介して入力される。
たとすると、その点滅指令信号ａがモノマルチバイブレ
ータ（１）に微分回路１１を介して入力される。
すると、モノマルチバイブレータ（１）にトリガ信号す
が出力されるので、モノマルチバイブレータ（１）は、
その外付回路の時定数に応じた時間ＴだけそのＱ出力端
子をｒＨＪレベルに保持してＡＮＤゲート（１）を開く
、その結果、無安定マルチバイブレータなどによって構
成された所定の操り返し周期（フランシャユニットに含
まれたコンデンサの充放電周期よりも小さい周期に設定
されている）を有したパルス発振回路（不図示）からの
パルス信号ｇがトランジスタＴＲ２に送られ、トランジ
スタＴＲ２が所定の周期で点滅動作を行うことになる。
が出力されるので、モノマルチバイブレータ（１）は、
その外付回路の時定数に応じた時間ＴだけそのＱ出力端
子をｒＨＪレベルに保持してＡＮＤゲート（１）を開く
、その結果、無安定マルチバイブレータなどによって構
成された所定の操り返し周期（フランシャユニットに含
まれたコンデンサの充放電周期よりも小さい周期に設定
されている）を有したパルス発振回路（不図示）からの
パルス信号ｇがトランジスタＴＲ２に送られ、トランジ
スタＴＲ２が所定の周期で点滅動作を行うことになる。
しかして、所定時間Ｔ後に、モノマルチバイブレーク（
１）の出力ＣがｒＬＪになると、ＡＮＤゲート（１）は
閉じられて、トランジスタＴＲ２はカットオフとなる。
１）の出力ＣがｒＬＪになると、ＡＮＤゲート（１）は
閉じられて、トランジスタＴＲ２はカットオフとなる。
ところが、この時、モノマルチバイブレータ（１）の後
段に設けた微分回路１２が、モノマルチバイブ１ノー々
のＯ虫−ｈ ｒ、の立ち下６くめ陪に発汁するパルス信
号ｄをセット信号としてＲ３Ｆ／Ｆ （１）に出力され
るので、Ｒ３Ｆ／Ｆ （１）のＱ出力ｅはｒＨＪに反転
して、トランジスタＴＲ１が導通される。トランジスタ
ＴＲＩが導通すると、前述のフランシャユニットが作動
して、ランプＲ１、Ｒ２及びパイロットランプＰＬを点
滅させることになる。
段に設けた微分回路１２が、モノマルチバイブ１ノー々
のＯ虫−ｈ ｒ、の立ち下６くめ陪に発汁するパルス信
号ｄをセット信号としてＲ３Ｆ／Ｆ （１）に出力され
るので、Ｒ３Ｆ／Ｆ （１）のＱ出力ｅはｒＨＪに反転
して、トランジスタＴＲ１が導通される。トランジスタ
ＴＲＩが導通すると、前述のフランシャユニットが作動
して、ランプＲ１、Ｒ２及びパイロットランプＰＬを点
滅させることになる。
そして、点滅指令信号ａが無くなると、その信号の立ち
下がり時に、微分回路１１がパルス信号すを発生するの
で、この発生した信号はＲ３Ｆ／Ｆ（１）のリセット信
号となってＲ３Ｆ／Ｆ （１）のＱ出力を再びｒＬＪに
反転させて、導通していたトランジスタＴＲＩをカット
オフする。
下がり時に、微分回路１１がパルス信号すを発生するの
で、この発生した信号はＲ３Ｆ／Ｆ（１）のリセット信
号となってＲ３Ｆ／Ｆ （１）のＱ出力を再びｒＬＪに
反転させて、導通していたトランジスタＴＲＩをカット
オフする。
以上の動作は、イグニッションスイッチＩＧＳＷが投入
されている間、つまりフランシャユニットが能動状態に
なっている限り（第２図のｈ参照）、左側の点滅ランプ
ＬＬ、Ｌ２についても同様に行われる。
されている間、つまりフランシャユニットが能動状態に
なっている限り（第２図のｈ参照）、左側の点滅ランプ
ＬＬ、Ｌ２についても同様に行われる。
また、左側の点滅ランプの制御部の構成は、右側の制御
部と対応する部分にダッシュ符号を付してその説明を省
略する。
部と対応する部分にダッシュ符号を付してその説明を省
略する。
（ｆ）発明の効果
このようにして本発明によれば、点滅指令信号を出せば
まず、予告点滅としてより小さい周期の点滅動作が行わ
れ、その後は自動的に本来の点滅動作が行われ、点滅指
令信号が無くなると同時に本来の点滅動作の終了するの
で、車両の進路変更時に先駆けて、点滅指令信号を出せ
ば、直ちに予告点滅動作が行われて他車の注意が喚起で
き、その後は本来の点滅動作を自動的に移行できるので
、安全な走行が期待でき、頗る有益である。
まず、予告点滅としてより小さい周期の点滅動作が行わ
れ、その後は自動的に本来の点滅動作が行われ、点滅指
令信号が無くなると同時に本来の点滅動作の終了するの
で、車両の進路変更時に先駆けて、点滅指令信号を出せ
ば、直ちに予告点滅動作が行われて他車の注意が喚起で
き、その後は本来の点滅動作を自動的に移行できるので
、安全な走行が期待でき、頗る有益である。
なお、以上の実施例においては、４つのトランジスタを
使用した所謂無接点方式により予告点滅動作と本来の点
滅動作を同一の点滅ランプをもって動作させる例を示し
たが、本発明はこのようなものに限定されず、通常のリ
レ一手段を用いたもの、あるいは予告点滅動作と本来の
点滅動作を別々の点滅ランプを用いて動作させるなど、
種々の変更態様をもって実施可能なことはいうまでもな
い。
使用した所謂無接点方式により予告点滅動作と本来の点
滅動作を同一の点滅ランプをもって動作させる例を示し
たが、本発明はこのようなものに限定されず、通常のリ
