JPS61154439A - 電機子巻線 - Google Patents
電機子巻線Info
- Publication number
- JPS61154439A JPS61154439A JP27367184A JP27367184A JPS61154439A JP S61154439 A JPS61154439 A JP S61154439A JP 27367184 A JP27367184 A JP 27367184A JP 27367184 A JP27367184 A JP 27367184A JP S61154439 A JPS61154439 A JP S61154439A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armature
- armature core
- strands
- slot
- commutator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K13/00—Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
- H02K13/04—Connections between commutator segments and windings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/12—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、直流の回転電機子形電動機の電機子巻線に係
り、特に整流子接続部の改良に関するものである。
り、特に整流子接続部の改良に関するものである。
周知のように、直流の回転電機子形電動機（以下電動機
という）の電機子に装着される電機子巻線には、重ね巻
きと波巻きがあり、多くの場合重ね巻きでかつ亀甲形状
をしたいわゆる亀甲形巻線が使用されている。この亀甲
形巻線は、亀甲のような略六角形状をなすもので、絶縁
電線を個々に亀甲形状（二成形してから所定本数を組み
合せる場合と、所定本数を同時に亀甲形状に成形する場
合がある。この何れの場合にもできあがった巻線は、亀
甲形状に成形された絶縁電線の組合せで、これに対地絶
縁を施すことにより、電機子に装着する電機子巻線が完
成される。
という）の電機子に装着される電機子巻線には、重ね巻
きと波巻きがあり、多くの場合重ね巻きでかつ亀甲形状
をしたいわゆる亀甲形巻線が使用されている。この亀甲
形巻線は、亀甲のような略六角形状をなすもので、絶縁
電線を個々に亀甲形状（二成形してから所定本数を組み
合せる場合と、所定本数を同時に亀甲形状に成形する場
合がある。この何れの場合にもできあがった巻線は、亀
甲形状に成形された絶縁電線の組合せで、これに対地絶
縁を施すことにより、電機子に装着する電機子巻線が完
成される。
第４図は電機子巻線を電機子に装着した状態を示す断面
図であるが、電機子巻線１を形成する素線（以下絶縁電
線という）２の配列をみると、多くの場合電機子鉄心３
に挿入される電機子装着部は、第５図に示すように電機
子鉄心溝４の深さ方向に平行して挿入されでおり、これ
に伴ない第６図に示すように電機子鉄心３から出た部分
も同じ方向に、また整流子５のライザＳａｔ二接続する
口出部も同じ方向に配列されている。なお、第５図中符
号６は対地絶縁、符号７は撲を示す。
図であるが、電機子巻線１を形成する素線（以下絶縁電
線という）２の配列をみると、多くの場合電機子鉄心３
に挿入される電機子装着部は、第５図に示すように電機
子鉄心溝４の深さ方向に平行して挿入されでおり、これ
に伴ない第６図に示すように電機子鉄心３から出た部分
も同じ方向に、また整流子５のライザＳａｔ二接続する
口出部も同じ方向に配列されている。なお、第５図中符
号６は対地絶縁、符号７は撲を示す。
このため、ライザ５ａと電機子巻線１を形成する絶縁電
線２の配列が略平行であり、接続する（二も都合がよく
、また整流子４を介して電機子巻線１に流れる電流も、
右側の絶縁電線２から左側の絶縁電線２へ（またはこの
反対）と順次流れる構造のため、整流に対しても都合が
よい。
線２の配列が略平行であり、接続する（二も都合がよく
、また整流子４を介して電機子巻線１に流れる電流も、
右側の絶縁電線２から左側の絶縁電線２へ（またはこの
反対）と順次流れる構造のため、整流に対しても都合が
