JPS61179976A - Door lock apparatus of car - Google Patents

Door lock apparatus of car

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Publication number
JPS61179976A
JPS61179976A JP60019031A JP1903185A JPS61179976A JP S61179976 A JPS61179976 A JP S61179976A JP 60019031 A JP60019031 A JP 60019031A JP 1903185 A JP1903185 A JP 1903185A JP S61179976 A JPS61179976 A JP S61179976A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
door
lock
door lock
control signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP60019031A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
森田 猛雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Tateisi Electronics Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Tateisi Electronics Co
Priority to JP60019031A priority Critical patent/JPS61179976A/en
Publication of JPS61179976A publication Critical patent/JPS61179976A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の分野) 本発明は、自動車ドアを遠隔位置からロックまたはアン
ロックするために操作されるリモートコントロール装置
により自動車ドアのドアロックまたはドアアンロックの
操作がされる自動車のドアロック装置に係り、特には夜
間のように自動車の周囲が暗いような場所においての自
動車ドアのロックまたはアンロックの状態の確認を行う
ことに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a door locking or unlocking operation of an automobile door by a remote control device operated to lock or unlock the automobile door from a remote location. The present invention relates to a door locking device for an automobile, and particularly relates to checking the locked or unlocked state of an automobile door in a place where the surroundings of the automobile are dark, such as at night.

(発明の概要) 本発明は、自動車のドアロック装置において、ドアロッ
ク機構の周囲を照明することにより自動車ドアのロック
またはアンロックの状態が確認できるようにしたもので
ある。
(Summary of the Invention) The present invention provides a door lock device for an automobile in which the locked or unlocked state of the automobile door can be confirmed by illuminating the area around the door lock mechanism.

(従来技術とその問題点) このようにリモートコントロール装置により作動制御さ
れる自動車のドアロック装置では、その装置を遠隔位置
から操作するために、自動車に乗車、降車する際に、直
接、自動車ドアのキー穴に自動車キーを差し込んでロッ
クまたはアンロックのキー操作をする必要がないし、ま
た自動車キーで自動車ドアの外面を傷付けたりすること
がないし、更には凍結によりキー穴に自動車キーが差し
込めないときでもロックあるいはアンロックのための操
作ができるといった利点がある。
(Prior art and its problems) In the car door lock device whose operation is controlled by a remote control device, in order to operate the device from a remote location, it is necessary to directly lock the door lock device when getting into or out of the car. There is no need to insert the car key into the keyhole to lock or unlock the door, the car key will not damage the exterior of the car door, and the car key cannot be inserted into the keyhole due to freezing. It has the advantage that it can be locked or unlocked at any time.

ところで、リモートコントロール装置を用いて自動車ド
アをロックした場合は、この装置が、自動車ドアのキー
穴に自動車キーを差し込んでのロックではないために、
ロック状態を確認したいという要求が運転者に対して心
理的に作用するものである。
By the way, when you lock a car door using a remote control device, this device does not lock by inserting the car key into the keyhole of the car door.
The desire to check the lock state has a psychological effect on the driver.

しかしながら、従来のものでは、ドアロック機構の周辺
を照明するものがなかったために、夜間やあるいは暗い
車庫の中のように自動車周囲が暗い場所でキー操作をし
たときには、ドアロック機構の周辺が暗くて見えにくく
、実際にそのドアロック機構がロック位置にあるのかア
ンロック位置にあるのかの確認が困難であった。
However, with conventional models, there was no lighting around the door lock mechanism, so when the key was operated at night or in a dark place such as a dark garage, the area around the door lock mechanism was dark. It was difficult to see whether the door lock mechanism was actually in the locked or unlocked position.

このため、例えば、降車して自動車ドアをロックするの
であれば、降車してからドアのノブを手で引っ張ったり
してロックされているかどうかの確認をする必要があっ
た。また、乗車する場合であれば、例えばリモートコン
トロール装置を誤って操作したためにドアロックが解除
されていないようなときに、自動車ドアをあけて乗車し
ようとしてもドアがあかないために、このとき初めてド
アロックが解除されていないことが分かり、改めてリモ
ートコントロール装置の操作をし直すといった操作上の
煩わしさがあった。
For this reason, for example, if you want to lock the car door after getting out of the car, it is necessary to check whether it is locked by pulling the door knob by hand after getting out of the car. Also, if you are getting into a car, for example, if you accidentally operated the remote control device and the door is not unlocked, you may try to open the car door and get into the car, but the door will not open, so it is the first time. It was a hassle to operate the remote control device after finding out that the door was not unlocked.

