JPS61161667A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
- Publication number
- JPS61161667A JPS61161667A JP60002001A JP200185A JPS61161667A JP S61161667 A JPS61161667 A JP S61161667A JP 60002001 A JP60002001 A JP 60002001A JP 200185 A JP200185 A JP 200185A JP S61161667 A JPS61161667 A JP S61161667A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- pressure vessel
- gas
- manifold
- divided
- Prior art date
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/247—Arrangements for tightening a stack, for accommodation of a stack in a tank or for assembling different tanks
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/249—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells comprising two or more groupings of fuel cells, e.g. modular assemblies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
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- Sustainable Energy (AREA)
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- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は燃料電池に関するものである。
従来の燃料電池の積層構造は特開昭５７−２０２０６５
号公報に開示されているように、１つの圧力容器内に１
つの積層電池本体を収納する構造となってい友。しかし
１つの圧力容器内に収納されるスタック容量増大と共に
、積層高さが高くなシ、耐震強度の他にガスの均等配分
および輸送などの新たな問題点が生じてきた。
号公報に開示されているように、１つの圧力容器内に１
つの積層電池本体を収納する構造となってい友。しかし
１つの圧力容器内に収納されるスタック容量増大と共に
、積層高さが高くなシ、耐震強度の他にガスの均等配分
および輸送などの新たな問題点が生じてきた。
本発明は以上の点に鑑みなされたものであり。
大容量化を容易にすることを可能とした燃料電池を提供
することを目的とするものである。
することを目的とするものである。
すなわち本発明は圧力容器と、この圧力容器内に収納さ
れ、かつ積層した単位電池間に冷却器が配設されている
電池本体と、この電池本体にガスを給排するマニホール
ドと、このマニホールドにガスを給排するガス給排用導
管と、前記冷却器に冷媒全給排する冷媒給排用導管とを
備えた燃料電池において、前記圧力容器内に収納する前
記電池本体および前記マニホールドを少なくとも上下２
分割し九ことｆ：％徴とするものであり、これによって
圧力容器内に収納する電池本体お工びマニホールドは、
少なくとも上下２分割されるようになる、 〔発明の実施例〕 以下、図示した実施例に基づいて本発明を説明する。第
１図から第３図には本発明の一実施例が示されている。
れ、かつ積層した単位電池間に冷却器が配設されている
電池本体と、この電池本体にガスを給排するマニホール
ドと、このマニホールドにガスを給排するガス給排用導
管と、前記冷却器に冷媒全給排する冷媒給排用導管とを
備えた燃料電池において、前記圧力容器内に収納する前
記電池本体および前記マニホールドを少なくとも上下２
分割し九ことｆ：％徴とするものであり、これによって
圧力容器内に収納する電池本体お工びマニホールドは、
少なくとも上下２分割されるようになる、 〔発明の実施例〕 以下、図示した実施例に基づいて本発明を説明する。第
１図から第３図には本発明の一実施例が示されている。
同図に示されているように燃料電池は圧力容器１と、こ
の圧力容器１内に収納され。
の圧力容器１内に収納され。
かつ積層した単位電池間に冷却器（共に図示せず）が配
設されているに池本体２と、この電池本体２にガスを給
排するマニホールド３と、このマニホールド３にガスを
給排するガス給排用導管４と、冷却器に冷媒全給排する
冷媒給排用導管５とを備えている。このように構成され
た燃料電池で本実施例では圧力容器ｌ内に収納する電池
本体２およびマニホールド３を少なくとも上下２分割し
た。
設されているに池本体２と、この電池本体２にガスを給
排するマニホールド３と、このマニホールド３にガスを
給排するガス給排用導管４と、冷却器に冷媒全給排する
冷媒給排用導管５とを備えている。このように構成され
た燃料電池で本実施例では圧力容器ｌ内に収納する電池
本体２およびマニホールド３を少なくとも上下２分割し
た。
このようにすることにより圧力容器１内に収納する電池
本体２およびマニホールド３は少なくとも上下２分割さ
れるようになって、大容量化を容易にすることを可能と
した燃料電池を得ることができる。
本体２およびマニホールド３は少なくとも上下２分割さ
れるようになって、大容量化を容易にすることを可能と
