JPS61192865A - 風車のロ−タブレ−ド構造 - Google Patents
風車のロ−タブレ−ド構造Info
- Publication number
- JPS61192865A JPS61192865A JP60031631A JP3163185A JPS61192865A JP S61192865 A JPS61192865 A JP S61192865A JP 60031631 A JP60031631 A JP 60031631A JP 3163185 A JP3163185 A JP 3163185A JP S61192865 A JPS61192865 A JP S61192865A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer shell
- blade
- parts
- overlap
- overlapped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 8
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract description 7
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 abstract description 3
- 230000013011 mating Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 238000010112 shell-mould casting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D1/06—Rotors
- F03D1/065—Rotors characterised by their construction elements
- F03D1/0675—Rotors characterised by their construction elements of the blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/20—Rotors
- F05B2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は風車のロータブレード構造に関するものである
。
。
風車は風力発電等の駆動源として有効に使用することが
できる。この風車のり−タブレードは、風力エネルギを
効率的に取り出すため軽量であることが望ましく、その
ためブレードを中空構造にするのがよい。
できる。この風車のり−タブレードは、風力エネルギを
効率的に取り出すため軽量であることが望ましく、その
ためブレードを中空構造にするのがよい。
ところで、このような中空構造のブレードを製作する場
合、一度に一体の中空構造に成形するには高価な金型が
必要になるため、極めて高コストになるおそれがある。
合、一度に一体の中空構造に成形するには高価な金型が
必要になるため、極めて高コストになるおそれがある。
このため、木型などの安価な型で製作できるようにする
ためには、ブレードの外殻を複数に分割した成形体にし
、それら分割成形体を接着剤により接合するようにした
方がよい。
ためには、ブレードの外殻を複数に分割した成形体にし
、それら分割成形体を接着剤により接合するようにした
方がよい。
しかし、その反面、上述のような組立構造にすると、ブ
レード−の剛性が不足したり、また風雨等にさらされて
接合部の剥離を起こしたりすることがあって、製品が安
定しな（なる欠点がある。
レード−の剛性が不足したり、また風雨等にさらされて
接合部の剥離を起こしたりすることがあって、製品が安
定しな（なる欠点がある。
本発明の目的は、ブレードの低コスト生産のため外殻を
複数に分割構成するものでありながら、その剛性を高く
し、かつ風雨などにより接合部が簡単に剥離することが
ないロータブレード構造を提供することにある。
複数に分割構成するものでありながら、その剛性を高く
し、かつ風雨などにより接合部が簡単に剥離することが
ないロータブレード構造を提供することにある。
上記目的を達成する本発明は、ブレードを中空構造にし
、その長手方向に沿って少なくとも２分割した外殻成形
体の一部をオーバラップ部として互いに重合させ、その
オーバラップ部を接着剤で接着すると共に、締付部材に
より締付は固定したことを特徴とするものである。
、その長手方向に沿って少なくとも２分割した外殻成形
体の一部をオーバラップ部として互いに重合させ、その
オーバラップ部を接着剤で接着すると共に、締付部材に
より締付は固定したことを特徴とするものである。
（実施例〕
以下、本発明を図に示す実施例により説明する。
第３図のプロペラ型風車において、１は支柱であり、こ
の支柱１は複数本の張り線２によって垂直に立設されて
いる。支柱１の上端にはナセル３が支柱１回りに回転自
在に支持され、そのナセル３に回転軸４が軸支されてい
る。回転軸４の端部には、風下側にロータ５が取りつけ
られている。ロータ５は、回転中心のハブ６と、このハ
ブ６に対設した一対のブレード７．７から構成されてい
る。上記ロータ５は、Ｗ方向の風に対し、ナセル３を支
柱１回りに回転させながら風下側へ移動し、かつロータ
５自身の回転によって回転軸４を回転させる。この回転
軸４の回転は、ヨークケース８内の図示しない発電機を
駆動する。
の支柱１は複数本の張り線２によって垂直に立設されて
いる。支柱１の上端にはナセル３が支柱１回りに回転自
在に支持され、そのナセル３に回転軸４が軸支されてい
る。回転軸４の端部には、風下側にロータ５が取りつけ
られている。ロータ５は、回転中心のハブ６と、このハ
ブ６に対設した一対のブレード７．７から構成されてい
る。上記ロータ５は、Ｗ方向の風に対し、ナセル３を支
柱１回りに回転させながら風下側へ移動し、かつロータ
５自身の回転によって回転軸４を回転させる。この回転
軸４の回転は、ヨークケース８内の図示しない発電機を
駆動する。
上記ブレード７は第１図に示すような中空構造であって
、かつ第２図に示すような外形状を有している。その翼
断面はハブ６に対する固定側はど太き（、外端に向けて
遠ざかるほど次第に小さくなっている。
、かつ第２図に示すような外形状を有している。その翼
断面はハブ６に対する固定側はど太き（、外端に向けて
遠ざかるほど次第に小さくなっている。
中空構造のブレード７を構成する外殻は樹脂の成形体か
らなり、その外殻は長手方向に沿って２分割された前縁
ａ側の外殻成形体１１と、後縁す側の外殻成形体１２か
ら組立てられている。二つの外殻成形体１１．１２は、
ブレード７の背Ｃ側と腹ｄ側の両方において互いに対向
する部分をオーバラップ部１１ａ、１２ａとして重合さ
せ、その間を接着剤で接着されている。
らなり、その外殻は長手方向に沿って２分割された前縁
ａ側の外殻成形体１１と、後縁す側の外殻成形体１２か
ら組立てられている。二つの外殻成形体１１．１２は、
ブレード７の背Ｃ側と腹ｄ側の両方において互いに対向
する部分をオーバラップ部１１ａ、１２ａとして重合さ
せ、その間を接着剤で接着されている。
さらに、この二つのオーバラップ部１１ａ。
１２ａが重合する部分には、その長手方向に沿った複数
個所に、背Ｃ側と腹ｄ側との間に桁１３が介在させられ
、ボルト１４とナツト１５によって締付は固定されてい
る。このように締付けたボルト１４の頭部とナツト１５
とは、上記オーバラップ部１１ａ、１２ａに形成した凹
部内に収納され、ブレード７の外表面に突出しないよう
にしである。また、このオーバラップ部１１ａ、１２ａ
に形成した凹部は、上記ボルト１４、ナツト１５を締付
は後、樹脂１６により埋め込まれてブレード７の外表面
と面一になるようにしである。また、外殻内側でも、上
記オーバラップ部１１ａ、１２ａの端面を覆うように、
桁１３と外殻成形体１１および１２との間に樹脂または
接着剤１７が塗布され、相互間の固定を補強している。
個所に、背Ｃ側と腹ｄ側との間に桁１３が介在させられ
、ボルト１４とナツト１５によって締付は固定されてい
る。このように締付けたボルト１４の頭部とナツト１５
とは、上記オーバラップ部１１ａ、１２ａに形成した凹
部内に収納され、ブレード７の外表面に突出しないよう
にしである。また、このオーバラップ部１１ａ、１２ａ
に形成した凹部は、上記ボルト１４、ナツト１５を締付
は後、樹脂１６により埋め込まれてブレード７の外表面
と面一になるようにしである。また、外殻内側でも、上
記オーバラップ部１１ａ、１２ａの端面を覆うように、
桁１３と外殻成形体１１および１２との間に樹脂または
接着剤１７が塗布され、相互間の固定を補強している。
上述したブレード７は、外殻を複数の外殻成形体１１．
１２によって分割構成されているため、安価な木型など
を使用して低コストでの生産が可能になる。また、両外
殻成形体１１．１２は、そのオーバラップ部１１ａ、１
２ａを接着剤で接着されるだけでなく、ボルト１４．ナ
ツト１５によって締付は固定されているため、剛性を高
めると共に、長期間風雨にさらされても簡単に剥離する
ことがなくなる。
１２によって分割構成されているため、安価な木型など
を使用して低コストでの生産が可能になる。また、両外
殻成形体１１．１２は、そのオーバラップ部１１ａ、１
２ａを接着剤で接着されるだけでなく、ボルト１４．ナ
ツト１５によって締付は固定されているため、剛性を高
めると共に、長期間風雨にさらされても簡単に剥離する
ことがなくなる。
なお、上述の実施例では、ブレード７の外殻を２分割構
成としているが、これを３以上に分割するようにしても
よい。
成としているが、これを３以上に分割するようにしても
よい。
また、互いに接着されたオーバラップ部１１ａ、１２ａ
を締付は固定する締付部材としてボルト１４．ナツト１
５を使用しているが、これをリベットに置き換えてもよ
い。
を締付は固定する締付部材としてボルト１４．ナツト１
５を使用しているが、これをリベットに置き換えてもよ
い。
また、ボルト頭部などを収納したオーバラップ部１１ａ
、１２ａの凹部を埋めるため、樹脂１６が使用されてい
るが、この樹脂の埋め込みに代えて、予め成形した樹脂
製などの蓋を嵌め込むようにしてもよい。
、１２ａの凹部を埋めるため、樹脂１６が使用されてい
るが、この樹脂の埋め込みに代えて、予め成形した樹脂
製などの蓋を嵌め込むようにしてもよい。
また、桁１３は締付部材による締付個所ごとに個別の独
立部材として設けられているが、オーバ５７１部ｔｔａ
、１２ａの全体にわたる連続板状の桁にしてもよい。
立部材として設けられているが、オーバ５７１部ｔｔａ
、１２ａの全体にわたる連続板状の桁にしてもよい。
上述したように本発明は、ブレードを中空構造にし、そ
の長手方向に沿って少なくとも２分割した外殻成形体の
一部をオーバラップ部として互いに重合させ、そのオー
バラップ部を接着剤で接着すると共に、締付部材により
締付は固定したので、ブレードの分割構成による低コス
ト生産が可能となる。また、外殻が複数に分割されるが
、その複数の外殻成形体が単に接着だけでなく、ボルト
、リベット等の締付部材により固定されるため剛性を高
めることができ、かつ風雨などにより簡単に剥離するこ
とがなくなる。
の長手方向に沿って少なくとも２分割した外殻成形体の
一部をオーバラップ部として互いに重合させ、そのオー
バラップ部を接着剤で接着すると共に、締付部材により
締付は固定したので、ブレードの分割構成による低コス
ト生産が可能となる。また、外殻が複数に分割されるが
、その複数の外殻成形体が単に接着だけでなく、ボルト
、リベット等の締付部材により固定されるため剛性を高
めることができ、かつ風雨などにより簡単に剥離するこ
とがなくなる。
第１図は本発明の実施例によるロータブレードを第２図
の１−１矢視の断面で示した断面図、第２図は上記ロー
タブレードの正面図、第３図は上記ロータブレードを設
けた風車の側面図である。 ５−ロータ、 ６・−・ハブ、 ７−・ブレード、
１１．１２−外殻成形体、 ｌｌａ、１２ａ−・−オー
バラップ部、 １３・−桁、 １４−・ボルト（締
付部材）、 １５・・−ナツト（締付部材）。
の１−１矢視の断面で示した断面図、第２図は上記ロー
タブレードの正面図、第３図は上記ロータブレードを設
けた風車の側面図である。 ５−ロータ、 ６・−・ハブ、 ７−・ブレード、
１１．１２−外殻成形体、 ｌｌａ、１２ａ−・−オー
バラップ部、 １３・−桁、 １４−・ボルト（締
付部材）、 １５・・−ナツト（締付部材）。
Claims (1)
- ブレードを中空構造にし、その長手方向に沿って少なく
とも２分割した外殻成形体の一部をオーバラップ部とし
て互いに重合させ、そのオーバラップ部を接着剤で接着
すると共に、締付部材により締付け固定したことを特徴