(発明の目的) 本発明は、自動車周囲が夜間のように暗い場所であって
も乗車や降車の際にドアのロックやアンロックの状態が
視覚で容易に確認できるようにして上述の煩わしさを解
消することを目的とする。
(Object of the Invention) The present invention solves the above-mentioned troubles by making it possible to easily visually check whether the door is locked or unlocked when getting on or off the car even in a dark place such as at night. The purpose is to eliminate the

(発明の構成と効果) 本発明は、このような目的を達成するために、夜間のよ
うに自動車の周囲が暗いような場所のときには、リモー
トコントロール装置によってドアをロックあるいはアン
ロック操作した場合に、ドアロック機構の周囲を設定時
間だけ照明する照明手段を具備している。
(Configuration and Effects of the Invention) In order to achieve such an object, the present invention provides an automatic locking system that locks or unlocks the door using a remote control device when the surroundings of the vehicle are dark, such as at night. The door lock mechanism is equipped with an illumination means for illuminating the area around the door lock mechanism for a set period of time.

したがって、本発明によれば、リモートコントロール装
置により自動車ドアをロックまたはアンロックした場合
には、そのロックまたはアンロック後に、前記照明手段
がドアロック機構の周囲を照明してくれるので、そのロ
ックまたはアンロックの状態が視覚で容易に確認でき、
リモートコントロール装置で自動車ドアをロックまたは
アンロックした後に手でそのことを直接確認する必要が
なくなり、前述の煩わしさが解消される。
Therefore, according to the present invention, when a car door is locked or unlocked by a remote control device, the illumination means illuminates the area around the door lock mechanism after locking or unlocking. You can easily check the unlock status visually.
It is no longer necessary to directly confirm by hand after locking or unlocking a car door with a remote control device, and the above-mentioned inconvenience is eliminated.

また、この照明手段は設定時間、即ちその確認に必要と
思われる時間、の経過後は作動されなくなるので、この
照明手段の作動のために自動車に搭載されているバッテ
リの不必要な電力の消費が軽減される。
In addition, since this lighting means is not activated after the set time, that is, the time considered necessary for its confirmation, unnecessary power consumption of the battery installed in the vehicle is required for the operation of this lighting means. is reduced.

(実施例の説明) 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。第1図は、本発明の実施例に係るドアロック装置
の回路ブロック図、第2図はドアロック装置の機構図で
ある。1は、自動車ドア2を遠隔位置からロックまたは
アンロックするために操作されるリモートコントロール
装置、3は、リモートコントロール装置1から送信され
てくる該ロックまたはアンロックの光信号を受信し、こ
れを受信信号として出力する受信手段、4は、自動車周
囲の明るさを判別し、所定以下の明るさであると判別す
るときは夜間判別信号を出力する明るさ検出手段として
の照度センナであり、これは、図示しないが、ドア2の
外面に取り付けられている。S W +はアンロック位
置確認用スイッチ、SW、はロック位置確認用スイッチ
であり、ドアロツり機構5に付設され、これら両スイッ
チSW、、SW、により、ドアロック機構5がロック操
作あるいはアンロック操作されたことを検出して確認信
号を出力する確認手段6が構成されている。7は、前記
受信手段3からの受信信号に応答してロック制御信号と
アンロック制御信号を出力し、また前記明るさ検出手段
4からの夜間判別信号と前記確認手段6からの確認信号
とに応答して夜間制御信号を出力する制御回路、8は、
前記制御回路7からのロック制御信号またはアンロック
制御信号に応答してドアロック機構5をドアロック位置
またはドアアンロック位置にそれぞれ駆動する駆動手段
としてのドアロック用モータ、9は、前記制御回路7か
らの夜間制御信号に応答して前記ドアロック機構5の周
囲を設定時間だけ照明する照明手段としてのルームラン
プである。
(Description of Examples) Hereinafter, the present invention will be described in detail based on examples shown in the drawings. FIG. 1 is a circuit block diagram of a door lock device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a mechanical diagram of the door lock device. Reference numeral 1 indicates a remote control device operated to lock or unlock the automobile door 2 from a remote location; 3 receives a locking or unlocking optical signal transmitted from the remote control device 1; The receiving means 4 which outputs a received signal is an illuminance sensor serving as a brightness detecting means which determines the brightness around the vehicle and outputs a nighttime determination signal when it determines that the brightness is below a predetermined level. Although not shown, is attached to the outer surface of the door 2. S W + is a switch for confirming the unlock position, and SW is a switch for confirming the lock position, which are attached to the door locking mechanism 5, and these switches SW, , SW allow the door lock mechanism 5 to perform lock operation or unlock. Confirmation means 6 is configured to detect the operation and output a confirmation signal. 7 outputs a lock control signal and an unlock control signal in response to the received signal from the receiving means 3, and also outputs a lock control signal and an unlock control signal in response to the reception signal from the brightness detection means 4 and the confirmation signal from the confirmation means 6. A control circuit 8 outputs a nighttime control signal in response.
A door lock motor 9 serves as a drive means for driving the door lock mechanism 5 to a door lock position or a door unlock position in response to a lock control signal or an unlock control signal from the control circuit 7, respectively; This room lamp serves as a lighting means that illuminates the area around the door lock mechanism 5 for a set time in response to a nighttime control signal from the door lock mechanism 7.