した燃料電池を得ることができる。
すなわち電池本体２を上下２分割し、マニホールド３も
分割した。そしてガスおよび冷媒給排用導管４．５の母
管である中央タンク６を圧力容器１の中央部に設けると
共に、ガスおよび冷媒給排用導管４．５を上下２分割し
九電池本体２に対称となるように配置した。また圧力容
器１を上下複数に分割し、輸送時の保温、保護カバーと
して用いるようにした。
分割した。そしてガスおよび冷媒給排用導管４．５の母
管である中央タンク６を圧力容器１の中央部に設けると
共に、ガスおよび冷媒給排用導管４．５を上下２分割し
九電池本体２に対称となるように配置した。また圧力容
器１を上下複数に分割し、輸送時の保温、保護カバーと
して用いるようにした。
すなわち電池本体２は上下２分割され夫々独立した下お
よび上締金具７，８に二って固定されている。電池本体
２にはガス給排用マニホールド３が上下４面に夫々取り
付けられ、下タンク６ａ底部に配設されたガス配管９か
らガスおよび冷媒給排用導管４，５が中央タンク６部分
から上下対称にフレキシブル配管１０を用いて各マニホ
ールド。
よび上締金具７，８に二って固定されている。電池本体
２にはガス給排用マニホールド３が上下４面に夫々取り
付けられ、下タンク６ａ底部に配設されたガス配管９か
らガスおよび冷媒給排用導管４，５が中央タンク６部分
から上下対称にフレキシブル配管１０を用いて各マニホ
ールド。
３に接続されている。ま九各取り合い部にはストップバ
ルブ１１が設けられている。一方圧力容器１全体は３分
割され、下部タンク６ａ、中央タンク６および上部タン
ク６ｂから構成されているカニ、これらの連結部には上
下タンク連通用穴１２が設けられており、運転上は１つ
の圧力容器１として機能し、内部加圧用のガス配管１３
は全体として１つとなる。従ってラッチュアディスク１
４および安全弁１５などの安全装置は、全体として各々
１つずつ設けられている。電気出力は上下各々出力端子
１６から引き出され、直列部分はフレキシブル導体１７
で上下間を接続する。スタックとして正負のＰＮ端子か
ら出カケープル１８に電気出力が取シ出され、゛１気制
御系統へ接続される。
ルブ１１が設けられている。一方圧力容器１全体は３分
割され、下部タンク６ａ、中央タンク６および上部タン
ク６ｂから構成されているカニ、これらの連結部には上
下タンク連通用穴１２が設けられており、運転上は１つ
の圧力容器１として機能し、内部加圧用のガス配管１３
は全体として１つとなる。従ってラッチュアディスク１
４および安全弁１５などの安全装置は、全体として各々
１つずつ設けられている。電気出力は上下各々出力端子
１６から引き出され、直列部分はフレキシブル導体１７
で上下間を接続する。スタックとして正負のＰＮ端子か
ら出カケープル１８に電気出力が取シ出され、゛１気制
御系統へ接続される。
第２図および第３図は第１図に示す燃料電池の分割輸送
時の下部および上部タンク６ａ、６ｂであるが、下部タ
ンク６ａは輸送カッ＜−１９が取り付けられ、各開口部
には上下連通用大力、（−２０、弁カバー２１等が設け
られている。上部タンク６ｂも同様に輸送力、＜−２２
が取り付けられ、開口部には上下連通用穴力／（−２０
、弁カッ（−２１が設けられている。
時の下部および上部タンク６ａ、６ｂであるが、下部タ
ンク６ａは輸送カッ＜−１９が取り付けられ、各開口部
には上下連通用大力、（−２０、弁カバー２１等が設け
られている。上部タンク６ｂも同様に輸送力、＜−２２
が取り付けられ、開口部には上下連通用穴力／（−２０
、弁カッ（−２１が設けられている。
このように本実施例によれば大容量化に伴う積層数の増
加に対して電池本体２ｔ−２分割し、独立させることで
電池本体２は２分割されるようになって、スタック容量
増大に伴う問題が容易に解決されるようになり、次に述
べるような効果を奏す ′ることかできる。従来
技術の流用で容易に大容量化が可能である、熱伸びが小
さく抑えられる、ガスの均等な分布が得られる、輸送高
さが小さくでき、現地で組立てることによって１つのス
タックの容量が大盤化できるので、設置スペースの減少
が可能となる、分割化のため夫々独立した耐震構造がと
れるので、耐震強度が向上する。すなわち電池本体２を
分割することに二ってスタック容量決されるようになっ
て、燃料電池の大容量化が容易となる。
加に対して電池本体２ｔ−２分割し、独立させることで
電池本体２は２分割されるようになって、スタック容量
増大に伴う問題が容易に解決されるようになり、次に述
べるような効果を奏す ′ることかできる。従来
技術の流用で容易に大容量化が可能である、熱伸びが小
さく抑えられる、ガスの均等な分布が得られる、輸送高
さが小さくでき、現地で組立てることによって１つのス
タックの容量が大盤化できるので、設置スペースの減少
が可能となる、分割化のため夫々独立した耐震構造がと
れるので、耐震強度が向上する。すなわち電池本体２を
分割することに二ってスタック容量決されるようになっ
て、燃料電池の大容量化が容易となる。
上述のように本発明は大容量化が容易となって、大容量
化を容易にすることを可能とした燃料電池を得ることが
できる。
化を容易にすることを可能とした燃料電池を得ることが
できる。
第１図は本発明の燃料電池の一実施例の縦断側面図、第
２図は同じく一実施例の２分割した下部の電池本体の縦
断側面図、第３図は同じく一実施例の２分割し九上部の
電池本体の縦断側面図でろる。
２図は同じく一実施例の２分割した下部の電池本体の縦
断側面図、第３図は同じく一実施例の２分割し九上部の
電池本体の縦断側面図でろる。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、圧力容器と、この圧力容器内に収納され、かつ積層
した単位電池間に冷却器が配設されている電池本体と、
