JPS5945259U - 内燃エンジンの点火プラグ取付孔構造 - Google Patents

内燃エンジンの点火プラグ取付孔構造

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Publication number
JPS5945259U
JPS5945259U JP14203882U JP14203882U JPS5945259U JP S5945259 U JPS5945259 U JP S5945259U JP 14203882 U JP14203882 U JP 14203882U JP 14203882 U JP14203882 U JP 14203882U JP S5945259 U JPS5945259 U JP S5945259U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spark plug
mounting hole
plug mounting
combustion engine
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP14203882U
Other languages
English (en)
Inventor
西川　正恭
健二 木村
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Publication date
Application filed by 本田技研工業株式会社 filed Critical 本田技研工業株式会社
Priority to JP14203882U priority Critical patent/JPS5945259U/ja
Publication of JPS5945259U publication Critical patent/JPS5945259U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る多気筒内燃エンジンのプラグ取付
孔構造おけるシリンダヘッドの上面図、第２図は第１図
の要部を示す側面図、第３図は第１図の矢線■〜■線断
面図、第４図は第３図の矢線ＩＶ−ＩＶ断面図、第５図
は第３図に示すシリンダヘッドに点火プラグを装着した
状態を示す図である。 １・・・シリンダヘッド、１ａ・・・副燃焼室、１ｅ・
・・主燃焼室、１１〜１ｋ・・・ウォータジャケット、
２〜１５・・・吸気ポート、６〜９・・・排気ポート、
１０〜１３・・・点火プラグ取付孔、１４・・・点火プ
ラグ、１５・・・ハイテンションコード。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 主燃焼室上方に副燃焼室が設けられた内燃エンジンのシ
    リンダヘッドに前記副燃焼室に臨み且つシリンダヘッド
    の長手方向の中心線に対して一側に、排気ポートと点火
    プラグ取付孔が形成された内燃エンジンの点火プラグ取
    付孔構造において、前記点火プラグ取付孔の一側のみを
    前記排気ポートと近接対向させて配置すると供に、前記
    点火プラグ取付孔と前記主燃焼室及び副燃焼室及び排気
    ポートとの間の各隔壁内にウォータジャケットを形成し
    たことを特徴とする内燃エンジンの点火プラグ取付孔構
    造。
JP14203882U 1982-09-20 1982-09-20 内燃エンジンの点火プラグ取付孔構造 Pending JPS5945259U (ja)

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JPS5945259U true JPS5945259U (ja) 1984-03-26

Family

ID=30317498

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