JPS6119221Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6119221Y2 JPS6119221Y2 JP1980147447U JP14744780U JPS6119221Y2 JP S6119221 Y2 JPS6119221 Y2 JP S6119221Y2 JP 1980147447 U JP1980147447 U JP 1980147447U JP 14744780 U JP14744780 U JP 14744780U JP S6119221 Y2 JPS6119221 Y2 JP S6119221Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- support surface
- cut
- spring seat
- damper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 12
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 12
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 12
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Springs (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はスプリングシートに関し、更に詳しく
はスプリングの当接支持面の同一円周上に設けた
母材と一体な複数個の切り起し部にてスプリング
内周をガイドするようにしたダンパーにおける懸
架スプリング支持用に好適なスプリングシートに
関する。
はスプリングの当接支持面の同一円周上に設けた
母材と一体な複数個の切り起し部にてスプリング
内周をガイドするようにしたダンパーにおける懸
架スプリング支持用に好適なスプリングシートに
関する。
この種従来のスプリングシートの一つとして第
1図のものが知られている。これはダンパー1の
外周にラツパ型スプリングシート2の基端3を溶
接させ、水平なスプリング支持面4の外周に彎曲
した環状のガイド部5を形成し、このガイド部5
の内周がスプリング6のコイル外径を担持するよ
うにしたものである。このスプリングシート2に
よれば、ガイド部5が外方に張出している為に外
径が大きく、材料費がかさみ、重量が重くなると
共に、外部に張出した分スペースを多くとり、こ
の為ダンパーを取り付けた自動車のタイヤを邪魔
し、この場合にはガイド部の一部を切欠く必要が
生じ、こうすると今度は逆にバランスがくずれダ
ンパーの左右違いが出来る欠点がある。
1図のものが知られている。これはダンパー1の
外周にラツパ型スプリングシート2の基端3を溶
接させ、水平なスプリング支持面4の外周に彎曲
した環状のガイド部5を形成し、このガイド部5
の内周がスプリング6のコイル外径を担持するよ
うにしたものである。このスプリングシート2に
よれば、ガイド部5が外方に張出している為に外
径が大きく、材料費がかさみ、重量が重くなると
共に、外部に張出した分スペースを多くとり、こ
の為ダンパーを取り付けた自動車のタイヤを邪魔
し、この場合にはガイド部の一部を切欠く必要が
生じ、こうすると今度は逆にバランスがくずれダ
ンパーの左右違いが出来る欠点がある。
又第2図のような公知のスプリングシート7は
下方に拡大するラツパ型のものであり、この場合
は上方に起立する基端8をダンパー1外周に溶接
させ、スプリング支持面9の内側に彎曲した環状
のガイド部10を形成し、このガイド部10の内
周でスプリング11のコイル内側全周を担持する
ものである。この場合には、ガイド部10が内方
にある分第1図のスプリングシート2に比べると
外径が小さくなる反面、スプリング11の上から
の荷重に対して弱く、スプリングシート7等が下
方に撓んでスプリング11が外部に脱落するおそ
れがあり、又強度を持たせるためには板厚を多く
する必要があり、トータル的には肉厚にした分重
量が重くなり、材料費もかさむという欠点があ
る。
下方に拡大するラツパ型のものであり、この場合
は上方に起立する基端8をダンパー1外周に溶接
させ、スプリング支持面9の内側に彎曲した環状
のガイド部10を形成し、このガイド部10の内
周でスプリング11のコイル内側全周を担持する
ものである。この場合には、ガイド部10が内方
にある分第1図のスプリングシート2に比べると
外径が小さくなる反面、スプリング11の上から
の荷重に対して弱く、スプリングシート7等が下
方に撓んでスプリング11が外部に脱落するおそ
れがあり、又強度を持たせるためには板厚を多く
する必要があり、トータル的には肉厚にした分重
量が重くなり、材料費もかさむという欠点があ
る。
従つて本考案の目的は、スプリングの内周を規
制するガイド部としてスプリングシートの母材と
一体に複数個の切り起し部を形成し、スプリング
シートの重量軽減とコストダウンを計れるように
したダンパー用に好適なスプリングシートを提供
することである。
制するガイド部としてスプリングシートの母材と
一体に複数個の切り起し部を形成し、スプリング