とする風車のロータブレード構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60031631A JPS61192865A (ja) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | 風車のロ−タブレ−ド構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60031631A JPS61192865A (ja) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | 風車のロ−タブレ−ド構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61192865A true JPS61192865A (ja) | 1986-08-27 |
Family
ID=12336559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60031631A Pending JPS61192865A (ja) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | 風車のロ−タブレ−ド構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61192865A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101915220A (zh) * | 2010-04-22 | 2010-12-15 | 保定美沃科技开发有限公司 | 风轮叶片大梁连接杆 |
| CN102518568A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-06-27 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 风电分段式叶片 |
| GB2529439A (en) * | 2014-08-20 | 2016-02-24 | Vestas Wind Sys As | Improvements relating to wind turbine blade manufacture |
-
1985
- 1985-02-21 JP JP60031631A patent/JPS61192865A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101915220A (zh) * | 2010-04-22 | 2010-12-15 | 保定美沃科技开发有限公司 | 风轮叶片大梁连接杆 |
| CN102518568A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-06-27 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 风电分段式叶片 |
| GB2529439A (en) * | 2014-08-20 | 2016-02-24 | Vestas Wind Sys As | Improvements relating to wind turbine blade manufacture |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4295790A (en) | Blade structure for use in a windmill | |
| US7740450B2 (en) | Lightweight hub for rotors | |
| JP2520442Y2 (ja) | 複ブレード式プロペラ | |
| US9133818B2 (en) | Wind turbine blade | |
| US7854594B2 (en) | Segmented wind turbine blade | |
| US3799701A (en) | Composite fan blade and method of construction | |
| JP5230736B2 (ja) | モジュール式シェブロン排気ノズル | |
| CA2779313C (en) | Segmented wind rotor blade for wind turbine generator system and assemblying method thereof | |
| EP3085952B1 (en) | Airflow configuration for a wind turbine rotor blade | |
| JPH0312232B2 (ja) | ||
| US8262361B2 (en) | Wind turbine multi-panel blade | |
| CN1904354B (zh) | 多部件被动负载减小的叶片和使用该叶片的风轮机 | |
| US3903578A (en) | Composite fan blade and method of construction | |
| US8967976B2 (en) | Wind turbine with multi-panel blade | |
| WO2010026903A1 (ja) | 風車翼 | |
| CN102454539A (zh) | 用于风力涡轮机的转子叶片节段的接头设计 | |
| JP2004011616A (ja) | 風力発電機の風車ブレード構造 | |
| EP0680875B1 (fr) | Dispositif anti-couple à rotor arrière et stator redresseur carénés pour hélicoptère | |
| JP2002357176A (ja) | 風力発電装置用複合材ブレード | |
| US7309213B2 (en) | Wind sail receptor | |
| JPS61192865A (ja) | 風車のロ−タブレ−ド構造 | |
| JPS61192866A (ja) | 風車のロ−タブレ−ド構造 | |
| JP2005147086A (ja) | 水平軸風車のブレード | |
| US20190024631A1 (en) | Airflow configuration for a wind turbine rotor blade | |
| JPS62282176A (ja) | 風車のロ−タプレ−ド |