よい。
しかしながら、電機子巻線Ｉに流れる電流によって発生
する熱は、最も熱伝導の良好な電機子鉄心３に放熱され
るものが大部分である。このため、電機子鉄心３に近い
側の絶縁電線２に発生した熱は、電機子鉄心３に放熱さ
れるのでその温度上昇を比較的低くすることができるが
、電機子鉄３から離れた側すなわち中央側の絶縁電線２
に発生した熱は、隣接する絶縁電線２を介して電機子鉄
心３に放熱されることになるから、放熱効果がきわめて
悪くなってしまう。
する熱は、最も熱伝導の良好な電機子鉄心３に放熱され
るものが大部分である。このため、電機子鉄心３に近い
側の絶縁電線２に発生した熱は、電機子鉄心３に放熱さ
れるのでその温度上昇を比較的低くすることができるが
、電機子鉄３から離れた側すなわち中央側の絶縁電線２
に発生した熱は、隣接する絶縁電線２を介して電機子鉄
心３に放熱されることになるから、放熱効果がきわめて
悪くなってしまう。
特（二、絶縁電線２の並列する数が増加すると、この放
熱効果の相違は顕著に現れ、電機子鉄心３に近い側と中
央の側の絶縁電線２の温度上昇の差は著しくなる。
熱効果の相違は顕著に現れ、電機子鉄心３に近い側と中
央の側の絶縁電線２の温度上昇の差は著しくなる。
そζで、車両用電動機のよう１二運転温度の高い電動機
においでは、各絶縁電線２の温度差を極力小さくするた
めに、第７図に示すように電機子鉄心溝４：二対し、絶
縁電線２を直交するように配列して各絶縁電線２の少な
くとも２辺が電機子鉄心溝４に接触するようにしたもの
もある。このよう署ニすると、各絶縁電線２に発生した
熱は、それぞれ電機子鉄心３に放熱されるため、各絶縁
電線２の温度差をきわめて小さくすることができる。し
かしながら、この構造の最大の欠点は、整流子５のライ
ザ５ａとの接続が困難になることである。
においでは、各絶縁電線２の温度差を極力小さくするた
めに、第７図に示すように電機子鉄心溝４：二対し、絶
縁電線２を直交するように配列して各絶縁電線２の少な
くとも２辺が電機子鉄心溝４に接触するようにしたもの
もある。このよう署ニすると、各絶縁電線２に発生した
熱は、それぞれ電機子鉄心３に放熱されるため、各絶縁
電線２の温度差をきわめて小さくすることができる。し
かしながら、この構造の最大の欠点は、整流子５のライ
ザ５ａとの接続が困難になることである。
すなわち、ライザ５ａは電機子鉄心溝４と同方向（半径
方向）に配列されており、電機子鉄心溝４で配列された
絶縁電線２は、その配列のままライブ５ａｌ二接続する
ことができない。
方向）に配列されており、電機子鉄心溝４で配列された
絶縁電線２は、その配列のままライブ５ａｌ二接続する
ことができない。
この丸め、ｔａｓ図に示すようにライザ５ａの近傍で、
絶縁電線２を略ライザ５ａと平行するようＣ二端部（以
下日出部という）をあらかじめ成形している。すなわち
、口出部までは同図で上下方向：ニブレスしたような絶
縁電線２が、口出部では左右（横）方向からプレスした
ような形状にプレスしたような形状Ｉニブレスされる。
絶縁電線２を略ライザ５ａと平行するようＣ二端部（以
下日出部という）をあらかじめ成形している。すなわち
、口出部までは同図で上下方向：ニブレスしたような絶
縁電線２が、口出部では左右（横）方向からプレスした
ような形状にプレスしたような形状Ｉニブレスされる。
これをさらに具体的暑；説明すれば、同図において、上
段の絶縁電線２は左側端２ａに、中段の絶縁電線２は中
間２ｂに、下段の絶縁電線２は右側端２ｃにそ−れぞれ
略９０’プレスされて２イザ５ａに接続されることにな
る。
段の絶縁電線２は左側端２ａに、中段の絶縁電線２は中
間２ｂに、下段の絶縁電線２は右側端２ｃにそ−れぞれ
略９０’プレスされて２イザ５ａに接続されることにな
る。
しかしながら、このように絶縁電線２を略９０’プレス
することは、冷間では困難であるから熱間で加工せざる
を得ないが、熱間加工をすると絶縁電線２の絶縁皮膜を
焼傷する恐れがある。また、電動機１台当りでも個数の
多い電機子巻線１の全てに、このようを煩雑なプレス加
工をすることは、電動機の製作上長時間を要する原因と
なり好ましくない。
することは、冷間では困難であるから熱間で加工せざる
を得ないが、熱間加工をすると絶縁電線２の絶縁皮膜を
焼傷する恐れがある。また、電動機１台当りでも個数の
多い電機子巻線１の全てに、このようを煩雑なプレス加
工をすることは、電動機の製作上長時間を要する原因と
