JPS61115231U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本考案の実施例に係るチエンジコン
トロール装置の第３図中―線に沿う水平断面
図、第１図ｂは第１図ａのチエンジコントロール
装置のセレクトレバー回動時の水平断面図、第２
図は第１図ａのチエンジコントロール装置の全体
構成を示す斜視図、第３図は第２図のチエンジコ
ントロール装置のチエンジレバー支点部を車体前
方から示す横断面図、第４図は第１図ａ，ｂに示
される部品の分解斜視図である。 ４…チエンジレバー、４ａ…基部、３３…ガイ
ド部材、３４…リンク、３６…リングブラケツト
、３７…セレクトレバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 チエンジレバーをその支点部廻りで互いに直交
   するシフト方向とセレクト方向の２方向に揺動さ
   せることにより、シフト操作とセレクト操作を行
   うようにした自動車用チエンジコントロール装置
   において、 チエンジレバーの基部に固定されるガイド部材
   と、 シフト方向に伸び、その長手方向略中間部がガ
   イド部材によつてシフト方向へスライド可能に支
   持されるリンクと、 互いに平行な姿勢で夫々揺動可能に支持され、
   各々の端部がリンクの両端部に夫々回動自在に接
   続されるリンクブラケツト及びセレクトレバーと
   が設けられ、 チエンジレバーのセレクト方向の揺動に伴つて
   、上記リンクがチエンジレバーと一体的にセレク
   ト方向に移動しながら、上記ガイド部材に対しシ
   フト方向にスライド移動することにより、リンク
   ブラケツトとセレクトレバーが一体的に揺動され
   、このセレクトレバーの揺動によつてセレクト操
   作が行なわれるようにしたことを特徴とする自動
   車用チエンジコントロール装置。