シートの重量軽減とコストダウンを計れるように
したダンパー用に好適なスプリングシートを提供
することである。
以下本考案の実施の一態様を図面について説明
する。
する。
本考案の好適な実施例が第3図に示されてい
る。これは截頭円錐型又はする鉢状の連結部12
の下端に該連結部12と同芯の円筒状のダンパー
結合部13を垂直にプレス成形し、連結部12の
上端には水平に環状のスプリング当接支持面14
を一体にプレス成形している。
る。これは截頭円錐型又はする鉢状の連結部12
の下端に該連結部12と同芯の円筒状のダンパー
結合部13を垂直にプレス成形し、連結部12の
上端には水平に環状のスプリング当接支持面14
を一体にプレス成形している。
支持面14から連結部12側にかけてコ字状の
切り込み15を形成し、この切り込み15により
四角状に形成された板片を垂直に起立させて当接
支持面14と同一円周上に切り起し部16を複数
設け、又この切り起し部16に対向する部分を切
り込み15より内方に膨出させてリブ17を複数
設けている。
切り込み15を形成し、この切り込み15により
四角状に形成された板片を垂直に起立させて当接
支持面14と同一円周上に切り起し部16を複数
設け、又この切り起し部16に対向する部分を切
り込み15より内方に膨出させてリブ17を複数
設けている。
即ち懸架スプリングの当接支持面の同一円周上
にスプリングシートの母材と一体に複数個の垂直
な切り起し部16を形成したもので、リブ17は
連結部12の補強のため必要に応じて設けるもの
である。
にスプリングシートの母材と一体に複数個の垂直
な切り起し部16を形成したもので、リブ17は
連結部12の補強のため必要に応じて設けるもの
である。
円筒状の結合部13にはダンパー1を挿入した
後、ダンパー1の外周に溶接等で固定して連結部
12がダンパー1と同芯になるようにされる。
後、ダンパー1の外周に溶接等で固定して連結部
12がダンパー1と同芯になるようにされる。
なお、切り起しは成形曲げ後に行なう為、切り
起し部16、リブ17はダンパー中心軸に対して
直交平面上に垂直に位置するようにした方が加工
が容易となるものである。
起し部16、リブ17はダンパー中心軸に対して
直交平面上に垂直に位置するようにした方が加工
が容易となるものである。
上記のスプリングシートでは、連結部12と結
合部13がダンパー1に対して同芯に挿通固定さ
れ、ダンパー外周に配設された懸架スプリングの
下端が支持面14で担持され、又コイルスプリン
グの内周が同一円周上に形成された切り起し部1
6の外周で芯出しされながら支持される。
合部13がダンパー1に対して同芯に挿通固定さ
れ、ダンパー外周に配設された懸架スプリングの
下端が支持面14で担持され、又コイルスプリン
グの内周が同一円周上に形成された切り起し部1
6の外周で芯出しされながら支持される。
第6図、第7図は本考案の他の実施態様に係
り、これは第3図のスプリングシートを逆さにし
たもので、作用、効果は実質的に同じである。
り、これは第3図のスプリングシートを逆さにし
たもので、作用、効果は実質的に同じである。
即ち、する鉢状又は截頭円錐状の連結部18を
スカート状に下方に向けて広がるようにし、連結
部18の上端に円筒状のダンパー結合部19を一
体にプレス成形し、又連結部18の下端には環
状、鍔又はフランジ状のスプリング当接支持面2
0を水平に連接してプレス成形している。連結部
18には母材自体を上方又は下方に膨出して溝状
の補強リブ21を複数形成し、更に当接支持面2
0から連結部18側にかけて複数の切り込み22
を形成し、この切り込み22により連結部18か
ら分割された板体を垂直に起して切り起し部23
を当接支持面20と同一円周上に複数設けてい
る。
スカート状に下方に向けて広がるようにし、連結
部18の上端に円筒状のダンパー結合部19を一
体にプレス成形し、又連結部18の下端には環
状、鍔又はフランジ状のスプリング当接支持面2
0を水平に連接してプレス成形している。連結部
18には母材自体を上方又は下方に膨出して溝状
の補強リブ21を複数形成し、更に当接支持面2
0から連結部18側にかけて複数の切り込み22
を形成し、この切り込み22により連結部18か
ら分割された板体を垂直に起して切り起し部23
を当接支持面20と同一円周上に複数設けてい
る。
上記のスプリングシートではダンパー結合部1
9内にダンパーを挿入し、この結合部19をダン
パー外周に溶接等で結合させる。ダンパー外周に
配設した懸架スプリングの下端を支持面20上に
担持させ、又このスプリングのコイル内周を切り
起し部23の外周で芯出ししながら支持させるも
のである。
9内にダンパーを挿入し、この結合部19をダン
パー外周に溶接等で結合させる。ダンパー外周に
配設した懸架スプリングの下端を支持面20上に
担持させ、又このスプリングのコイル内周を切り
起し部23の外周で芯出ししながら支持させるも
のである。
次に第8図はスプリングシートの他の実施態様
に係り、これはコイルスプリングの下端にリード
角を有するものに使用できるようにしたものであ
る。
に係り、これはコイルスプリングの下端にリード
角を有するものに使用できるようにしたものであ
る。
