JPS60182209U - 自動車の車高調整装置 - Google Patents

自動車の車高調整装置

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JPS60182209U
JPS60182209U JP7017484U JP7017484U JPS60182209U JP S60182209 U JPS60182209 U JP S60182209U JP 7017484 U JP7017484 U JP 7017484U JP 7017484 U JP7017484 U JP 7017484U JP S60182209 U JPS60182209 U JP S60182209U
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JP
Japan
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air
vehicle height
path
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exhaust
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JP7017484U
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高野　勝雄
信二 吉岡
義典 小林
繁山　公一
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日野自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例の概略回路図、第２図は同じ
く給気遮断弁及び排気遮断弁の装着状態を例示する要部
の側面図、第３図は本考案の他の実施例を示す概略回路
図、第４図は同じく給気遮断弁の内部機構を示す断面図
、第５図及び第６図は従来例の概略回路図である。 １０・・・ウェットタンク、１２・・・エアタンク、１
３・・・レベリングバルブ、１４・・・空気ばね、１５
・・・切換弁、１５ａ・・・空気ばねポート、１５ｂ・
・・レベリングポート、１５ｃ・・・給気ポート、１５
ｄ・・・排気ポート、１５ｅ・・・コントロールレバー
、１６・・・給気通路、１７・・・排気通路、ノ・・・
給気遮断弁、１９・・・排気遮断弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車重に応じて空気ばねの空気圧力を調整して車高を所定
    値に保持させるレベリング経路と、エアタンクの空気を
    前記空気ばねに強制的に供給して車高を高くする給気経
    路と、前記空気ばねの空気を大気中に排出して車高を低
    くする排気経路と、前記空気ばねを前記レベリング経路
    、吸気経路又は排気経路に選択接続する切換弁と、車高
    が所定値まで上昇したときに前記給気経路を閉鎖する給
    気遮断弁又は車高が所定値まで低下したときに前記排気
    経路を閉鎖する排気遮断弁の少なくとも一方とを備えて
    なる自動車の車高調整装置。
JP7017484U 1984-05-14 1984-05-14 自動車の車高調整装置 Granted JPS60182209U (ja)

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JP7017484U JPS60182209U (ja) 1984-05-14 1984-05-14 自動車の車高調整装置

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Publication Number Publication Date
JPS60182209U true JPS60182209U (ja) 1985-12-03
JPH0245043Y2 JPH0245043Y2 (ja) 1990-11-29

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JPH0245043Y2 (ja) 1990-11-29

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