JPS61166148U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61166148U JPS61166148U JP4973085U JP4973085U JPS61166148U JP S61166148 U JPS61166148 U JP S61166148U JP 4973085 U JP4973085 U JP 4973085U JP 4973085 U JP4973085 U JP 4973085U JP S61166148 U JPS61166148 U JP S61166148U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- atmospheric pressure
- air
- fuel ratio
- sensor
- output signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の構成を示す図である。第２図
ないし第５図は本考案の実施例を示し、第２図は
全体概略構成図、第３図はコントロールユニツト
における要部の詳略な構成を示すブロツク図、第
４図はコンピユータで処理されるサブルーチンを
示すフローチヤート図、第５図は大気圧とリツチ
デイレー値との間の特性テーブルを示す図、第６
図はＯ２センサの出力信号に応じたコンピユータ
での判断処理動作およびインジエクタへの出力信
号の時間特性を示す説明図である。 １……エンジン、７……インジエクタ、８……
Ｏ２センサ、１６……コントロールユニツト、１
７……大気圧センサ、２６……制御手段。
ないし第５図は本考案の実施例を示し、第２図は
全体概略構成図、第３図はコントロールユニツト
における要部の詳略な構成を示すブロツク図、第
４図はコンピユータで処理されるサブルーチンを
示すフローチヤート図、第５図は大気圧とリツチ
デイレー値との間の特性テーブルを示す図、第６
図はＯ２センサの出力信号に応じたコンピユータ
での判断処理動作およびインジエクタへの出力信
号の時間特性を示す説明図である。 １……エンジン、７……インジエクタ、８……
Ｏ２センサ、１６……コントロールユニツト、１
７……大気圧センサ、２６……制御手段。
Claims (1)
- エンジンの排気ガス中の酸素濃度を検出するＯ
２センサを備え、該Ｏ２センサの出力信号に基づ
いてインジエクタから噴射される燃料噴射量をフ
イードバツク制御するようにしたエンジンの空燃
比制御装置において、大気圧を検出する大気圧検
出手段を設けるとともに、該大気圧検出手段およ
び上記Ｏ２センサの各出力信号を入力して、Ｏ２
センサの出力信号が空燃比のリーン信号からリツ
チ信号に切り換わつた時点からインジエクタへの
出力信号をリツチ側からリーン側に切り換えるま
での時間を、大気圧が低くなる程長くするように
制御する制御手段を設けたことを特徴とするエン
ジンの空燃比制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4973085U JPS61166148U (ja) | 1985-04-03 | 1985-04-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4973085U JPS61166148U (ja) | 1985-04-03 | 1985-04-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61166148U true JPS61166148U (ja) | 1986-10-15 |
Family
ID=30567196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4973085U Pending JPS61166148U (ja) | 1985-04-03 | 1985-04-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61166148U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01224428A (ja) * | 1988-03-01 | 1989-09-07 | Honda Motor Co Ltd | 内燃エンジンの空燃比フィードバック制御方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5746037A (en) * | 1980-09-03 | 1982-03-16 | Nippon Denso Co Ltd | Air fuel ratio feedback controller |
| JPS58170838A (ja) * | 1982-03-31 | 1983-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 空燃比帰還制御装置 |
| JPS5996452A (ja) * | 1982-11-22 | 1984-06-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の空燃比部分リ−ン制御方法 |
-
1985
- 1985-04-03 JP JP4973085U patent/JPS61166148U/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5746037A (en) * | 1980-09-03 | 1982-03-16 | Nippon Denso Co Ltd | Air fuel ratio feedback controller |
| JPS58170838A (ja) * | 1982-03-31 | 1983-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 空燃比帰還制御装置 |
| JPS5996452A (ja) * | 1982-11-22 | 1984-06-02 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の空燃比部分リ−ン制御方法 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01224428A (ja) * | 1988-03-01 | 1989-09-07 | Honda Motor Co Ltd | 内燃エンジンの空燃比フィードバック制御方法 |
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