JPS6117310U - 自動車の車高調整装置 - Google Patents

自動車の車高調整装置

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JPS6117310U
JPS6117310U JP10235784U JP10235784U JPS6117310U JP S6117310 U JPS6117310 U JP S6117310U JP 10235784 U JP10235784 U JP 10235784U JP 10235784 U JP10235784 U JP 10235784U JP S6117310 U JPS6117310 U JP S6117310U
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JP
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vehicle height
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勝雄 高野
信二 吉岡
義典 小林
公一 繁山
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日野自動車株式会社
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  • Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例の概略回路図、第２図は同じ
く車高変更制御弁の一具体例を示す断面図、第３図及び
第４図は従来例の概略回路図である。 １０・・・エアタンク、１１・・・切換弁、１２・・・
車高変更経路、１ ３・・・レベリングバルブ、１４・
・・レベリング経路、１５・・・車軸、１６・・・空気
ばね、１７− ・・・制御経路、１８・・・車高変更制
御弁、１９・・・逆止弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車重に応じて空気ばねの空気圧力を調整して車高を標準
    高さに保持させるレベリングバルブを介装したレベリン
    グ経路と、車重に関係なく前記空気ばねに空気を強制的
    に給排して車高を前記標準高さとは異なる所定の変更高
    さに変更する車高変更経路と、前記空気ばねとエアタン
    クとを接続する経路を前記レベリング経路と車高変更経
    路志に切換選択する切換弁と、前記車高変更経路を介し
    て空気はねとエアタンクとが接続された状態でのみ前記
    空気ばねの空気圧力を増減調整して車高を所定の変更高
    さに保持させる車高変更制御弁と、を備えてなる自動車
    の車高調整装置。
JP10235784U 1984-07-06 1984-07-06 自動車の車高調整装置 Granted JPS6117310U (ja)

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JPS6117310U true JPS6117310U (ja) 1986-01-31
JPH0319451Y2 JPH0319451Y2 (ja) 1991-04-24

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