なり好ましくない。
本発明は、上記した事情：二鑑みでなされたもので、口
出部の煩雑なプレス加工をなくシ、シかも冷却効果の良
好な電機子巻線を提供することを目的とする。
出部の煩雑なプレス加工をなくシ、シかも冷却効果の良
好な電機子巻線を提供することを目的とする。
本発明は、電機子鉄心溝に装着される中間部分の素線を
、電機子鉄心溝と直交する方向に配列する電機子巻線に
おいて、整流子に接続する口出部の素線を電機子鉄心溝
に平行して配列することにより、煩雑なプレス加工を不
要としかつ電機子鉄心に対する放熱効果を向上するよう
１ニしたものである。
、電機子鉄心溝と直交する方向に配列する電機子巻線に
おいて、整流子に接続する口出部の素線を電機子鉄心溝
に平行して配列することにより、煩雑なプレス加工を不
要としかつ電機子鉄心に対する放熱効果を向上するよう
１ニしたものである。
以下、本発明の電機子巻線の一実施例を図面を参照して
説明する。なお、第４図乃至第８図と同一部分に同符号
を付して説明を省略する。第１図、３２図および第３図
において、電機子巻線１０は、複数の帯状の素線２を亀
甲形状に成形したもので、電機子鉄心溝（図示しない）
に装着される部分１１の素線２が、第２図礪二示すよう
に電機子鉄心溝（図示しない）の深さ方向と直交する方
向に配列されている。また、整流子のライブ（図示しな
い）に接続される日出部１２は、電機子鉄心溝（図示し
ない）の深さ方向と平行する方向１；配列される。
説明する。なお、第４図乃至第８図と同一部分に同符号
を付して説明を省略する。第１図、３２図および第３図
において、電機子巻線１０は、複数の帯状の素線２を亀
甲形状に成形したもので、電機子鉄心溝（図示しない）
に装着される部分１１の素線２が、第２図礪二示すよう
に電機子鉄心溝（図示しない）の深さ方向と直交する方
向に配列されている。また、整流子のライブ（図示しな
い）に接続される日出部１２は、電機子鉄心溝（図示し
ない）の深さ方向と平行する方向１；配列される。
このため、口出部１２の近傍で複数の素線２を略９０゜
ツイストする。このツイストは、対地絶１Ｉｋ６を施こ
した後で行うことは実際上困難であるから、所定の個数
揃えた素線２を所定の亀甲形状に成形するときに行うこ
とが好ましい。しかして、このツイスト後に対地絶縁６
を施こす。
ツイストする。このツイストは、対地絶１Ｉｋ６を施こ
した後で行うことは実際上困難であるから、所定の個数
揃えた素線２を所定の亀甲形状に成形するときに行うこ
とが好ましい。しかして、このツイスト後に対地絶縁６
を施こす。
したがって、従来のような煩雑な口出部のプレス加工を
しなくても整流子のライザに容易に接続でき、絶縁皮膜
の焼損する恐れもなくなる。また、各素線の温度上昇の
均一化を図ることができる。
しなくても整流子のライザに容易に接続でき、絶縁皮膜
の焼損する恐れもなくなる。また、各素線の温度上昇の
均一化を図ることができる。
本発明は、以上のように構成されでいるから、煩雑な日
出部のプレス加工を不要とし、かつ電機子鉄心（二対す
る放熱効果を向上することができる。
出部のプレス加工を不要とし、かつ電機子鉄心（二対す
る放熱効果を向上することができる。
第１図は本発明の電機子巻線の一実施例を示す斜視図、
第２図は第１図のＡ−入線に沿って矢印方向に見た断面
図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線に沿って矢印方向に見た
断面図、第４図は本発明に関連する電動機の電機子の一
部を切断して示す断面図、第５図は第４図のＡ−入線に
沿って矢印方向に見た従来の電機子巻線の装着状態を示
す断面図、第６図は第４図のＢ−Ｂ線に溢って矢印方向
に見た従来の電機子巻線の断面図、第７図は第５図と異
なる従来の電機子巻線の装着状態を示す断面図、第８図
は第４図のＣ−Ｃ線に沿って矢印方向に見た従来の電機
子の日出部の形状を示す断面図である。 ２・・・素線 ３・・・電機子鉄心４・・・
電機子鉄心溝 １０・・・電機子巻線１１・・・電機
子鉄心溝装着部 １２・・・日出部代理人 弁理士 則
近 憲 佑 （ほか１名）第 １ 図
第２図は第１図のＡ−入線に沿って矢印方向に見た断面
図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線に沿って矢印方向に見た
断面図、第４図は本発明に関連する電動機の電機子の一
