JPS61133160U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の一実施例としてのチエー
ン連結式トランスミツシヨンを示すもので、第１
図はその要部模式図、第２図はその縦断面模式図
であり、第３図は従来のトランスミツシヨン内の
軸配設状態を示す模式図である。 １…第１の軸、２…第２の軸、３…第３の軸、
４…トランスミツシヨン出力部としての回転部材
、５…トランスミツシヨン、６…エンジン出力軸
、７…スプロケツト、８…リングギヤ部スプロケ
ツト、９…サイレントチエーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントエンジンフロントドライブ型自動車に
   おけるデフアレンシヤル内蔵型マニユアルトラン
   スミツシヨンにおいて、エンジンに連結され同エ
   ンジンの出力軸と同方向に回転する第１の軸と、
   同第１の軸と平行に配設され歯車を介し連結され
   て上記第１の軸と逆方向に回転する第２の軸と、
   同第２の軸に連結されるトランスミツシヨン出力
   部としての回転部材とをそなえ、同回転部材の回
   転方向を上記エンジンの出力軸の回転方向と逆方
   向にすべく、上記第２の軸に装着されたスプロケ
   ツトと上記回転部材におけるスプロケツトとがチ
   エーンを介して連結されたことを特徴とする、チ
   エーン連結式トランスミツシヨン。