前記ドアロック機構5は、ドア2の構造体内に設けられ
、ドアロックロッド11の上端にロックノブllaが取
り付けられ、そのロックノブllaが窓部の下端部近く
から上方に突出されている。
The door lock mechanism 5 is provided within the structure of the door 2, and a lock knob lla is attached to the upper end of the door lock rod 11, and the lock knob lla projects upward from near the lower end of the window portion.

前記ドアロックロッド11の長手方向途中箇所にアーム
Ilbが取り付けられ、このアームllbの上側にアン
ロック位置確認用スイッチSW1が、下側にロック位置
確認用スイッチS W tがそれぞれ付設されている。
An arm Ilb is attached to a midway point in the longitudinal direction of the door lock rod 11, and an unlock position confirmation switch SW1 is attached to the upper side of this arm Ilb, and a lock position confirmation switch SWt is attached to the lower side.

ドアロックロッド11の下端部はロック金具12に連結
されている。このロック金具12は、ドアロックユニッ
ト13内でドアロック用モータ8に連動連結されている
。また、このドアロックユニット13内のロック爪(図
省略)と車内外のドア開閉用ノブ14a、14bおよび
キーシリンダー15それぞれとがリンク機構16゜17
.18を介して連動連結されている。
A lower end portion of the door lock rod 11 is connected to a lock fitting 12. This lock fitting 12 is interlocked and connected to the door lock motor 8 within the door lock unit 13. Further, the lock pawl (not shown) in the door lock unit 13, the door opening/closing knobs 14a and 14b inside and outside the vehicle, and the key cylinder 15 are linked by link mechanisms 16 and 17, respectively.
.. They are interlocked and connected via 18.

第1図において、Rは、その通電によってルームランプ
9に対するリレー接点R1を閉じるためのリレーコイル
である。
In FIG. 1, R is a relay coil for closing a relay contact R1 for the room lamp 9 by energizing it.

21は、すべてのドア2に付設された前記ドアロック用
モータ8にロック操作およびアンロック操作それぞれの
駆動出力を行なわせるための出力部である。
Reference numeral 21 denotes an output unit for causing the door lock motor 8 attached to all the doors 2 to perform drive outputs for locking and unlocking operations.

次に、この実施例の作用を第3図に示すフローチャート
を用いて説明する。
Next, the operation of this embodiment will be explained using the flowchart shown in FIG.

先ず、リモートコントロール装置1が操作されたときに
、受信した受信信号がその自動車に対する特定の信号に
一致したかどうかを判別する(Fl)。受信信号が一致
したと判断すれば、次いで、その信号がドア2をロック
するためのロック信号かロック解除するためのアンロッ
ク信号かを判別する(F2)。
First, when the remote control device 1 is operated, it is determined whether a received signal received matches a specific signal for the vehicle (Fl). If it is determined that the received signals match, then it is determined whether the signal is a lock signal for locking the door 2 or an unlock signal for unlocking the door 2 (F2).

ステップF2において、ロック信号と判断すれば、前記
ドアロック用モータ8にロック制御信号を出力してロッ
ク操作のための駆動出力を行なり)(F3)、ドアロッ
ク機構5がロック位置に変位したかどうかをロック位置
確認用スイッチSW宜のON状態によって確認する(F
4)。
In step F2, if it is determined to be a lock signal, a lock control signal is output to the door lock motor 8 to perform a drive output for a lock operation) (F3), and the door lock mechanism 5 is displaced to the lock position. Check whether the lock position confirmation switch SW is ON (F
4).

ステップF2において、アンロック信号と判断すれば、
前記ドアロック用モータ8にアンロック制御信号を出力
してアンロック操作のための駆動出力を行ない(F5)
、ドアロック機構5がアンロック位置に変位したかどう
かをアンロック位置確認用スイッチSW1のON状態に
よって確認する(F6)。
In step F2, if it is determined that it is an unlock signal,
An unlock control signal is output to the door lock motor 8 to perform drive output for unlocking operation (F5).
, it is confirmed whether the door lock mechanism 5 has been displaced to the unlock position by checking the ON state of the unlock position confirmation switch SW1 (F6).

ステップF4においてロックが確認されたとき、あるい
は、ステップF6においてアンロツタが確認されたとき
には、前記リレースイッチRに通電し、リレー接点RI
を閉じてルームランプ9を点灯する(F7)とともにタ
イマーTを起動する(F8)。
When locking is confirmed in step F4 or when unlocking is confirmed in step F6, the relay switch R is energized and the relay contact RI
is closed, the room lamp 9 is turned on (F7), and the timer T is started (F8).