部を切断して示す断面図、第５図は第４図のＡ−入線に
沿って矢印方向に見た従来の電機子巻線の装着状態を示
す断面図、第６図は第４図のＢ−Ｂ線に溢って矢印方向
に見た従来の電機子巻線の断面図、第７図は第５図と異
なる従来の電機子巻線の装着状態を示す断面図、第８図
は第４図のＣ−Ｃ線に沿って矢印方向に見た従来の電機
子の日出部の形状を示す断面図である。 ２・・・素線 ３・・・電機子鉄心４・・・
電機子鉄心溝 １０・・・電機子巻線１１・・・電機
子鉄心溝装着部 １２・・・日出部代理人 弁理士 則
近 憲 佑 （ほか１名）第 １ 図
Claims (1)
- 電機子鉄心溝に装着される帯状素線の幅方向を、前記電
機子鉄心溝の深さ方向と直交する方向に配列する電機子
巻線において、上記素線の整流子に接続する口出部近く
が約９０°ツイストされており上記口出部の前記素線の
幅方向が前記電機子鉄心溝の深さ方向と略平行する方向
に配列したことを特徴とする電機子巻線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27367184A JPS61154439A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | 電機子巻線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27367184A JPS61154439A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | 電機子巻線 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61154439A true JPS61154439A (ja) | 1986-07-14 |
Family
ID=17530918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27367184A Pending JPS61154439A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | 電機子巻線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61154439A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1179881A1 (en) * | 1997-05-26 | 2002-02-13 | Denso Corporation | AC generator for vehicles |
| US6459186B1 (en) | 1997-05-26 | 2002-10-01 | Denso Corporation | AC generator for vehicles |
| US6741004B2 (en) * | 2000-08-02 | 2004-05-25 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Creased armature winding insulator for dynamo-electric machine |
-
1984
- 1984-12-27 JP JP27367184A patent/JPS61154439A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1179881A1 (en) * | 1997-05-26 | 2002-02-13 | Denso Corporation | AC generator for vehicles |
| US6459186B1 (en) | 1997-05-26 | 2002-10-01 | Denso Corporation | AC generator for vehicles |
| US6741004B2 (en) * | 2000-08-02 | 2004-05-25 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Creased armature winding insulator for dynamo-electric machine |
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