JPS6112978U - 電気点火式エンジン - Google Patents

電気点火式エンジン

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JPS6112978U
JPS6112978U JP4807185U JP4807185U JPS6112978U JP S6112978 U JPS6112978 U JP S6112978U JP 4807185 U JP4807185 U JP 4807185U JP 4807185 U JP4807185 U JP 4807185U JP S6112978 U JPS6112978 U JP S6112978U
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JP
Japan
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ignition
ignition timing
mounting hole
electric ignition
transmission shaft
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JP4807185U
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義雄 谷
啓一 中野
泰彦 中出
清治 木本
宏明 磯島
正広 岸
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株式会社クボタ
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Publication date
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は縦型電気
点火式エンジンの要部縦断正面図、第２図は同エンジン
の左側面図、第３図は電気点火装置の電気回路図、第４
図は燃焼室周辺の要部縦断正面図である。 ４・・・伝動軸、６・・・シリンダブロック、７・・・
シリンダヘッド、１２・・・燃料噴射器取付孔、１５・
・・点火栓、１７・・・クランク軸、２４・・・点火時
期指令装置、２５・・・ロータ、４ｏ・・・ポンプハウ
ジング、４１・・・調時伝動装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジン用のシリン々ヘッド７に燃料噴射器
    取付孔１２を燃焼室に臨ませて空け、燃料噴射器取付孔
    １２に点火栓１５を取付け、シリンダブロック６に一体
    形成された燃料噴射ポンプ取付用のポンプハウジング４
    ０に伝動軸４を枢支し、伝動軸４をクランク軸１７に調
    時伝動装置４１を介して減速比１／２で連動連結し、点
    火栓の点火時期を指令する点火時期指令装置２４をポン
    プハウジング４０の外面に取付け、点火時期指令装置２
    ４のロータ２５を伝動軸４に連動連結した事を特徴とす
    る電気点火式エンジン。
JP4807185U 1985-03-29 1985-03-29 電気点火式エンジン Granted JPS6112978U (ja)

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JPS6112978U true JPS6112978U (ja) 1986-01-25
JPS6329879Y2 JPS6329879Y2 (ja) 1988-08-10

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