レ一手段を用いたもの、あるいは予告点滅動作と本来の
点滅動作を別々の点滅ランプを用いて動作させるなど、
種々の変更態様をもって実施可能なことはいうまでもな
い。
第１図は、本発明の要部構成を示す制御回路部の一実施
例図、第２図はそのａ ｗ ４部分の動作を説明するタ
イミングチャートである。 （符号の説明） Ｒ１，Ｒ２，Ｌｌ、Ｌ２・・・点滅ランプＰＬ・・・パ
イロットランプ
例図、第２図はそのａ ｗ ４部分の動作を説明するタ
イミングチャートである。 （符号の説明） Ｒ１，Ｒ２，Ｌｌ、Ｌ２・・・点滅ランプＰＬ・・・パ
イロットランプ
Claims (1)
- 本来の点滅動作の前に、点滅周期のより小さい予告点滅
動作を行うように構成した車両等に用いる方向指示点滅
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60033570A JPS61193943A (ja) | 1985-02-22 | 1985-02-22 | 車両等に用いる方向指示点滅装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60033570A JPS61193943A (ja) | 1985-02-22 | 1985-02-22 | 車両等に用いる方向指示点滅装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61193943A true JPS61193943A (ja) | 1986-08-28 |
Family
ID=12390204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60033570A Pending JPS61193943A (ja) | 1985-02-22 | 1985-02-22 | 車両等に用いる方向指示点滅装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61193943A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019078289A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
| WO2019078302A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5440595A (en) * | 1977-09-06 | 1979-03-30 | Shiyouji Tamura | Automatic period control unit for automotive direction indicator |
-
1985
- 1985-02-22 JP JP60033570A patent/JPS61193943A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5440595A (en) * | 1977-09-06 | 1979-03-30 | Shiyouji Tamura | Automatic period control unit for automotive direction indicator |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019078289A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
| WO2019078302A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
| CN111225827A (zh) * | 2017-10-19 | 2020-06-02 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯系统 |
| CN111247034A (zh) * | 2017-10-19 | 2020-06-05 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯系统 |
| JPWO2019078302A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2020-11-05 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
| JPWO2019078289A1 (ja) * | 2017-10-19 | 2020-11-05 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプシステム |
| US11084416B2 (en) | 2017-10-19 | 2021-08-10 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp system |
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