この電池本体にガスを給排するマニホールドと、このマ
ニホールドにガスを給排するガス給排用導管と、前記冷
却器に冷媒を給排する冷媒給排用導管とを備えた燃料電
池において、前記圧力容器内に収納する前記電池本体お
よび前記マニホールドを少なくとも上下２分割したこと
を特徴とする燃料電池。 ２、前記ガスおよび冷媒給排用導管の母管を前記圧力容
器の高さ方向中央部に設けると共に、前記ガスおよび冷
媒給排用導管が前記上下２分割した電池本体に対称とな
るように配置されたものである特許請求の範囲第１項記
載の燃料電池。 ３、前記圧力容器が、上下複数に分割され、かつ輸送時
の保温、保護カバーとして用いられるものである特許請
求の範囲第１項記載の燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60002001A JPS61161667A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60002001A JPS61161667A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 燃料電池 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61161667A true JPS61161667A (ja) | 1986-07-22 |
| JPH0550823B2 JPH0550823B2 (ja) | 1993-07-30 |
Family
ID=11517183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60002001A Granted JPS61161667A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61161667A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61216268A (ja) * | 1985-03-22 | 1986-09-25 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JP2008535196A (ja) * | 2005-04-05 | 2008-08-28 | ロールス・ロイス・ピーエルシー | 燃料電池装置 |
| JP2014154210A (ja) * | 2013-02-04 | 2014-08-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 燃料電池モジュール、及びその製造方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60862U (ja) * | 1983-06-16 | 1985-01-07 | 株式会社 富士電機総合研究所 | 燃料電池 |
| JPS6044965A (ja) * | 1983-08-18 | 1985-03-11 | Mitsubishi Electric Corp | 積層形燃料電池 |
| JPS60150561A (ja) * | 1984-01-19 | 1985-08-08 | Toshiba Corp | 燃料電池 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60862B2 (ja) * | 1981-05-06 | 1985-01-10 | 有限会社中西歯科器械製作所 | 歯科用ハンドピ−スにおける周期反転駆動装置 |
-
1985
- 1985-01-11 JP JP60002001A patent/JPS61161667A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60862U (ja) * | 1983-06-16 | 1985-01-07 | 株式会社 富士電機総合研究所 | 燃料電池 |
| JPS6044965A (ja) * | 1983-08-18 | 1985-03-11 | Mitsubishi Electric Corp | 積層形燃料電池 |
| JPS60150561A (ja) * | 1984-01-19 | 1985-08-08 | Toshiba Corp | 燃料電池 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61216268A (ja) * | 1985-03-22 | 1986-09-25 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JPH0550824B2 (ja) * | 1985-03-22 | 1993-07-30 | Hitachi Ltd | |
| JP2008535196A (ja) * | 2005-04-05 | 2008-08-28 | ロールス・ロイス・ピーエルシー | 燃料電池装置 |
| US8241813B2 (en) | 2005-04-05 | 2012-08-14 | Rolls-Royce Plc | Fuel cell arrangement |
| JP2014154210A (ja) * | 2013-02-04 | 2014-08-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 燃料電池モジュール、及びその製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0550823B2 (ja) | 1993-07-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |