JPS61115786A - Positioning device for leg of saddling type car - Google Patents
Positioning device for leg of saddling type carInfo
- Publication number
- JPS61115786A JPS61115786A JP59240285A JP24028584A JPS61115786A JP S61115786 A JPS61115786 A JP S61115786A JP 59240285 A JP59240285 A JP 59240285A JP 24028584 A JP24028584 A JP 24028584A JP S61115786 A JPS61115786 A JP S61115786A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- footrest
- foot
- brake pedal
- brake
- positioning device
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- Granted
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- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、自動二輪車等の鞍乗型車両におけるフート
レスト上の足の位置決め装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a device for positioning feet on a footrest in a saddle type vehicle such as a motorcycle.
（従来の技術）
例えば、自動二輪車では、一般に、車体からフートレス
トが突設されている（例えば、実公昭４８−２８５１０
号公報）。(Prior Art) For example, in a motorcycle, a footrest generally protrudes from the vehicle body (for example,
Publication No.).
上記構成において、フートレストが運転者用のものであ
る場合には、通常、フートレスト上の足で足踏み操作で
きるようにこのフートレストの前方にブレーキペダルが
設けられる。In the above configuration, when the footrest is for the driver, a brake pedal is usually provided in front of the footrest so that it can be operated with a foot on the footrest.
（発明が解決しようとする問題点）
ところで、フートレスト上の足によりブレーキ操作をす
る場合、常に足先端部の一定位置でブレーキペダルが足
踏み操作され、これによって、常に一定の操作感覚が得
られることが望ましい。(Problem to be Solved by the Invention) By the way, when operating the brake with the foot on the footrest, the brake pedal is always operated at a fixed position at the tip of the foot, and as a result, a constant operating feeling is always obtained. is desirable.
しかし、車両の走行時にはその走行状態に合わせて乗車
姿勢を変化させるため、走行中に、足をフートレスト上
の車幅方向一定位置に常に保持しておくことは困難であ
る。この結果、ブレーキ操作をする毎に、足先端部の異
なる位置でブレーキペダルを足踏み操作することとなり
、よってブレーキ操作時に、常に一定の操作感覚を得る
ことができないという不都合がある。However, since the riding posture of the vehicle changes depending on the driving conditions when the vehicle is running, it is difficult to keep the feet at a constant position on the footrest in the width direction of the vehicle while the vehicle is running. As a result, each time the brake is operated, the brake pedal must be pressed at a different position on the tip of the foot, which causes the inconvenience that it is not always possible to obtain a constant operating feeling when operating the brake.
（発明の目的）
この発明は、上記のような事情に注目してなされたもの
で、フートレスト上の足によるブレーキ操作が常に一定
の操作感覚によってできるようにすることを目的とする
。(Object of the Invention) This invention was made in view of the above-mentioned circumstances, and an object of the invention is to enable the brake operation using the foot on the footrest to always be performed with a constant feeling of operation.
（発明の構成）
上記目的を達成するためのこの発明の特徴とするところ
は、フートレスト上の足の内側面に当接可能とされる位
置決め部材を同上フートレストの車体側端部に設けた点
にある。(Structure of the Invention) A feature of the present invention for achieving the above object is that a positioning member that can come into contact with the inner surface of the foot on the footrest is provided at the end of the footrest on the vehicle body side. be.
（実施例） 以下、この発明の実施例を図面により説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
１は自動二輪車で、その車体フレーム２の前部にはフロ
ントフォーク３を介して前輪４が支承される。一方、同
上車体フレーム２の後部にはリヤアーム６が揺動自在に
枢支され、このリヤアーム６の揺動端に後輪７が支承さ
れる。８は緩衝器である。上記車体フレーム２の枠内に
はエンジン９が支持され、このエンジン９は上記後輪７
を駆動させる。1 is a motorcycle, and a front wheel 4 is supported at the front part of a body frame 2 via a front fork 3. On the other hand, a rear arm 6 is swingably supported at the rear of the vehicle body frame 2, and a rear wheel 7 is supported at the swinging end of the rear arm 6. 8 is a buffer. An engine 9 is supported within the frame of the vehicle body frame 2, and this engine 9 is connected to the rear wheels 7.
drive.
上記率。体フレーム２の上部にはシートｌｌが取り付け
られ、また、このシートｌｌ上の運転者がその足１２を
載せるためのフートレスト１３が設けられる。このフー
トレスト１３は車体フレーム２にねじ止めされたブラケ
ット１４を有している。そして、このブラケット１４の
突出端にフートレスト本体１５が枢支軸１６を介し傾斜
した上下方向に回動自在に枢支される。Above rate. A seat 11 is attached to the upper part of the body frame 2, and a footrest 13 is provided for the driver to rest his or her feet 12 on the seat 11. This footrest 13 has a bracket 14 screwed to the vehicle body frame 2. A footrest main body 15 is pivotally supported on the protruding end of the bracket 14 via a pivot shaft 16 so as to be freely rotatable in an inclined vertical direction.
一方、上記ブラケット１４に他の枢支軸１８を介して・
ブレーキペダルレバー１９が回動自在に枢支される。こ
のブレーキペダルレバー１９の前部回動端にはブレーキ
ペダル２０が形成される。また、ブレーキペダルレバー
１９の後部回動端はプレーキロ７ド２１を介し後輪７用
のブレーキ２２に連結される。On the other hand, the bracket 14 is connected via another pivot shaft 18.
A brake pedal lever 19 is rotatably supported. A brake pedal 20 is formed at the front rotating end of the brake pedal lever 19. Further, the rear rotating end of the brake pedal lever 19 is connected to a brake 22 for the rear wheel 7 via a brake pedal 21.
上記ブレーキペダル２０は図示しないばねにより上方に
向って付勢されており、このばねで、常時はブレーキ２
２のブレーキ動作は解除されている。そして、フートレ
スト１３上の足１２によって、ブレーキペダル２０を足
踏み操作すれば、ブレーキペダルレバー１９の回動によ
りブレーキロッド２１を介してブレーキ２２が動作し、
後輪７が制動される。The brake pedal 20 is biased upward by a spring (not shown), and this spring normally operates the brake pedal 20.
The brake operation No. 2 has been released. When the brake pedal 20 is operated by the foot 12 on the footrest 13, the brake 22 is operated via the brake rod 21 by rotation of the brake pedal lever 19.
The rear wheels 7 are braked.
上記フートレスト１３におけるブラケット１４に足１２
用の位置決め部材２４が突設される。この位置決め部材
２４は板状とされ、ブラケット１４上面から前上方に向
って突出される。この位置決め部材２４の突出端２４ａ
は一旦車体の外側方に折り曲げられ、更に、前上方に向
って折り曲げられている。そして、この突出端２４ａの
外側面がフートレスト１３上の足１２の内側面に当接可
能とされる。The foot 12 is attached to the bracket 14 in the footrest 13.
A positioning member 24 for use is provided protrudingly. This positioning member 24 is plate-shaped and protrudes forward and upward from the upper surface of the bracket 14. Projecting end 24a of this positioning member 24
is once bent toward the outside of the vehicle body, and then further bent toward the front and upper side. The outer surface of this protruding end 24a can come into contact with the inner surface of the foot 12 on the footrest 13.
また、前記エンジン９のクランクケース９ａは車体の外
側に向って突出されており、上記位置決め部材２４はこ
のクランクケース９ａの外面とフートレスト１３上の足
１２どの間に位置するように設けられる。Further, the crankcase 9a of the engine 9 projects toward the outside of the vehicle body, and the positioning member 24 is provided so as to be located between the outer surface of the crankcase 9a and the leg 12 on the footrest 13.
（発明の効果）
この発明によれば、フートレスト上の足の内側面に当接
可能とされる位置決め部材を設けたため、足をこの位置
決め部材に当接させることによって、足をフートレスト
の一定位置に位置決めさせることができる。従って、こ
の位置決めにより、ブレーキ操作時には、足先端部の一
定位置でブレーキペダルの足踏み操作ができるのであり
、この結果、このブレーキ操作を常に一定の操作感覚に
よってすることができる。(Effects of the Invention) According to the present invention, since the positioning member that can come into contact with the inner surface of the foot on the footrest is provided, by bringing the foot into contact with this positioning member, the foot can be placed at a certain position on the footrest. It can be positioned. Therefore, with this positioning, when operating the brake, the brake pedal can be operated at a constant position of the tip of the foot, and as a result, the brake operation can always be performed with a constant feeling of operation.
また、上記の場合、位置決め部材をフートレストの車体
側端部に設けたため、フートレストに対して足を上げ下
ろしする場合、この位置決め部材が足の動作の障害とな
ることは防止される。また、この位置決め部材によって
、足が車体側のクランクケースなどの構成部品と干渉す
ることを防止させることもできる。Further, in the above case, since the positioning member is provided at the end of the footrest on the vehicle body side, when raising and lowering the foot with respect to the footrest, this positioning member is prevented from interfering with the movement of the foot. Moreover, this positioning member can also prevent the feet from interfering with components such as the crankcase on the vehicle body side.
図はこの発明の実施例を示し、第１図は自動二輪車の部
分簡略側面図、第２図は第１図の部分拡大図、第３図は
第２図の平面図である。
１・・自動二輪車（車両）、２・・車体フレーム、１２
・・足、１３−・フートレスト、２０・・ブレーキペダ
ル、２４・・位置決め部材。The drawings show an embodiment of the invention, in which FIG. 1 is a partially simplified side view of a motorcycle, FIG. 2 is a partially enlarged view of FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view of FIG. 2. 1. Motorcycle (vehicle), 2. Body frame, 12
...Foot, 13-.Footrest, 20..Brake pedal, 24..Positioning member.
Claims (1)
の足で足踏み操作できるようにこのフートレストの前方
にブレーキペダルを設けた鞍乗型車両において、上記フ
ートレスト上の足の内側面に当接可能とされる位置決め
部材を同上フートレストの車体側端部に設けたことを特
徴とする鞍乗型車両の足位置決め装置。1. In a straddle type vehicle in which a footrest is provided protruding from the vehicle body and a brake pedal is provided in front of the footrest so that the foot on the footrest can be used for pedal operation, the footrest can be brought into contact with the inner surface of the foot on the footrest. 1. A foot positioning device for a saddle type vehicle, characterized in that a positioning member is provided at the end of the footrest on the vehicle body side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59240285A JPH069993B2 (en) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | Foot positioning device for straddle type vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59240285A JPH069993B2 (en) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | Foot positioning device for straddle type vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61115786A true JPS61115786A (en) | 1986-06-03 |
| JPH069993B2 JPH069993B2 (en) | 1994-02-09 |
Family
ID=17057206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59240285A Expired - Fee Related JPH069993B2 (en) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | Foot positioning device for straddle type vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH069993B2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59125496U (en) * | 1983-02-14 | 1984-08-23 | 川崎重工業株式会社 | Motorcycle step mounting panel |
-
1984
- 1984-11-13 JP JP59240285A patent/JPH069993B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59125496U (en) * | 1983-02-14 | 1984-08-23 | 川崎重工業株式会社 | Motorcycle step mounting panel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH069993B2 (en) | 1994-02-09 |
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