JPS61175632U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61175632U JPS61175632U JP5925185U JP5925185U JPS61175632U JP S61175632 U JPS61175632 U JP S61175632U JP 5925185 U JP5925185 U JP 5925185U JP 5925185 U JP5925185 U JP 5925185U JP S61175632 U JPS61175632 U JP S61175632U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- pressure
- plates
- stator
- horizontal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims 2
- 230000010405 clearance mechanism Effects 0.000 claims 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第１図は本考案の１実施例のライニング隙間付
与機構を示す水平型多板デイスクブレーキのブレ
ーキ作動時における中心線左半部の縦断側面図、
第２図はそのブレーキ解放時における中心線左半
部の縦断側面図、第３図はそのストツパ部分の詳
細を示す部分拡大縦断側面図、第４図は左半に第
２図Ａ線断面、右半にＢ線断面を示す各ストツパ
部分の平面図、第５図は従来のブレーキの斜視図
である。 １……中心回転軸、２……固定ハウジング、３
……下部フレーム部、４……軸受、５……ハブ、
６……キー、７……スプライン、８……ロータプ
レート、９……ライニング、１０……ステータプ
レート、１１……プレツシヤプレート、１２……
ステータキー、１３……バツキングプレート、１
４……シリンダ、１５……配管、１６……ピスト
ン、１７……支持板、１８，２０……ストツパ軸
、１９，２１……ストツパ、２２……カバー、Ａ
，Ｂ……断面線、ａ……ロータ、ｂ……ステータ
、ｃ……ライニング面、ｄ……戻しばね、ｅ……
ピストン。
与機構を示す水平型多板デイスクブレーキのブレ
ーキ作動時における中心線左半部の縦断側面図、
第２図はそのブレーキ解放時における中心線左半
部の縦断側面図、第３図はそのストツパ部分の詳
細を示す部分拡大縦断側面図、第４図は左半に第
２図Ａ線断面、右半にＢ線断面を示す各ストツパ
部分の平面図、第５図は従来のブレーキの斜視図
である。 １……中心回転軸、２……固定ハウジング、３
……下部フレーム部、４……軸受、５……ハブ、
６……キー、７……スプライン、８……ロータプ
レート、９……ライニング、１０……ステータプ
レート、１１……プレツシヤプレート、１２……
ステータキー、１３……バツキングプレート、１
４……シリンダ、１５……配管、１６……ピスト
ン、１７……支持板、１８，２０……ストツパ軸
、１９，２１……ストツパ、２２……カバー、Ａ
，Ｂ……断面線、ａ……ロータ、ｂ……ステータ
、ｃ……ライニング面、ｄ……戻しばね、ｅ……
ピストン。
Claims (1)
- 縦軸線の中心回転軸側に軸線方向移動可能に装
備した複数の水平のロータプレートとパツキング
プレートを有する固定ハウジング側に軸線方向移
動可能に装備した複数の水平のステータプレート
およびプレツシヤプレートとを摩擦ライニングを
介して交互に上下に重ね合わせ流体圧ピストンに
よるプレツシヤプレートの上位パツキングプレー
ト方向への押付けにより各プレートを圧接させる
ようにしたものにおいて、回転軸側に各ロータプ
レートの下降位置を規制するストツパを設け、固
定ハウジング側に各ステータプレートおよびプレ
ツシヤプレートの下降位置を規制し相互の規制位
置においてロータプレート側とステータプレート
側との間に間隙を存在させるストツパを設けたこ
とを特徴とする水平型デイスクブレーキ、クラツ
チのライニング隙間付与機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5925185U JPS61175632U (ja) | 1985-04-20 | 1985-04-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5925185U JPS61175632U (ja) | 1985-04-20 | 1985-04-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61175632U true JPS61175632U (ja) | 1986-11-01 |
Family
ID=30585505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5925185U Pending JPS61175632U (ja) | 1985-04-20 | 1985-04-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61175632U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007024221A (ja) * | 2005-07-19 | 2007-02-01 | Advics:Kk | 多板ディスクブレーキ用ディスクロータ |
| JP2021038770A (ja) * | 2019-09-02 | 2021-03-11 | マツダ株式会社 | 摩擦締結装置 |
| JP2021038771A (ja) * | 2019-09-02 | 2021-03-11 | マツダ株式会社 | 摩擦締結装置 |
-
1985
- 1985-04-20 JP JP5925185U patent/JPS61175632U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007024221A (ja) * | 2005-07-19 | 2007-02-01 | Advics:Kk | 多板ディスクブレーキ用ディスクロータ |
| JP2021038770A (ja) * | 2019-09-02 | 2021-03-11 | マツダ株式会社 | 摩擦締結装置 |
| JP2021038771A (ja) * | 2019-09-02 | 2021-03-11 | マツダ株式会社 | 摩擦締結装置 |