次いで、設定時間が経過したかどうかを判断しくF9)
、設定時間経過後に、リレー接点R3を開いてルームラ
ンプ9を消灯する(FIO)とともに、制御回路7から
の出力をOFFする(Fil)。
Next, check whether the set time has passed or not (F9)
After the set time has elapsed, the relay contact R3 is opened to turn off the room lamp 9 (FIO) and to turn off the output from the control circuit 7 (Fil).

したがって、夜間にリモートコントロール装置1によっ
てドアロック装置を操作したときには、それによってド
アロック機構5がアンロック位置あるいはロック位置に
変位された後設定時間だけルームランプ9が点灯され、
ロックノブ11を見ることにより、所望の操作が行なわ
れたかどうかを確認できるのである。
Therefore, when the door lock device is operated by the remote control device 1 at night, the room lamp 9 is turned on for a set time after the door lock mechanism 5 is displaced to the unlock position or the lock position.
By looking at the lock knob 11, it is possible to confirm whether the desired operation has been performed.

前記駆動手段としては、モータ8に限らず、例えば、ソ
レノイドなど各種の手段が採用できる。
The driving means is not limited to the motor 8, and various means such as a solenoid can be used.

また、照明手段としては、ルームランプ9に限らず、右
旋回あるいは左旋回それぞれを表示するノブナルランプ
や、ドア2の足もとを照明するサイドランプを利用する
とか、あるいは、ロックノブ11の近くに専用のランプ
を付設するなど、要するに、ロックノブ11の操作状態
を確認可能に照明できるものであれば各種の手段が採用
できる。
In addition, the lighting means is not limited to the room lamp 9, but may also be a knob lamp that indicates right turn or left turn, a side lamp that illuminates the foot of the door 2, or a dedicated lamp near the lock knob 11. In short, various means can be adopted as long as they can illuminate the operating state of the lock knob 11, such as attaching a lamp.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の実施例に係る制御回路を示すブロッ
ク図、第2図はドアロック装置の機構を示す機構図、第
3図はフローチャートである。 l リモートコントロール装置、2・・・ドア、3・・
・受信手段、4・・明るさ検出手段、5・・・ドアロッ
ク機構、6・・・確認手段、7・・制御回路、8・・駆
動手段、9・照明手段。
FIG. 1 is a block diagram showing a control circuit according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a mechanism diagram showing the mechanism of a door lock device, and FIG. 3 is a flow chart. l Remote control device, 2...door, 3...
・Reception means, 4. Brightness detection means, 5. Door lock mechanism, 6. Confirmation means, 7. Control circuit, 8. Drive means, 9. Lighting means.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)自動車ドアを遠隔位置からロックまたはアンロッ
クするために操作されるリモートコントロール装置から
送信されてくる該ロックまたはアンロックの光信号を受
信し、これを受信信号として出力する受信手段と、 自動車周囲の明るさを判別し、所定以下の明るさである
と判別するときは夜間判別信号を出力する明るさ検出手
段と、 ドアロック機構がロック操作あるいはアンロック操作さ
れたことを検出して確認信号を出力する確認手段と、 前記受信手段からの受信信号に応答してロック制御信号
とアンロック制御信号を出力し、また前記明るさ検出手
段からの夜間判別信号と前記確認手段からの確認信号と
に応答して夜間制御信号を出力する制御回路と、 前記制御回路からのロック制御信号またはアンロック制
御信号に応答してドアロック機構をドアロック位置また
はドアアンロック位置にそれぞれ駆動する駆動手段と、 前記制御回路からの夜間制御信号に応答して前記ドアロ
ック機構の周囲を設定時間だけ照明する照明手段とを具
備してなる自動車のドアロック装置。
(1) Receiving means for receiving a locking or unlocking optical signal transmitted from a remote control device operated to lock or unlock an automobile door from a remote location, and outputting this as a received signal; A brightness detection means that determines the brightness around the vehicle and outputs a nighttime determination signal when determining that the brightness is below a predetermined level, and a brightness detection means that detects whether the door lock mechanism is locked or unlocked. confirmation means for outputting a confirmation signal; outputting a lock control signal and an unlock control signal in response to the reception signal from the reception means; and a confirmation means for outputting a lock control signal and an unlock control signal in response to the reception signal from the brightness detection means, and a nighttime discrimination signal from the brightness detection means and confirmation from the confirmation means. a control circuit that outputs a nighttime control signal in response to the signal; and a drive that drives the door lock mechanism to a door lock position or a door unlock position, respectively, in response to a lock control signal or an unlock control signal from the control circuit. and lighting means for illuminating the area around the door lock mechanism for a set time in response to a nighttime control signal from the control circuit.
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