即ち、第3図と同じく、すり鉢状の連結部24
の下端に円筒状のダンパーに対する結合部25を
一体にプレス成形し、連結部24の上端には水平
方向に還状のスプリング当接支持面26を形成さ
せている。支持面26はコイルスプリングの下端
リード角に沿うように円周方向に傾斜させ、支持
面26の一部に段付部27を形成させている。
の下端に円筒状のダンパーに対する結合部25を
一体にプレス成形し、連結部24の上端には水平
方向に還状のスプリング当接支持面26を形成さ
せている。支持面26はコイルスプリングの下端
リード角に沿うように円周方向に傾斜させ、支持
面26の一部に段付部27を形成させている。
支持面26から連結部24にかけてコ字状、又
はU字状、その他同様の切り込み28を形成し、
この切り込み28により連結部24から分割され
た板片を垂直に起立させて切り起し部29を複数
設け、この切り起し部29に対向する位置に切り
込み28より内方に膨出させた補強リブ30を設
けている。
はU字状、その他同様の切り込み28を形成し、
この切り込み28により連結部24から分割され
た板片を垂直に起立させて切り起し部29を複数
設け、この切り起し部29に対向する位置に切り
込み28より内方に膨出させた補強リブ30を設
けている。
第8図のスプリングシートではリード角を有す
る懸架スプリングの下端を支持面26上で担持さ
せ、切り起し部29の外周でコイルスプリングの
内周を支持させ、結合部25はダンパー外周に挿
入しておくものである。
る懸架スプリングの下端を支持面26上で担持さ
せ、切り起し部29の外周でコイルスプリングの
内周を支持させ、結合部25はダンパー外周に挿
入しておくものである。
同様に第9図はスプリングシートの他の実施態
様に係る。
様に係る。
これは第8図と同じく、すり鉢状の連結部31
の下端にダンパーに対する円筒状結合部32を垂
設させ、連結部31の上端にスプリング当接支持
面33を水平方向に形成させ、この支持面33は
リード角のあるコイルスプリングを担持させるた
めリード角に沿つて円周方向に傾斜すると共に段
付部34が設けられている。
の下端にダンパーに対する円筒状結合部32を垂
設させ、連結部31の上端にスプリング当接支持
面33を水平方向に形成させ、この支持面33は
リード角のあるコイルスプリングを担持させるた
めリード角に沿つて円周方向に傾斜すると共に段
付部34が設けられている。
支持面33はスプリング下端が水平に形成され
ている場合には傾斜させたり、段付部34を設け
る必要がない。
ている場合には傾斜させたり、段付部34を設け
る必要がない。
支持面33にはコ字状、U字状又は半円状の切
り込み35を形成し、この切り込み35により支
持面33より分割された板片を垂直に起立させて
切り起し部36を設けている。
り込み35を形成し、この切り込み35により支
持面33より分割された板片を垂直に起立させて
切り起し部36を設けている。
このスプリングシートでは結合部32にダンパ
ーを挿入固定させ、ダンパー外周に配設した懸架
スプリングの下端を支持面33に担持させ、コイ
ルスプリングの内周を切り起し部36の外周で支
持させるものである。
ーを挿入固定させ、ダンパー外周に配設した懸架
スプリングの下端を支持面33に担持させ、コイ
ルスプリングの内周を切り起し部36の外周で支
持させるものである。
以上のように本考案はスプリングシートの重量
軽減とコストダウンを行なう為、懸架スプリング
の当接支持面と同一円周上に母材と一体に形成し
た複数個の切り起し部を起立し、これらの切り起
し部にてスプリング内周をガイドするようにし、
スプリングの芯ずれ防止用のガイド部をスプリン
グシート母材を増加又は付加することなく形成し
たものである。
軽減とコストダウンを行なう為、懸架スプリング
の当接支持面と同一円周上に母材と一体に形成し
た複数個の切り起し部を起立し、これらの切り起
し部にてスプリング内周をガイドするようにし、
スプリングの芯ずれ防止用のガイド部をスプリン
グシート母材を増加又は付加することなく形成し
たものである。
この為スプリングシート外径をコイル中心径近
くまで小さく出来、且つ切り起し部による内周ガ
イド方式の為、通常の内側全周ガイド方式と異な
り強度面での問題もなく、軽量かつ安価なスプリ
ングシートが得られるものである。即ち、スプリ
ングシートの母材の一部を切り起して芯ずれ防止
ガイドとしたので、必要最小限の材料によりスプ
リングシートを作ることができ、重量の軽減と材
料費の減少を図り得るものである。
くまで小さく出来、且つ切り起し部による内周ガ
イド方式の為、通常の内側全周ガイド方式と異な
り強度面での問題もなく、軽量かつ安価なスプリ
ングシートが得られるものである。即ち、スプリ
ングシートの母材の一部を切り起して芯ずれ防止
ガイドとしたので、必要最小限の材料によりスプ
リングシートを作ることができ、重量の軽減と材
料費の減少を図り得るものである。
第1図、第2図は従来のスプリングシートの縦
断側面図、第3図は本考案の一実施態様に係るス
プリングシートの斜視図、第4図は第3図の縦断
側面図、第5図は第3図の拡大平面図、第6図は
他の実施態様に係るスプリングシートの斜視図、
第7図は第6図の縦断側面図、第8図、第9図は
それぞれ他の実施態様に係るスプリングシートの
斜視図である。 1……ダンパー、13,19,25,32……
結合部、14,20,26,33……支持面、1
5,22,28,35……切り込み、16,2
3,29,36……切り起し部、17,21,3
0……補強リブ、27,34……段付部。
断側面図、第3図は本考案の一実施態様に係るス
プリングシートの斜視図、第4図は第3図の縦断
側面図、第5図は第3図の拡大平面図、第6図は
他の実施態様に係るスプリングシートの斜視図、
第7図は第6図の縦断側面図、第8図、第9図は
それぞれ他の実施態様に係るスプリングシートの
斜視図である。 1……ダンパー、13,19,25,32……
結合部、14,20,26,33……支持面、1
5,22,28,35……切り込み、16,2
3,29,36……切り起し部、17,21,3
0……補強リブ、27,34……段付部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ダンパーへの筒状結合部と懸架スプリングの
当接支持面とが形成されたスプリングシートに
於て、上記当接支持面と同一円周上に母材と一
体に複数個の切り起し部を起立させ、これらの
切り起し部の外周にてスプリングの内周を支持
させるようにしたスプリングシート。 (2) ダンパーへの筒状結合部とスプリング当接支
持面との連結部に母材と一体に補強リブを形成
した実用新案登録請求の範囲第1項記載のスプ
リングシート。 (3) スプリング当接支持面が水平である実用新案
登録請求の範囲第1項記載のスプリングシー
ト。 (4) スプリング当接支持面が円周方向に傾斜し、
一部に段付部を設けた実用新案登録請求の範囲
第1項記載のスプリングシート。 (5) 補強リブは母材を上方又は下方に膨出させて
形成した実用新案登録請求の範囲第2項記載の
スプリングシート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980147447U JPS6119221Y2 (ja) | 1980-10-16 | 1980-10-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980147447U JPS6119221Y2 (ja) | 1980-10-16 | 1980-10-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5770536U JPS5770536U (ja) | 1982-04-28 |
JPS6119221Y2 true JPS6119221Y2 (ja) | 1986-06-10 |
Family
ID=29506965
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1980147447U Expired JPS6119221Y2 (ja) | 1980-10-16 | 1980-10-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6119221Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5863507A (ja) * | 1981-10-09 | 1983-04-15 | Nissan Motor Co Ltd | 車両懸架装置 |
JPS6034131U (ja) * | 1983-08-15 | 1985-03-08 | カヤバ工業株式会社 | シヨツクアブソ−バ用スプリングガイド |
KR20030025737A (ko) * | 2001-09-24 | 2003-03-29 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 스트러트의 스프링 시트 구조 |
US8196941B2 (en) * | 2010-05-03 | 2012-06-12 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Strut assembly having multi-piece spring seat |
JP7011481B2 (ja) * | 2018-02-06 | 2022-02-10 | Kybモーターサイクルサスペンション株式会社 | 緩衝器 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5427471U (ja) * | 1977-07-28 | 1979-02-22 |
-
1980
- 1980-10-16 JP JP1980147447U patent/JPS6119221Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5427471U (ja) * | 1977-07-28 | 1979-02-22 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5770536U (ja) | 1982-04-28 |
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